Sysop: 1 revizi

2013-12-02T15:35:30Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 2. 12. 2013, 15:35

Sysop: + Vylepšení

2012-02-24T09:25:34Z

+ Vylepšení

Nová stránka

[[Soubor:Bequer-B100-SOJA-SOYBEAM.jpg|thumb|right|200px|Bionafta vyrobená ze [[sója|sojového]] oleje]]
'''Bionafta''' (FAME - fatty acid methyl ester) je [[ekologie|ekologické]] [[palivo]] pro [[vznětový motor|vznětové motory]] na bázi [[metylester]]ů nenasycených mastných [[kyselina|kyselin]] [[Rostliny|rostlinného]] původu. Vyrábí se rafinačním procesem zvaným [[transesterifikace]]. Může být používána jako palivo bez jakékoliv úpravy ve motoru (dieselu). Význam a spotřeba bionafty v [[Evropská unie|Evropské unii]] neustálé stoupá. V dnešní době musí výrobci povinně přimíchat 5 % bionafty do nafty vyrobené z [[ropa|ropy]].
Většina výrobců vozidel vydává seznamy aut, které mohou jezdit na stoprocentní bionaftu. Ve [[Spojené království|Velké Británii]] mnoho automobilek dává záruku pouze na [[motor]]y, v nichž se spaluje maximálně 5% bionafty ve [[směs]]i s 95% klasické [[nafta|nafty]] - přestože se tento postoj považuje za přehnaně opatrný. Peugeot a [[Citroen]] jsou výjimky, protože nedávno oznámili, že v jejich [[HDI motor]]ech se může spalovat [[směs]] s 30% bionafty. Další výjimky jsou [[Scania]] a Volkswagen, jejichž [[motor]]y mohou využívat stoprocentní bionaftu. Na trhu v České republice je možné se setkat se '''směsnou motorovou naftou''' (řidčeji též '''SMN''' nebo '''Eko diesel'''), která obsahuje 31% biosložky a 69% klasické fosilní motorové nafty.
== Historie ==
[[Soubor:06Ecomotion1.JPG|thumb|right|200px|Čerpací stanice bionafty]]
Poprvé se použití rostlinných olejů jako paliva objevuje v amerických [[patent]]ech ve čtyřicátých letech minulého století. K většímu rozvoji použití rostlinných olejů došlo až po energetické krizi počátkem sedmdesátých let.
V České republice se používaly dva druhy bionafty: Bionafta I. a II. generace. Bionaftou I. generace byla označována taková bionafta, kterou tvoří výlučně methylestery (FAME) bez jakýkoliv dalších přísad. Má nižší kalorickou hodnotu, což způsobovalo nižší výkon a vyšší spotřebu paliva. Další nevýhodou bylo, že estery způsobují [[koroze|korozi]] a bobtnání součástí z klasické pryže. U čistého FAME se při nízkých teplotách (pod -10 °C) velmi zvyšuje [[viskozita]], což zabraňuje jeho použití. V České republice se tato bionafta I. generace téměř nevyužívá.
Uvedené nedostatky byly od roku [[1997]] odstraněny zavedením bionafty II. generace, což je směs methyl[[estery|esterů]] a motorové nafty. Obsah methylesterů byl určen minimálně 30 % a zbylých 70 % tvoří látky [[ropa|ropného]] charakteru. Bionafta II. generace byla také daleko méně agresivní vůči pryži než bionafta I. generace. Výhřevnost této směsi byla již srovnatelná s klasickou naftou. Tato bionafta II. generace se již také nepoužívá, a to hlavně z důvodu přeřazení z nižší kategorie [[Daň z přidané hodnoty|daně s přidané hodnoty]] (5 %) do vyšší (19 %) a uvalení [[spotřební daň|spotřební daně]], což vedlo k jejímu zdražení na úroveň ropné nafty. K přeřazení došlo na konci roku 2003. Na trhu v České republice je možné se setkat se směsnou motorovou naftou, která obsahuje 31% MEŘO a 69% klasické fosilní motorové nafty.
== Výroba ==
Bionaftu (FAME - fatty acid methyl ester) lze vyrábět z jakéhokoliv rostlinného oleje (řepkový, slunečnicový, sojový, použité fritovací oleje …). V České republice se nejčastěji používá k výrobě olej získaný z [[řepka olejná|řepky olejné]]. Řepka je náročná [[Rostliny|rostlina]], která pro svůj růst potřebuje hodně živin, a proto by se měla na polích pěstovat pouze každý čtvrtý rok.
Probíhající chemická reakce se nazývá [[transesterifikace]] a probíhá za [[katalyzátor|katalýzy]]. Jednotlivé postupy výroby se liší zejména použitým katalyzátorem a podmínkami reakce. Vyvíjí se nové postupy výroby: přeměna rostlinných olejů za pomoci [[enzym|enzymatických]] katalyzátorů, použití speciálních pevných katalyzátorů a výroba bez použití katalyzátoru.
== Výhody ==
* Při [[spalování|spalovacím]] procesu lépe shoří, a tím výrazně snižuje [[kouřivost]] [[nafta|naftového]] [[motor]]u, [[emise]] [[polétavý prach|polétavého prachu]], [[síra|síry]], [[oxid uhličitý|oxidu uhličitého]], [[aromatické látky|aromatických látek]] a [[Uhlovodíky|uhlovodíků]] vůbec. Čistá bionafta není [[toxicita|toxická]], je [[biodegradace|biologicky odbouratelná]] a neobsahuje žádné [[aroma]]tické látky ani [[síra|síru]]. Bionafta nezpůsobuje ve vodě mikrobiologické zatížení až do [[Hmotnostní koncentrace|koncentrace]] 10 mg/l a je pro [[ryby]] neškodná. Testy na Univerzitě v [[Idaho]] prokázaly, že ve vodním [[roztok]]u je po 28 dnech degradováno 95 % bionafty oproti pouhým 40 % [[motor]]ové [[nafta|nafty]]. '''Hlavní výhodou je že je vyráběna z [[obnovitelný zdroj energie|obnovitelných zdrojů]].'''
* Má vysokou mazací schopnost (je mastnější než [[motorová nafta]]), a tím snižuje opotřebení [[motor]]u a prodlužuje životnost vstřikovacích jednotek. Mazací schopnost [[nafta|nafty]] je zvláště důležitá pro [[rotační vstřikovací čerpadlo|rotační vstřikovací čerpadla]], kde jsou veškeré jeho pohyblivé části mazány [[nafta|naftou]] a ne mazacím [[olej]]em.
* Nevyžaduje žádné zvláštní podmínky pro uskladnění. Lze ji skladovat ve stejných zásobnících jako [[motorová nafta|motorovou naftu]], kromě betonových zásobníků.
== Nevýhody ==
* Jednou z hlavních nevýhod je energetická náročnost celého výrobního procesu. Nejdražší surovina je olej.
* Bionafta je silnější [[rozpouštědlo]] než standardní [[nafta]], a tak rozrušuje [[usazenina|usazeniny]] v palivovém [[potrubí]], čímž se mohou ucpat [[vstřikovací ventil]]y. Z tohoto důvodu výrobci aut doporučují vyměnit [[palivový filtr]] několik měsíců po přechodu na spalování bionafty. Při vyšším poměru smíchání s [[motorová nafta|motorovou naftou]] může bionafta poškodit přírodní [[kaučuk]] a materiály z [[polyuretan]]ové pěny.
* Další nevýhodou je, že při kontaktu s větším množstvím vody vznikají z bionafty mastné kyseliny, které mohou způsobit korozi palivového systému.
== Studie Society of Chemical Industry ==
Podle studie Society of Chemical Industry při samotném spalování bionafty oproti klasické naftě nevzniká tolik skleníkových plynů a dalších nečistot, ale je třeba brát v potaz plyny, které vznikají při pěstování rostlin využitelných pro výrobu bionafty, což je dvojnásobek skleníkových plynů, oproti tomu, co vznikne, při následném spálení v motoru.<ref name="cz_bionafta_skodi">[http://www.osel.cz/tisk.php?clanek=2607 Bionafta přispívá ke globálnímu oteplení] osel.cz</ref><ref name="en_bionafta_skodi">[http://mongabay.com/2007/0423-biodiesel.html Biodiesel may worsen global warming relative to petroleum diesel] mongabay.com (anglicky)</ref>
Dle studie Society of Chemical Industry je řešením, pokud budeme jezdit na standardní naftu a zalesníme pole, kde se pěstují plodiny pro výrobu bionafty, dostáváme se na pouhou třetinu produkce skleníkových plynů, oproti budoucnosti s bionaftou.<ref name="cz_bionafta_skodi" /><ref name="en_bionafta_skodi" />
== Ekonomika ==
[[Evropská unie]] v březnu 2009 uvalila antidumpingová a antidotační cla na bionaftu z USA, protože američtí producenti ji v zemích EU prodávají za dumpingové ceny s pomocí vysokých dotaci americké vlády. Úroveň cel byla stanovená na 211,20 až 237 eur za tunu bionafty. Cla vstoupila v platnost 13. března 2009 a postihne řadu firem např. Archer Daniels Midland, [[Cargill]], Green Earth Energy Fuels, Imperium Renewables, World Energy Alternatives, Peter Cremer North America aj. V platnosti mají být šest měsíců, po jejichž uplynutí [[Evropská komise]] rozhodne o jejich možném prodloužení až o dalších 5 let. Opatření bylo přijato na základě vyšetřování z podnětu evropských výrobců bionafty. Vládní subvence pomohly americkým firmám zvýšit podíl na trhu EU z 0,4 % v roce 2005 na 17 % v březnu 2008 a americký vývoz stoupl z 7000 na 1,5 miliónu tun bionafty v hodnotě asi 700 miliónů euro.<ref>[http://www.ekolist.cz/zprava.shtml?x=2156854 EÚ uvalila na bionaftu z USA antidumpingové a antidotačné clá]</ref>

=== Související články ===
* [[Nafta]]
* [[Palivo]]
* [[Biopalivo]]
* [[Benzín]]
* [[Obnovitelný zdroj energie]]
== Reference ==
<references/>
== Externí odkazy ==
* [http://kfch.upce.cz/htmls/vedecka_cinnost_bionafta.htm Portál Univerzity Pardubice: Bionafta (FAME) - náhrada za fosilní naftu]

{{Bioenergie}}{{commons|Biodiesel}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Biopaliva]]

Bionafta - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: + Vylepšení