Sysop: 1 revizi

2014-03-18T08:50:41Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 18. 3. 2014, 08:50

Sysop: 1 revizi

2009-03-07T02:12:53Z

1 revizi

Nová stránka

[[Soubor:Fiat A-12.jpg|thumb|right|''Letecký motor Fiat A.12'']]
'''Fiat A.12''' (v literatuře se objevuje i pod označením Fiat A-12) byl řadový stojatý vodou chlazený šestiválec o výkonu 260 k (191,2 kW), letecký motor vyráběný italskou automobilkou [[Fiat|Fiat]] v letech [[první světová válka|první světové války]]. Později byla zavedena do výroby verze Fiat A.12bis o výkonu 300 k (220,65 kW).

Poháněl mimo jiné letouny [[Caproni Ca.4]], [[Caproni Ca.5]], [[Savoia-Pomilio S.P.2]], [[Savoia-Pomilio S.P.3]], [[Airco D.H.4]], [[Airco D.H.9]], [[Vickers Vimy]] (třetí prototyp, s/n B9954) či část produkce strojů [[Breguet Bre.14|Bréguet Bre.14 A2]].

== Technické údaje ==
* '''Typ''': vodou chlazený čtyřdobý zážehový stojatý řadový šestiválec s atmosferickým plněním. Rozvod čtyřventilový, OHC, vačkový hřídel je poháněn královským hřídelem.

* '''Vrtání''': 160 mm
* '''Zdvih''': 180 mm
* '''Celková plocha pístů''': 1206 cm²
* '''Zdvihový objem motoru''': 21 714 cm³
* '''Rozvod''': čtyřventilový (dva sací a dva výfukové ventily), OHC, vačkový hřídel je poháněn [[královský hřídel|královským hřídelem]]
*'''Výkon motoru''': 260 k (191 kW)

{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Letecké motory]]

Fiat A.12 - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: 1 revizi