http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Fiat_G.50 2026-05-07T18:46:20Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Fiat_G.50&diff=921785&oldid=prev 2015-08-27T22:04:04Z

<p>+ Nová šablona</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <col class='diff-marker' /> <col class='diff-content' /> <tr valign='top'> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='2' style="background-color: white; color:black;">Verze z 27. 8. 2015, 22:04</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno">Řádka 29:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Řádka 29:</td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"></td></tr> <tr><td class='diff-marker'>-</td><td style="background: #ffa; color:black; font-size: smaller;"><div>{{Článek z Wikipedie}}</div></td><td class='diff-marker'>+</td><td style="background: #cfc; color:black; font-size: smaller;"><div><ins class="diffchange diffchange-inline">{{Commonscat|Fiat G.50}}{{Italské vojenské letouny druhé světové války}}</ins>{{Článek z Wikipedie}}</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Kategorie:Italská stíhací letadla]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Kategorie:Italská stíhací letadla]]</div></td></tr> <tr><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Kategorie:Letadla Fiat]]</div></td><td class='diff-marker'> </td><td style="background: #eee; color:black; font-size: smaller;"><div>[[Kategorie:Letadla Fiat]]</div></td></tr> </table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Fiat_G.50&diff=579195&oldid=prev 2014-03-18T08:50:54Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 18. 3. 2014, 08:50</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Fiat_G.50&diff=579194&oldid=prev 2009-03-06T19:07:27Z

<p>+ Fotografie a vylepšení</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>[[Image:Fiat G50.jpg|thumb|220px|Fiat G.50 finského letectva]]<br /> '''Fiat G.50''' byl italský [[stíhací letoun]] z druhé poloviny 30. let. Tento nikterak elegantní stroj, neoslňující výkony ani kariérou, byl významný pro italské letectvo zejména proto, že byl prvním celokovovým jednoplošníkem se zatahovacím podvozkem.<br /> <br /> ==Vývoj==<br /> Prototyp letounu Fiat G.50 vzlétl roku [[1937]] a vzbudil docela velkou pozornost. I přes některé nedostatky byla objednána první série 45 kusů. Počátkem roku [[1939]] se 12 kusů letounů mělo zkušebně účastnit bojů ve [[Španělská občanská válka|Španělské občanské válce]]. Letouny sice ve Španělsku létaly, avšak do bojů nezasáhly. I když docházelo k postupnému odstraňování závad a nedostatků, stroj měl malý dolet a slabou výzbroj, kromě toho i otevřenou kabinu. Proto byl Fiat G.50 modernizován a vznikl typ '''Fiat G.50Bis'''. Patřil sice k tomu lepšímu, co italské letectvo mělo ve výzbroji, ale jeho bojová hodnota nebyla nikterak valná. Celkem bylo vyrobeno 677 kusů jednomístných stíhaček a 100 kusů dvoumístné verze G.50B.<br /> <br /> ==Bojové užití==<br /> Nasazení stíhaček Fiat G.50 v západní Evropě nebylo nijak slavné, lépe si letouny vedly proti řeckému letectvu, které mělo zastaralé stroje. Poměrně obstojně si vedly i v první fázi bojů v severní Africe. Největším zahraničním uživatelem bylo Finsko, které je používalo s úspěchy v [[Zimní válka|Zimní válce]] proti SSSR. Finští letci si tyto stroje však moc neoblíbili, protože byly citlivé na klima severního válčiště. '''G.50''' používalo i chorvatské letectvo.<br /> <br /> ==Technická data==<br /> * Osádka: 1 (pilot)<br /> * Rozpětí: 12,38 m<br /> * Délka: 8,29 m<br /> * Výška: 2,96 m<br /> * Nosná plocha: 21,00 m&lt;sup&gt;2&lt;/sup&gt;<br /> * Hmotnost prázdného letounu: 2&amp;nbsp;318 kg<br /> * Vzletová hmotnost: 3&amp;nbsp;340 kg<br /> * Maximální rychlost: 423 km/h<br /> * Dolet: 1&amp;nbsp;000 km<br /> * Pohon: motor Fiat A.74 RC38<br /> * Výzbroj: 2× [[synchronizovaný kulomet]] Breda-Safat ráže 12,7 mm<br /> * Vyrobeno: 777 kusů<br /> <br /> === Literatura ===<br /> * Zbyněk Válka, Stíhací letadla 1939 - 1945<br /> <br /> == Externí odkazy ==<br /> * [http://airwar.valka.cz/italie/fiat_50/index.php Článek na serveru airwar.valka.cz]<br /> <br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Italská stíhací letadla]]<br /> [[Kategorie:Letadla Fiat]]</div>

Sysop