Cristiano da Matta - Historie editací

Sysop: + Vylepšení

2018-10-19T09:40:23Z

+ Vylepšení

← Starší verze		Verze z 19. 10. 2018, 09:40
Řádka 3:		Řádka 3:
	! colspan="2" style="text-align: center; font-size: larger; color: black; background:#DEC89D;" \| Cristiano da Matta		! colspan="2" style="text-align: center; font-size: larger; color: black; background:#DEC89D;" \| Cristiano da Matta
	\|-		\|-
-	\| colspan="2" style="text-align: center;" \| [[Soubor:Damatta usgp ~~2004~~ stage.jpg\|~~200px~~]]<br />	+	\| colspan="2" style="text-align: center;" \| [[Soubor:Damatta usgp 2004b stage.jpg\|210px]]<br />
	\|-		\|-
	\| colspan="2" style="text-align: center;" \| '''F1 Record'''		\| colspan="2" style="text-align: center;" \| '''F1 Record'''
Řádka 52:		Řádka 52:
	Da Matta začal jako mnoho dalších budoucích pilotů F1 závodit na [[motokára\|motokárách]]. V roce 1993 se stal mistrem Brazílie ve [[Formule Ford\|formuli Ford]]. O rok později dominoval ve národním šampionátu Formule 3 v týmu [[Cesario Formula Racing]]. To mu zajistilo místo v týmu [[West Surrey Racing]], který pro mistrovství Británie připravil vozy [[Dallara-Mugen Honda F395]]. Cristiano Da Matta končí na 8 místě s 81 body a jedním vítězstvím.		Da Matta začal jako mnoho dalších budoucích pilotů F1 závodit na [[motokára\|motokárách]]. V roce 1993 se stal mistrem Brazílie ve [[Formule Ford\|formuli Ford]]. O rok později dominoval ve národním šampionátu Formule 3 v týmu [[Cesario Formula Racing]]. To mu zajistilo místo v týmu [[West Surrey Racing]], který pro mistrovství Británie připravil vozy [[Dallara-Mugen Honda F395]]. Cristiano Da Matta končí na 8 místě s 81 body a jedním vítězstvím.

-	V roce 1996 zakotvil v týmu [[Pacific Racing]] ve [[Formule 3000\|Formuli 3000]], kde končí na 8 místě. Pro následující rok volí závody v zámoří a tak ho můžeme vídat v [[Indy Lights]]. V roce [[1998]] ve stejném šampionátu vítězí ve čtyřech závodech a ~~stáva~~ se mistrem.	+	V roce 1996 zakotvil v týmu [[Pacific Racing]] ve [[Formule 3000\|Formuli 3000]], kde končí na 8 místě. Pro následující rok volí závody v zámoří a tak ho můžeme vídat v [[Indy Lights]]. V roce [[1998]] ve stejném šampionátu vítězí ve čtyřech závodech a stává se mistrem.

-	Rok 1999 působí v [[Indycar]] a končí na 18 místě s 32 body. V roce [[2000]] se dokázal zlepšit o osm míst a se 112 body je desátý. V roce 2001 je už pátý a dokázal třikrát zvítězit. Rok [[2002]] mu prinesl titul v sérii Indycar a nabídku do Formule 1, kde testuje pro tým Toyota. V roce [[2003]] je již pilotem Toyoty v celém šampionátu F1 a ziskem deseti bodů si zajistil 13. místo.	+	Rok 1999 působí v [[Indycar]] a končí na 18 místě s 32 body. V roce [[2000]] se dokázal zlepšit o osm míst a se 112 body je desátý. V roce 2001 je už pátý a dokázal třikrát zvítězit. Rok [[2002]] mu prinesl titul v sérii Indycar a nabídku do Formule 1, kde testuje pro tým Toyota. V roce [[2003]] je již pilotem Toyoty v celém šampionátu F1 a ziskem deseti bodů si zajistil 13. místo.

	== Tituly ==		== Tituly ==
Řádka 101:		Řádka 101:

	{{Flickr\|Cristiano+da+Matta}}{{Commons\|Cristiano da Matta}}{{Článek z Wikipedie}}		{{Flickr\|Cristiano+da+Matta}}{{Commons\|Cristiano da Matta}}{{Článek z Wikipedie}}
-	[[Kategorie:Brazilský pilot F1~~\|Matta, Cristiano da~~]]	+	{{DEFAULTSORT:Matta, Cristiano da}}
-	[[Kategorie:Žijící lidé~~\|Matta, Cristiano da~~]]	+	[[Kategorie:Brazilský pilot F1]]
		+	[[Kategorie:Žijící lidé]]
		+	[[Kategorie:Muži]]

Sysop: 1 revizi

2014-04-23T14:26:33Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 23. 4. 2014, 14:26

Sysop: Nahrazení textu

2011-10-19T15:11:50Z

Nahrazení textu

Nová stránka

{| class="infobox" style="float: right; margin: 0 0 .5em .5em; width: 25em; font-size: 90%; text-align: left; background: #FBF3E2; border:#DEC89D 1px solid #000000;" cellspacing="1"
|-
! colspan="2" style="text-align: center; font-size: larger; color: black; background:#DEC89D;" | Cristiano da Matta
|-
| colspan="2" style="text-align: center;" | [[Soubor:Damatta usgp 2004 stage.jpg|200px]]<br />
|-
| colspan="2" style="text-align: center;" | '''F1 Record'''
|- style="vertical-align: top;"
! Národnost
| Brazílie
|- style="vertical-align: top;"
! Narozen
| [[19. září]] [[1973]]
|- style="vertical-align: top;"
! Team
| Toyota
|- style="vertical-align: top;"
! Grand Prix
| 28
|- style="vertical-align: top;"
! Mistr světa
| 0, nejlépe 13. místo [[Formule 1 v roce 2003|2003]]
|- style="vertical-align: top;"
! Vítězství
| 0
|- style="vertical-align: top;"
! Podium
| 0
|- style="vertical-align: top;"
! Pole position
| 0
|- style="vertical-align: top;"
! Nej. kolo
| 0
|- style="vertical-align: top;"
! Body
| 13
|- style="vertical-align: top;"
! První GP
| [[Grand Prix Austrálie 2003]]
|- style="vertical-align: top;"
! První vítězství
| -
|- style="vertical-align: top;"
! Sezóny v F1
| [[Formule 1 v roce 2003|2003]], [[Formule 1 v roce 2004|2004]]
|-
| align="right" colspan="2" |
|}
'''Cristiano da Matta''' (* [[19. září]] [[1973]], [[Belo Horizonte]]) je brazilský pilot [[Formule 1]].

Da Matta začal jako mnoho dalších budoucích pilotů F1 závodit na [[motokára|motokárách]]. V roce 1993 se stal mistrem Brazílie ve [[Formule Ford|formuli Ford]]. O rok později dominoval ve národním šampionátu Formule 3 v týmu [[Cesario Formula Racing]]. To mu zajistilo místo v týmu [[West Surrey Racing]], který pro mistrovství Británie připravil vozy [[Dallara-Mugen Honda F395]]. Cristiano Da Matta končí na 8 místě s 81 body a jedním vítězstvím.

V roce 1996 zakotvil v týmu [[Pacific Racing]] ve [[Formule 3000|Formuli 3000]], kde končí na 8 místě. Pro následující rok volí závody v zámoří a tak ho můžeme vídat v [[Indy Lights]]. V roce [[1998]] ve stejném šampionátu vítězí ve čtyřech závodech a stáva se mistrem.

Rok 1999 působí v [[Indycar]] a končí na 18 místě s 32 body. V roce [[2000]] se dokázal zlepšit o osm míst a se 112 body je desátý. V roce 2001 je už pátý a dokázal třikrát zvítězit. Rok [[2002]] mu prinesl titul v sérii Indycar a nabídku do Formule 1, kde testuje pro tým Toyota. V roce [[2003]] je již pilotem Toyoty v celém šampionátu F1 a ziskem deseti bodů si zajistil 13. místo.

== Tituly ==
* [[1993]] – Mistr Brazílie (Formule Ford)
* [[1994]] – Mistr Brazílie (Formule 3)
* [[1998]] – Mistr Indy Lights
* [[2002]] – Mistr Champ Cars

== Vítězství ==
* [[1997]] – Nazareth (Indy Lights)
* [[1997]] – Vancouver (Indy Lights)
* [[1997]] – Laguna Seca (Indy Lights)
* [[1998]] – Long Beach (Indy Lights)
* [[1998]] – Nazareth (Indy Lights)
* [[1998]] – Trois-Rivieres (Indy Lights)
* [[1998]] – Vancouver (Indy Lights)
* [[2000]] – Chicago (Champ Cars)
* [[2001]] – Monterrey (Champ Cars)
* [[2001]] – Surfers' Paradise (Champ Cars)
* [[2001]] – Fontana (Champ Cars)
* [[2002]] – Monterrey (Champ Cars)
* [[2002]] – Laguna Seca (Champ Cars)
* [[2002]] – Portland (Champ Cars)
* [[2002]] – Chicago (Champ Cars)
* [[2002]] – Toronto (Champ Cars)
* [[2002]] – Elkhart Lake (Champ Cars)
* [[2002]] – Miami (Champ Cars)

== Formule 1 ==
* [[2003]] – 13. místo 10 bodů (Toyota)
* [[2004]] – 17. místo 3 body (Toyota)

* 28 Grand Prix
* 0 Vítězství
* 0 Podium
* 13 bodů

== Nejlepší umístění v mistrovství světa ==
* 6. místo Grand Prix Španělska 2003
* 6. místo Grand Prix Německa 2003
* 6. místo Grand Prix Monaka 2004

== Externí odkazy ==
* [http://www.damatta.com/ Oficiální stránky]

{{Flickr|Cristiano+da+Matta}}{{Commons|Cristiano da Matta}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Brazilský pilot F1|Matta, Cristiano da]]
[[Kategorie:Žijící lidé|Matta, Cristiano da]]