Sysop: 1 revizi

2013-11-29T10:13:45Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 29. 11. 2013, 10:13

Sysop: + Výrazné vylepšení

2011-08-29T18:53:34Z

+ Výrazné vylepšení

Nová stránka

{{Letadlo
|název = Boulton Paul Defiant
|typ = [[stíhací letoun]]
|výrobce = [[Boulton Paul Aircraft]]
|image = [[Soubor:RAF Boulton Paul Defiant.jpg|250px]]
|text = <center>Defianty 264. perutě RAF</center>
|konstruktér =
|první let = [[11. srpen|11. srpna]] [[1937 v letectví|1937]]
|zaveden = [[prosinec]] [[1939 v letectví|1939]]
|vyrobeno kusů = 1064 ks
|hlavní uživatel = [[Royal Air Force]]
|více uživatelů = [[Royal Australian Air Force]]<br />[[Indian Air Force]]
}}
'''Boulton Paul Defiant''' byl britský [[stíhací letoun]] nasazený na počátku [[druhá světová válka|druhé světové války]] (květen [[1940]]–[[1942]]) do bojů proti [[Luftwaffe]].<br />Šlo o poslední bojově nasazený věžový [[stíhací letoun]] v [[Royal Air Force|britském letectvu]].

Jedinou výzbroj první verze '''Defiant Mk.I''' představovala čtveřice spřažených [[kulomet]]ů umístěná v otočné věži za kabinou pilota. Zpočátku měl letoun určité úspěchy, neboť nezkušení němečtí [[stíhací pilot|stíhači]] si jej pletli s letounem [[Hawker Hurricane]]. Přibližovali se tedy k němu zezadu shora a nezřídka svůj fatální omyl zjistili teprve poté, kdy střelec britského letounu zahájil palbu.

Němečtí piloti se ovšem brzy naučili Defiant rozpoznávat, a pak se situace radikálně obrátila: slabě vyzbrojený, pomalý a neohrabaný Defiant, který nemohl střílet dopředu a trpěl komplikovanou komunikací mezi pilotem a střelcem, byl pro německého stíhače snadným a prakticky bezbranným [[terč]]em. Pouze sestava většího počtu Defiantů dokázala klást účinnější odpor, který ovšem vyžadoval čistě obrannou formaci neumožňující efektivní útok.

Z tohoto důvodu byl letoun přemístěn k [[noční stíhání|nočnímu stíhání]] (červenec [[1940]]), kde následně dosáhl určitých úspěchů. Pro účely nočního stíhání bylo lépe uzpůsobeno 207 kusů nově vyrobené verze '''Defiant Mk.II'''. Tato verze byla vybavena leteckým [[Radiolokátor|radarem]] ''AI Mk IV'' a motorem Merlin XX.

Defiant byl definitivně vyřazen z výzbroje bojových jednotek v roce [[1942]]. Poté byl ještě používán jako záchranný a tréninkový letoun a jako letoun pro vlečení cvičných cílů. Bylo vyrobeno ještě 140 kusů verze '''Defiant Mk.III''' bez otočné věže, které se používaly výhradně k vlekání cvičných terčů.

==Specifikace (Defiant Mk.I)==
===Technické údaje===
* '''Posádka:''' 2 (pilot a střelec)
* '''Délka:''' 10,77 m
* '''Rozpětí:''' 11,99 m
* '''Výška:''' 3,71 m
* '''Plocha křídel:''' 23,23 m²
* '''Plošné zatížení:''' kg/m²
* '''Prázdná hmotnost:''' 2 755 kg
* '''Vzletová hmotnost :''' 3 773 kg
* '''Pohonná jednotka:''' 1x kapalinou chlazený 12válec do V [[Rolls-Royce Merlin|Rolls-Royce Merlin III]]
* '''Výkon pohonné jednotky:''' 768 [[Watt|kW]] (1 030 hp)

===Výkony===
* '''Maximální rychlost:''' 489 km/h
* '''Dolet:''' 748 km
* '''Dostup:''' 9 250 m
* '''Stoupavost:''' 9,65 m/s
* '''Poměr výkon/hmotnost:''' 204 W/kg

===Výzbroj===
* 4 [[kulomet]]y Browning ráže 7,7 mm v hydraulicky ovládané hřbetní věži (600 nábojů na hlaveň, celkem 2400 nábojů)

{{Britské vojenské letouny druhé světové války}}
{{Commons|Boulton Paul Defiant}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie: Britská stíhací letadla]]
[[Kategorie:Letadla Boulton Paul|Defiant]]

Boulton Paul Defiant - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: + Výrazné vylepšení