<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%C5%A0ablona%3A%C4%8Cl%C3%A1nek_dne%2F2021%2F16</id>
		<title>Šablona:Článek dne/2021/16 - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=%C5%A0ablona%3A%C4%8Cl%C3%A1nek_dne%2F2021%2F16"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;action=history"/>
		<updated>2026-08-19T14:31:56Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.5</generator>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2424793&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Nahrazení textu „&lt;noinclude&gt;Kategorie:Článek DNE&lt;/noinclude&gt;“ textem „&lt;noinclude&gt;Kategorie:Archiv Článků DNE&lt;/noinclude&gt;“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2424793&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2023-01-12T11:52:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Nahrazení textu „&amp;lt;noinclude&amp;gt;&lt;a href=&quot;/mmecz/index.php/Kategorie:%C4%8Cl%C3%A1nek_DNE&quot; title=&quot;Kategorie:Článek DNE&quot;&gt;Kategorie:Článek DNE&lt;/a&gt;&amp;lt;/noinclude&amp;gt;“ textem „&amp;lt;noinclude&amp;gt;&lt;a href=&quot;/mmecz/index.php/Kategorie:Archiv_%C4%8Cl%C3%A1nk%C5%AF_DNE&quot; title=&quot;Kategorie:Archiv Článků DNE&quot;&gt;Kategorie:Archiv Článků DNE&lt;/a&gt;&amp;lt;/noinclude&amp;gt;“&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 12. 1. 2023, 11:52&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 24:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 24:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V roce 2005 se k týmu Renault připojil Ital [[Giancarlo Fisichella]]. Alonso si vybojoval cestu k vrcholu v prvním závodě v Austrálii, kde skončil třetí&amp;nbsp; po startu ze zadních pozic. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V roce 2005 se k týmu Renault připojil Ital [[Giancarlo Fisichella]]. Alonso si vybojoval cestu k vrcholu v prvním závodě v Austrálii, kde skončil třetí&amp;nbsp; po startu ze zadních pozic. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V druhém závodě v Malajsii si vyjel [[pole position]] a závod vyhrál. Stejně tak dopadl i v závodě v Bahrajnu. Také vyhrál závod v San Marinu po 13 kolové bitvě se sedminásobným šampiónem [[Michael Schumacher|Michaelem&amp;amp;nbsp;Schumacherem]]. Ve [[Grand Prix Španělska 2005|Španělské velké ceně]] skončil Fernando druhý za&amp;amp;nbsp;Kimim&amp;amp;nbsp;Räikkönenem.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V druhém závodě v Malajsii si vyjel [[pole position]] a závod vyhrál. Stejně tak dopadl i v závodě v Bahrajnu. Také vyhrál závod v San Marinu po 13 kolové bitvě se sedminásobným šampiónem [[Michael Schumacher|Michaelem&amp;amp;nbsp;Schumacherem]]. Ve [[Grand Prix Španělska 2005|Španělské velké ceně]] skončil Fernando druhý za&amp;amp;nbsp;Kimim&amp;amp;nbsp;Räikkönenem.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Článek &lt;/del&gt;DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Archiv Článků &lt;/ins&gt;DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375948&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop v 28. 7. 2021, 09:47</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375948&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-07-28T09:47:03Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 28. 7. 2021, 09:47&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Španěl se stal v roce 2003 nejmladším jezdcem, který získal pole position, na okruhu v Malajsii. V závodě v Brazílii měl Alonso těžkou nehodu, kde v dvousetkilometrové rychlosti havaroval, když vrazil do zbytků vozu Marka Webbera, který havaroval těsně před ním. Závod byl poté zastaven. O dva závody později skončil Alonso při své domácí velké ceně druhý a poté se stal nejmladším jezdcem, který vyhrál závod, když zvítězil ve velké ceně [[GP Maďarska 2003|Maďarska]]. Celkově skončil v roce 2003 na šestém místě, získal '''55''' bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát stanul na stupních vítězů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Španěl se stal v roce 2003 nejmladším jezdcem, který získal pole position, na okruhu v Malajsii. V závodě v Brazílii měl Alonso těžkou nehodu, kde v dvousetkilometrové rychlosti havaroval, když vrazil do zbytků vozu Marka Webbera, který havaroval těsně před ním. Závod byl poté zastaven. O dva závody později skončil Alonso při své domácí velké ceně druhý a poté se stal nejmladším jezdcem, který vyhrál závod, když zvítězil ve velké ceně [[GP Maďarska 2003|Maďarska]]. Celkově skončil v roce 2003 na šestém místě, získal '''55''' bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát stanul na stupních vítězů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso zůstal u Renaultu i pro rok 2004. Po začátku sezóny byl Alonso trochu zpochybňován, když byl v kvalifikacích většinou porážen stájovým kolegou Jarnem&amp;amp;nbsp;Trullim.&amp;amp;nbsp;Alonso předvedl obzvláště dobrý výkon ve velké ceně Francie, kde získal &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nejdríve &lt;/del&gt;pole-position a o vítězství ho nakonec připravila jen fantastická taktika Ferrari a Michaela Schumachera se čtyřmi zastávkami. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso zůstal u Renaultu i pro rok 2004. Po začátku sezóny byl Alonso trochu zpochybňován, když byl v kvalifikacích většinou porážen stájovým kolegou Jarnem&amp;amp;nbsp;Trullim.&amp;amp;nbsp;Alonso předvedl obzvláště dobrý výkon ve velké ceně Francie, kde získal &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nejdříve &lt;/ins&gt;pole-position a o vítězství ho nakonec připravila jen fantastická taktika Ferrari a Michaela Schumachera se čtyřmi zastávkami. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;I&amp;amp;nbsp;přes celkem dobré výsledky byly mezi Jarnem a týmem neshody, které vyústily v to, že se Trulli pro rok 2005 upsal Toyotě. Alonso, který si i&amp;amp;nbsp;tak oproti loňsku polepšil skončil celkově v šampionátu čtvrtý, získal '''59''' bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát byl na&amp;amp;nbsp;stupních vítězů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;I&amp;amp;nbsp;přes celkem dobré výsledky byly mezi Jarnem a týmem neshody, které vyústily v to, že se Trulli pro rok 2005 upsal Toyotě. Alonso, který si i&amp;amp;nbsp;tak oproti loňsku polepšil skončil celkově v šampionátu čtvrtý, získal '''59''' bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát byl na&amp;amp;nbsp;stupních vítězů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375947&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: ++</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375947&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-07-28T09:44:54Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;++&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 28. 7. 2021, 09:44&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 19:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 19:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Španěl se stal v roce 2003 nejmladším jezdcem, který získal pole position, na okruhu v Malajsii. V závodě v Brazílii měl Alonso těžkou nehodu, kde v dvousetkilometrové rychlosti havaroval, když vrazil do zbytků vozu Marka Webbera, který havaroval těsně před ním. Závod byl poté zastaven. O dva závody později skončil Alonso při své domácí velké ceně druhý a poté se stal nejmladším jezdcem, který vyhrál závod, když zvítězil ve velké ceně [[GP Maďarska 2003|Maďarska]]. Celkově skončil v roce 2003 na šestém místě, získal '''55''' bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát stanul na stupních vítězů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Španěl se stal v roce 2003 nejmladším jezdcem, který získal pole position, na okruhu v Malajsii. V závodě v Brazílii měl Alonso těžkou nehodu, kde v dvousetkilometrové rychlosti havaroval, když vrazil do zbytků vozu Marka Webbera, který havaroval těsně před ním. Závod byl poté zastaven. O dva závody později skončil Alonso při své domácí velké ceně druhý a poté se stal nejmladším jezdcem, který vyhrál závod, když zvítězil ve velké ceně [[GP Maďarska 2003|Maďarska]]. Celkově skončil v roce 2003 na šestém místě, získal '''55''' bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát stanul na stupních vítězů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso zůstal u Renaultu i pro rok 2004. Po začátku sezóny byl Alonso trochu zpochybňován, když byl v kvalifikacích většinou porážen stájovým kolegou Jarnem Trullim.Alonso předvedl obzvláště dobrý výkon ve velké ceně Francie,kde získal nejdríve pole-position a o vítězství ho nakonec připravila jen fantastická taktika Ferrari a Michaela Schumachera se čtyřmi zastávkami. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso zůstal u Renaultu i pro rok 2004. Po začátku sezóny byl Alonso trochu zpochybňován, když byl v kvalifikacích většinou porážen stájovým kolegou Jarnem&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;/ins&gt;Trullim.&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;/ins&gt;Alonso předvedl obzvláště dobrý výkon ve velké ceně Francie, kde získal nejdríve pole-position a o vítězství ho nakonec připravila jen fantastická taktika Ferrari a Michaela Schumachera se čtyřmi zastávkami. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;I&amp;amp;nbsp;přes celkem dobré výsledky byly mezi Jarnem a týmem neshody, které vyústily v to, že se Trulli pro rok 2005 upsal Toyotě. Alonso, který si i&amp;amp;nbsp;tak oproti loňsku polepšil skončil celkově v šampionátu čtvrtý, získal '''59''' bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát byl na&amp;amp;nbsp;stupních vítězů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;I&amp;amp;nbsp;přes celkem dobré výsledky byly mezi Jarnem a týmem neshody, které vyústily v to, že se Trulli pro rok 2005 upsal Toyotě. Alonso, který si i&amp;amp;nbsp;tak oproti loňsku polepšil skončil celkově v šampionátu čtvrtý, získal '''59''' bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát byl na&amp;amp;nbsp;stupních vítězů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375943&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: ++</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375943&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-07-28T09:35:04Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;++&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 28. 7. 2021, 09:35&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 11:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 11:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso byl třetím nejmladším pilotem, který kdy ve formuli 1 startoval, když si odbyl svůj debut v Minardi 4.března [[2001]] na [[Austrálie|australském]] okruhu v [[Melbourne]]. Minardi odstartovalo do nové sezóny s novým vlastníkem [[Paul Stoddart|Paulem Stoddartem]] a také s novým vozem PS01. I když byly Alonsovy výkony v testech dobré, ve své první kvalifikaci prohrál s týmovým kolegou [[Tarso Marques|Tarsem Marquesem]] o 2,6 sekundy. Ale už ve čtvrté kvalifikaci v Imole porazil oba [[Benetton F1|Benettony]], což zopakoval i v další části sezóny.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso byl třetím nejmladším pilotem, který kdy ve formuli 1 startoval, když si odbyl svůj debut v Minardi 4.března [[2001]] na [[Austrálie|australském]] okruhu v [[Melbourne]]. Minardi odstartovalo do nové sezóny s novým vlastníkem [[Paul Stoddart|Paulem Stoddartem]] a také s novým vozem PS01. I když byly Alonsovy výkony v testech dobré, ve své první kvalifikaci prohrál s týmovým kolegou [[Tarso Marques|Tarsem Marquesem]] o 2,6 sekundy. Ale už ve čtvrté kvalifikaci v Imole porazil oba [[Benetton F1|Benettony]], což zopakoval i v další části sezóny.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Za své výkony v roce 2001 si ho začínali všímat i lepší týmy. V září 2001 po závodech v Evropě se [[Sauber]] poohlížel po jezdci, který by nahradil odcházejícího [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikkönena]]. Sauber se ale též zajímal o [[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Felippe &lt;/del&gt;Massa|Felippeho Massu]], nadějného Brazilce a též o testovacího jezdce [[Jaguar]]u [[Andre Lotterer]]a. O měsíc později bylo potvrzeno, že v roce [[2002]] usedne do kokpitu Sauberu &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Felippe &lt;/del&gt;Massa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Za své výkony v roce 2001 si ho začínali všímat i lepší týmy. V září 2001 po závodech v Evropě se [[Sauber]] poohlížel po jezdci, který by nahradil odcházejícího [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikkönena]]. Sauber se ale též zajímal o [[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Felipe &lt;/ins&gt;Massa|Felippeho&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;/ins&gt;Massu]], nadějného Brazilce a též o testovacího jezdce [[Jaguar]]u [[Andre Lotterer]]a. O měsíc později bylo potvrzeno, že v roce [[2002]] usedne do kokpitu Sauberu &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Felipe &lt;/ins&gt;Massa&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V září téhož roku začal Alonsův manažer [[Flavio Briatore]] plánovat, že by Fernando mohl jezdit za Benetton. Briatore zvažoval, že by v roce 2002 mohl Alonso nahradit [[Jenson Button|Jensona Buttona]], ale nakonec se rozhodl, že Alonso bude oficiálním testovacím jezdcem Benettonu pro rok 2002. V posledním závodě roku 2001 v&amp;amp;nbsp;[[Suzuka (Mie)|Suzuce]] skončil Alonso jedenáctý, tenkrát pět míst za bodovaným umístěním. Ale porazil [[Heinz Harald Frentzen|Heinze-Haralda Frentzena]] (z týmu [[Prost]]), [[Olivier Panis|Oliviera&amp;amp;nbsp;Panise]] ([[British American Racing|BAR]]), oba jezdce týmu [[Arrows]] a [[Alex Yoong|Alexe&amp;amp;nbsp;Yoonge]], který nahradil v Minardi Tarsa Marquese.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V září téhož roku začal Alonsův manažer [[Flavio Briatore]] plánovat, že by Fernando mohl jezdit za Benetton. Briatore zvažoval, že by v roce 2002 mohl Alonso nahradit [[Jenson Button|Jensona Buttona]], ale nakonec se rozhodl, že Alonso bude oficiálním testovacím jezdcem Benettonu pro rok 2002. V posledním závodě roku 2001 v&amp;amp;nbsp;[[Suzuka (Mie)|Suzuce]] skončil Alonso jedenáctý, tenkrát pět míst za bodovaným umístěním. Ale porazil [[Heinz Harald Frentzen|Heinze-Haralda Frentzena]] (z týmu [[Prost]]), [[Olivier Panis|Oliviera&amp;amp;nbsp;Panise]] ([[British American Racing|BAR]]), oba jezdce týmu [[Arrows]] a&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;/ins&gt;[[Alex Yoong|Alexe&amp;amp;nbsp;Yoonge]], který nahradil v Minardi Tarsa Marquese.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso se v roce 2002 stal testovacím jezdcem týmu Renault (dříve Benetton) a najezdil za celý rok 1642 kol. V roce [[2003]] Briatore propustil Buttona a Alonsa posadil do druhého vozu vedle jedničky týmu [[Jarno Trulli|Jarna&amp;amp;nbsp;Trulliho]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso se v roce 2002 stal testovacím jezdcem týmu Renault (dříve Benetton) a najezdil za celý rok 1642 kol. V roce [[2003]] Briatore propustil Buttona a Alonsa posadil do druhého vozu vedle jedničky týmu [[Jarno Trulli|Jarna&amp;amp;nbsp;Trulliho]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375941&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: + Aktualizace</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375941&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-07-28T09:32:09Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;+ Aktualizace&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 28. 7. 2021, 09:32&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. --&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. --&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:Fernando Alonso 2009 Australia.jpg|right|160px|Fernando Alonso at the 2009 Australian Grand Prix]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:Fernando Alonso 2009 Australia.jpg|right|160px|Fernando Alonso at the 2009 Australian Grand Prix]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Fernando Alonso|Fernando Alonso Díaz]]''' (* [[29. červenec|29. července]] [[1981]]) je [[Španělsko|španělský]] automobilový závodník, bývalý pilot [[Formule 1]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;, &lt;/del&gt;dvojnásobný mistr světa z&amp;amp;nbsp;let&amp;amp;nbsp;[[Formule 1 v roce 2005|2005]] a [[Formule 1 v roce 2006|2006]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Fernando Alonso|Fernando Alonso Díaz]]''' (* [[29. červenec|29. července]] [[1981]]) je [[Španělsko|španělský]] automobilový závodník, bývalý pilot [[Formule 1]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;a&amp;amp;nbsp;&lt;/ins&gt;dvojnásobný &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;{{Nowrap|&lt;/ins&gt;mistr světa z&amp;amp;nbsp;let&amp;amp;nbsp;[[Formule 1 v roce 2005|2005]] a [[Formule 1 v roce 2006|2006]].&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;}}&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Žije v rodném [[Oviedo|Oviedu]], kam se vrátil v zimě roku 2010 ze [[Švýcarsko|švýcarského]] [[Lugano|Lugana]], aby byl blíže rodině a přátelům.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Žije v rodném [[Oviedo|Oviedu]], kam se vrátil v zimě roku 2010 ze [[Švýcarsko|švýcarského]] [[Lugano|Lugana]], aby byl blíže rodině a přátelům.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 9:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 9:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Jako dítě objížděl Fernando se svým otcem, který mu byl rovněž mechanikem, motokárové závody po Španělsku. Alonsova rodina neměla příliš peněz, ale Fernandovy výsledky znamenaly, že&amp;amp;nbsp;se o&amp;amp;nbsp;něj zajímali sponzoři a&amp;amp;nbsp;o&amp;amp;nbsp;[[peníze]] bylo postaráno.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Jako dítě objížděl Fernando se svým otcem, který mu byl rovněž mechanikem, motokárové závody po Španělsku. Alonsova rodina neměla příliš peněz, ale Fernandovy výsledky znamenaly, že&amp;amp;nbsp;se o&amp;amp;nbsp;něj zajímali sponzoři a&amp;amp;nbsp;o&amp;amp;nbsp;[[peníze]] bylo postaráno.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso byl třetím nejmladším pilotem, který kdy ve formuli 1 startoval, když si odbyl svůj debut v Minardi 4.března [[2001]] na [[Austrálie|australském]] okruhu v [[Melbourne]]. Minardi odstartovalo do nové sezóny s novým vlastníkem [[Paul Stoddart|Paulem Stoddartem]] a také s novým vozem &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/del&gt;PS01&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]]&lt;/del&gt;. I když byly Alonsovy výkony v testech dobré, ve své první kvalifikaci prohrál s týmovým kolegou [[Tarso Marques|Tarsem Marquesem]] o 2,6 sekundy. Ale už ve čtvrté kvalifikaci v Imole porazil oba [[Benetton &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(&lt;/del&gt;F1&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;)&lt;/del&gt;|Benettony]], což zopakoval i v další části sezóny.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso byl třetím nejmladším pilotem, který kdy ve formuli 1 startoval, když si odbyl svůj debut v Minardi 4.března [[2001]] na [[Austrálie|australském]] okruhu v [[Melbourne]]. Minardi odstartovalo do nové sezóny s novým vlastníkem [[Paul Stoddart|Paulem Stoddartem]] a také s novým vozem PS01. I když byly Alonsovy výkony v testech dobré, ve své první kvalifikaci prohrál s týmovým kolegou [[Tarso Marques|Tarsem Marquesem]] o 2,6 sekundy. Ale už ve čtvrté kvalifikaci v Imole porazil oba [[Benetton F1|Benettony]], což zopakoval i v další části sezóny.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Za své výkony v roce 2001 si ho začínali všímat i lepší týmy. V září 2001 po závodech v Evropě se [[Sauber]] poohlížel po jezdci, který by nahradil odcházejícího [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikkönena]]. Sauber se ale též zajímal o [[Felippe Massa|Felippeho Massu]], nadějného Brazilce a též o testovacího jezdce [[Jaguar]]u [[Andre Lotterer]]a. O měsíc později bylo potvrzeno, že v roce [[2002]] usedne do kokpitu Sauberu Felippe Massa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Za své výkony v roce 2001 si ho začínali všímat i lepší týmy. V září 2001 po závodech v Evropě se [[Sauber]] poohlížel po jezdci, který by nahradil odcházejícího [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikkönena]]. Sauber se ale též zajímal o [[Felippe Massa|Felippeho Massu]], nadějného Brazilce a též o testovacího jezdce [[Jaguar]]u [[Andre Lotterer]]a. O měsíc později bylo potvrzeno, že v roce [[2002]] usedne do kokpitu Sauberu Felippe Massa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 17:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 17:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso se v roce 2002 stal testovacím jezdcem týmu Renault (dříve Benetton) a najezdil za celý rok 1642 kol. V roce [[2003]] Briatore propustil Buttona a Alonsa posadil do druhého vozu vedle jedničky týmu [[Jarno Trulli|Jarna&amp;amp;nbsp;Trulliho]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Alonso se v roce 2002 stal testovacím jezdcem týmu Renault (dříve Benetton) a najezdil za celý rok 1642 kol. V roce [[2003]] Briatore propustil Buttona a Alonsa posadil do druhého vozu vedle jedničky týmu [[Jarno Trulli|Jarna&amp;amp;nbsp;Trulliho]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Španěl se stal v roce 2003 nejmladším jezdcem, který získal pole position, na okruhu v Malajsii. V závodě v Brazílii měl Alonso těžkou nehodu, kde v dvousetkilometrové rychlosti havaroval, když vrazil do zbytků vozu Marka Webbera, který havaroval těsně před ním. Závod byl poté zastaven. O dva závody později skončil Alonso při své domácí velké ceně druhý a poté se stal nejmladším jezdcem, který vyhrál závod, když zvítězil ve velké ceně [[GP Maďarska 2003|Maďarska]]. Celkově skončil v roce 2003 na šestém místě, získal 55 bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát stanul na stupních vítězů.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Španěl se stal v roce 2003 nejmladším jezdcem, který získal pole position, na okruhu v Malajsii. V závodě v Brazílii měl Alonso těžkou nehodu, kde v dvousetkilometrové rychlosti havaroval, když vrazil do zbytků vozu Marka Webbera, který havaroval těsně před ním. Závod byl poté zastaven. O dva závody později skončil Alonso při své domácí velké ceně druhý a poté se stal nejmladším jezdcem, který vyhrál závod, když zvítězil ve velké ceně [[GP Maďarska 2003|Maďarska]]. Celkově skončil v roce 2003 na šestém místě, získal &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''&lt;/ins&gt;55&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;''' &lt;/ins&gt;bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát stanul na stupních vítězů&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alonso zůstal u Renaultu i pro rok 2004. Po začátku sezóny byl Alonso trochu zpochybňován, když byl v kvalifikacích většinou porážen stájovým kolegou Jarnem Trullim.Alonso předvedl obzvláště dobrý výkon ve velké ceně Francie,kde získal nejdríve pole-position a o vítězství ho nakonec připravila jen fantastická taktika Ferrari a Michaela Schumachera se čtyřmi zastávkami. &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;I&amp;amp;nbsp;přes celkem dobré výsledky byly mezi Jarnem a týmem neshody, které vyústily v to, že se Trulli pro rok 2005 upsal Toyotě. Alonso, který si i&amp;amp;nbsp;tak oproti loňsku polepšil skončil celkově v šampionátu čtvrtý, získal '''59''' bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát byl na&amp;amp;nbsp;stupních vítězů.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;V roce 2005 se k týmu Renault připojil Ital [[Giancarlo Fisichella]]. Alonso si vybojoval cestu k vrcholu v prvním závodě v Austrálii, kde skončil třetí&amp;nbsp; po startu ze zadních pozic. &lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;V druhém závodě v Malajsii si vyjel [[pole position]] a závod vyhrál. Stejně tak dopadl i v závodě v Bahrajnu. Také vyhrál závod v San Marinu po 13 kolové bitvě se sedminásobným šampiónem [[Michael Schumacher|Michaelem&amp;amp;nbsp;Schumacherem]]. Ve [[Grand Prix Španělska 2005|Španělské velké ceně]] skončil Fernando druhý za&amp;amp;nbsp;Kimim&amp;amp;nbsp;Räikkönenem&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375940&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: + Aktualizace</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375940&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-07-28T09:28:19Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;+ Aktualizace&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 28. 7. 2021, 09:28&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 13:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 13:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Za své výkony v roce 2001 si ho začínali všímat i lepší týmy. V září 2001 po závodech v Evropě se [[Sauber]] poohlížel po jezdci, který by nahradil odcházejícího [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikkönena]]. Sauber se ale též zajímal o [[Felippe Massa|Felippeho Massu]], nadějného Brazilce a též o testovacího jezdce [[Jaguar]]u [[Andre Lotterer]]a. O měsíc později bylo potvrzeno, že v roce [[2002]] usedne do kokpitu Sauberu Felippe Massa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Za své výkony v roce 2001 si ho začínali všímat i lepší týmy. V září 2001 po závodech v Evropě se [[Sauber]] poohlížel po jezdci, který by nahradil odcházejícího [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikkönena]]. Sauber se ale též zajímal o [[Felippe Massa|Felippeho Massu]], nadějného Brazilce a též o testovacího jezdce [[Jaguar]]u [[Andre Lotterer]]a. O měsíc později bylo potvrzeno, že v roce [[2002]] usedne do kokpitu Sauberu Felippe Massa.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V září téhož roku začal Alonsův manažer [[Flavio Briatore]] plánovat, že by Fernando mohl jezdit za Benetton. Briatore zvažoval, že by v roce 2002 mohl Alonso nahradit [[Jenson Button|Jensona Buttona]], ale nakonec se rozhodl, že Alonso bude oficiálním testovacím jezdcem Benettonu pro rok 2002. V posledním závodě roku 2001 v&amp;amp;nbsp;[[Suzuka|Suzuce]] skončil Alonso jedenáctý, tenkrát pět míst za bodovaným umístěním. Ale porazil [[Heinz Harald Frentzen|Heinze-Haralda Frentzena]] (z týmu [[Prost]]), [[Olivier Panis|Oliviera Panise]] ([[British American Racing|BAR]]), oba jezdce týmu [[Arrows]] a [[Alex Yoong|Alexe&amp;amp;nbsp;Yoonge]], který nahradil v Minardi Tarsa Marquese.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V září téhož roku začal Alonsův manažer [[Flavio Briatore]] plánovat, že by Fernando mohl jezdit za Benetton. Briatore zvažoval, že by v roce 2002 mohl Alonso nahradit [[Jenson Button|Jensona Buttona]], ale nakonec se rozhodl, že Alonso bude oficiálním testovacím jezdcem Benettonu pro rok 2002. V posledním závodě roku 2001 v&amp;amp;nbsp;[[Suzuka &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;(Mie)&lt;/ins&gt;|Suzuce]] skončil Alonso jedenáctý, tenkrát pět míst za bodovaným umístěním. Ale porazil [[Heinz Harald Frentzen|Heinze-Haralda Frentzena]] (z týmu [[Prost]]), [[Olivier Panis|Oliviera&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;/ins&gt;Panise]] ([[British American Racing|BAR]]), oba jezdce týmu [[Arrows]] a [[Alex Yoong|Alexe&amp;amp;nbsp;Yoonge]], který nahradil v Minardi Tarsa Marquese&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alonso se v roce 2002 stal testovacím jezdcem týmu Renault (dříve Benetton) a najezdil za celý rok 1642 kol. V roce [[2003]] Briatore propustil Buttona a Alonsa posadil do druhého vozu vedle jedničky týmu [[Jarno Trulli|Jarna&amp;amp;nbsp;Trulliho]].&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Španěl se stal v roce 2003 nejmladším jezdcem, který získal pole position, na okruhu v Malajsii. V závodě v Brazílii měl Alonso těžkou nehodu, kde v dvousetkilometrové rychlosti havaroval, když vrazil do zbytků vozu Marka Webbera, který havaroval těsně před ním. Závod byl poté zastaven. O dva závody později skončil Alonso při své domácí velké ceně druhý a poté se stal nejmladším jezdcem, který vyhrál závod, když zvítězil ve velké ceně [[GP Maďarska 2003|Maďarska]]. Celkově skončil v roce 2003 na šestém místě, získal 55 bodů a&amp;amp;nbsp;čtyřikrát stanul na stupních vítězů&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375939&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: + Aktualizace</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=2375939&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-07-28T09:26:31Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;+ Aktualizace&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 28. 7. 2021, 09:26&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. --&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;!-- Zde bude umístěn článek platný pro daný rok a den. Každému dni náleží jiný článek. --&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;SUN-Ultra40-2014-002&lt;/del&gt;.jpg|right|160px|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Dvojice konektorů IEEE 1394a na předním panelu serveru SUN Ultra 40 M2.&lt;/del&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fernando Alonso 2009 Australia&lt;/ins&gt;.jpg|right|160px|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fernando Alonso at the 2009 Australian Grand Prix&lt;/ins&gt;]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;FireWire&lt;/del&gt;]]''' (&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;'''IEEE 1394'''&lt;/del&gt;) je &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;standardní sériová &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sběrnice&lt;/del&gt;]] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;pro připojení periférií k &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;počítač&lt;/del&gt;]]&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;i. Díky své technické jednoduchosti a pořizovací ceně nahrazuje dříve používané způsoby připojení&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;především &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;SCSI&lt;/del&gt;]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fernando Alonso|Fernando Alonso Díaz&lt;/ins&gt;]]''' (&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;* [[29. červenec|29. července]] [[1981]]&lt;/ins&gt;) je [[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Španělsko|španělský&lt;/ins&gt;]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;automobilový závodník, bývalý pilot &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Formule 1&lt;/ins&gt;]], &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;dvojnásobný mistr světa z&amp;amp;nbsp;let&amp;amp;nbsp;&lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Formule 1 v roce 2005|2005]] a [[Formule 1 v roce 2006|2006&lt;/ins&gt;]].&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;V současné době jsou k dispozici dvě verze FireWire: původní s šestipinovým kabelem označovaná dnes jako FireWire 400 neboli IEEE&amp;amp;nbsp;1394a s rychlostí 400 Mbit/s a FireWire 800 neboli IEEE&amp;amp;nbsp;1394b s rychlostí až 800&amp;amp;nbsp;Mbit/s a devítipinovým kabelem. Nyní &lt;/del&gt;se &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;schvaluje nový&amp;amp;nbsp;standard IEEE 1394c s rychlostí až 3&amp;amp;nbsp;200&amp;amp;nbsp;Mbit/s. FireWire na rozdíl od USB není ale prozatím tak rozšířen a patrně už nikdy nebude. Dnes se používání tohoto rozhraní pro běžné uživatele zúžilo zejména k připojení digitálních videokamer&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;v profesionální sféře se používá k rychlému připojení externích disků &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;optických mechanik&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Žije v rodném [[Oviedo|Oviedu]], kam &lt;/ins&gt;se &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vrátil v zimě roku 2010 ze [[Švýcarsko|švýcarského]] [[Lugano|Lugana]]&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;aby byl blíže rodině &lt;/ins&gt;a &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;přátelům&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;FireWire může spojit až 63 zařízení &lt;/del&gt;ve &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;stromové nebo daisy chain topologii (na rozdíl od sběrnicové topologie paralelního SCSI). To umožňuje komunikaci zařízení na principu &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;peer-to-peer&lt;/del&gt;]], &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;například mezi &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Scanner&lt;/del&gt;|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;skenerem&lt;/del&gt;]] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;a &lt;/del&gt;[[&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Počítačová tiskárna|tiskárnou]], bez potřeby využití systémové paměti nebo [[Procesor&lt;/del&gt;|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;procesoru&lt;/del&gt;]] &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;počítače&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;FireWire také podporuje více hostitelských zařízení na jedné sběrnici. USB potřebuje na stejnou funkci speciální čipset, což v praxi znamená, že potřebuje speciální drahý kabel, přičemž FireWire postačuje běžný kabel se správným počtem pinů (standardně šest). FireWire podporuje technologie [[plug-and-play]] a hot swapping. Měděný kabel, který &lt;/del&gt;je &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;použit nejčastěji, může mít délku až 4,5 metru a je flexibilnější než většina kabelů pro paralelní SCSI&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kabel se šesti nebo devíti piny dokáže napájet port až 45 [[watt]]y &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;30&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[volt]]y, což umožňuje energeticky středně náročným zařízením pracovat bez samostatného napájecího zdroje&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;25. září 2005 se &lt;/ins&gt;ve &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;24 letech a 58&amp;amp;nbsp;dnech stal nejmladším mistrem světa v historii &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Formule 1&lt;/ins&gt;]], &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;čímž překonal rekord &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Emerson Fittipaldi&lt;/ins&gt;|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Emersona&amp;amp;nbsp;Fittipaldiho&lt;/ins&gt;]] &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;z&amp;amp;nbsp;roku &lt;/ins&gt;[[&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Formule 1 v roce 1972&lt;/ins&gt;|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1972&lt;/ins&gt;]]. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Jeho přezdívka &lt;/ins&gt;je &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;El Nano&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kromě rodné španělštiny mluví také anglicky&amp;amp;nbsp;&lt;/ins&gt;a&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;italsky&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Dodatek IEEE 1394a&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;vydaný v roce 2000&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;upřesnil a vylepšil původní specifikaci&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Přidal podporu pro asynchronní&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;streaming&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;rychlejší rekonfiguraci sběrnice&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;spojování paketů &lt;/del&gt;a &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;úsporný režim spánku&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;IEEE 1394a nabízí několik výhod oproti IEEE 1394&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;1394a je schopen rozhodčích zrychlení&lt;/del&gt;, což &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;sběrnici umožňuje urychlit rozhodčí řízení cyklů&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;což vede ke zlepšení efektivity&lt;/del&gt;. &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;To také umožňuje řídit krátký restart sběrnice&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;při kterém mohou být přidány nebo odebrány uzly&lt;/del&gt;, &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;aniž &lt;/del&gt;by &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;došlo k&lt;/del&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;velkému poklesu &lt;/del&gt;v &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;isochronním přenosu&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Jako dítě objížděl Fernando se svým otcem&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;který mu byl rovněž mechanikem&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;motokárové závody po Španělsku&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alonsova rodina neměla příliš peněz, ale Fernandovy výsledky znamenaly, že&lt;/ins&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;se o&amp;amp;nbsp;něj zajímali sponzoři a&amp;amp;nbsp;o&amp;amp;nbsp;[[peníze]] bylo postaráno.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Alonso byl třetím nejmladším pilotem&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;který kdy ve formuli 1 startoval&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;když si odbyl svůj debut v Minardi 4.března [[2001]] na [[Austrálie|australském]] okruhu v [[Melbourne]]. Minardi odstartovalo do nové sezóny s novým vlastníkem [[Paul Stoddart|Paulem Stoddartem]] &lt;/ins&gt;a &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;také s novým vozem [[PS01]]&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;I když byly Alonsovy výkony v testech dobré, ve své první kvalifikaci prohrál s týmovým kolegou [[Tarso Marques|Tarsem Marquesem]] o 2,6 sekundy&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Ale už ve čtvrté kvalifikaci v Imole porazil oba [[Benetton (F1)|Benettony]]&lt;/ins&gt;, což &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;zopakoval i v další části sezóny.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Za své výkony v roce 2001 si ho začínali všímat i lepší týmy. V září 2001 po závodech v Evropě se [[Sauber]] poohlížel po jezdci&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;který by nahradil odcházejícího [[Kimi Räikkönen|Kimiho Räikkönena]]&lt;/ins&gt;. &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Sauber se ale též zajímal o [[Felippe Massa|Felippeho Massu]]&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;nadějného Brazilce a též o testovacího jezdce [[Jaguar]]u [[Andre Lotterer]]a. O měsíc později bylo potvrzeno, že v roce [[2002]] usedne do kokpitu Sauberu Felippe Massa.&lt;/ins&gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;#160;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot;&gt;&amp;nbsp;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;V září téhož roku začal Alonsův manažer [[Flavio Briatore]] plánovat&lt;/ins&gt;, &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;že &lt;/ins&gt;by &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Fernando mohl jezdit za Benetton. Briatore zvažoval, že by v roce 2002 mohl Alonso nahradit [[Jenson Button|Jensona Buttona]], ale nakonec se rozhodl, že Alonso bude oficiálním testovacím jezdcem Benettonu pro rok 2002. V posledním závodě roku 2001 v&lt;/ins&gt;&amp;amp;nbsp;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[Suzuka|Suzuce]] skončil Alonso jedenáctý, tenkrát pět míst za bodovaným umístěním. Ale porazil [[Heinz Harald Frentzen|Heinze-Haralda Frentzena]] (z týmu [[Prost]]), [[Olivier Panis|Oliviera Panise]] ([[British American Racing|BAR]]), oba jezdce týmu [[Arrows]] a [[Alex Yoong|Alexe&amp;amp;nbsp;Yoonge]], který nahradil &lt;/ins&gt;v &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Minardi Tarsa Marquese&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;&amp;lt;noinclude&amp;gt;[[Kategorie:Článek DNE]]&amp;lt;/noinclude&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=1910262&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Stránka Šablona:Článek dne/2020/41 přemístěna na stránku Šablona:Článek dne/2021/16: 2021</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=1910262&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2021-01-04T19:50:24Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stránka &lt;a href=&quot;/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2020/41&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Šablona:Článek dne/2020/41 (stránka neexistuje)&quot;&gt;Šablona:Článek dne/2020/41&lt;/a&gt; přemístěna na stránku &lt;a href=&quot;/mmecz/index.php/%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&quot; title=&quot;Šablona:Článek dne/2021/16&quot;&gt;Šablona:Článek dne/2021/16&lt;/a&gt;: 2021&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 4. 1. 2021, 19:50&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=1561742&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Stránka Šablona:Článek dne/2019/75 přemístěna na stránku Šablona:Článek dne/2020/41</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=1561742&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2020-01-06T11:02:14Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stránka &lt;a href=&quot;/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2019/75&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Šablona:Článek dne/2019/75 (stránka neexistuje)&quot;&gt;Šablona:Článek dne/2019/75&lt;/a&gt; přemístěna na stránku &lt;a href=&quot;/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2020/41&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Šablona:Článek dne/2020/41 (stránka neexistuje)&quot;&gt;Šablona:Článek dne/2020/41&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 6. 1. 2020, 11:02&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=1514585&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Stránka Šablona:Článek dne/2018/75 přemístěna na stránku Šablona:Článek dne/2019/75: Nahrazení textu „Článek dne/2018/“ textem „Článek dne/2019/“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2021/16&amp;diff=1514585&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2019-01-07T12:17:37Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Stránka &lt;a href=&quot;/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2018/75&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Šablona:Článek dne/2018/75 (stránka neexistuje)&quot;&gt;Šablona:Článek dne/2018/75&lt;/a&gt; přemístěna na stránku &lt;a href=&quot;/mmecz/index.php?title=%C5%A0ablona:%C4%8Cl%C3%A1nek_dne/2019/75&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Šablona:Článek dne/2019/75 (stránka neexistuje)&quot;&gt;Šablona:Článek dne/2019/75&lt;/a&gt;: Nahrazení textu „Článek dne/2018/“ textem „Článek dne/2019/“&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 7. 1. 2019, 12:17&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	</feed>