Eskalátory v moskevském metru - Historie editací

Sysop: ++

2019-07-12T07:05:10Z

← Starší verze		Verze z 12. 7. 2019, 07:05
Řádka 1:		Řádka 1:
-	[[Soubor:Parkpobedy-escalator.jpg~~\|right~~\|thumb\|Eskalátory ve stanici metra Park Pobědy měří 126 m a jsou nejdelší v Rusku a jedny z nejdelších ve světě]]	+	[[Soubor:Parkpobedy-escalator.jpg\|thumb\|240px\|Eskalátory ve stanici metra Park Pobědy měří 126 m a jsou nejdelší v Rusku a jedny z nejdelších ve světě]]
-		+
	'''[[Eskalátor]]y''' jsou jedním z nejdůležitějších prvků '''[[Metro v Moskvě\|Moskevského metra]]''', fungují již od jeho začátku. V celé síti je jich celkem 544, jedná se o 29 různých typů (pouze 50 % z nich ale vyhovuje současným náročným provozním podmínkám).<ref>[http://metro.molot.ru/escalator.shtml Informace oeskalátorech na stránce metro.molot.ru (rusky)]</ref>		'''[[Eskalátor]]y''' jsou jedním z nejdůležitějších prvků '''[[Metro v Moskvě\|Moskevského metra]]''', fungují již od jeho začátku. V celé síti je jich celkem 544, jedná se o 29 různých typů (pouze 50 % z nich ale vyhovuje současným náročným provozním podmínkám).<ref>[http://metro.molot.ru/escalator.shtml Informace oeskalátorech na stránce metro.molot.ru (rusky)]</ref>

Řádka 6:		Řádka 5:

	== Výměna ==		== Výměna ==
-		+	[[Soubor:MosMetro Okhotny Ryad img2 asv2018-01.jpg\|thumb\|240px\|Přestupní eskalátory ve stanici [[Ochotnyj rjad (stanice metra v Moskvě)\|Ochotnyj rjad]]; původní již byly odstraněny a nahrazeny modernějšími]]
	Vzhledem k technickému zastarávání tak bývají eskalátory v nejstarších stanicích pod centrem města vyměňovány; [[rekonstrukce]] probíhají již od 70. let [[20. století]], kdy byly zaváděny do stanic i v jiných zemích známé schody typu ET. V některých dalších stanicích však zatím ještě k výměně nedošlo; a to i přesto, že ty provozované jsou již více než 50 let staré.		Vzhledem k technickému zastarávání tak bývají eskalátory v nejstarších stanicích pod centrem města vyměňovány; [[rekonstrukce]] probíhají již od 70. let [[20. století]], kdy byly zaváděny do stanic i v jiných zemích známé schody typu ET. V některých dalších stanicích však zatím ještě k výměně nedošlo; a to i přesto, že ty provozované jsou již více než 50 let staré.

-	Například v roce [[2005]] byly měněny jezdicí schody ve stanicích [[Semjonovskaja (stanice metra v Moskvě)\|Semjonovskaja]], [[Majakovskaja (stanice metra v Moskvě)\|Majakovskaja]] a [[Taganskaja (stanice metra v Moskvě)\|Taganskaja]], plus dalších 12 eskalátorů ve stanicích okružní [[Kolcevaja (linka metra v Moskvě)\|Kolcevské]] linky.<ref>[http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=25 Informace na stránkách provozovatele metra (rusky)]</ref>	+	Například v roce [[2005]] byly měněny jezdicí schody ve stanicích [[Semjonovskaja (stanice metra v Moskvě)\|Semjonovskaja]], [[Majakovskaja (stanice metra v Moskvě)\|Majakovskaja]] a [[Taganskaja (stanice metra v Moskvě)\|Taganskaja]], plus dalších 12 eskalátorů ve stanicích okružní [[Kolcevaja (linka metra v Moskvě)\|Kolcevské]] linky.<ref>[http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=25 Informace na stránkách provozovatele metra (rusky)]</ref>

	Rekonstrukce jsou časově velmi náročné; výměna znamená uzavření někdy i celé stanice (pokud nejsou k dispozici přestupní chodby či jiné výstupy) na dobu devíti měsíců až roku a půl, v případě že se opravují přestupní eskalátory dochází k ztížení přestupu, což vede na velmi vytížených klíčových stanicích ke kritickým situacím.		Rekonstrukce jsou časově velmi náročné; výměna znamená uzavření někdy i celé stanice (pokud nejsou k dispozici přestupní chodby či jiné výstupy) na dobu devíti měsíců až roku a půl, v případě že se opravují přestupní eskalátory dochází k ztížení přestupu, což vede na velmi vytížených klíčových stanicích ke kritickým situacím.
-
-	~~[[Soubor:Okhotny ryad 03.jpg\|left\|thumb\|Přestupní eskalátory ve stanici [[Ochotnyj rjad (stanice metra v Moskvě)\|Ochotnyj rjad]]; původní již byly odstraněny a nahrazeny modernějšími]]~~

	== Obsluha ==		== Obsluha ==
Řádka 26:		Řádka 23:
	== Související články ==		== Související články ==
	* [[Eskalátory v pražském metru]]		* [[Eskalátory v pražském metru]]
		+	== Reference ==
		+	<references/>

Ivan Drago: 1 revizi

2014-05-14T10:52:16Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 14. 5. 2014, 10:52

Sysop: 1 revizi

2009-04-24T09:33:36Z

1 revizi

Nová stránka

[[Soubor:Parkpobedy-escalator.jpg|right|thumb|Eskalátory ve stanici metra Park Pobědy měří 126 m a jsou nejdelší v Rusku a jedny z nejdelších ve světě]]

'''[[Eskalátor]]y''' jsou jedním z nejdůležitějších prvků '''[[Metro v Moskvě|Moskevského metra]]''', fungují již od jeho začátku. V celé síti je jich celkem 544, jedná se o 29 různých typů (pouze 50 % z nich ale vyhovuje současným náročným provozním podmínkám).<ref>[http://metro.molot.ru/escalator.shtml Informace oeskalátorech na stránce metro.molot.ru (rusky)]</ref>

Eskalátory lze rozčlenit na krátké, které se nacházejí v mělce založených stanicích, přestupních chodbách a ve výstupech z vestibulů a na hlubinné, které jsou umístěné v [[eskalátorový tunel|eskalátorových tunelech]]. Tyto druhé uvedené bývají minimálně tříramenné, ve vytížených stanicích se ale používají čtyřramenné eskalátory. Nejdelší v celé síti se nacházejí ve stanici [[Park Pobědy (stanice metra v Moskvě)|Park Pobědy]]; jsou jedny z nejdelších na světě, jejich délka totiž činí 126 m.

== Výměna ==

Vzhledem k technickému zastarávání tak bývají eskalátory v nejstarších stanicích pod centrem města vyměňovány; [[rekonstrukce]] probíhají již od 70. let [[20. století]], kdy byly zaváděny do stanic i v jiných zemích známé schody typu ET. V některých dalších stanicích však zatím ještě k výměně nedošlo; a to i přesto, že ty provozované jsou již více než 50 let staré.

Například v roce [[2005]] byly měněny jezdicí schody ve stanicích [[Semjonovskaja (stanice metra v Moskvě)|Semjonovskaja]], [[Majakovskaja (stanice metra v Moskvě)|Majakovskaja]] a [[Taganskaja (stanice metra v Moskvě)|Taganskaja]], plus dalších 12 eskalátorů ve stanicích okružní [[Kolcevaja (linka metra v Moskvě)|Kolcevské]] linky.<ref>[http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=25 Informace na stránkách provozovatele metra (rusky)]</ref>

Rekonstrukce jsou časově velmi náročné; výměna znamená uzavření někdy i celé stanice (pokud nejsou k dispozici přestupní chodby či jiné výstupy) na dobu devíti měsíců až roku a půl, v případě že se opravují přestupní eskalátory dochází k ztížení přestupu, což vede na velmi vytížených klíčových stanicích ke kritickým situacím.

[[Soubor:Okhotny ryad 03.jpg|left|thumb|Přestupní eskalátory ve stanici [[Ochotnyj rjad (stanice metra v Moskvě)|Ochotnyj rjad]]; původní již byly odstraněny a nahrazeny modernějšími]]

== Obsluha ==
V rámci dopravce existuje již od [[3. duben|3. dubna]] [[1952]] tzv. Eskalátorová služba<ref name="dopravce">[http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=25 Informace na stránkách provozovatele metra (rusky)]</ref>, která má na starost správu (tj. dohled, kontrolu a opravu) všech eskalátorů a výtahů Moskevského metra. Tato práce obstarává několik set lidí, vzhledem k velkému počtu schodů.

== Bezpečnost ==

Eskalátory jsou vybaveny, podobně jako je tomu i v jiných městech, brzdou, kterou je lze v případě nehody zastavit. (zneužití je zakázáno<ref>[http://mos-metro.by.ru/rules/ Pravidla provozu v moskevském metru, bod 2.11.11 se týká eskalátorů a jejich zastavení]</ref>) V prvním desetiletí [[21. století]] však bylo cca 40 eskalátorů vybaveno speciálními senzory, které zastaví schody při případném pádu cestujícího automaticky.<ref name="dopravce">[http://www.mosmetro.ru/pages/page_0.php?id_page=25 Informace na stránkách provozovatele metra (rusky)]</ref>

V minulosti však takto zabezpečeny jezdicí schody moskevské podzemní dráhy nebyly; [[17. prosinec|17. prosince]] roku [[1982]] například došlo ve stanici [[Aviamotornaja (stanice metra v Moskvě)|Aviamotornaja]] k nehodě; porucha (přetržení řetězu) [[eskalátor]]u způsobila pád a zranění téměř stovky lidí, z kterých 8 nepřežilo. Tato nehoda patří nejhorším v celé historii [[Metro v Moskvě|Moskevského metra]].

== Související články ==
* [[Eskalátory v pražském metru]]

{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Metro v Moskvě]]
[[Kategorie:Stanice metra v Moskvě]]