<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%C5%A0ablona%3A%C4%8Cl%C3%A1nek_dne%2F2016%2F19</id>
		<title>Šablona:Článek dne/2016/19 - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%C5%A0ablona%3A%C4%8Cl%C3%A1nek_dne%2F2016%2F19"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-21T00:32:12Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.5</generator>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=1314575&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Stránka Multimediaexpo.cz:Článek dne/2016/19 přemístěna na stránku Šablona:Článek dne/2016/19</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=1314575&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2018-01-10T15:47:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stránka &lt;a href=&quot;/mmecz/index.php/Multimediaexpo.cz:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Multimediaexpo.cz:Článek dne/2016/19&quot;&gt;Multimediaexpo.cz:Článek dne/2016/19&lt;/a&gt; přemístěna na stránku &lt;a href=&quot;/mmecz/index.php/%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&quot; title=&quot;Šablona:Článek dne/2016/19&quot;&gt;Šablona:Článek dne/2016/19&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 10. 1. 2018, 15:47&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=1155887&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Nahrazení textu „&lt;noinclude&gt;Kategorie:Článek DNE&lt;/noinclude&gt;“ textem „&lt;noinclude&gt;Kategorie:Archiv Článků DNE&lt;/noinclude&gt;“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=1155887&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2017-01-05T13:50:47Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Nahrazení textu „&amp;lt;noinclude&amp;gt;&lt;a href=&quot;/mmecz/index.php/Kategorie:%C4%8Cl%C3%A1nek_DNE&quot; title=&quot;Kategorie:Článek DNE&quot;&gt;Kategorie:Článek DNE&lt;/a&gt;&amp;lt;/noinclude&amp;gt;“ textem „&amp;lt;noinclude&amp;gt;&lt;a href=&quot;/mmecz/index.php/Kategorie:Archiv_%C4%8Cl%C3%A1nk%C5%AF_DNE&quot; title=&quot;Kategorie:Archiv Článků DNE&quot;&gt;Kategorie:Archiv Článků DNE&lt;/a&gt;&amp;lt;/noinclude&amp;gt;“&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 5. 1. 2017, 13:50&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 14:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 14:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vrtulník pohánějí dva [[Turbohřídelový motor|turbohřídelové motory]] Klimov VK-2500 o&amp;amp;nbsp;maximálním výkonu po 1&amp;amp;nbsp;987 kW. Motory roztáčí dva souosé protiběžné [[rotor]]y o&amp;amp;nbsp;průměru 14,5&amp;amp;nbsp;metru, každý s&amp;amp;nbsp;trojicí kompozitových listů. Palivo je neseno ve dvou samosvorných hlavních nádržích.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vrtulník pohánějí dva [[Turbohřídelový motor|turbohřídelové motory]] Klimov VK-2500 o&amp;amp;nbsp;maximálním výkonu po 1&amp;amp;nbsp;987 kW. Motory roztáčí dva souosé protiběžné [[rotor]]y o&amp;amp;nbsp;průměru 14,5&amp;amp;nbsp;metru, každý s&amp;amp;nbsp;trojicí kompozitových listů. Palivo je neseno ve dvou samosvorných hlavních nádržích.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Článek &lt;/del&gt;DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Archiv Článků &lt;/ins&gt;DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=986303&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: + Doplnění</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=986303&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-06-01T20:40:02Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;+ Doplnění&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 1. 6. 2016, 20:40&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 11:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 11:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V&amp;amp;nbsp;kulovém pouzdru pod přídí je elektro-optický pozorovací systém TOES-520 vybavení [[Televizní kamera|televizní]] a&amp;amp;nbsp;termovizní kamerou. Vrtulník je dále vybaven centrálním bojovým systémem Argument-2000 (piloti mají přilbové zaměřovače), systémem ochrany vrtulníku L370 Vitebsk a&amp;amp;nbsp;zbraňovým řídícím systémem SUO-806P. Palubní [[Radar|radiolokátor]] je typu Phazotron Arbalet-52.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V&amp;amp;nbsp;kulovém pouzdru pod přídí je elektro-optický pozorovací systém TOES-520 vybavení [[Televizní kamera|televizní]] a&amp;amp;nbsp;termovizní kamerou. Vrtulník je dále vybaven centrálním bojovým systémem Argument-2000 (piloti mají přilbové zaměřovače), systémem ochrany vrtulníku L370 Vitebsk a&amp;amp;nbsp;zbraňovým řídícím systémem SUO-806P. Palubní [[Radar|radiolokátor]] je typu Phazotron Arbalet-52.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Základní výzbrojí vrtulníku je rychlopalný [[kanón]] 2A42 ráže 30&amp;amp;nbsp;mm s&amp;amp;nbsp;celkovou zásobou 470 nábojů, umístěný na pravoboku. Dále může nést až 2&amp;amp;nbsp;500&amp;amp;nbsp;kg podvěsné výzbroje na čtyřech podkřídlových závěsnících a&amp;amp;nbsp;dvou závěsnících na koncích křídel. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Základní výzbrojí vrtulníku je rychlopalný [[kanón]] 2A42 ráže 30&amp;amp;nbsp;mm s&amp;amp;nbsp;celkovou zásobou 470 nábojů, umístěný na pravoboku. Dále může nést až 2&amp;amp;nbsp;500&amp;amp;nbsp;kg podvěsné výzbroje na čtyřech podkřídlových závěsnících a&amp;amp;nbsp;dvou závěsnících na koncích křídel&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vrtulník pohánějí dva [[Turbohřídelový motor|turbohřídelové motory]] Klimov VK-2500 o&amp;amp;nbsp;maximálním výkonu po 1&amp;amp;nbsp;987 kW. Motory roztáčí dva souosé protiběžné [[rotor]]y o&amp;amp;nbsp;průměru 14,5&amp;amp;nbsp;metru, každý s&amp;amp;nbsp;trojicí kompozitových listů. Palivo je neseno ve dvou samosvorných hlavních nádržích&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=986302&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: + Vylepšení</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=986302&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-06-01T20:32:55Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;+ Vylepšení&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 1. 6. 2016, 20:32&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. --&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. --&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:MAKS Airshow 2013 (Ramenskoye Airport, Russia) (519-07).jpg|right|160px|Ruský bitevní vrtulník Kamov&amp;amp;nbsp;Ka-52 na výstavě MAKS Airshow 2013]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:MAKS Airshow 2013 (Ramenskoye Airport, Russia) (519-07).jpg|right|160px|Ruský bitevní vrtulník Kamov&amp;amp;nbsp;Ka-52 na výstavě MAKS Airshow 2013]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Kamov Ka-52|Kamov&amp;amp;nbsp;Ka-52&amp;amp;nbsp;Alligator]]''' je ruský dvoumístný bitevní [[vrtulník]], schopný operací za každého počasí, odvozený z&amp;amp;nbsp;jednomístného typu [[Kamov Ka-50]]. Prototyp byl zalétán v&amp;amp;nbsp;roce 1997 a&amp;amp;nbsp;v&amp;amp;nbsp;roce [[2010]] převzala ruská armáda první čtyři operační kusy. Ruské ozbrojené síly zatím objednaly 30 strojů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Kamov Ka-52|Kamov&amp;amp;nbsp;Ka-52&amp;amp;nbsp;Alligator]]''' je ruský dvoumístný bitevní [[vrtulník]], schopný operací za každého počasí, odvozený z&amp;amp;nbsp;jednomístného typu [[Kamov Ka-50]]. Prototyp byl zalétán v&amp;amp;nbsp;roce &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/ins&gt;1997&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/ins&gt;a&amp;amp;nbsp;v&amp;amp;nbsp;roce [[2010]] převzala ruská armáda první čtyři operační kusy. Ruské ozbrojené síly zatím objednaly 30 strojů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pro objednané vrtulníkové výsadkové lodě [[Třída Mistral|třídy&amp;amp;nbsp;Mistral]] vyvinulo [[Rusko]] palubní verzi '''Ka-52K'''. Po&amp;amp;nbsp;stornování dodání plavidel Francií a prodeji obou postavených výsadkových lodí Egyptskému&amp;amp;nbsp;námořnictvu bylo [[Egypt]]em objednáno 46 bitevních vrtulníků Ka-52K.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Pro objednané vrtulníkové výsadkové lodě [[Třída Mistral|třídy&amp;amp;nbsp;Mistral]] vyvinulo [[Rusko]] palubní verzi '''Ka-52K'''. Po&amp;amp;nbsp;stornování dodání plavidel Francií a prodeji obou postavených výsadkových lodí Egyptskému&amp;amp;nbsp;námořnictvu bylo [[Egypt]]em objednáno 46 bitevních vrtulníků Ka-52K.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;V současné době jsou k dispozici dvě verze FireWire: původní s šestipinovým kabelem označovaná dnes jako FireWire 400 neboli IEEE&amp;amp;nbsp;1394a s rychlostí 400 Mbit/s &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;FireWire 800 neboli IEEE&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1394b s rychlostí až 800&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mbit/s &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;devítipinovým kabelem. Nyní se schvaluje nový&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;standard IEEE 1394c s rychlostí až 3&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;200&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Mbit/s. FireWire na rozdíl od USB není ale prozatím tak rozšířen a patrně už nikdy nebude. Dnes se používání tohoto rozhraní pro běžné uživatele zúžilo zejména k připojení digitálních videokamer, v profesionální sféře se používá k rychlému připojení externích disků a optických mechanik&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ka-52 je vybaven multifunkčním elektronickým letovým, navigačním &lt;/ins&gt;a&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;zbraňovým systémem, má pasivní i&lt;/ins&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;aktivní vyhledávací systémy, které umožňují lokalizovat &lt;/ins&gt;a&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;zničit cíle za všech povětrnostních podmínek, ve dne i&lt;/ins&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;v&lt;/ins&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;noci&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;FireWire může spojit až 63 zařízení ve stromové nebo daisy chain topologii (na rozdíl od sběrnicové topologie paralelního SCSI). To umožňuje komunikaci zařízení na principu [[peer&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;to-peer]], například mezi [[Scanner|skenerem]] &lt;/del&gt;a [[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Počítačová tiskárna&lt;/del&gt;|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;tiskárnou&lt;/del&gt;]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, bez potřeby využití systémové paměti nebo &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Procesor&lt;/del&gt;|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;procesoru&lt;/del&gt;]] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;počítače&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;FireWire také podporuje více hostitelských zařízení na jedné sběrnici&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;USB potřebuje na stejnou funkci speciální čipset, což v praxi znamená, že potřebuje speciální drahý kabel, přičemž FireWire postačuje běžný kabel se správným počtem pinů (standardně šest). FireWire podporuje technologie [[plug&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;and&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;play]] a hot swapping&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Měděný kabel&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;který je použit nejčastěji, může mít délku až 4,5 metru &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;je flexibilnější než většina kabelů pro paralelní SCSI. Kabel se šesti nebo devíti piny dokáže napájet port až 45 [[watt]]y a 30&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[volt]]y, což umožňuje energeticky středně náročným zařízením pracovat bez samostatného napájecího zdroje&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Z&amp;amp;nbsp;typu Ka&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;50 byla převzata střední &lt;/ins&gt;a&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;zadní část &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Vrtulník&lt;/ins&gt;|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vrtulníku&lt;/ins&gt;]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;. Přední část trupu obsahuje dvoumístnou &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kokpit&lt;/ins&gt;|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;kabinu&lt;/ins&gt;]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;s&amp;amp;nbsp;vystřelovacími&amp;amp;nbsp;sedačkami Zvezda K-37-800 umístěnými vedle sebe&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Posádku vrtulníku tvoří dvě osoby&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;První je pilot&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;velitel stroje a&amp;amp;nbsp;druhou pilot&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;navigátor-operátor zbraňového systému&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Oba mají k&amp;amp;nbsp;dispozici plnohodnotné řízení&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;čtyři multifunkční displeje &lt;/ins&gt;a&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;dva menší displeje (velitel má též průhledový displej HUD)&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Dodatek IEEE 1394a, vydaný v roce 2000, upřesnil &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vylepšil původní specifikaci. Přidal podporu pro asynchronní&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;streaming, rychlejší rekonfiguraci sběrnice&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;spojování paketů &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;úsporný režim spánku&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;IEEE 1394a nabízí několik výhod oproti IEEE 1394&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1394a &lt;/del&gt;je &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;schopen rozhodčích zrychlení&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;což sběrnici umožňuje urychlit rozhodčí řízení cyklů, což vede ke zlepšení efektivity&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;To také umožňuje řídit krátký restart sběrnice, při kterém mohou být přidány nebo odebrány uzly, aniž by došlo k&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;velkému poklesu v isochronním přenosu&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;V&amp;amp;nbsp;kulovém pouzdru pod přídí je elektro-optický pozorovací systém TOES-520 vybavení [[Televizní kamera|televizní]] &lt;/ins&gt;a&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;termovizní kamerou. Vrtulník je dále vybaven centrálním bojovým systémem Argument-2000 (piloti mají přilbové zaměřovače)&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;systémem ochrany vrtulníku L370 Vitebsk &lt;/ins&gt;a&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;zbraňovým řídícím systémem SUO-806P&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Palubní [[Radar|radiolokátor]] je typu Phazotron Arbalet-52&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Základní výzbrojí vrtulníku &lt;/ins&gt;je &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;rychlopalný [[kanón]] 2A42 ráže 30&amp;amp;nbsp;mm s&amp;amp;nbsp;celkovou zásobou 470 nábojů&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;umístěný na pravoboku&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Dále může nést až 2&amp;amp;nbsp;500&amp;amp;nbsp;kg podvěsné výzbroje na čtyřech podkřídlových závěsnících a&lt;/ins&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;dvou závěsnících na koncích křídel&lt;/ins&gt;. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=986270&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Aktualizace</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=986270&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-06-01T13:28:11Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Aktualizace&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 1. 6. 2016, 13:28&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. --&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. --&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;SUN&lt;/del&gt;-&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ultra40-2014-002&lt;/del&gt;.jpg|right|160px|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Dvojice konektorů IEEE 1394a &lt;/del&gt;na &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;předním panelu serveru SUN Ultra 40 M2.&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;MAKS Airshow 2013 (Ramenskoye Airport, Russia) (519&lt;/ins&gt;-&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;07)&lt;/ins&gt;.jpg|right|160px|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ruský bitevní vrtulník Kamov&amp;amp;nbsp;Ka-52 &lt;/ins&gt;na &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;výstavě MAKS Airshow 2013&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;FireWire&lt;/del&gt;]]''' &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;('''IEEE 1394''') &lt;/del&gt;je &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;standardní sériová &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sběrnice&lt;/del&gt;]] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;pro připojení periférií k &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;počítač&lt;/del&gt;]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;i&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Díky své technické jednoduchosti &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;pořizovací ceně nahrazuje dříve používané způsoby připojení, především &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;SCSI&lt;/del&gt;]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kamov Ka-52|Kamov&amp;amp;nbsp;Ka-52&amp;amp;nbsp;Alligator&lt;/ins&gt;]]''' je &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;ruský dvoumístný bitevní &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vrtulník&lt;/ins&gt;]]&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, schopný operací za každého počasí, odvozený z&amp;amp;nbsp;jednomístného typu &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kamov Ka-50&lt;/ins&gt;]]. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Prototyp byl zalétán v&amp;amp;nbsp;roce 1997 &lt;/ins&gt;a&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;v&amp;amp;nbsp;roce &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;2010&lt;/ins&gt;]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;převzala ruská armáda první čtyři operační kusy. Ruské ozbrojené síly zatím objednaly 30 strojů.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Pro objednané vrtulníkové výsadkové lodě [[Třída Mistral|třídy&amp;amp;nbsp;Mistral]] vyvinulo [[Rusko]] palubní verzi '''Ka-52K'''. Po&amp;amp;nbsp;stornování dodání plavidel Francií a prodeji obou postavených výsadkových lodí Egyptskému&amp;amp;nbsp;námořnictvu bylo [[Egypt]]em objednáno 46 bitevních vrtulníků Ka-52K&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V současné době jsou k dispozici dvě verze FireWire: původní s šestipinovým kabelem označovaná dnes jako FireWire 400 neboli IEEE&amp;amp;nbsp;1394a s rychlostí 400 Mbit/s a FireWire 800 neboli IEEE&amp;amp;nbsp;1394b s rychlostí až 800&amp;amp;nbsp;Mbit/s a devítipinovým kabelem. Nyní se schvaluje nový&amp;amp;nbsp;standard IEEE 1394c s rychlostí až 3&amp;amp;nbsp;200&amp;amp;nbsp;Mbit/s. FireWire na rozdíl od USB není ale prozatím tak rozšířen a patrně už nikdy nebude. Dnes se používání tohoto rozhraní pro běžné uživatele zúžilo zejména k připojení digitálních videokamer, v profesionální sféře se používá k rychlému připojení externích disků a optických mechanik.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V současné době jsou k dispozici dvě verze FireWire: původní s šestipinovým kabelem označovaná dnes jako FireWire 400 neboli IEEE&amp;amp;nbsp;1394a s rychlostí 400 Mbit/s a FireWire 800 neboli IEEE&amp;amp;nbsp;1394b s rychlostí až 800&amp;amp;nbsp;Mbit/s a devítipinovým kabelem. Nyní se schvaluje nový&amp;amp;nbsp;standard IEEE 1394c s rychlostí až 3&amp;amp;nbsp;200&amp;amp;nbsp;Mbit/s. FireWire na rozdíl od USB není ale prozatím tak rozšířen a patrně už nikdy nebude. Dnes se používání tohoto rozhraní pro běžné uživatele zúžilo zejména k připojení digitálních videokamer, v profesionální sféře se používá k rychlému připojení externích disků a optických mechanik.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=960311&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Zamyká „Multimediaexpo.cz:Článek dne/2016/19“: Prevence...svůj požadavek můžete vložit na diskusní stránku ([edit=sysop] (do odvolání) [move=sysop] (do odvolání))</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=960311&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-01-03T14:39:29Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Zamyká „&lt;a href=&quot;/mmecz/index.php/Multimediaexpo.cz:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&quot; class=&quot;mw-redirect&quot; title=&quot;Multimediaexpo.cz:Článek dne/2016/19&quot;&gt;Multimediaexpo.cz:Článek dne/2016/19&lt;/a&gt;“: Prevence...svůj požadavek můžete vložit na diskusní stránku ([edit=sysop] (do odvolání) [move=sysop] (do odvolání))&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 3. 1. 2016, 14:39&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=960310&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: + Nový servisní článek</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2016/19&amp;diff=960310&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2016-01-03T14:39:21Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;+ Nový servisní článek&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. --&amp;gt;&lt;br /&gt;
[[Soubor:SUN-Ultra40-2014-002.jpg|right|160px|Dvojice konektorů IEEE 1394a na předním panelu serveru SUN Ultra 40 M2.]]&lt;br /&gt;
'''[[FireWire]]''' ('''IEEE 1394''') je standardní sériová [[sběrnice]] pro připojení periférií k [[počítač]]i. Díky své technické jednoduchosti a pořizovací ceně nahrazuje dříve používané způsoby připojení, především [[SCSI]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V současné době jsou k dispozici dvě verze FireWire: původní s šestipinovým kabelem označovaná dnes jako FireWire 400 neboli IEEE&amp;amp;nbsp;1394a s rychlostí 400 Mbit/s a FireWire 800 neboli IEEE&amp;amp;nbsp;1394b s rychlostí až 800&amp;amp;nbsp;Mbit/s a devítipinovým kabelem. Nyní se schvaluje nový&amp;amp;nbsp;standard IEEE 1394c s rychlostí až 3&amp;amp;nbsp;200&amp;amp;nbsp;Mbit/s. FireWire na rozdíl od USB není ale prozatím tak rozšířen a patrně už nikdy nebude. Dnes se používání tohoto rozhraní pro běžné uživatele zúžilo zejména k připojení digitálních videokamer, v profesionální sféře se používá k rychlému připojení externích disků a optických mechanik.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
FireWire může spojit až 63 zařízení ve stromové nebo daisy chain topologii (na rozdíl od sběrnicové topologie paralelního SCSI). To umožňuje komunikaci zařízení na principu [[peer-to-peer]], například mezi [[Scanner|skenerem]] a [[Počítačová tiskárna|tiskárnou]], bez potřeby využití systémové paměti nebo [[Procesor|procesoru]] počítače. FireWire také podporuje více hostitelských zařízení na jedné sběrnici. USB potřebuje na stejnou funkci speciální čipset, což v praxi znamená, že potřebuje speciální drahý kabel, přičemž FireWire postačuje běžný kabel se správným počtem pinů (standardně šest). FireWire podporuje technologie [[plug-and-play]] a hot swapping. Měděný kabel, který je použit nejčastěji, může mít délku až 4,5 metru a je flexibilnější než většina kabelů pro paralelní SCSI. Kabel se šesti nebo devíti piny dokáže napájet port až 45 [[watt]]y a 30&amp;amp;nbsp;[[volt]]y, což umožňuje energeticky středně náročným zařízením pracovat bez samostatného napájecího zdroje.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dodatek IEEE 1394a, vydaný v roce 2000, upřesnil a vylepšil původní specifikaci. Přidal podporu pro asynchronní&amp;amp;nbsp;streaming, rychlejší rekonfiguraci sběrnice, spojování paketů a úsporný režim spánku. IEEE 1394a nabízí několik výhod oproti IEEE 1394. 1394a je schopen rozhodčích zrychlení, což sběrnici umožňuje urychlit rozhodčí řízení cyklů, což vede ke zlepšení efektivity. To také umožňuje řídit krátký restart sběrnice, při kterém mohou být přidány nebo odebrány uzly, aniž by došlo k&amp;amp;nbsp;velkému poklesu v isochronním přenosu.&lt;br /&gt;
&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	</feed>