http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Clerget_9B 2026-08-11T15:47:56Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Clerget_9B&diff=625285&oldid=prev 2014-04-25T12:08:37Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 25. 4. 2014, 12:08</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Clerget_9B&diff=625284&oldid=prev 2009-03-07T02:12:54Z

<p>1 revizi</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>'''Clerget 9B''' byl francouzský letecký vzduchem chlazený [[rotační motor]], vyráběný během [[První světová válka|1.&amp;nbsp;světové&amp;nbsp;války]]. Vyráběl se v licenci i ve Velké Británii. Používal se u mnoha [[Letadlo|letadel]] států [[Trojdohoda|Trojdohody]], například u letounu [[Sopwith Camel]].<br /> <br /> Motor Clerget 9B trpěl některými nectnostmi, hlavně rychlým poklesem výkonu s narůstající výškou, a také nepříliš kvalitní výrobou, takže po krátkém čase provozu ztrácel na výkonu. Ve Francii to u mateřské firmy vedlo k vývoji motoru verze Clerget 9Bf se zdvihem zvýšeným na 172 mm (o výkonu 140 k), v Británii zkušenosti z licenční výroby a provozu vedly k vývoji motoru A.R.1 (později byl podle svého tvůrce, [[Walter Owen Bentley|Waltera Owena Bentleye]], přeznačen na [[Bentley B.R.1]]), který byl výrazně výkonnější a spolehlivější (montoval se na stíhačky Sopwith Camel, vyráběné pro britské RNAS).<br /> <br /> == Clerget 9B ==<br /> * Výroba od roku [[1917 v letectví|1917]]<br /> * Vzduchem chlazený čtyřdobý rotační hvězdicový devítiválec<br /> * Vrtání válce: 120 mm<br /> * Zdvih pístu: 160 mm<br /> * Zdvihový objem motoru: 16,286 litru<br /> * Kompresní poměr: 4,56<br /> * Hmotnost: 175 kg<br /> * Výkon: 130 k (95,6 kW) při 1250 ot/min.<br /> ** krátkodobý maximální výkon: 135 k (99,3 kW) při 1300 ot/min.<br /> <br /> == Clerget 9Bf ==<br /> * Výroba od roku [[1917 v letectví|1917]]<br /> * Vzduchem chlazený čtyřdobý rotační hvězdicový devítiválec, s ventilovým rozvodem OHV<br /> * Vrtání válce: 120 mm<br /> * Zdvih pístu: 172 mm<br /> * Zdvihový objem motoru: 17,507 litru<br /> * Kompresní poměr: 5,3<br /> * Hmotnost: 179 kg<br /> * Výkon: 140 k (103 kW) při 1250 ot/min.<br /> ** krátkodobý maximální výkon: 150 k (110,3 kW) při 1300 ot/min.<br /> <br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Letecké motory]]</div>

Sysop