Sysop: 1 revizi

2013-05-15T15:44:43Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 15. 5. 2013, 15:44

Sysop: Nahrazení textu

2010-08-21T00:53:42Z

Nahrazení textu

Nová stránka

'''Trať 011''' je číslo jízdního řádu souhrnné dopravy v úseku [[Praha]] – [[Kolín]], jehož výpis je zahrnut též do [[Trať 010|trati 010]]. Trať 011 je v celé své délce nejméně dvoukolejná a [[elektrifikace|elektrizovaná]]. V úseku Praha-Libeň - Poříčany je trať trojkolejná (ztrojkolejnění úseku Praha-Libeň - Praha-Běchovice bylo dokončeno koncem roku 2009). Délka úseku je 62 km, doba jízdy běžných zastávkových vlaků je 68 minut.
Provoz na trati byl zahájen roku 1845. Od té doby prošla několika rekonstrukcemi, z nichž nejvýznamnější byla v roce [[1957]] [[elektrifikace|elektrizace]] trati, v roce [[2004]] dokončení [[První železniční koridor|Prvního železničního koridoru]] v úseku Úvaly - Kolín a po roce [[2008]] [[Nové spojení]], řešící dopravu na příjezdu do Prahy.
V současnosti je trať využívána především pro provoz rychlíků, spěšných vlaků, zastávkových osobních vlaků a poštovních vlaků. Nákladní doprava je menší, než by odpovídalo centrální poloze trati, mimo jiné proto, že zátěž je často směrována na seřaďovací nádraží Nymburk, ležící na paralelní trati.
== Osobní doprava ==
Provoz pravidelných osobních vlaků na trati je integrován do systému [[Pražská integrovaná doprava|Pražské integrované dopravy]] (PID), v úseku Praha – Pečky jde o plnou integraci. Linka Praha – Kolín má od prosince 2002 v rámci Metropolitních linií přiděleno označení S1.
Zastávkové osobní vlaky jsou vedeny [[Elektrická jednotka 471|elektrickými jednotkami řady 471]]. Interval příměstských vlaků na trati je 60 minut, ve špičkách pracovních dnů 30 minut.
== Stanice a zastávky ==
{| class="wikitable"
|+
! Stanice
! pásmo PID
! Přestup na trať
|-
|[[Praha hlavní nádraží]]
|P
|[[Trať 221|221: Benešov]] [[Trať 070|070: Turnov]] [[Trať 122|122: Pražský Semmering]] [[Trať 171|171: Beroun]] [[Trať 210|210: Dobříš]]
|-
|[[Masarykovo nádraží|Praha-Masarykovo nádraží]]
|P
|[[Trať 231|231: Lysá nad Labem]] [[Trať 091|091: Kralupy nad Vltavou]] [[Trať 120|120: Rakovník]]
|-
|[[Nádraží Praha-Libeň|Praha-Libeň]]
|P
|-
|[[Kyje|Praha-Kyje]]
|P
|
|-
|[[Praha-Dolní Počernice]]
|P
|
|-
|[[Praha-Běchovice]]
|B
|
|-
|[[Praha-Klánovice]]
|B
|
|-
|[[Úvaly]]
|1
|
|-
|[[Tuklaty]]
|1
|
|-
|[[Rostoklaty]]
|2
|
|-
|[[Český Brod]]
|3
|
|-
|[[Klučov]]
|3
|
|-
|[[Poříčany]]
|4
|[[Trať 060|060: Nymburk]]
|-
|[[Tatce]]
|4
|
|-
|[[Pečky]]
|5
|[[Trať 012|012: Kouřim]]
|-
|[[Cerhenice]]
|
|-
|[[Velim]]
|
|-
|[[Nová Ves I|Nová Ves u Kolína]]
|
|-
|[[Kolín|Kolín zastávka]]
|
|-
|[[Kolín]]
|
|[[Trať 010|010: Pardubice, Česká Třebová]] [[Trať 014|014: Ledečko]] [[Trať 231|231: Velký Osek, Nymburk]] [[Trať 230|230: Kutná Hora, Čáslav]]
|}
== Tarif ==
Kromě tarifu Českých drah je možné v úseku Praha – Pečky (tzv. úsek s plnou integrací) využít v zastávkových vlacích vybrané druhy jednotlivých jízdenek [[Pražská integrovaná doprava|Pražské integrované dopravy]]. Na nástupištích všech stanic tohoto úseku jsou umístěny žluté označovací automaty.

== Odkazy ==
=== Související články ===
* [[Železniční doprava v pražské aglomeraci]]
* [[První železniční koridor]]
* [[Nové spojení]]
* [[Pražský železniční uzel]]
* [[Středočeská integrovaná doprava]]

{{Commonscat|Railway line 011 (Czech Republic)}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Železniční tratě v Česku|Praha-Kolín]]
[[Kategorie:Doprava ve Středočeském kraji]]
[[Kategorie:Železniční doprava v Praze]]
[[Kategorie:Okres Praha-východ]]
[[Kategorie:Okres Kolín]]

Železniční trať Praha - Kolín - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: Nahrazení textu