Sysop: 1 revizi

2013-06-02T00:07:17Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 2. 6. 2013, 00:07

Sysop: Nahrazení textu

2011-04-14T21:58:37Z

Nahrazení textu

Nová stránka

{{Infobox Letecká společnost
|titulek= Československé státní aerolinie
|obrazek=
|popisek=[[Airbus A310|Airbus A310-300]] (imatrikulace OK-WAA) Československých aerolinií přistává na [[Letiště Praha-Ruzyně|Ruzyňském mezinárodním letišti]] v [[Praha|Praze]].
|IATA=OK
|ICAO=CSA
|callsign=CSA-LINES
|zahajeni=[[1923]]
|ukonceni=
|sidlo= [[Praha]], [[Česká republika]]
|hl_zakladna= * [[Letiště Praha-Kbely|mezinrodní letiště Kbely]]<br/> * [[Letiště Praha-Ruzyně|mezinárodní letiště Ruzyně]]
|dalsi_zakl=
|destinace=147
|poc_let=
|poc_pax=
|aliance=
|website=
}}
'''Československé státní aerolinie''' později přejmenovány na '''Československé aerolinie''' '''-''' '''ČSA'''

== Dopravní letectví v období [[První republika|1. republiky]] ==
Již od počátku založení [[Československo|Československa]] se objevily první ambice v letectví. Již v roce [[1920]] vznikají první [[letecká společnost|letecké společnosti]] na území mladého státu. Byla jí společnost '''Ikarus''' později společnost '''Falco'''. Nejprve se zaměrovaly na vyhlídkové lety, ale příležitostně přepravovaly i osoby. V roce [[1922]] se obě letecké společnosti sloučily v '''Československou leteckou akciovou společnost - Čs.L.A.S.'''. Tato společnost však v roce [[1923]] vyhlásila úpadek.
Dopravu státních činitelů a letání pro vládní účely zajišťoval '''Letecký oddíl''' '''Československého letectva'''. V nově vzniklém [[Československo|Československu]] nebyl tedy jediný dopravce, který by uceleně zabezpečoval vnitrostátní leteckou dopravu. Tento stav byl velice nevyhovující, tak došlo k jednání na vládní úrovni a začala se hledat řešení, která se záhy našla.

== Vznik Československých státních aerolinií ==
Dne [[17. červenec|17. července]] [[1923]] byl ministerskou radou schválen návrh Ministra veřejných prací na zřízení státního podniku Československé Státní Aerolinie - '''ČSA'''. Československé státní aerolinie vznikly dnem [[6. říjen|6. října]] [[1923]] a do čela vzniknuvší společnosti byl postaven [[major]] Hupner, který se stal prvním ředitelem ČSA. Domovským [[letiště]]m nově vzniklé společnosti se stalo [[Letiště Praha-Kbely]].

== První let ==
Uskutečnění historicky prvního letu vzniknuvší společnosti bylo naplánováno na [[28. říjen]] [[1923]] tedy na 5. výročí vzniku samostatného [[Československo|Československa]]. Let byl uskutečněn letounem [[Aero A-14]] v barvách ČSA, letoun pilotoval šéfpilot ČSA Karel Brabenec. Provedl pouze symbolický oblet letiště. Oblet nebyl proveden z důvodu špatného počasí, jak je mylně předkládáno některými zdroji včetně ČSA ale ze zcela jiného prostého důvodu, 28. říjen připadl v roce 1923 na neděli a v tento den v týdnu (neděle) se civilní letecké linky prostě nelétaly. Odložení letu pro špatné počasí navíc vyvrací fakt, že v dobových záznamech je uveden přílet vojenského letounu na lince [[Košice]] - [[Praha]], který přistál v Kyjích - nedaleko Kbelského letiště, z čehož je zřejmé že meteorologické podmínky byly vyhovující pro uskutečnění letu.
Let s pasažérem se tedy uskutečníl [[29. říjen|29. října]] [[1923]].
Letadlo [[Aero A-14]] registrační značky ''L-BARC'' vzlétlo z letišttě ve Kbelích na cestu [[Praha]] - [[Bratislava]], pilotoval jej Karel Brabec a prvním cestujícím se stal redaktor Lidových novin Václav König. V protisměru odstartoval letoun [[Aero A-14]] ''L-BARI'' na lince z [[Bratislava|Bratislavy]] do [[Praha|Prahy]]. Let byl dlouhý 320 km a trval cca 3 hodiny.
[[Soubor:Tu124.jpg|thumb|right|[[Tupolev Tu-124|Tu-124V]] na letišti v Praze]]
[[Soubor:Ok134a-4.jpg|thumb|right|[[Tupolev Tu-134|Tu-134A]] na letišti ve Frankfurtu]]

== Související články ==
* [[České aerolinie]]

{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Československé firmy]]
[[Kategorie:Československé letecké společnosti]]
[[Kategorie:Doprava v Československu]]

Československé státní aerolinie - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: Nahrazení textu