<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=10_%28linka_metra_v_Pa%C5%99%C3%AD%C5%BEi%29</id>
		<title>10 (linka metra v Paříži) - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=10_%28linka_metra_v_Pa%C5%99%C3%AD%C5%BEi%29"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=10_(linka_metra_v_Pa%C5%99%C3%AD%C5%BEi)&amp;action=history"/>
		<updated>2026-07-26T05:52:08Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.5</generator>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=10_(linka_metra_v_Pa%C5%99%C3%AD%C5%BEi)&amp;diff=110169&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: 1 revizi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=10_(linka_metra_v_Pa%C5%99%C3%AD%C5%BEi)&amp;diff=110169&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2013-04-25T21:15:32Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;1 revizi&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 25. 4. 2013, 21:15&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=10_(linka_metra_v_Pa%C5%99%C3%AD%C5%BEi)&amp;diff=110168&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: + Jiný obrázek</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=10_(linka_metra_v_Pa%C5%99%C3%AD%C5%BEi)&amp;diff=110168&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2013-02-14T11:27:34Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;+ Jiný obrázek&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:Ligne 10.png|thumb|220px|Geograficky přesná mapa dráhy]]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Metrovaneau.JPG|thumb|220px|Vstup do stanice ''Vaneau'']]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Paris m 10 jms.png|25px|10]]&lt;br /&gt;
'''Linka 10''' je jedna z linek [[Metro v Paříži|pařížského metra]] a v systému [[Městská hromadná doprava|MHD]] je značena světle hnědou barvou. Prochází jižní částí města horizontálním směrem ze stanice [[Boulogne - Pont de Saint-Cloud (stanice metra v Paříži)|Boulogne – Pont de Saint-Cloud]] na jihozápadním předměstí [[Paříž]]e ve městě [[Boulogne-Billancourt]] do stanice [[Gare d'Austerlitz (stanice metra v Paříži)|Gare d'Austerlitz]] v jihovýchodní části Paříže. Linka je dlouhá 11,7 km, má 23 stanic a ročně přepraví 41,5 miliónů cestujících (2004). Zvláštností linky je jednosměrně vedený provoz na západním konci linky v úseku [[Boulogne - Jean Jaurès (stanice metra v Paříži)|Boulogne – Jean Jaurès]] ↔ [[Javel - André Citroën (stanice metra v Paříži)|Javel – André Citroën]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historie ==&lt;br /&gt;
První úsek linky 10 byl otevřen 30. prosince [[1923]] mezi stanicemi [[Invalides (stanice metra v Paříži)|Invalides]] a [[Croix-Rouge (stanice metra v Paříži)|Croix-Rouge]] (ta později uzavřena). Dnes je většina tohoto úseku součástí [[13 (linka metra v Paříži)|linky 13]]. Dne 10. března [[1925]] došlo k prodloužení na východ od ''Croix Rouge'' o jednu stanici [[Mabillon (stanice metra v Paříži)|Mabillon]] a další úseky tímto směrem následovaly 14. února [[1926]] po [[Odéon (stanice metra v Paříži)|Odéon]], 15. února [[1930]] po [[Place d'Italie (stanice metra v Paříži)|Place d'Italie]] a 7. března [[1930]] po [[Porte de Choisy (stanice metra v Paříži)|Porte de Choisy]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
26. dubna [[1931]] byl ovšem úsek mezi [[Place Monge (stanice metra v Paříži)|Place Monge]] a ''Porte de Choisy'' připojen k [[7 (linka metra v Paříži)|lince 7]], která byla propojena se severní částí tunelem pod [[Seina|Seinou]]. Linka 10 byla též zároveň propojena do stanice [[Jussieu (stanice metra v Paříži)|Jussieu]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
27. července [[1937]] došlo k dalšímu přesunu tras mezi linkami. Úsek na lince 10 [[Duroc (stanice metra v Paříži)|Duroc]] ↔ ''Invalides'' vedoucí na sever byl připojen k tehdejší lince 14, která zanikla v roce [[1976]] sloučením s linkou 13. Ze stanice ''Duroc'' byl na lince 10 nově otevřen úsek západním směrem do stanice [[La Motte-Picquet - Grenelle (stanice metra v Paříži)|La Motte-Picquet]] a linka odtud dále pokračovala po starší trase ''La Motte-Picquet'' ↔ [[Porte d'Auteuil (stanice metra v Paříži)|Porte d'Auteuil]], která do té doby byla součástí [[8 (linka metra v Paříži)|linky 8]].&lt;br /&gt;
[[Soubor:Mirabeau L10.jpg|thumb|Nástupiště ve stanici ''Mirabeau'': přední kolej slouží k nástupu cestujících, po zadní koleji vlak projíždí do další stanice]]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Porte Molitor (Paris Metro).png|thumb|Scháma umístění stanice ''Porte Melitor'' a neveřejné koleje]]&lt;br /&gt;
Trať od stanice metra ''La Motte-Picquet'' až k tunelu pod Seinou je stavěna běžným způsobem. Za řekou však byla trať z technických důvodů postavena netradičně. První pozoruhodnou stanicí je [[Mirabeau (stanice metra v Paříži)|Mirabeau]] na pravém břehu řeky. Od východu sem vedou koleje, které leží ve větší hloubce než obvykle, neboť podcházejí tunelem pod Seinou. V místě stanice měl stát kruhový objezd, a proto byla stanice rozdělena na dvě části - [[Église d'Auteuil (stanice metra v Paříži)|Église d'Auteuil]] pro západní směr a ''Mirabeau'' pro východní. Zdejší kostel měl však nestabilní základy, a proto bylo nutné zvýšit polohu stanice. Tím ovšem vznikl velký výškový rozdíl, které musel vlak z tunelu pod Seinou do nedaleké stanice překonat. Proto nájezdová rampa začíná ihned po opuštění tunelu a pokračuje přes stanici ''Mirabeau'', kterou vlak v tomto směru jen projíždí do stanice ''Église d'Auteuil''. Odtud pokračoval přes další stanice do tehdejší konečné ''Porte d'Auteuil'' a vracel se opět do ''Mirabeau'' z opačné strany.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ve stanici ''Porte d'Auteuil'' se počítalo s pozdějším napojením do stanice [[Porte Molitor (stanice metra v Paříži)|Porte Molitor]] a přes ní propojením s [[9 (linka metra v Paříži)|linkou 9]]. Tato větev měla sloužit především při dopravě na nedaleký stadion [[Parc des Princes]]. Vzhledem k očekávané silné dopravě byla stanice ''Porte d'Auteuil'' postavena velmi velkoryse - s pěti kolejemi a třemi nástupišti. Projekt byl sice stavebně realizován, ale stanice ''Porte Melitor'' nebyla nikdy pro veřejnost otevřena a spojení nebylo uvedeno do provozu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kromě toho se ve stanici ''Porte d'Auteuil'' nachází podzemní depo, které slouží i pro linku 9 díky spojení touto pro veřejnost nepřístupnou tratí.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
12. července [[1939]] byla linka prodloužena na východ ze stanice ''Jessieu'' do [[Gare d'Austerlitz (stanice metra v Paříži)|Gare d'Austerlitz]] (tehdy pod názvem ''Gare d'Orléans-Austerlitz'').&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
2. září [[1939]] byly, tak jako i mnohé jiné stanice, uzavřeny z důvodu vypuknutí [[druhá světová válka|války]] a [[mobilizace]] zaměstnanců stanice [[Croix-Rouge (stanice metra v Paříži)|Croix-Rouge]] a [[Cluny - La Sorbonne (stanice metra v Paříži)|Cluny – La Sorbonne]]. Po válce již zůstaly zavřené. Stanice ''Cluny – La Sorbonne'' byla znovu otevřená až 15. prosince [[1988]], aby se umožnil přestup cestujících z linky 10 na linku [[RER B]], pro kterou byla 17. února otevřena stanice [[Saint-Michel - Notre-Dame (stanice RER v Paříži)|Saint-Michel – Notre-Dame]] a linku [[RER C]], která byla v provozu od roku [[1979]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Na počátku 80. let byla linka prodloužena ještě západním směrem za hranice Paříže. 3. října [[1980]] od ''Porte d'Auteuil'' po [[Boulogne - Jean Jaurès (stanice metra v Paříži)|Boulogne – Jean Jaurès]] a 2. října [[1981]] do stanice [[Boulogne - Pont de Saint-Cloud (stanice metra v Paříži)|Boulogne – Pont de Saint-Cloud]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Další rozvoj ==&lt;br /&gt;
Prodloužení linky z ''Gare d'Austerlitz'' má sice podporu městské rady, ovšem nebylo zahrnuto do plánů na rozvoj metra do roku 2030. Linka by mohla pokračovat jižním směrem přes současné stanice [[Chevaleret (stanice metra v Paříži)|Chevaleret]] na [[6 (linka metra v Paříži)|lince 6]] a [[Bibliothèque François Mitterrand (stanice metra v Paříži)|Bibliothèque François Mitterrand]] na [[14 (linka metra v Paříži)|lince 14]] za hranice Paříže do sousedního města [[Ivry-sur-Seine]].&amp;lt;ref&amp;gt;(francouzsky) [http://www.metro-pole.net/actu/article1102.html Une nouvelle frontière pour la ligne 10 ?, MétroPole, 9. července 2009]&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Soubor:Paris-metro.jpg|thumb|Nástupiště stanice ''Cluny - La Sorbonne'']]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Metro Paris - Ligne 8 - Station La Motte Piquet Grenelle (2).jpg|thumb|Nástupiště stanice ''La Motte-Piquet - Grenelle'']]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Metro Paris - Ligne 10 - Michel Ange Auteil.jpg|thumb|Nástupiště stanice ''Michel Ange - Auteil'']]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Metro de Paris - Ligne 10 - Sevres - Babylone 02.jpg|thumb|Nástupiště stanice ''Sèvres - Babylone'']]&lt;br /&gt;
== Seznam stanic ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|--&lt;br /&gt;
! colspan=&amp;quot;3&amp;quot; style=&amp;quot;background:#e0b03b&amp;quot; | Linka 10&lt;br /&gt;
|--&lt;br /&gt;
!width=&amp;quot;200px&amp;quot;| stanice&lt;br /&gt;
!colspan=&amp;quot;3&amp;quot; |přestupy&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Boulogne - Pont de Saint-Cloud (stanice metra v Paříži)|Boulogne – Pont de Saint-Cloud]]||[[Soubor:Logo Paris tram ligne2.png|20px]]||[[2 (linka tramvaje v Paříži)|T2]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Boulogne - Jean Jaurès (stanice metra v Paříži)|Boulogne – Jean Jaurès]]||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Porte d'Auteuil (stanice metra v Paříži)|Porte d'Auteuil]] &amp;lt;small&amp;gt;→ Boulogne - Pont de Saint-Cloud&amp;lt;/small&amp;gt;||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Michel-Ange - Molitor (stanice metra v Paříži)|Michel-Ange – Molitor]] &amp;lt;small&amp;gt;→ Gare d'Austerlitz&amp;lt;/small&amp;gt;||[[Soubor:Paris m 9 jms.png|20px]]||[[9 (linka metra v Paříži)|9]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Michel-Ange - Auteuil (stanice metra v Paříži)|Michel-Ange – Auteuil]] &amp;lt;small&amp;gt;→ Boulogne - Pont de Saint-Cloud&amp;lt;/small&amp;gt;||[[Soubor:Paris m 9 jms.png|20px]]||[[9 (linka metra v Paříži)|9]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Chardon-Lagache (stanice metra v Paříži)|Chardon-Lagache]] &amp;lt;small&amp;gt;→ Gare d'Austerlitz&amp;lt;/small&amp;gt;||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Église d'Auteuil (stanice metra v Paříži)|Église d'Auteuil]] &amp;lt;small&amp;gt;→ Boulogne - Pont de Saint-Cloud&amp;lt;/small&amp;gt;||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Mirabeau (stanice metra v Paříži)|Mirabeau]] &amp;lt;small&amp;gt;→ Gare d'Austerlitz&amp;lt;/small&amp;gt;||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Javel - André Citroën (stanice metra v Paříži)|Javel – André Citroën]]||[[Soubor:Paris rer C jms.png|20px]]||[[RER C|C]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Charles Michels (stanice metra v Paříži)|Charles Michels]]||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Avenue Émile Zola (stanice metra v Paříži)|Avenue Émile Zola]]||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[La Motte-Picquet - Grenelle (stanice metra v Paříži)|La Motte-Picquet – Grenelle]]||[[Soubor:Paris m 6 jms.png|20px]] [[Soubor:Paris m 8 jms.png|20px]]||[[6 (linka metra v Paříži)|6]], [[8 (linka metra v Paříži)|8]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Ségur (stanice metra v Paříži)|Ségur]]||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Duroc (stanice metra v Paříži)|Duroc]]||[[Soubor:Paris m 13 jms.png|20px]]||[[13 (linka metra v Paříži)|13]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Vaneau (stanice metra v Paříži)|Vaneau]]||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Sèvres - Babylone (stanice metra v Paříži)|Sèvres – Babylone]]||[[Soubor:Paris m 12 jms.png|20px]]||[[12 (linka metra v Paříži)|12]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Croix-Rouge (stanice metra v Paříži)|Croix-Rouge]] (uzavřena [[1939]])||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Mabillon (stanice metra v Paříži)|Mabillon]]||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Odéon (stanice metra v Paříži)|Odéon]]||[[Soubor:Paris m 4 jms.png|20px]]||[[4 (linka metra v Paříži)|4]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Cluny - La Sorbonne (stanice metra v Paříži)|Cluny – La Sorbonne]]||[[Soubor:Paris rer B jms.png|20px]] [[Soubor:Paris rer C jms.png|20px]]||[[RER B|B]], [[RER C|C]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Maubert - Mutualité (stanice metra v Paříži)|Maubert – Mutualité]]||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Cardinal Lemoine (stanice metra v Paříži)|Cardinal Lemoine]]||||&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Jussieu (stanice metra v Paříži)|Jussieu]]||[[Soubor:Paris m 7 jms.png|20px]]||[[7 (linka metra v Paříži)|7]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|[[Gare d'Austerlitz (stanice metra v Paříži)|Gare d'Austerlitz]]||[[Soubor:Paris m 5 jms.png|20px]] [[Soubor:Paris rer C jms.png|20px]] [[Soubor:25_railtransportation.png|15px]]||[[5 (linka metra v Paříži)|5]], [[RER C|C]]&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
[[Soubor:Metro Paris M10-plan.png|thumb|centre|upright=3.2|Plán linky 10]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Reference ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Externí odkazy ==&lt;br /&gt;
* (francouzsky) [http://ratp.fr/ Oficiální stránky společnosti RATP]&lt;br /&gt;
* (francouzsky) [http://www.ratp.info/orienter/cv/carteparis.php Interaktivní mapa metra]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Metro v Paříži}}{{commonscat|Paris Metro Ligne 10|10 (linka metra v Paříži)}}{{Článek z Wikipedie}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Linky metra v Paříži]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	</feed>