<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=D%C4%9B%C4%8D%C3%ADn</id>
		<title>Děčín - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=D%C4%9B%C4%8D%C3%ADn"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=D%C4%9B%C4%8D%C3%ADn&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-06T01:39:50Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.5</generator>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=D%C4%9B%C4%8D%C3%ADn&amp;diff=871193&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Nahrazení textu „|thumb|upright|“ textem „|thumb|200px|“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=D%C4%9B%C4%8D%C3%ADn&amp;diff=871193&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-12-15T08:48:52Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Nahrazení textu „|thumb|upright|“ textem „|thumb|200px|“&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 15. 12. 2014, 08:48&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 131:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 131:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Železniční doprava ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;=== Železniční doprava ===&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:Nastupiste Decin hl.n.jpg|thumb|&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;upright&lt;/del&gt;|1.nástupiště ve stanici Děčín hlavní nádraží.]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Soubor:Nastupiste Decin hl.n.jpg|thumb|&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;200px&lt;/ins&gt;|1.nástupiště ve stanici Děčín hlavní nádraží.]]&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Děčín patří mezi nejdůležitější železniční uzly v severních Čechách. Stýká se zde 5 železničních tratí, z toho 1 ''([[trať 090]])'' je součástí [[1. železniční koridor|1. tranzitního koridoru]]. Budova hlavního železničního [[Železniční stanice|nádraží]] pochází z roku 1865, a je vystavěna ve stylu německých železničních stanic. Celé hlavní nádraží prošlo v roce [[2004]] kompletní rekonstrukcí, při které získalo čistší a pro cestující přívětivější tvář.Byli také instalovány informační displeje s odjezdy a příjezdy vlaků, včetně automatického rozhlasového systému HIS Voice, společnosti MikroVox.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Děčín patří mezi nejdůležitější železniční uzly v severních Čechách. Stýká se zde 5 železničních tratí, z toho 1 ''([[trať 090]])'' je součástí [[1. železniční koridor|1. tranzitního koridoru]]. Budova hlavního železničního [[Železniční stanice|nádraží]] pochází z roku 1865, a je vystavěna ve stylu německých železničních stanic. Celé hlavní nádraží prošlo v roce [[2004]] kompletní rekonstrukcí, při které získalo čistší a pro cestující přívětivější tvář.Byli také instalovány informační displeje s odjezdy a příjezdy vlaků, včetně automatického rozhlasového systému HIS Voice, společnosti MikroVox.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=D%C4%9B%C4%8D%C3%ADn&amp;diff=637548&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: 1 revizi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=D%C4%9B%C4%8D%C3%ADn&amp;diff=637548&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-05-02T10:01:27Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;1 revizi&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 2. 5. 2014, 10:01&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=D%C4%9B%C4%8D%C3%ADn&amp;diff=637547&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Nahrazení textu</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=D%C4%9B%C4%8D%C3%ADn&amp;diff=637547&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-02-07T16:43:43Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Nahrazení textu&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox statutární město|&lt;br /&gt;
  název = Děčín&lt;br /&gt;
| foto = Soubor:Decin.JPG&lt;br /&gt;
| popisek.foto = Děčínský zámek nad Labem v pohledu z Pastýřské stěny.&lt;br /&gt;
| znak = Soubor:Decin-czech-rep-shield.jpg&lt;br /&gt;
| vlajka = Image:Flag of Decin.png&lt;br /&gt;
| NUTS5 = CZ0421 562335&lt;br /&gt;
| kraj = [[Ústecký kraj|Ústecký]]&lt;br /&gt;
| NUTS3 = CZ042&lt;br /&gt;
| okres = Děčín&lt;br /&gt;
| NUTS4 = CZ0421&lt;br /&gt;
| ob.roz.půs = Děčín&lt;br /&gt;
| pov.ob = Děčín&lt;br /&gt;
| země = [[Čechy]]&lt;br /&gt;
| výměra = 118,04&lt;br /&gt;
| obyvatelé = 53&amp;amp;nbsp;098 &lt;br /&gt;
| obyv.datum = 2008&lt;br /&gt;
| zem.šíř = 50° 46′ 25″ s. š.&lt;br /&gt;
| zem.dél = 14° 11′ 46″ v. d&lt;br /&gt;
| nad.výš = 135&lt;br /&gt;
| PSČ = 405 02&lt;br /&gt;
| zsj = 71&lt;br /&gt;
| početč = 35&lt;br /&gt;
| početk = 22&lt;br /&gt;
| počet.m.č = 0&lt;br /&gt;
| adresa = Magistrát&amp;amp;nbsp;města&amp;amp;nbsp;Děčína&amp;lt;br /&amp;gt;Mírové nám. 1175/5&amp;lt;br /&amp;gt;405 38 Děčín 4&lt;br /&gt;
| web = www.mmdecin.cz&lt;br /&gt;
| email = posta@mmdecin.cz&lt;br /&gt;
| primátor = Ing. Vladislav Raška&lt;br /&gt;
| mapa = Soubor:Decin DC CZ.png&lt;br /&gt;
| loc-map = {{LocMap |Česko |label=Děčín |lat_deg=50 |lat_min=46 |lat_sec=25 |lon_deg=14 |lon_min=11 |lon_sec=46 |float=center}}&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
Město '''Děčín''' ([[němčina|německy]] Tetschen-Bodenbach) leží v severních [[Čechy|Čechách]] na soutoku řek [[Labe]] a [[Ploučnice]]. Od [[1. červenec|1. července]] [[2006]] je [[statutární město|statutárním městem]]. Zaujímá rozlohu 118,04&amp;amp;nbsp;km², počet obyvatel se pohybuje okolo 53 tisíc trvale bydlících (okres Děčín má celkovou rozlohu  909&amp;amp;nbsp;km² a žije v něm cca 135,5 tis. obyvatel). Je významným říčním přístavem, důležitou železniční křižovatkou a leží na křižovatce několika významných silničních tahů.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dnešní Děčín sestává ze dvou původně samostatných měst, Děčína (na pravém břehu Labe, dříve též německy ''Tetschen'') spolu se Starým městem a [[Podmokly (Děčín)|Podmokel]] (na levém břehu, německy ''Bodenbach''),  která byla sloučena roku [[1942]] do jednoho města pod názvem Děčín.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Město Děčín  používá původní znak královského města - tím je v červeném poli Český dvouocasý lev s korunkou, držící [[parma obecná|parmu]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Poloha ==&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin soutok.JPG|thumb|left|Soutok Labe a Ploučnice]]&lt;br /&gt;
Děčín je nejníže položené město v [[Česká republika|České republice]]. Jeho centrum má nadmořskou výšku 135 metrů. Leží na soutoku [[Labe]], [[Ploučnice]] (pravý přítok) a [[Jílovský potok|Jílovského potoka]] (levý přítok).  Území Děčína je velmi rozlehlé a členité, rozkládá se na rozhraní 3 větších horských celků - [[Děčínské stěny|Děčínských stěn]], [[Labské pískovce|Labských pískovců]] a [[České středohoří|Českého středohoří]]. Centrum Děčína je vzdáleno asi 25 km [[sever]]ně od [[Ústí nad Labem]], 31 km [[severozápad]]ně od [[Česká Lípa|České Lípy]], 35 km [[severovýchod]]ně od [[Teplice|Teplic]] a 14 km [[jih|jižně]] od hranice se [[Spolková republika Německo|SRN]] ''(HP [[Hřensko]] - Schmilka)''.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historie ==&lt;br /&gt;
První písemná zmínka o Děčíně pochází z roku 993. Původní osídlení bylo založeno při tehdejším labském brodu, kterým procházela významná obchodní stezka.&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin001.jpg|left|thumb|Zámek v Děčíně]]&lt;br /&gt;
Na dnešní zámecké [[skála|skále]] bylo postupně vybudováno dřevěné [[Dynastie Přemyslovců|přemyslovské]] hradiště, které sloužilo jako správní a obranné středisko. Ve 13. století byl na místě hradiště vybudován gotický kamenný [[hrad]], v jehož podhradí nechal král Přemysl Otakar II. založit [[královské město]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ve 14. století zasáhlo město, tehdy ležící v těsné blízkosti řeky, několik povodní. Proto bylo jeho centrum přestěhováno o kus výše, přibližně do úrovně dnešního Masarykova náměstí v Děčíně. Tehdy mělo město právo obchodu, říční dopravy a rybolovu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V období husitské revoluce bylo město postiženo několika požáry. V 16. a 17. století docházelo k častému střídání majitelů děčínského panství - vystřídali se zde 3 majitelé, než získal rod rytířů z Bünau ''(Bynov)''. Za jejich vlády nad Děčínem došlo k prudkému rozvoji obchodu a řemeslné výroby. Město provozovalo cihelny, vápenku a kamenolomy. Vlastnilo také přístaviště, loděnice a přívozy, které znamenaly významný zdroj příjmů. V majetku rodu rytířů z Bünau město přetrvalo až do třicetileté války.&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin dlouhajizda.JPG|thumb|&amp;quot;Dlouhá jízda&amp;quot; - přístupová ulice k zámku, vytesaná ve skále.]]&lt;br /&gt;
V roce 1628 bylo panství prodáno rodu Thun - Hohenstein. Po třicetileté válce význam Děčína opět poklesl. V tom období zahájili Thunové významnou rekonstrukci městského hradu na [[baroko|barokní]] [[zámek (stavba)|zámek]], obklopený zahradami. Další rozvoj přineslo Děčínu až 18. století, kdy došlo ke zrušení pevnostního statusu města. Thunové opět přestavěli zámek, tentokrát do [[klasicismus|klasicistní]] podoby, ve které je dosud. Byl opět obnoven labský říční obchod.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Velkým stimulem pro další bouřlivý rozvoj města bylo zprovoznění [[železnice|železniční tratě]] [[Praha]] - [[Drážďany]] , [[8. duben|8. dubna]] 1851. Hlavní trať procházející po levém břehu [[Labe]] zahájila přeměnu Děčína ve významné středisko průmyslu. Rozvíjet se začala zejména dosud malá vesnice [[Podmokly (Děčín)|Podmokly]], kterou trať procházela. V roce 1874 se z Děčína stal železniční uzel. Dostavěny byly také tratě z Teplic, [[Česká Kamenice|České Kamenice]] a [[Ústí nad Labem]] (po pravém břehu řeky). Vystavěn byl železniční most přes [[Labe]]. Společně se železnicí se rozvíjí také labská paroplavba. V Podmoklech rostou průmyslové podniky společně s bouřlivou bytovou výstavbou. Vesnice je v roce [[1901]] povýšena na město a v roce [[1914]] má již okolo 20 tisíc obyvatel.&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin namesti.JPG|thumb|left|Masarykovo náměstí]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ve válečném roce [[1942]] bylo dvojměstí Děčín a Podmokly, společně s obcí [[Staré Město (Děčín)|Staré Město]] sloučeny do jednoho města se společným názvem Děčín. Tento stav byl potvrzen i po válce v roce [[1945]], kdy byly k již vzniklému celku ještě přičleněny další obce ([[Rozbělesy]], [[Chrochvice]], [[Želenice (Děčín)|Želenice]], [[Vilsnice]], [[Bynov]], [[Bělá (Děčín)|Bělá]], [[Boletice nad Labem]], [[Nebočady]], [[Březiny]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V éře komunismu dále pokračuje výstavba města. Dále se rozvíjí [[průmysl]] a vlivem bytové výstavby dochází také k dalšímu nárůstu počtu obyvatel. Od roku [[1960]] je Děčín sídlem velmi lidnatého [[okres Děčín|severočeského okresu]] zabírající plochu 909 km² a čítajícího 130 tisíc obyvatel. Velká panelová [[sídliště]] vznikají v 60.-80. letech 20. století zejména ve Starém městě, v Boleticích nad Labem, ve Želenicích, v Bynově, na Březinách a v Novém městě. Touto zástavbou bylo ale velmi postiženo zejména historické jádro starého Děčína. V této době byl opět posílen význam labské plavby výstavbou moderního přístavu a překladiště v Loubí, čímž se Děčín stává nejvýznamnějším českým přístavem. Od roku 1980 jsou k Děčínu připojeny další okolní obce, např. [[Dolní Žleb]] nebo [[Lesná (Děčín)|Lesná]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Památky ==&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin staromestskymost.JPG|thumb|Staroměstský most přes řeku Ploučnici v Děčíně, pocházející ze 16. stol.]] &lt;br /&gt;
Děčín je střediskem turisticky velmi atraktivní oblasti [[Českosaské Švýcarsko|Českosaského Švýcarska]]. Velké části města jsou součástí [[Chráněná krajinná oblast Labské pískovce|CHKO Labské pískovce]]. Děčín ale není zajímavý pouze díky přírodním krásám v jeho okolí. Bezesporu největší památkou ve městě je '''zámek''' umístěný na skále na pravém břehu Labe, nad soutokem Labe a Ploučnice. Do roku [[1932]] byl v majetku rodiny Thunů, poté ho převzal stát, který zde zřídil kasárna. Ta v areálu zámku přetrvala až do roku [[1991]]. V současnosti prochází celý areál náročnou rekonstrukcí. K zámku vede přístupová cesta '''Dlouhá jízda''' - ve skále vytesaná silnice ohraničená z obou stran vysokými zdmi. '''Zámecké zahrady a parky''' zasahují i pod skálu, kterou je jako součást cesty parkem prokopán krátký '''skalní tunel''' pokračující '''řetězovou lávkou''' přes Mlýnský náhon. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dalšími zajímavostmi jsou staré '''děčínské mosty''' z 15. a 16. století - '''Staroměstský most''' přes Ploučnici, nacházející se v relativně nechutném zákoutí u průjezdní komunikace ; a '''Ovčí můstek''' - krátké, přemostění Jílovského potoka v Podmoklech, charakteristické vysokým klenutím mostního oblouku. Na Masarykově náměstí v Děčíně najdeme také několik historicky cenných objektů barokní kašnou počínaje a měšťanskými domy konče. Nedaleko náměstí najdeme barokní kostel sv. Václava a Blažeje. Za zmínku ještě také stojí budova synagogy , z poč. 20. stol., v Podmoklech, při cestě na Pastýřskou stěnu. Synagoga stojí ve čtvrti secesních vil. Dominantou celého Děčína je právě '''Pastýřská stěna''' se zoologickou zahradou a vyhlídkovou restaurací (t.č. v rekonstrukci).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Obyvatelstvo ==&lt;br /&gt;
Údaje pochází z Městské a obecní statistiky, resp. ze [[Sčítání lidu]] [[2001]] (zdroj [[Český statistický úřad]]).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vývoj počtu obyvatel města ===&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin magistrat.JPG|thumb|Budova magistrátu města v Děčíně-Podmoklech.]]&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
| bgcolor=d0ffff | '''Rok'''&lt;br /&gt;
| bgcolor=edffff | '''1869'''&lt;br /&gt;
| bgcolor=edffff | '''1900'''&lt;br /&gt;
| bgcolor=edffff | '''1930'''&lt;br /&gt;
| bgcolor=edffff | '''1950'''&lt;br /&gt;
| bgcolor=edffff | '''1970'''&lt;br /&gt;
| bgcolor=edffff | '''2007'''&lt;br /&gt;
|---&lt;br /&gt;
| bgcolor=d0ffff | '''Počet obyvatel'''&lt;br /&gt;
| 17 492&lt;br /&gt;
| 37 617&lt;br /&gt;
| 55 925&lt;br /&gt;
| 42 563&lt;br /&gt;
| 50 301&lt;br /&gt;
| 52 864&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Národnostní složení ===&lt;br /&gt;
(Český statistický úřad, 2001)&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* 94,1 % [[Češi]]&lt;br /&gt;
* 1,7 % [[Slováci]]&lt;br /&gt;
* 0,9 % [[Vietnamci]]&lt;br /&gt;
* 0,5 % [[Němci]]&lt;br /&gt;
* 0,4 % [[Romové]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Náboženské vyznání ===&lt;br /&gt;
(Český statistický úřad, 2001)&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin zachrannysyst.JPG|thumb|Moderní budova integrovaného záchranného systému pro okres Děčín v Děčíně-Starém městě.]]&lt;br /&gt;
* 86 % bez vyznání&lt;br /&gt;
* 14 % věřících, z toho:&lt;br /&gt;
** [[Římskokatolická církev]] 75 %&lt;br /&gt;
** [[Českobratrská církev evangelická]] 4 %&lt;br /&gt;
** [[Církev československá husitská]] 4 %&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Ekonomická aktivita ===&lt;br /&gt;
(Český statistický úřad, 2001)&lt;br /&gt;
* 52 % ekonomicky aktivních , z toho:&lt;br /&gt;
** 14 % nezaměstnaných&lt;br /&gt;
** 24 % zaměstnaných v průmyslu&lt;br /&gt;
** 13 % zaměstnaných v dopravě a komunikaci&lt;br /&gt;
** 11 % v obchodních službách&lt;br /&gt;
** 10 % ve školství, zdravotnictví a sociálních službách&lt;br /&gt;
* 48 % ekonomicky neaktivních&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Doprava ==&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin busmhd9.JPG|thumb|left|Autobus Mercedes Citaro linky číslo 9 z Autobusového nádraží v Děčíně do Nebočad]]&lt;br /&gt;
Jak již bylo řečeno, Děčín je velmi významným dopravním uzlem.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Silniční doprava ===&lt;br /&gt;
V Děčíně se střetávají 2 [[silnice]] I. třídy a 2 silnice II. třídy.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Silnicemi I. třídy jsou komunikace [[I/13]] a [[I/62]]. '''I/13''' protíná celé [[Severočeský kraj|severní Čechy]] , a spojuje Podkrušnohorskou oblast s [[Liberecký kraj|Libereckým krajem]]. '''I/62''' vede z hraničního přechodu Hřensko, přes Děčín do Ústí nad Labem. Z Hřenska do Děčína vede po pravém břehu [[Labe]], v Děčíně řeku po Novém mostě překračuje, a do Ústí pokračuje po břehu levém.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Silnicemi II. třídy jsou [[II/261]] a [[II/262]]. Silnice '''II/261''' je levobřežní komunikací spojující [[Liběchov]] u [[Mělník]]a se [[Štětí]]m, [[Litoměřice]]mi , Ústím nad Labem ([[Střekov]]) s Děčínem. '''II/262''' prochází z České Lípy údolím [[Ploučnice]] do Děčína.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Dříve komplikovaný průjezd městem pomohl z části vyřešit '''Nový most''' - složitá mostní stavba z let [[1979]]-[[1985]] spojující oba labské břehy, a zároveň překračující i řeku Ploučnici. Na obou koncích mostu jsou mimoúrovňové křižovatky umožňující sjezd do všech směrů.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Železniční doprava ===&lt;br /&gt;
[[Soubor:Nastupiste Decin hl.n.jpg|thumb|upright|1.nástupiště ve stanici Děčín hlavní nádraží.]]&lt;br /&gt;
Děčín patří mezi nejdůležitější železniční uzly v severních Čechách. Stýká se zde 5 železničních tratí, z toho 1 ''([[trať 090]])'' je součástí [[1. železniční koridor|1. tranzitního koridoru]]. Budova hlavního železničního [[Železniční stanice|nádraží]] pochází z roku 1865, a je vystavěna ve stylu německých železničních stanic. Celé hlavní nádraží prošlo v roce [[2004]] kompletní rekonstrukcí, při které získalo čistší a pro cestující přívětivější tvář.Byli také instalovány informační displeje s odjezdy a příjezdy vlaků, včetně automatického rozhlasového systému HIS Voice, společnosti MikroVox.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==== Železniční tratě ====&lt;br /&gt;
* '''[[trať 090|090]]''' [[Praha]]-Děčín - elektrifikovaná, dvoukolejná železniční trať s mezinárodním provozem, součást 1. železničního koridoru. Pokračuje do SRN směr Drážďany, Berlín, Hamburg.&lt;br /&gt;
* '''[[trať 073|073]]''' [[Ústí nad Labem]] [[Střekov]]-Děčín - elektrifikovaná, dvoukolejná železniční trať, pokračování levobřežní tratě Ústí nad Labem - Lysá nad Labem&lt;br /&gt;
* '''[[trať 081|081]]''' Děčín-[[Benešov nad Ploučnicí]]-[[Rumburk]] nebo [[Česká Lípa]] - regionální jedonokolejná železniční trať významná pro dopravní obsluhu Děčínska. Ve městě Benešov nad Ploučnicí se větví na úseky do Rumburka a do České Lípy.&lt;br /&gt;
* '''[[trať 098|098]]''' Děčín-[[Dolní Žleb]] - oficiální označení pro motorové osobní vlaky jezdící po hlavní trati z Děčína ke státní hranici s Německem (Dolní Žleb)&lt;br /&gt;
* '''[[trať 132|132]]''' Děčín-Oldřichov u [[Duchcov]]a - regionální železniční trať spojující Děčínsko s Teplickem. Prochází oblastí západně od Děčína, pod Děčínským Sněžníkem (město [[Jílové]]). Pravidelná doprava na této trati je od prosince 2007 pozastavena.&lt;br /&gt;
==== Železniční stanice ====&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin Hlavni nadrazi.jpg|thumb|left|Budova železniční stanice Děčín hlavní nádraží v Podmoklech. Před nádražím jsou zastávky většiny autobusů MHD Děčín.]]&lt;br /&gt;
Na katastru města Děčína najdeme 15 železničních stanic a zastávek. Nejvýznamnější z nich jsou  železniční stanice Děčín hlavní nádraží a Děčín východ. Svůj význam má také přechodová železniční stanice Dolní Žleb.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Vodní doprava ===&lt;br /&gt;
Plavba po Labi se v současnosti používá zejména pro přepravu nákladů. Jak již bylo výše zmíněno, v Děčíně-[[Loubí]] najdeme největší český přístav s překladištěm. Tonáž děčínské obnovené Československé plavby labské je v současnosti 66 812 tun, společnost vlastní 102 plavidel. Nákladní dopravu po Labi ale zajišťují i jiné společnosti.&lt;br /&gt;
[[Soubor:Decin_CZ_Pastyrska_stena_069.jpg|thumb|Vyhlídková restaurace Pastýřská stěna, v pohledu od Labe.]]&lt;br /&gt;
Osobní pravidelná plavba na Labi v současnosti neexistuje, oblíbené jsou ale různé příležitostné plavby např. do SRN nebo do oblasti Hřenska. Pod děčínským zámkem kotví vyhlídková loď Děčín.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Městská hromadná doprava ===&lt;br /&gt;
{{Podrobně|Trolejbusová doprava v Děčíně|Městská autobusová doprava v Děčíně}}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Městskou hromadnou dopravu ve městě zajišťuje Dopravní podnik města Děčína. Provozuje ji na 15 celodenních a 2 nočních [[autobus]]ových linkách. Až do roku [[1973]] byla v Děčíně v provozu také [[trolejbusová doprava]]. [[Městská hromadná doprava]] je zavedena do většiny městských částí, až na [[Dolní Žleb]], který je kvůli své nevýhodné poloze v labském údolí při hranicích odkázán pouze na železniční dopravu.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hospodářství ==&lt;br /&gt;
Nejvýznamnějšími průmyslovými obory v Děčíně jsou [[strojírenství]], [[elektrotechnika]], a [[hutnictví]] barevných kovů. Největším zaměstnavateli ve městě jsou  [[České dráhy]], [[Česká pošta]], [[Kabel]]ovna Děčín-Podmokly (největší průmyslový podnik), Alusuisse ([[hliník]]árna), Obalex a Severočeská [[energetika]]. &lt;br /&gt;
 &lt;br /&gt;
Do roku [[2001]] byla největším zaměstnavatelem ve městě společnost Československá plavba labská. Po jejím úpadku byla velká část zaměstnanců propuštěna. V roce [[2002]] zaniklou společnost odkoupila skupina ARGO a se sníženým počtem pracovníků, který oproti roku [[2000]] dosahuje pouhých 29,3 %, opět obnovila její provoz.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
===školy===&lt;br /&gt;
* [[Střední průmyslová škola strojní a dopravní v Děčíně]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Členění města ==&lt;br /&gt;
[[Soubor:DC Děčín.png|thumb|left|Katastrální členění Děčína]]&lt;br /&gt;
V současnosti se Děčín skládá z 22 katastrálních území, na kterých leží 35 místních částí. Na jaře 2009 vznikla nová  místní část [[Chlum (Děčín)|Chlum]] z části Bechlejovic, která ležela na katastru Chlum u Děčína&amp;lt;ref&amp;gt;http://www.czso.cz/csu/rso.nsf/i/zmeny_2009&amp;lt;/ref&amp;gt;.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
* Bělá u Děčína - [[Bělá (Děčín)|Bělá]], [[Čechy (Děčín)|Čechy]]&lt;br /&gt;
* Boletice nad Labem - [[Boletice nad Labem]]&lt;br /&gt;
* Březiny u Děčína - [[Bechlejovice]], [[Březiny (Děčín)|Březiny]]&lt;br /&gt;
* Bynov - [[Bynov]], [[Nová Ves (Děčín)|Nová Ves]]&lt;br /&gt;
* Děčín - části Děčín, [[Nové Město (Děčín)|Nové Město]]&lt;br /&gt;
* Děčín-Staré Město - části [[Staré Město (Děčín)|Staré Město]]&lt;br /&gt;
* Dolní Žleb - [[Dolní Žleb]]&lt;br /&gt;
* Folknáře - [[Folknáře]]&lt;br /&gt;
* Horní Oldřichov - [[Dolní Oldřichov]], [[Horní Oldřichov]]&lt;br /&gt;
* Hoštice nad Labem - [[Hoštice nad Labem]]&lt;br /&gt;
* Chlum u Děčína - [[Chlum (Děčín)|Chlum]], dříve část Bechlejovic&lt;br /&gt;
* Chrochvice - [[Chrochvice]]&lt;br /&gt;
* Krásný Studenec - [[Krásný Studenec]]&lt;br /&gt;
* Křešice u Děčína - [[Křešice (Děčín)|Křešice]]&lt;br /&gt;
* Lesná u Děčína - [[Lesná (Děčín)|Lesná]]&lt;br /&gt;
* Loubí u Děčína - [[Loubí (Děčín)|Loubí]]&lt;br /&gt;
* Maxičky - [[Maxičky]]&lt;br /&gt;
* Nebočady - [[Nebočady]]&lt;br /&gt;
* Podmokly - [[Podmokly (Děčín)|Podmokly]], [[Letná (Děčín)|Letná]], [[Rozbělesy]], [[Popovice (Děčín)|Popovice]], [[Václavov (Děčín)|Václavov]]&lt;br /&gt;
* Prostřední Žleb - [[Horní Žleb]], [[Jalůvčí]], [[Přípeř]], [[Prostřední Žleb]]&lt;br /&gt;
* Velká Veleň - [[Velká Veleň]]&lt;br /&gt;
* Vilsnice - [[Vilsnice]], [[Chmelnice (Děčín)|Chmelnice]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Místní části jsou číslované, Do roku 1996 měla číslo XXXIV  část Děčín XXXIV-Těchlovice (dnes obec [[Těchlovice (okres Děčín)|Těchlovice]]), od roku 2009 má toto číslo nově vzniklá část [[Chlum (Děčín)|Děčín XXXIV-Chlum]].&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Místní část !! Obyvatel&amp;lt;br /&amp;gt;(2001)&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín I-Děčín || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 5 510&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín II-[[Nové Město (Děčín)|Nové Město]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 7 130&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín III-[[Staré Město (Děčín)|Staré Město]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 4 368&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín IV-[[Podmokly (Děčín)|Podmokly]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 5 669&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín V-[[Rozbělesy]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 462&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín VI-[[Letná (Děčín)|Letná]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 8 474&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín VII-[[Chrochvice]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 1 318&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín VIII-[[Dolní Oldřichov]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 619&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín IX-[[Bynov]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 4 476&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín X-[[Bělá (Děčín)|Bělá]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 1 137&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XI-[[Horní Žleb]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 468&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XII-[[Vilsnice]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 288&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XIII-[[Loubí (Děčín)|Loubí]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 233&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XIV-[[Dolní Žleb]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 151&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XV-[[Prostřední Žleb]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 256&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XVI-[[Přípeř]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 173&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XVII-[[Jalůvčí]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 492&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XVIII-[[Maxičky]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 93&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XIX-[[Čechy (Děčín)|Čechy]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 143&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XX-[[Nová Ves (Děčín)|Nová Ves]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 216&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXI-[[Horní Oldřichov]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 420&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXII-[[Václavov (Děčín)|Václavov]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 298&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXIII-[[Popovice (Děčín)|Popovice]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 167&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXIV-[[Krásný Studenec]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 422&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXV-[[Chmelnice (Děčín)|Chmelnice]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 277&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXVI-[[Bechlejovice]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 184&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXVII-[[Březiny (Děčín)|Březiny]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 2 212&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXVIII-[[Folknáře]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 217&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXIX-[[Hoštice nad Labem]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 28&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXX-[[Velká Veleň]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 27&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXXI-[[Křešice (Děčín)|Křešice]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 830&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXXII-[[Boletice nad Labem]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 5 182&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXXIII-[[Nebočady]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 402&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXXIV-[[Chlum (Děčín)|Chlum]] ||align=&amp;quot;right&amp;quot; | -&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|Děčín XXXV-[[Lesná (Děčín)|Lesná]] || align=&amp;quot;right&amp;quot; | 164&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Správní území ==&lt;br /&gt;
: ''Související informace můžete najít také v článku:'' [[Okres Děčín]] a [[Obvod obce s rozšířenou působností Děčín]]&lt;br /&gt;
Děčín je okresním městem a také obcí s rozšířeno působností a pověřeným obecním úřadem. [[Okres Děčín]] se skládá ze 52 obcí, [[Obvod obce s rozšířenou působností Děčín|ORP]] z 34 obcí.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Rodáci ==&lt;br /&gt;
* Leopold Lev Thun-Hohenstein (1811 - 1888), český šlechtic a politik&lt;br /&gt;
* Leopold Leonhard Raymund Thun-Hohenstein (1748 – 1826), pasovský biskup&lt;br /&gt;
* Miroslav Tyrš (1832 – 1884), český kritik, historik umění, estetik, profesor dějin, spoluzakladatel organizovaného tělovýchovného hnutí v Čechách, zejména Sokola&lt;br /&gt;
* Johann Radon  (1887 - [[1956]]), rakouský matematik &lt;br /&gt;
* Julius Arigi (1895 – 1981), rakouské stíhací eso v první světové válce &lt;br /&gt;
* [[Helmut Preidel]], severočeský archeolog, historik, konzervátor a pedagog&lt;br /&gt;
* [[Jiří Bartoška]] (* [[1947]]), český herec a filmový organizátor&lt;br /&gt;
* [[Vladimír Šmicer]] (* [[1973]]), bývalý český fotbalista&lt;br /&gt;
* [[Tomáš Kraus]] (* [[1974]]), český akrobatický a sjezdový lyžař, reprezentant ve skikrosu&lt;br /&gt;
* [[Petr Voříšek]] (* 1979), český fotbalista &lt;br /&gt;
* [[Karolína Kurková]] (* [[1984]]), česká modelka&lt;br /&gt;
* [[Sámer Issa]] (* [[1985]]), český zpěvák&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Partnerská města ==&lt;br /&gt;
* [[Soubor:Flag of Lithuania.png|24px]] [[Jonava]], [[Litva]]&lt;br /&gt;
* [[Soubor:Flag of Germany.png|24px]] [[Pirna]], [[Německo]]&lt;br /&gt;
* [[Soubor:Flag of Slovakia.png|24px]] [[Ružomberok]], [[Slovensko]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Fotogalerie ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
Soubor:Děčín, Růžová zahrada.JPG|Růžová zahrada u zámku&lt;br /&gt;
Soubor:Decin synagoga.JPG|Synagoga v Podmoklech, při cestě na Pastýřskou stěnu&lt;br /&gt;
Soubor:Decin CZ Church of the Holy Cross 079.jpg|Kostel Povýšení svatého Kříže&lt;br /&gt;
Soubor:Decin panorama.jpg|Děčín v noci&lt;br /&gt;
&amp;lt;/gallery&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Reference ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references /&amp;gt;&lt;br /&gt;
== Externí odkazy ==&lt;br /&gt;
* [http://www.mmdecin.cz/ Oficiální stránky města Děčín]&lt;br /&gt;
* [http://www.decin.cz/ Děčín.cz]&lt;br /&gt;
* [http://www.zoodecin.cz/ Děčínská ZOO]&lt;br /&gt;
* [http://www.czso.cz/lexikon/mos2003.nsf/mos?openform&amp;amp;:562335 statistické údaje města Děčín]&lt;br /&gt;
* [http://www.zamekdecin.cz/ Zámek Děčín]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Flickr|Děčín}}{{Commonscat|Děčín}}{{Článek z Wikipedie}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Děčín| ]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Města v Čechách]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Okres Děčín]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Statutární města v Česku]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Části Děčína]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Okresní města v Česku]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Obce s rozšířenou působností]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Obce s pověřeným obecním úřadem]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Obce v okrese Děčín]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	</feed>