http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Arsenal_VG-33 2026-08-30T12:37:07Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Arsenal_VG-33&diff=478428&oldid=prev 2013-12-28T11:51:39Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 28. 12. 2013, 11:51</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Arsenal_VG-33&diff=478427&oldid=prev 2009-03-17T09:26:47Z

<p>1 revizi</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>{{Letadlo<br /> |název = Arsenal VG-33<br /> |typ = [[stíhací letoun]]<br /> |vyrobeno kusů = 49 (?)&lt;!--viz enwiki--&gt;<br /> |charakter =<br /> |cena za kus =<br /> |varianty =<br /> |hlavní uživatel = [[Francie]]<br /> |více uživatelů =<br /> }}<br /> <br /> '''Arsenal VG-33''' byl francouzský celodřevěný [[stíhací letoun]], užívaný za [[Druhá světová válka|druhé světové války]]. Vznikl prakticky z koncepce stíhacího letounu [[Caudron C-714]]. Nejprve vznikl těžší typ '''VG-31''', později '''VG-33''', který byl poháněn motorem Hispano Suiza HS-12Y. Byla plánována produkce typů '''VG-36''' až '''VG-39''', ale tyto stroje se do výroby nedostaly.<br /> <br /> Zajímavé je, že to, co mělo být velkou výhodou - lehce dostupná surovina - dřevo, bylo v průběhu vývoje překážkou. Vhodné dřevo ve [[Francie|Francii]] nebylo, a tak ve zlomovém období Mnichova se urychleně objednávalo ve [[Spojené království|Velké Británii]] a [[Kanada|Kanadě]] (zajímavou se tak stává podobná situace [[LaGG-3|LaGGu 3]] v [[Sovětský svaz|SSSR]]), ale s dodávkami byly problémy.<br /> <br /> S výzbrojí jednoho dvacetimilimetrového kanónu v ose vrtule a čtyř kulometů ráže 7,5&amp;nbsp;mm v křídle mohl být dosti výkonný VG-33 výraznou posilou francouzského letectva a výpočty výkonů plánovaného VG-39, který měl pohánět americký motor Allison V-1710, dávaly předpoklad získání výkonné stíhačky, ale zůstalo již jen u nadějí.<br /> <br /> ==Technická data (Arsenal VG-33C-1)==<br /> <br /> *Rozpětí: 10,80 m<br /> *Délka: 8,55 m<br /> *Výška: 3,35 m<br /> *Nosná plocha: 14,00 m²<br /> *Hmotnost prázdného letounu: 2022 kg<br /> *Vzletová hmotnost: 2450 kg<br /> *Maximální rychlost (ve výšce 5200 m): 558 km/h<br /> *Dostup: 11 000 m<br /> *Čas výstupu do výšky 5000 m: 6,40 minuty<br /> *Dolet: 1060 km (se zásobou 400 litrů paliva)<br /> *Dolet: 1560 km (600 litrů paliva)<br /> <br /> ==Literatura==<br /> * Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939-45<br /> * L+K 7/1991 (rubrika „Letadla 39-45“)<br /> <br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Francouzská stíhací letadla]]</div>

Sysop