http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=%C5%A0koda_HS-300 2026-05-03T23:47:56Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0koda_HS-300&diff=133111&oldid=prev 2013-05-21T11:21:24Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 21. 5. 2013, 11:21</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=%C5%A0koda_HS-300&diff=133110&oldid=prev 2009-03-07T02:12:50Z

<p>1 revizi</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>'''Škoda HS-300''' byl licenční verzí francouzského leteckého motoru [[Hispano-Suiza 8|Hispano-Suiza 8Fb]]. Plzeňská Škodovka motor vyráběla od roku 1922, posloužil mj. k pohonu našeho slavného stíhacího letounu [[Avia BH-21]].<br /> <br /> == Škoda HS-300 (Hispano-Suiza 8Fb) ==<br /> *'''Typ''': čtyřdobý zážehový vodou chlazený vidlicový osmiválec (s bloky válců pod úhlem 90 stupňů), s přímým náhonem vrtule<br /> *'''Vrtání''': 140 mm<br /> *'''Zdvih''': 150 mm<br /> *'''Celková plocha pístů''': 1231,50 cm&amp;sup2;<br /> *'''Zdvihový objem motoru''': 18&amp;nbsp;473&amp;nbsp;cm&amp;sup3;<br /> *'''[[Kompresní poměr]]''': 5,30<br /> *'''Rozvod''': ventilový<br /> *'''Mazání''': tlakové, oběžné<br /> *'''Zapalování''': dvěma [[zapalovací magneto|magnety]] Bosch nebo Scintilla<br /> *'''Příprava palivové směsi''': [[karburátor|karburátorem]] Zenith chráněném proti zamrznutí ohřevem vodou z chladicího okruhu<br /> *'''Předepsané palivo''': směs benzínu a tech. benzolu v poměru 70÷30<br /> *'''Délka''': 1315 mm<br /> *'''Šířka''': 900 mm<br /> *'''Výška''': 970 mm<br /> *'''Hmotnost suchého motoru''' (tj. motor bez provozních náplní): 270 kg<br /> *'''Výkony''':<br /> **jmenovitý: 300 k (221 kW) při 1800 ot/min<br /> **maximální: 310 k (228 kW) při 1850 ot/min<br /> <br /> == Prameny ==<br /> * Alec S. C. Lumsden, MRAeS, ''British Piston Aero-Engines'', ISBN 1-85310-294-6<br /> * Ing. Jan Krumbach, Ing. Jiří Vraný, Zdeněk Hurt, ''Avia BH-21, Jak-15, -17 a -23, Supermarine Spitfire Mk.IX a Mk.XVI'', Naše vojsko, Praha 1986, 1. vydání<br /> * {{Citace monografie<br /> | příjmení = Němeček<br /> | jméno = Václav<br /> | odkaz na autora = Václav Němeček (spisovatel)<br /> | rok = 1958<br /> | titul = Československá letadla<br /> | vydavatel = Naše vojsko<br /> | vydání = 1<br /> | místo = Praha<br /> | isbn = <br /> }}<br /> * {{Citace periodika<br /> | příjmení = Pilát<br /> | jméno = Zdeněk<br /> | autor = <br /> | odkaz na autora = <br /> | spoluautoři = <br /> | titul = Naše letecké motory<br /> | periodikum = Letectví + kosmonautika<br /> | odkaz na periodikum = Letectví a kosmonautika<br /> | rok = <br /> | měsíc = <br /> | ročník = LX<br /> | číslo = 5-10<br /> | strany = <br /> | url = <br /> | issn = 0024-1156<br /> }}<br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Letecké motory]]</div>

Sysop