Šablona:Článek dne/2014/25 - Historie editací

Sysop: Stránka Multimediaexpo.cz:Článek dne/2014/25 přemístěna na stránku Šablona:Článek dne/2014/25

2018-01-10T22:10:13Z

Stránka Multimediaexpo.cz:Článek dne/2014/25 přemístěna na stránku Šablona:Článek dne/2014/25

← Starší verze

Verze z 10. 1. 2018, 22:10

Sysop: Nahrazení textu „[[Kategorie:Článek DNE“ textem „[[Kategorie:Archiv Článků DNE“

2015-02-22T14:55:18Z

Nahrazení textu „<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE“ textem „<noinclude>[[Kategorie:Archiv Článků DNE“

← Starší verze		Verze z 22. 2. 2015, 14:55
Řádka 8:		Řádka 8:

	Europa je vnitřním složením nejspíše podobná velkým [[terestrická planeta\|terestrickým planetám]]. Okolo kůry a pláště se nachází nejspíše obrovský oceán tekuté vody mocný přibližně 100 km obepínající celé těleso. Na povrchu se nachází vrstva zmrzlé vody v podobě [[Led\|vodního ledu]] vystaveného interakcí s okolním kosmickým prostředím. Nedávné měření sondy Galileo ukázalo, že Europa má stálé indukované magnetické pole, které vzniká interakcí s Jupiterovým magnetickým polem a současně napovídá, že se na Europě musí vyskytovat podpovrchová vodivá vrstva. Tato vrstva je pravděpodobně tvořená slanou [[Voda\|vodou]]...		Europa je vnitřním složením nejspíše podobná velkým [[terestrická planeta\|terestrickým planetám]]. Okolo kůry a pláště se nachází nejspíše obrovský oceán tekuté vody mocný přibližně 100 km obepínající celé těleso. Na povrchu se nachází vrstva zmrzlé vody v podobě [[Led\|vodního ledu]] vystaveného interakcí s okolním kosmickým prostředím. Nedávné měření sondy Galileo ukázalo, že Europa má stálé indukované magnetické pole, které vzniká interakcí s Jupiterovým magnetickým polem a současně napovídá, že se na Europě musí vyskytovat podpovrchová vodivá vrstva. Tato vrstva je pravděpodobně tvořená slanou [[Voda\|vodou]]...
-	<noinclude>[[Kategorie:~~Článek~~ DNE]]</noinclude>	+	<noinclude>[[Kategorie:Archiv Článků DNE]]</noinclude>

Sysop: + Typo

2014-08-13T10:37:45Z

+ Typo

← Starší verze		Verze z 13. 8. 2014, 10:37
Řádka 1:		Řádka 1:
	<!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. -->		<!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. -->
	[[Soubor:Europa-moon.jpg\|right\|160px\|Měsíc Europa, jak ho viděla sonda Galileo (1997)]]		[[Soubor:Europa-moon.jpg\|right\|160px\|Měsíc Europa, jak ho viděla sonda Galileo (1997)]]
-	'''[[Europa (měsíc)\|Europa]]''' je v pořadí šestý [[Měsíc (satelit)\|měsíc]] planety [[Jupiter (planeta)\|Jupiter]], který náleží k tzv. [[Galileovy měsíce\|galileovským měsícům]], neboť ji už v 17. století objevil ~~'''~~Galileo Galilei~~'''~~ a nezávisle na něm i jeho současník Simon Marius. Ze skupiny Galileových měsíců je nejmenší.	+	'''[[Europa (měsíc)\|Europa]]''' je v pořadí šestý [[Měsíc (satelit)\|měsíc]] planety [[Jupiter (planeta)\|Jupiter]], který náleží k tzv. [[Galileovy měsíce\|galileovským měsícům]], neboť ji už v 17. století objevil Galileo Galilei a nezávisle na něm i jeho současník Simon Marius. Ze skupiny Galileových měsíců je nejmenší.

	Europa má 3100 km v průměru, takže je jen o něco málo menší než pozemský [[Měsíc]], a současně je šestým největším měsícem ve [[sluneční soustava\|sluneční soustavě]]. Předpokládá se, že plášť Europy je tvořen převážně z [[křemičitany\|křemičitanů]], které obklopují [[železo\|železné]] jádro. Okolo Europy se vyskytuje slabá [[atmosféra]] tvořená převážně z kyslíku, pod ní se nachází ledová krusta tvořící pevný a hladký povrch. [[Povrch Europy]] je jen řídce poset impaktními krátery, což naznačuje, že je velice mladý. Led je místy porušen a protkán systémy prasklin a trhlin. Malé množství kráterů, hladký povrch a praskliny vedly vědce k [[hypotéza\|hypotéze]], že se pod ledovým povrchem nachází [[oceán]] kapalné [[voda\|vody]], který by teoreticky mohl poskytovat útočiště jednoduchému '''[[Mimozemský život\|mimozemskému životu]]'''. Podobně, jako v případě [[Io]] i Europa je vystavována silným [[slapové jevy\|slapovým jevům]] vlivem gravitačního působení Jupiteru, které by mohly teoreticky udržovat oceán [[kapalina\|tekutý]] a umožňovat dynamickou [[geologie\|geologickou]] aktivitu.		Europa má 3100 km v průměru, takže je jen o něco málo menší než pozemský [[Měsíc]], a současně je šestým největším měsícem ve [[sluneční soustava\|sluneční soustavě]]. Předpokládá se, že plášť Europy je tvořen převážně z [[křemičitany\|křemičitanů]], které obklopují [[železo\|železné]] jádro. Okolo Europy se vyskytuje slabá [[atmosféra]] tvořená převážně z kyslíku, pod ní se nachází ledová krusta tvořící pevný a hladký povrch. [[Povrch Europy]] je jen řídce poset impaktními krátery, což naznačuje, že je velice mladý. Led je místy porušen a protkán systémy prasklin a trhlin. Malé množství kráterů, hladký povrch a praskliny vedly vědce k [[hypotéza\|hypotéze]], že se pod ledovým povrchem nachází [[oceán]] kapalné [[voda\|vody]], který by teoreticky mohl poskytovat útočiště jednoduchému '''[[Mimozemský život\|mimozemskému životu]]'''. Podobně, jako v případě [[Io]] i Europa je vystavována silným [[slapové jevy\|slapovým jevům]] vlivem gravitačního působení Jupiteru, které by mohly teoreticky udržovat oceán [[kapalina\|tekutý]] a umožňovat dynamickou [[geologie\|geologickou]] aktivitu.
Řádka 7:		Řádka 7:
	Okolo Europy proletělo několik sond, které podrobněji zkoumaly vlastnosti měsíce. Nejčerstvější data pocházejí od [[NASA\|americké]] sondy [[Sonda Galileo\|Galileo]]. Dříve měsíc zkoumala i dvojice sond [[Voyager 1]] a [[Voyager 2]]. Na rok 2020 se plánuje vyslat k Europě další sondu [[Europa Jupiter System Mission]] (EJSM), která by se měla pokusit poodhalit existenci oceánu pod ledovým příkrovem.		Okolo Europy proletělo několik sond, které podrobněji zkoumaly vlastnosti měsíce. Nejčerstvější data pocházejí od [[NASA\|americké]] sondy [[Sonda Galileo\|Galileo]]. Dříve měsíc zkoumala i dvojice sond [[Voyager 1]] a [[Voyager 2]]. Na rok 2020 se plánuje vyslat k Europě další sondu [[Europa Jupiter System Mission]] (EJSM), která by se měla pokusit poodhalit existenci oceánu pod ledovým příkrovem.

-	Europa je vnitřním složením nejspíše podobná velkým [[terestrická planeta\|terestrickým planetám]]. Okolo kůry a pláště se nachází nejspíše obrovský oceán tekuté vody mocný přibližně 100 km obepínající celé těleso. Na povrchu se nachází vrstva zmrzlé vody v podobě [[Led\|vodního ledu]] vystaveného interakcí s okolním kosmickým prostředím. Nedávné měření sondy Galileo ukázalo, že Europa má stálé indukované magnetické pole, které vzniká interakcí s Jupiterovým magnetickým polem a současně napovídá, že se na Europě musí vyskytovat podpovrchová vodivá vrstva. Tato vrstva je pravděpodobně tvořená slanou vodou...	+	Europa je vnitřním složením nejspíše podobná velkým [[terestrická planeta\|terestrickým planetám]]. Okolo kůry a pláště se nachází nejspíše obrovský oceán tekuté vody mocný přibližně 100 km obepínající celé těleso. Na povrchu se nachází vrstva zmrzlé vody v podobě [[Led\|vodního ledu]] vystaveného interakcí s okolním kosmickým prostředím. Nedávné měření sondy Galileo ukázalo, že Europa má stálé indukované magnetické pole, které vzniká interakcí s Jupiterovým magnetickým polem a současně napovídá, že se na Europě musí vyskytovat podpovrchová vodivá vrstva. Tato vrstva je pravděpodobně tvořená slanou [[Voda\|vodou]]...
	<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>		<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>

Sysop: + Doplnění

2014-08-13T10:33:47Z

+ Doplnění

← Starší verze		Verze z 13. 8. 2014, 10:33
Řádka 6:		Řádka 6:

	Okolo Europy proletělo několik sond, které podrobněji zkoumaly vlastnosti měsíce. Nejčerstvější data pocházejí od [[NASA\|americké]] sondy [[Sonda Galileo\|Galileo]]. Dříve měsíc zkoumala i dvojice sond [[Voyager 1]] a [[Voyager 2]]. Na rok 2020 se plánuje vyslat k Europě další sondu [[Europa Jupiter System Mission]] (EJSM), která by se měla pokusit poodhalit existenci oceánu pod ledovým příkrovem.		Okolo Europy proletělo několik sond, které podrobněji zkoumaly vlastnosti měsíce. Nejčerstvější data pocházejí od [[NASA\|americké]] sondy [[Sonda Galileo\|Galileo]]. Dříve měsíc zkoumala i dvojice sond [[Voyager 1]] a [[Voyager 2]]. Na rok 2020 se plánuje vyslat k Europě další sondu [[Europa Jupiter System Mission]] (EJSM), která by se měla pokusit poodhalit existenci oceánu pod ledovým příkrovem.
		+
		+	Europa je vnitřním složením nejspíše podobná velkým [[terestrická planeta\|terestrickým planetám]]. Okolo kůry a pláště se nachází nejspíše obrovský oceán tekuté vody mocný přibližně 100 km obepínající celé těleso. Na povrchu se nachází vrstva zmrzlé vody v podobě [[Led\|vodního ledu]] vystaveného interakcí s okolním kosmickým prostředím. Nedávné měření sondy Galileo ukázalo, že Europa má stálé indukované magnetické pole, které vzniká interakcí s Jupiterovým magnetickým polem a současně napovídá, že se na Europě musí vyskytovat podpovrchová vodivá vrstva. Tato vrstva je pravděpodobně tvořená slanou vodou...
	<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>		<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>

Sysop: + Masivní vylepšení

2014-08-13T10:30:18Z

+ Masivní vylepšení

← Starší verze		Verze z 13. 8. 2014, 10:30
Řádka 1:		Řádka 1:
	<!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. -->		<!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. -->
-	[[~~File~~:~~Cathay.pacific.a340~~-~~600.b-hqb.arp~~.jpg\|right\|160px\|~~A340-600 společnosti Cathay Pacific~~ (~~2007~~)]]	+	[[Soubor:Europa-moon.jpg\|right\|160px\|Měsíc Europa, jak ho viděla sonda Galileo (1997)]]
-	'''[[~~Airbus A340~~]]''' je ~~čtyřmotorový velkokapacitní („widebody“ design) dopravní~~ [[~~letoun~~]] ~~s dlouhým doletem vyráběný společností~~ [[~~Airbus]]. Jeho konstrukce je ze značné části shodná s dvoumotorovým [[Airbus A330~~\|~~A330~~]]. ~~A340 byl původně navržen jako náhrada za starší generace letounu~~ [[~~Boeing 747]], ale poslední verze přímo konkurují [[Boeing 777~~\|~~Boeingům 777~~]] ~~na dlouhých~~ a ~~velmi dlouhých tratích~~.	+	'''[[Europa (měsíc)\|Europa]]''' je v pořadí šestý [[Měsíc (satelit)\|měsíc]] planety [[Jupiter (planeta)\|Jupiter]], který náleží k tzv. [[Galileovy měsíce\|galileovským měsícům]], neboť ji už v 17. století objevil '''Galileo Galilei''' a nezávisle na něm i jeho současník Simon Marius. Ze skupiny Galileových měsíců je nejmenší.

-	~~Výroba nového Airbusu byla zahájena~~ v ~~roce~~ [[~~1988~~]]. ~~A340 pro dlouhé tratě~~ se ~~měl stát vhodným doplněním modelu~~ [[~~Airbus A320~~\|~~A320~~]] ~~pro krátké tratě a~~ [[~~Airbus A300~~\|~~A300~~]] ~~pro střední tratě~~. ~~V té době nejnovější velkokapacitní letoun Boeingu (dvoumotorový Boeing~~ [[~~Boeing 767\|767~~]]~~) měl nevýhodu oproti letounům jako byl B747 kvůli pravidlům~~ [[~~ETOPS~~]]~~: dvoumotorové letadlo muselo po celou dobu letu zůstat dostatečně blízko nouzovým letištím~~, ~~aby v případě poruchy jednoho ze dvou motorů mohlo bezpečně přistát. Čtyřmotorový A340 byl pokusem vyrobit novou generaci konkurentů strojům B747~~, ~~kterých by se netýkala omezení ETOPS~~. ~~Během druhé poloviny 90~~.~~ let razil Airbus filozofii~~, že ~~4 motory (Airbusu A340) jsou vždy lepší než dva motory (Boeingu 777)~~, ~~protože poskytují mnohem větší míru bezpečnosti při poruše jednoho z nich~~. ~~Ale když později začaly růst ceny leteckého paliva~~, ~~začaly aerolinky stále více objednávat konkurenční~~ [[~~Boeing 777~~\|~~B777~~]].	+	Europa má 3100 km v průměru, takže je jen o něco málo menší než pozemský [[Měsíc]], a současně je šestým největším měsícem ve [[sluneční soustava\|sluneční soustavě]]. Předpokládá se, že plášť Europy je tvořen převážně z [[křemičitany\|křemičitanů]], které obklopují [[železo\|železné]] jádro. Okolo Europy se vyskytuje slabá [[atmosféra]] tvořená převážně z kyslíku, pod ní se nachází ledová krusta tvořící pevný a hladký povrch. [[Povrch Europy]] je jen řídce poset impaktními krátery, což naznačuje, že je velice mladý. Led je místy porušen a protkán systémy prasklin a trhlin. Malé množství kráterů, hladký povrch a praskliny vedly vědce k [[hypotéza\|hypotéze]], že se pod ledovým povrchem nachází [[oceán]] kapalné [[voda\|vody]], který by teoreticky mohl poskytovat útočiště jednoduchému '''[[Mimozemský život\|mimozemskému životu]]'''. Podobně, jako v případě [[Io]] i Europa je vystavována silným [[slapové jevy\|slapovým jevům]] vlivem gravitačního působení Jupiteru, které by mohly teoreticky udržovat oceán [[kapalina\|tekutý]] a umožňovat dynamickou [[geologie\|geologickou]] aktivitu.

-	~~Konstruktéři Airbusu navrhovali A340 současně s dvoumotorovým [[Airbus A330\|A330]]: oba stroje sdílejí shodné křídlo~~, ~~podobnou konstrukci trupu a oba používají vyspělou~~ [[~~avionika~~\|~~avioniku~~]] ~~vyvinutou původně pro A320. Původním záměrem bylo použít u typu nové vyvíjené (superfan) motory IAE, ale společnost IAE jejich vývoj zrušila, a tak byly použity motory~~ [[~~CFM International CFM56~~\|~~CFM56-5C4~~]].	+	Okolo Europy proletělo několik sond, které podrobněji zkoumaly vlastnosti měsíce. Nejčerstvější data pocházejí od [[NASA\|americké]] sondy [[Sonda Galileo\|Galileo]]. Dříve měsíc zkoumala i dvojice sond [[Voyager 1]] a [[Voyager 2]]. Na rok 2020 se plánuje vyslat k Europě další sondu [[Europa Jupiter System Mission]] (EJSM), která by se měla pokusit poodhalit existenci oceánu pod ledovým příkrovem.
-		+
-	~~V lednu~~ [[~~2006~~]] ~~Airbus oznámil, že plánuje vývoj zvětšené verze A340, nazvané A340E (E jako enhanced), jako reakci na snižující se prodeje typu, konkurenci nových verzí Boeingu 777~~ a vzrůstajících cen leteckého paliva. V roce 2005 Boeing získal 154 objednávek na svůj model 777, zatímco Airbus jen 15 na A340. Airbus tvrdí, že zvětšený A340 bude hospodárnější než starší verze A340 a bude schopen efektivně konkurovat [[~~Boeing 777\|Boeingu 777~~]].	+
-		+
-	~~V [[Prosinec\|prosinci]] [[2011]] došlo~~ k ~~oficiálnímu ukončení výroby A340 pro malou poptávku a větší zájem o dvoumotorovou verzi~~ [[~~Airbus A330\|A330~~]]~~. Přesto v roce [[2012]] došlo k dodávce posledních dvou letadel A340-600~~.	+
	<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>		<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>

Sysop: Zamyká „Multimediaexpo.cz:Článek dne/2014/25“: Prevence...svůj požadavek můžete vložit na diskusní stránku ([edit=sysop] (do odvolání) [move=sysop] (do odvolání))

2014-08-12T07:54:15Z

Zamyká „Multimediaexpo.cz:Článek dne/2014/25“: Prevence...svůj požadavek můžete vložit na diskusní stránku ([edit=sysop] (do odvolání) [move=sysop] (do odvolání))

← Starší verze

Verze z 12. 8. 2014, 07:54

Sysop: + Nový článek DNE !

2014-08-12T07:54:03Z

+ Nový článek DNE !

Nová stránka

[[File:Cathay.pacific.a340-600.b-hqb.arp.jpg|right|160px|A340-600 společnosti Cathay Pacific (2007)]]
'''[[Airbus A340]]''' je čtyřmotorový velkokapacitní („widebody“ design) dopravní [[letoun]] s dlouhým doletem vyráběný společností [[Airbus]]. Jeho konstrukce je ze značné části shodná s dvoumotorovým [[Airbus A330|A330]]. A340 byl původně navržen jako náhrada za starší generace letounu [[Boeing 747]], ale poslední verze přímo konkurují [[Boeing 777|Boeingům 777]] na dlouhých a velmi dlouhých tratích.

Výroba nového Airbusu byla zahájena v roce [[1988]]. A340 pro dlouhé tratě se měl stát vhodným doplněním modelu [[Airbus A320|A320]] pro krátké tratě a [[Airbus A300|A300]] pro střední tratě. V té době nejnovější velkokapacitní letoun Boeingu (dvoumotorový Boeing [[Boeing 767|767]]) měl nevýhodu oproti letounům jako byl B747 kvůli pravidlům [[ETOPS]]: dvoumotorové letadlo muselo po celou dobu letu zůstat dostatečně blízko nouzovým letištím, aby v případě poruchy jednoho ze dvou motorů mohlo bezpečně přistát. Čtyřmotorový A340 byl pokusem vyrobit novou generaci konkurentů strojům B747, kterých by se netýkala omezení ETOPS. Během druhé poloviny 90. let razil Airbus filozofii, že 4 motory (Airbusu A340) jsou vždy lepší než dva motory (Boeingu 777), protože poskytují mnohem větší míru bezpečnosti při poruše jednoho z nich. Ale když později začaly růst ceny leteckého paliva, začaly aerolinky stále více objednávat konkurenční [[Boeing 777|B777]].

Konstruktéři Airbusu navrhovali A340 současně s dvoumotorovým [[Airbus A330|A330]]: oba stroje sdílejí shodné křídlo, podobnou konstrukci trupu a oba používají vyspělou [[avionika|avioniku]] vyvinutou původně pro A320. Původním záměrem bylo použít u typu nové vyvíjené (superfan) motory IAE, ale společnost IAE jejich vývoj zrušila, a tak byly použity motory [[CFM International CFM56|CFM56-5C4]].

V lednu [[2006]] Airbus oznámil, že plánuje vývoj zvětšené verze A340, nazvané A340E (E jako enhanced), jako reakci na snižující se prodeje typu, konkurenci nových verzí Boeingu 777 a vzrůstajících cen leteckého paliva. V roce 2005 Boeing získal 154 objednávek na svůj model 777, zatímco Airbus jen 15 na A340. Airbus tvrdí, že zvětšený A340 bude hospodárnější než starší verze A340 a bude schopen efektivně konkurovat [[Boeing 777|Boeingu 777]].

V [[Prosinec|prosinci]] [[2011]] došlo k oficiálnímu ukončení výroby A340 pro malou poptávku a větší zájem o dvoumotorovou verzi [[Airbus A330|A330]]. Přesto v roce [[2012]] došlo k dodávce posledních dvou letadel A340-600.
<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>

← Starší verze		Verze z 13. 8. 2014, 10:30
Řádka 1:		Řádka 1:
	<!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. -->		<!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. -->
-	[[~~File~~:~~Cathay.pacific.a340~~-~~600.b-hqb.arp~~.jpg\|right\|160px\|~~A340-600 společnosti Cathay Pacific~~ (~~2007~~)]]	+	[[Soubor:Europa-moon.jpg\|right\|160px\|Měsíc Europa, jak ho viděla sonda Galileo (1997)]]
-	'''[[~~Airbus A340~~]]''' je ~~čtyřmotorový velkokapacitní („widebody“ design) dopravní~~ [[~~letoun~~]] ~~s dlouhým doletem vyráběný společností~~ [[~~Airbus]]. Jeho konstrukce je ze značné části shodná s dvoumotorovým [[Airbus A330~~\|~~A330~~]]. ~~A340 byl původně navržen jako náhrada za starší generace letounu~~ [[~~Boeing 747]], ale poslední verze přímo konkurují [[Boeing 777~~\|~~Boeingům 777~~]] ~~na dlouhých~~ a ~~velmi dlouhých tratích~~.	+	'''[[Europa (měsíc)\|Europa]]''' je v pořadí šestý [[Měsíc (satelit)\|měsíc]] planety [[Jupiter (planeta)\|Jupiter]], který náleží k tzv. [[Galileovy měsíce\|galileovským měsícům]], neboť ji už v 17. století objevil '''Galileo Galilei''' a nezávisle na něm i jeho současník Simon Marius. Ze skupiny Galileových měsíců je nejmenší.

-	~~Výroba nového Airbusu byla zahájena~~ v ~~roce~~ [[~~1988~~]]. ~~A340 pro dlouhé tratě~~ se ~~měl stát vhodným doplněním modelu~~ [[~~Airbus A320~~\|~~A320~~]] ~~pro krátké tratě a~~ [[~~Airbus A300~~\|~~A300~~]] ~~pro střední tratě~~. ~~V té době nejnovější velkokapacitní letoun Boeingu (dvoumotorový Boeing~~ [[~~Boeing 767\|767~~]]~~) měl nevýhodu oproti letounům jako byl B747 kvůli pravidlům~~ [[~~ETOPS~~]]~~: dvoumotorové letadlo muselo po celou dobu letu zůstat dostatečně blízko nouzovým letištím~~, ~~aby v případě poruchy jednoho ze dvou motorů mohlo bezpečně přistát. Čtyřmotorový A340 byl pokusem vyrobit novou generaci konkurentů strojům B747~~, ~~kterých by se netýkala omezení ETOPS~~. ~~Během druhé poloviny 90~~.~~ let razil Airbus filozofii~~, že ~~4 motory (Airbusu A340) jsou vždy lepší než dva motory (Boeingu 777)~~, ~~protože poskytují mnohem větší míru bezpečnosti při poruše jednoho z nich~~. ~~Ale když později začaly růst ceny leteckého paliva~~, ~~začaly aerolinky stále více objednávat konkurenční~~ [[~~Boeing 777~~\|~~B777~~]].	+	Europa má 3100 km v průměru, takže je jen o něco málo menší než pozemský [[Měsíc]], a současně je šestým největším měsícem ve [[sluneční soustava\|sluneční soustavě]]. Předpokládá se, že plášť Europy je tvořen převážně z [[křemičitany\|křemičitanů]], které obklopují [[železo\|železné]] jádro. Okolo Europy se vyskytuje slabá [[atmosféra]] tvořená převážně z kyslíku, pod ní se nachází ledová krusta tvořící pevný a hladký povrch. [[Povrch Europy]] je jen řídce poset impaktními krátery, což naznačuje, že je velice mladý. Led je místy porušen a protkán systémy prasklin a trhlin. Malé množství kráterů, hladký povrch a praskliny vedly vědce k [[hypotéza\|hypotéze]], že se pod ledovým povrchem nachází [[oceán]] kapalné [[voda\|vody]], který by teoreticky mohl poskytovat útočiště jednoduchému '''[[Mimozemský život\|mimozemskému životu]]'''. Podobně, jako v případě [[Io]] i Europa je vystavována silným [[slapové jevy\|slapovým jevům]] vlivem gravitačního působení Jupiteru, které by mohly teoreticky udržovat oceán [[kapalina\|tekutý]] a umožňovat dynamickou [[geologie\|geologickou]] aktivitu.

-	~~Konstruktéři Airbusu navrhovali A340 současně s dvoumotorovým [[Airbus A330\|A330]]: oba stroje sdílejí shodné křídlo~~, ~~podobnou konstrukci trupu a oba používají vyspělou~~ [[~~avionika~~\|~~avioniku~~]] ~~vyvinutou původně pro A320. Původním záměrem bylo použít u typu nové vyvíjené (superfan) motory IAE, ale společnost IAE jejich vývoj zrušila, a tak byly použity motory~~ [[~~CFM International CFM56~~\|~~CFM56-5C4~~]].	+	Okolo Europy proletělo několik sond, které podrobněji zkoumaly vlastnosti měsíce. Nejčerstvější data pocházejí od [[NASA\|americké]] sondy [[Sonda Galileo\|Galileo]]. Dříve měsíc zkoumala i dvojice sond [[Voyager 1]] a [[Voyager 2]]. Na rok 2020 se plánuje vyslat k Europě další sondu [[Europa Jupiter System Mission]] (EJSM), která by se měla pokusit poodhalit existenci oceánu pod ledovým příkrovem.
-		+
-	~~V lednu~~ [[~~2006~~]] ~~Airbus oznámil, že plánuje vývoj zvětšené verze A340, nazvané A340E (E jako enhanced), jako reakci na snižující se prodeje typu, konkurenci nových verzí Boeingu 777~~ a vzrůstajících cen leteckého paliva. V roce 2005 Boeing získal 154 objednávek na svůj model 777, zatímco Airbus jen 15 na A340. Airbus tvrdí, že zvětšený A340 bude hospodárnější než starší verze A340 a bude schopen efektivně konkurovat [[~~Boeing 777\|Boeingu 777~~]].	+
-		+
-	~~V [[Prosinec\|prosinci]] [[2011]] došlo~~ k ~~oficiálnímu ukončení výroby A340 pro malou poptávku a větší zájem o dvoumotorovou verzi~~ [[~~Airbus A330\|A330~~]]~~. Přesto v roce [[2012]] došlo k dodávce posledních dvou letadel A340-600~~.	+
	<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>		<noinclude>[[Kategorie:Článek DNE]]</noinclude>