http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=%C5%A0koda_Felicia_%281959%29 2026-08-20T03:36:40Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia_(1959)&diff=133109&oldid=prev 2013-05-21T11:21:24Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 21. 5. 2013, 11:21</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0koda_Felicia_(1959)&diff=133108&oldid=prev 2011-10-24T14:16:43Z

<p>Nahrazení textu</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>[[Soubor:Skoda felicia 1962 front.jpg|right|thumb|250px|Škoda Felicia, [[1962]]]]<br /> '''Škoda Felicia''' je model [[automobil|automobilu]] vyráběný československou automobilkou Škoda v letech [[1959]]-[[1964]]. Automobil Škoda Felicia byl jediný sériově vyráběný kabriolet automobilky Škoda. Jeho předchůdcem byla [[Škoda 450]], která se lišila přední nápravou s listovými pružinami. Škoda Felicia sa vyráběla v závodě Kvasiny. Bylo jich vyrobeno 14&amp;nbsp;852 kusů + 1&amp;nbsp;010 starších Škoda 450. Ve výrobě procházely modely mírnými změnami. Při přechodu ze Škody 450 na Škodu Felicii bylo nejviditelnější změnou pojmenování a modernizace přední nápravy z listového na vinuté odpružení. Změnou prošla i palubní deska. Od modelu [[1961]] se řazení přesunulo zpod volantu na podlahu a maska „žralok“ byla nahrazená maskou používanou na modelech [[Škoda Octavia (1959)|Octavia]]. Nejsilnější verzí byla Škoda Felicia Super, s objemem motoru 1&amp;nbsp;221&amp;nbsp;ccm.<br /> <br /> == Externí odkazy ==<br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Automobily Škoda|Felicia]]</div>

Sysop