<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Grand_Prix_Belgie_2002</id>
		<title>Grand Prix Belgie 2002 - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Grand_Prix_Belgie_2002"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Grand_Prix_Belgie_2002&amp;action=history"/>
		<updated>2026-06-11T20:08:23Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.5</generator>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Grand_Prix_Belgie_2002&amp;diff=1501672&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Nahrazení textu „Michelin“ textem „Michelin“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Grand_Prix_Belgie_2002&amp;diff=1501672&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2018-11-01T10:57:42Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Nahrazení textu „&lt;a href=&quot;/mmecz/index.php?title=Michelin&amp;amp;action=edit&amp;amp;redlink=1&quot; class=&quot;new&quot; title=&quot;Michelin (stránka neexistuje)&quot;&gt;Michelin&lt;/a&gt;“ textem „Michelin“&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 1. 11. 2018, 10:57&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 44:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 44:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Michael Schumacher]] získal již 5. [[pole position]] v sezoně a první na trati ve [[Spa]]. Druhé místo si zajistil [[Kimi Räikkönen]] a třetí byl [[Rubens Barrichello]], čtvrté místo patřilo Ralfu Schumacherovi a sedmé Montoyovi. Michael Schumacher si vytvořil náskok na svého týmového kolegu Rubense Barrichella 0,6 s, se stejným odstupem skončila i dvojice Räikkönen - Coulthard. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;[[Michael Schumacher]] získal již 5. [[pole position]] v sezoně a první na trati ve [[Spa]]. Druhé místo si zajistil [[Kimi Räikkönen]] a třetí byl [[Rubens Barrichello]], čtvrté místo patřilo Ralfu Schumacherovi a sedmé Montoyovi. Michael Schumacher si vytvořil náskok na svého týmového kolegu Rubense Barrichella 0,6 s, se stejným odstupem skončila i dvojice Räikkönen - Coulthard. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V první části kvalifikace se až do 17 minuty téměř nic nedělo, poté [[Mark Webber]] poslal svůj vůz mimo trať. Kimi Räikkönen byl jediny z jezdců předních týmu, který byl na trati a dlouhou dobu byl na pomyslném poli position. Překonal ho později Michael Schumacher, z počátku se zdálo, že vzhledem k propastným rozdílům, se boj o pole position odehraje jen mezi těmito jezdci. Kimi Räikkönen posléze odsunul Schumachera na druhé místo, který byl zbržděn žlutými vlajkami, které byly vyvěšeny po explozy motoru u vozu Oliviera Panise a na trať se dostal olej. Räikkönen se znovu vydal na trať, ale svůj čas nedokázal zlepšit, zatímco Michael Schumacher se dostal zpět na pole. V samotném finále to byl právě Kimi Räikkönen, který mohl jako první promluvit do pořadí, ale přesto že svůj čas zlepšil na Schumachera to nestačilo a tak Michael již v posledním kole nemusel jet na plno.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V první části kvalifikace se až do 17 minuty téměř nic nedělo, poté [[Mark Webber]] poslal svůj vůz mimo trať. Kimi Räikkönen byl jediny z jezdců předních týmu, který byl na trati a dlouhou dobu byl na pomyslném poli position. Překonal ho později Michael Schumacher, z počátku se zdálo, že vzhledem k propastným rozdílům, se boj o pole position odehraje jen mezi těmito jezdci. Kimi Räikkönen posléze odsunul Schumachera na druhé místo, který byl zbržděn žlutými vlajkami, které byly vyvěšeny po explozy motoru u vozu Oliviera Panise a na trať se dostal olej. Räikkönen se znovu vydal na trať, ale svůj čas nedokázal zlepšit, zatímco Michael Schumacher se dostal zpět na pole. V samotném finále to byl právě Kimi Räikkönen, který mohl jako první promluvit do pořadí, ale přesto že svůj čas zlepšil na Schumachera to nestačilo a tak Michael již v posledním kole nemusel jet na plno.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vozy obouvajicí pneumatiky &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;[[&lt;/del&gt;Michelin&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;]] &lt;/del&gt;měli na trati určitou výhodu (8 vozů v první desítce), ale ani to nestačilo na získání nejvýhodnější pozice na startu a jen Kimi Räikkönen se dokázal dostat před druhé Ferrari. Předpokládalo se, že to bude [[WilliamsF1|Williams]], který bude bojovat s Ferrari o čelní pozice. Ve zbytku startovního pole si nejlépe vedl [[Jarno Trulli]] na sedmém místě. Eddie Irvine s vylepšenou verzí vozu [[Jaguar]] dokázal zajet 8 čas, první desítku uzavírá [[Mika Salo]] a [[Jenson Button]]. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Vozy obouvajicí pneumatiky Michelin měli na trati určitou výhodu (8 vozů v první desítce), ale ani to nestačilo na získání nejvýhodnější pozice na startu a jen Kimi Räikkönen se dokázal dostat před druhé Ferrari. Předpokládalo se, že to bude [[WilliamsF1|Williams]], který bude bojovat s Ferrari o čelní pozice. Ve zbytku startovního pole si nejlépe vedl [[Jarno Trulli]] na sedmém místě. Eddie Irvine s vylepšenou verzí vozu [[Jaguar]] dokázal zajet 8 čas, první desítku uzavírá [[Mika Salo]] a [[Jenson Button]]. &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kvalifikace se vůbec nepovedla stáji Sauber, Felipe Massa porazil zkušenějšího Heidfelda o 0,376 s. Olivier Panis musel absolvovat závěr kvalifikace v náhradním voze, poté co ho zradil agregát Honda. Stejně tak musel do náhradního vozu i Giancarlo Fisichella, který po najetí na olejovou skvrnu skončil v kačírku.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;Kvalifikace se vůbec nepovedla stáji Sauber, Felipe Massa porazil zkušenějšího Heidfelda o 0,376 s. Olivier Panis musel absolvovat závěr kvalifikace v náhradním voze, poté co ho zradil agregát Honda. Stejně tak musel do náhradního vozu i Giancarlo Fisichella, který po najetí na olejovou skvrnu skončil v kačírku.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V bitvě týmových kolegů Michael Schumacher i [[Kimi Räikkönen]] předčili Rubense Barrichella a Davida Coultharda shodně o 0,609 s. Mark Webber překonal Anthoniho Davidsona o 0,608 s. Nejtěsnější rozdíl byl mezi Jacquesem Villeneuvem a Olivierem Panisem (0,150 s), Eddim Irvinem a Pedrou de la Rosou (0,191 s) a Ralfem Schumacherem a Juanem Pablem Montoyou (0,286 s).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;V bitvě týmových kolegů Michael Schumacher i [[Kimi Räikkönen]] předčili Rubense Barrichella a Davida Coultharda shodně o 0,609 s. Mark Webber překonal Anthoniho Davidsona o 0,608 s. Nejtěsnější rozdíl byl mezi Jacquesem Villeneuvem a Olivierem Panisem (0,150 s), Eddim Irvinem a Pedrou de la Rosou (0,191 s) a Ralfem Schumacherem a Juanem Pablem Montoyou (0,286 s).&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Grand_Prix_Belgie_2002&amp;diff=606604&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: 1 revizi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Grand_Prix_Belgie_2002&amp;diff=606604&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-04-16T20:30:51Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;1 revizi&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 16. 4. 2014, 20:30&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Grand_Prix_Belgie_2002&amp;diff=606603&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Nahrazení textu</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Grand_Prix_Belgie_2002&amp;diff=606603&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-11-20T17:54:16Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Nahrazení textu&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox Grand Prix Formule 1&lt;br /&gt;
| Stát = Belgie&lt;br /&gt;
| Stát v 2. pádě = Belgie&lt;br /&gt;
| Rok = 2002&lt;br /&gt;
| Datum = 1. září&lt;br /&gt;
| Předchozí GP v sezoně = Grand Prix Maďarska 2002&lt;br /&gt;
| Následující GP v sezoně = Grand Prix Itálie 2002&lt;br /&gt;
| Pořadí závodu v sezóně = 14.&lt;br /&gt;
| Obrázek = Spa 2002.jpg&lt;br /&gt;
| Oficiální název = LX. [[Grand Prix Belgie|Foster's Grand Prix de Belgique]]&lt;br /&gt;
| Místo = [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]], [[Spa]], [[Belgie]]&lt;br /&gt;
| Délka trati_km = 6,963&lt;br /&gt;
| Délka trati_mi = &lt;br /&gt;
| Délka závodu_kola = 44&lt;br /&gt;
| Délka závodu_km = 306,372&lt;br /&gt;
| Délka závodu_mi = &lt;br /&gt;
| Pole_pilot = [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
| Pole_tým = Ferrari&lt;br /&gt;
| Pole_čas = 1'43.726&lt;br /&gt;
| Pole_stát = Německo&lt;br /&gt;
| Nejrychlejší kolo_pilot = [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
| Nejrychlejší kolo_tým = Ferrari&lt;br /&gt;
| Nejrychlejší kolo_stát = Německo&lt;br /&gt;
| Nejrychlejší kolo_čas = 1'47.176&lt;br /&gt;
| Nejrychlejší kolo_kolo ve kterém bylo zajeto = 15 &lt;br /&gt;
| První_pilot = [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
| První_tým = Ferrari&lt;br /&gt;
| První_stát = Německo&lt;br /&gt;
| Druhý_pilot =[[Rubens Barrichello]] &lt;br /&gt;
| Druhý_tým = Ferrari&lt;br /&gt;
| Druhý_stát = Brazílie&lt;br /&gt;
| Třetí_pilot = [[Juan Pablo Montoya]]&lt;br /&gt;
| Třetí_tým = [[WilliamsF1|Williams]]&lt;br /&gt;
| Třetí_stát = Kolumbie&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
'''Grand Prix Belgie''' (''' LX. Grand Prix de Belgique ''') byla 14. závodem [[Formule 1 v roce 2002|sezóny 2002]], který se konal [[1. září]] [[2002]] na okruhu [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]]. V závodě zvítězil, pošesté, [[Michael Schumacher]] na voze Ferrari. [[Rubens Barrichello]] druhým místem zajistil pro Ferrari 58. double v historii.  &lt;br /&gt;
Doprovodné akce&lt;br /&gt;
V boxech proběhla menší modní přehlídka s fotogafováním na [[monopost]]ech. Hosté týmu Renault, zpěvačka [[Lisa Stansfield]], plavec [[Pieter van den Hoogenband]] a nizozemský rychlobruslař [[Jochem Uytdehaage]], byli v rukou testovacího pilota Fernanda Alonsa. V týmu [[WilliamsF1|Williams]] se objevil olympijský vítěz na 800 m [[Nils Schumann]]. Tým [[Sauber]] hostil maldé hráče a hráčky házené a badmintonu z klubů Malmedy Handball Club a Badminton Club de Malmedy.&lt;br /&gt;
== Popis závodu ==&lt;br /&gt;
=== Trénink ===&lt;br /&gt;
[[Rubens Barrichello]] byl nejrychlejším pilotem prvního pátečního tréninku, předčil tak jak svého týmového kolegu Michaela Schumachera tak i své soupeře, Davida Coulthard na třetím místě, Jarna Trulliho, Kimi Räikkönena a Eddie Irvineho. Start prvního tréninku byl o hodinu odložen kvůli mlze na trati a později celá sekce byla zkrácena na polovinu. Ferrari zajelo nejrychlejší časy a Coulthard na třetím místě ztrácel víc jak sekundu, Trulli na čtvrtém již téměř 2 s a Irvine na 6. místě 2,1s. Tým [[Arrows]] oznámil, že je připraven k účasti v [[Grand Prix Belgie]], poté co se dohodl se svým americkým investorem. Oba vozy prošli vstupní technickou kontrolou a na soupisce figurovala jména obou pilotů: Bernoldi a Frentzen. Posléze byl ze smlouvy vyvázán Frentzen a na trati se neobjevil ani Bernoldi.&lt;br /&gt;
Ve druhé části pátečního tréninku byl nejrychlejší [[Kimi Räikkönen]] s vozem [[McLaren]] před týmovým kolegou Coulthardem a oběma Ferrari. Vozy McLaren byly překvapivě rychlejší než jejich konkurence od Ferrari.&lt;br /&gt;
=== Kvalifikace ===&lt;br /&gt;
[[Michael Schumacher]] získal již 5. [[pole position]] v sezoně a první na trati ve [[Spa]]. Druhé místo si zajistil [[Kimi Räikkönen]] a třetí byl [[Rubens Barrichello]], čtvrté místo patřilo Ralfu Schumacherovi a sedmé Montoyovi. Michael Schumacher si vytvořil náskok na svého týmového kolegu Rubense Barrichella 0,6 s, se stejným odstupem skončila i dvojice Räikkönen - Coulthard. &lt;br /&gt;
V první části kvalifikace se až do 17 minuty téměř nic nedělo, poté [[Mark Webber]] poslal svůj vůz mimo trať. Kimi Räikkönen byl jediny z jezdců předních týmu, který byl na trati a dlouhou dobu byl na pomyslném poli position. Překonal ho později Michael Schumacher, z počátku se zdálo, že vzhledem k propastným rozdílům, se boj o pole position odehraje jen mezi těmito jezdci. Kimi Räikkönen posléze odsunul Schumachera na druhé místo, který byl zbržděn žlutými vlajkami, které byly vyvěšeny po explozy motoru u vozu Oliviera Panise a na trať se dostal olej. Räikkönen se znovu vydal na trať, ale svůj čas nedokázal zlepšit, zatímco Michael Schumacher se dostal zpět na pole. V samotném finále to byl právě Kimi Räikkönen, který mohl jako první promluvit do pořadí, ale přesto že svůj čas zlepšil na Schumachera to nestačilo a tak Michael již v posledním kole nemusel jet na plno.&lt;br /&gt;
Vozy obouvajicí pneumatiky [[Michelin]] měli na trati určitou výhodu (8 vozů v první desítce), ale ani to nestačilo na získání nejvýhodnější pozice na startu a jen Kimi Räikkönen se dokázal dostat před druhé Ferrari. Předpokládalo se, že to bude [[WilliamsF1|Williams]], který bude bojovat s Ferrari o čelní pozice. Ve zbytku startovního pole si nejlépe vedl [[Jarno Trulli]] na sedmém místě. Eddie Irvine s vylepšenou verzí vozu [[Jaguar]] dokázal zajet 8 čas, první desítku uzavírá [[Mika Salo]] a [[Jenson Button]]. &lt;br /&gt;
Kvalifikace se vůbec nepovedla stáji Sauber, Felipe Massa porazil zkušenějšího Heidfelda o 0,376 s. Olivier Panis musel absolvovat závěr kvalifikace v náhradním voze, poté co ho zradil agregát Honda. Stejně tak musel do náhradního vozu i Giancarlo Fisichella, který po najetí na olejovou skvrnu skončil v kačírku.&lt;br /&gt;
V bitvě týmových kolegů Michael Schumacher i [[Kimi Räikkönen]] předčili Rubense Barrichella a Davida Coultharda shodně o 0,609 s. Mark Webber překonal Anthoniho Davidsona o 0,608 s. Nejtěsnější rozdíl byl mezi Jacquesem Villeneuvem a Olivierem Panisem (0,150 s), Eddim Irvinem a Pedrou de la Rosou (0,191 s) a Ralfem Schumacherem a Juanem Pablem Montoyou (0,286 s).&lt;br /&gt;
=== Závod ===&lt;br /&gt;
[[Michael Schumacher]] zvítězil po desáté v jedné sezóně čímž stanovil nový rekord. Na stupně vítězů jej doprovodil [[Rubens Barrichello]] a [[Juan Pablo Montoya]], na dalších místech se umístili [[David Coulthard]], [[Ralf Schumacher]] a [[Eddie Irvine]], který zajistil pro Jaguar první bod od [[Grand Prix Austrálie 2002|Velké ceny Austrálie]].&lt;br /&gt;
Ferrari jely svůj vlastní závod a nedali zbytku pole šanci zasáhnout do boje o první příčku, Montoya na třetím místě ztrácel v jednu chvíli přes 47 sekund. Krom zdrcující dominance Michaela Schumachera byl závod pozoruhodný vysokou úmrtností motorů (6 jezdců). Startovní proceduru nejlépe zvládl Rubens Barrichello, který přespurtoval Kimi Räikkönena, naopak Ralf Schumacher na okamžik zaváhal a toho využil jak Montoya tak Coulthard. V průběhu druhého kola se Montoya protáhl před Räikkönena na třetí místo. Nejslabší pohonnou jednotkou se ukázal motor Renault, v 10. kole zradil Buttona a v 35. kole i Trulliho, ve stejném kole se odporoučel i motor Mercedes ve voze [[McLaren]] Kimiho Räikkönena. Ralf Schumacher i Eddie Irvine se tak dostali na bodované pozice. Ani druhé zastávky v boxech nezměnili pořadí v čele startovního pole. V závěrečné části závodu Michael Schumacher výrazně zpomalil a tak se odstup mezi oběma Ferrari ztenčil z 20 s na necelé dvě sekundy. Mezitím své monoposty odstavili [[Felipe Massa]], [[Giancarlo Fisichella]] a [[Olivier Panis]], všichni pro poruchu na motoru. [[Eddie Irvine]] dovezl [[Jaguar]] ke 4. bodu v sezóně po dlouhém půstu 13 Grand Prix.&lt;br /&gt;
== Výsledky ==&lt;br /&gt;
* [[1. září]] [[2002]] &lt;br /&gt;
* Okruh [[Circuit de Spa-Francorchamps|Spa-Francorchamps]] &lt;br /&gt;
* 44 kol x 6,963 km = 306,372 km &lt;br /&gt;
* 694. Grand Prix&lt;br /&gt;
* 63. vítězství Michaela Schumachera &lt;br /&gt;
* 156. vítězství pro Ferrari&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 95%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Pozice&lt;br /&gt;
! Jezdec&lt;br /&gt;
! Vůz&lt;br /&gt;
! Čas&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
| [[Image:Flag of Germany.png|25px]] '''[[Michael Schumacher]]'''&lt;br /&gt;
| '''[[Ferrari F2002]]'''&lt;br /&gt;
| 1:21'20.634&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 2&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Brazil.png|25px]] ''' [[Rubens Barrichello]] '''&lt;br /&gt;
| ''' [[Ferrari F2002]] '''&lt;br /&gt;
| á 0:01:977&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 3&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Colombia.png|25px]] '''[[Juan Pablo Montoya]]'''&lt;br /&gt;
| '''[[Williams FW24]]'''&lt;br /&gt;
| á 0:18:445&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
| [[Image:Flag of the United Kingdom.png|25px]] ''' [[David Coulthard]] '''&lt;br /&gt;
| ''' [[McLaren MP 4/17]] '''&lt;br /&gt;
| á 0:19:358&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 5&lt;br /&gt;
| [[Image:Flag of Germany.png|25px]] ''' [[Ralf Schumacher]] '''&lt;br /&gt;
| ''' [[Williams FW24]] '''&lt;br /&gt;
| á 0:56:440&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
| [[Image:Flag of the United Kingdom.png|25px]]   ''' [[Eddie Irvine]] ''' &lt;br /&gt;
| ''' [[Jaguar R3]] '''&lt;br /&gt;
| á 1:17:370&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 7&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Finland.png|25px]]  [[Mika Salo]]&lt;br /&gt;
| [[Toyota TF102]]&lt;br /&gt;
| á 1:17:809&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 8&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Canada.png|25px]] [[Jacques Villeneuve]]&lt;br /&gt;
| [[BAR 004]]&lt;br /&gt;
| á 1:19:855&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 9&lt;br /&gt;
| [[Image:Flag of the United Kingdom.png|25px]]  [[Allan McNish]]&lt;br /&gt;
| [[Toyota TF02]]&lt;br /&gt;
| á 1 kolo&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
| [[Image:Flag of Germany.png|25px]] [[Nick Heidfeld]] &lt;br /&gt;
| [[Sauber C 21]]&lt;br /&gt;
| á 1 kolo&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 11&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Japan.png|25px]] [[Takuma Sató]]&lt;br /&gt;
| [[Jordan EJ12]]&lt;br /&gt;
| á 1 kolo&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 12&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]]  [[Olivier Panis]]&lt;br /&gt;
| [[BAR 004]]&lt;br /&gt;
| á 5 kol /Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! '''Kolo'''&lt;br /&gt;
! '''Odstoupili'''&lt;br /&gt;
! -&lt;br /&gt;
! Příčina&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 38&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]]  [[Giancarlo Fisichella]]&lt;br /&gt;
| [[Jordan EJ12]]&lt;br /&gt;
| Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 37&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Spain.png|25px]]  [[Pedro de la Rosa]]&lt;br /&gt;
| [[Jaguar R3]]&lt;br /&gt;
| Suspenzor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 37&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Brazil.png|25px]]  [[Felipe Massa]] &lt;br /&gt;
| [[Sauber C 21]] &lt;br /&gt;
| Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 35&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Finland.png|25px]]   [[Kimi Räikkönen]]&lt;br /&gt;
| [[McLaren MP 4/17]]&lt;br /&gt;
| Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 35&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Jarno Trulli]]&lt;br /&gt;
| [[Renault R202]]&lt;br /&gt;
| Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 17&lt;br /&gt;
| [[Image:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Anthony Davidson]]&lt;br /&gt;
| [[Minardi PS02]]&lt;br /&gt;
| Mimo trať&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
| [[Image:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Jenson Button]]&lt;br /&gt;
| [[Renault R202]]&lt;br /&gt;
| Motor&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
| [[Soubor:Flag of Australia.png|25px]]  [[Mark Webber]]&lt;br /&gt;
| [[Minardi R202]]&lt;br /&gt;
| Převodovka&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== [[Nejrychlejší kolo]] ==&lt;br /&gt;
* [[Image:Flag of Germany.png|25px]] '''[[Michael Schumacher]]''' Ferrari  1'47.176- 233.884 km/h	&lt;br /&gt;
* 50. nejrychlejší kolo Michaela Schumachera&lt;br /&gt;
* 156. nejrychlejší kolo pro Ferrari &lt;br /&gt;
* 66. nejrychlejší kolo pro Německo&lt;br /&gt;
* 92. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem 1&lt;br /&gt;
== Vedení v závodě ==&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 95%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Kola&lt;br /&gt;
! km&lt;br /&gt;
! Jezdec&lt;br /&gt;
! %&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 1. – 16. kolo&lt;br /&gt;
| 111,152 km&lt;br /&gt;
! [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#FF4500&amp;quot;|37%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 17. kolo&lt;br /&gt;
| 6,947 km&lt;br /&gt;
! [[Rubens Barrichello]]&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#00FF00&amp;quot;|2%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| 18. – 44. kolo&lt;br /&gt;
| 187,569 km&lt;br /&gt;
! [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
!style=&amp;quot;background:#FF4500&amp;quot;|61%&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
{| border=&amp;quot;3&amp;quot; cellpadding=&amp;quot;3&amp;quot; cellspacing=&amp;quot;0&amp;quot; style=&amp;quot;margin: 0 1em 0 0; background: #f9f9f9; border: 1px #FFD700 solid; border-collapse: collapse; font-size: 100%;&amp;quot;&lt;br /&gt;
|- style=&amp;quot;background-color: #efefef;&amp;quot;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#FF4500;&amp;quot; width=&amp;quot;37%&amp;quot;| Schumacher &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#00FF00;&amp;quot; width=&amp;quot;2%&amp;quot;| B &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
! style=&amp;quot;background:#FF4500;&amp;quot; width=&amp;quot;61%&amp;quot;| Schumacher &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== Postavení na startu ==&lt;br /&gt;
 ''' [[Michael Schumacher]] '''- '''Ferrari [[Ferrari F2002|F2002]]'''- 1'43''726&lt;br /&gt;
* 48. Pole position Michaela Schumachera&lt;br /&gt;
* 156. Pole position pro Ferrari &lt;br /&gt;
* 52. Pole position pro Německo&lt;br /&gt;
* 106. Pole position pro vůz se startovním číslem 1&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 95%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! *&lt;br /&gt;
! *&lt;br /&gt;
! *&lt;br /&gt;
! *&lt;br /&gt;
! Kvalifikace &lt;br /&gt;
! 2. sekce&lt;br /&gt;
! 1. sekce&lt;br /&gt;
! Warm Up&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
|  [[Michael Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt; Ferrari &amp;lt;br /&amp;gt; 1'43.726&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|  [[Michael Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt; Ferrari &amp;lt;br /&amp;gt; 1'43.726&lt;br /&gt;
|  [[Kimi Räikkönen]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.870&lt;br /&gt;
|  [[Kimi Räikkönen]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.196&lt;br /&gt;
|  [[Michael Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt; Ferrari &amp;lt;br /&amp;gt; 1'48.044&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 2&lt;br /&gt;
|  [[Kimi Räikkönen]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.150&lt;br /&gt;
|  [[Kimi Räikkönen]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.150&lt;br /&gt;
|  [[Michael Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt; Ferrari &amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.951&lt;br /&gt;
|  [[David Coulthard]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.356&lt;br /&gt;
|  [[Kimi Räikkönen]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.033&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 3&lt;br /&gt;
|  [[Rubens Barrichello]]&amp;lt;br /&amp;gt;Ferrari&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.335&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|  [[Rubens Barrichello]]&amp;lt;br /&amp;gt;Ferrari&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.335&lt;br /&gt;
|  [[David Coulthard]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.407&lt;br /&gt;
|  [[Michael Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt; Ferrari &amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.403&lt;br /&gt;
|  [[David Coulthard]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.104&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
|  [[Ralf Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.086&lt;br /&gt;
|  [[Ralf Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.348&lt;br /&gt;
|  [[Rubens Barrichello]]&amp;lt;br /&amp;gt;Ferrari&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.451&lt;br /&gt;
|  [[Rubens Barrichello]]&amp;lt;br /&amp;gt;Ferrari&amp;lt;br /&amp;gt; 1'48.321&lt;br /&gt;
|  [[Pedro de la Rosa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.107&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 5&lt;br /&gt;
|  [[Juan Pablo Montoya]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.634&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|  [[Juan Pablo Montoya]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.634&lt;br /&gt;
|  [[Juan Pablo Montoya]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.620&lt;br /&gt;
|  [[Ralf Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'48.435&lt;br /&gt;
|  [[Rubens Barrichello]]&amp;lt;br /&amp;gt;Ferrari&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.403&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
|  [[David Coulthard]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.759&lt;br /&gt;
|  [[David Coulthard]]&amp;lt;br /&amp;gt;McLaren&amp;lt;br /&amp;gt; 1'44.759&lt;br /&gt;
|  [[Ralf Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.696&lt;br /&gt;
|  [[Jenson Button]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'48.778&lt;br /&gt;
|  [[Jarno Trulli]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.463&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 7&lt;br /&gt;
|  [[Jarno Trulli]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.386&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|  [[Jarno Trulli]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.386&lt;br /&gt;
|  [[Mika Salo]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.324&lt;br /&gt;
|  [[Pedro de la Rosa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'48.902&lt;br /&gt;
|  [[Olivier Panis]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.806&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 8&lt;br /&gt;
|  [[Eddie Irvine]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.865&lt;br /&gt;
|  [[Eddie Irvine]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.865&lt;br /&gt;
|  [[Olivier Panis]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.628&lt;br /&gt;
|  [[Juan Pablo Montoya]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'48.969&lt;br /&gt;
|  [[Ralf Schumacher]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.086&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 9&lt;br /&gt;
|  [[Mika Salo]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.880&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|  [[Mika Salo]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.880&lt;br /&gt;
|  [[Pedro de la Rosa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.759&lt;br /&gt;
|  [[Eddie Irvine]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.222&lt;br /&gt;
|  [[Jacques Villeneuve]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.151&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
|  [[Jenson Button]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.972&lt;br /&gt;
|  [[Jenson Button]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'45.972&lt;br /&gt;
|  [[Jenson Button]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.820&lt;br /&gt;
|  [[Mika Salo]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.260&lt;br /&gt;
|  [[Nick Heidfeld]]&amp;lt;br /&amp;gt;Sauber&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.155&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 11&lt;br /&gt;
|  [[Pedro de la Rosa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.056&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|  [[Pedro de la Rosa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.056&lt;br /&gt;
|  [[Giancarlo Fisichella]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.866&lt;br /&gt;
|  [[Allan McNish]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.560&lt;br /&gt;
|  [[Juan Pablo Montoya]]&amp;lt;br /&amp;gt;Williams&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.364&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 12&lt;br /&gt;
|  [[Jacques Villeneuve]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.403&lt;br /&gt;
|  [[Jacques Villeneuve]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.403&lt;br /&gt;
|  [[Eddie Irvine]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.873&lt;br /&gt;
|  [[Jarno Trulli]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.603&lt;br /&gt;
|  [[Mika Salo]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.466&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 13&lt;br /&gt;
|  [[Allan McNish]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.485&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|  [[Allan McNish]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.485&lt;br /&gt;
|  [[Jacques Villeneuve]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.087&lt;br /&gt;
|  [[Jacques Villeneuve]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.897&lt;br /&gt;
|  [[Jenson Button]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.610&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 14&lt;br /&gt;
|  [[Giancarlo Fisichella]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.508&lt;br /&gt;
|  [[Giancarlo Fisichella]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.508&lt;br /&gt;
|  [[Felipe Massa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.092&lt;br /&gt;
|  [[Giancarlo Fisichella]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.144&lt;br /&gt;
|  [[Allan McNish]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.757&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 15&lt;br /&gt;
|  [[Olivier Panis]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.553&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|&lt;br /&gt;
|  [[Olivier Panis]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.553&lt;br /&gt;
|  [[Jarno Trulli]]&amp;lt;br /&amp;gt;Renault&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.292&lt;br /&gt;
|  [[Takuma Sató]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.357&lt;br /&gt;
|  [[Felipe Massa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.757&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 16&lt;br /&gt;
|  [[Takuma Sató]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.875&lt;br /&gt;
|  [[Takuma Sató]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.875&lt;br /&gt;
|  [[Takuma Sató]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.376&lt;br /&gt;
|  [[Olivier Panis]]&amp;lt;br /&amp;gt;BAR&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.392&lt;br /&gt;
|  [[Giancarlo Fisichella]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 1'50.941&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 17&lt;br /&gt;
|  [[Felipe Massa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.896&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|  [[Felipe Massa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'46.896&lt;br /&gt;
|  [[Nick Heidfeld]]&amp;lt;br /&amp;gt;Sauber&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.387&lt;br /&gt;
|  [[Felipe Massa]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'51.068&lt;br /&gt;
|  [[Eddie Irvine]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jaguar&amp;lt;br /&amp;gt; 1'51.500&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 18&lt;br /&gt;
|  [[Nick Heidfeld]]&amp;lt;br /&amp;gt;Sauber&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.272&lt;br /&gt;
|  [[Nick Heidfeld]]&amp;lt;br /&amp;gt;Sauber&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.272&lt;br /&gt;
|  [[Allan McNish]]&amp;lt;br /&amp;gt;Toyota&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.670&lt;br /&gt;
|  [[Anthony Davidson]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'51.270&lt;br /&gt;
|  [[Anthony Davidson]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'52.292&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 19&lt;br /&gt;
|  [[Mark Webber]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.562&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
|  [[Mark Webber]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'47.562&lt;br /&gt;
|  [[Mark Webber]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'48.735&lt;br /&gt;
|  [[Nick Heidfeld]]&amp;lt;br /&amp;gt;Sauber&amp;lt;br /&amp;gt; 1'51.355&lt;br /&gt;
|  [[Mark Webber]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'52.653&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
| &lt;br /&gt;
! 20&lt;br /&gt;
|  [[Anthony Davidson]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'48.170&lt;br /&gt;
|  [[Anthony Davidson]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'48.170&lt;br /&gt;
|  [[Anthony Davidson]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'49.386&lt;br /&gt;
|  [[Mark Webber]]&amp;lt;br /&amp;gt;Minardi&amp;lt;br /&amp;gt; 1'52.343&lt;br /&gt;
|  [[Takuma Sató]]&amp;lt;br /&amp;gt;Jordan&amp;lt;br /&amp;gt; 2'07.290&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== Zajímavosti ==&lt;br /&gt;
* 63 vítězství Michaela Schumachera (Nový rekord)&lt;br /&gt;
* 50 nejrychlejší kolo pro Michaela Schumachera (Nový rekord)&lt;br /&gt;
* Michael Schumacher jel v čele závodu 3542 kol (Nový rekord) &lt;br /&gt;
* Michael Schumacher vystoupil po 111 na stupně vítězů (Nový rekord)&lt;br /&gt;
{| class=&amp;quot;wikitable&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 95%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! Pole position&lt;br /&gt;
! Vítězství&lt;br /&gt;
! Nej. kolo&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
! [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
! [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! [[Ferrari F2002]]&lt;br /&gt;
! [[Ferrari F2002]]&lt;br /&gt;
! [[Ferrari F2002]]&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 1'43.726&lt;br /&gt;
! 1:21'20.634&lt;br /&gt;
! 1'47.176&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 241.108 km/h&lt;br /&gt;
! 225.463 km/h&lt;br /&gt;
! 233.347 km/h&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
=== Stav MS ===&lt;br /&gt;
*GP - body získané v této Grand Prix&lt;br /&gt;
{|class=&amp;quot;wikitable sortable&amp;quot; style=&amp;quot;font-size: 95%&amp;quot;&lt;br /&gt;
! *&lt;br /&gt;
! Jezdec&lt;br /&gt;
! Body&lt;br /&gt;
! GP&lt;br /&gt;
! *&lt;br /&gt;
! Vůz&lt;br /&gt;
! Body&lt;br /&gt;
! GP&lt;br /&gt;
! *&lt;br /&gt;
! Stát&lt;br /&gt;
! Body&lt;br /&gt;
! GP&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
|  [[Michael Schumacher]]&lt;br /&gt;
| 122&lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
| Ferrari&lt;br /&gt;
| 173&lt;br /&gt;
! 16&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
|  [[Německo]]&lt;br /&gt;
| 171&lt;br /&gt;
! 12&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 2&lt;br /&gt;
|  [[Rubens Barrichello]]&lt;br /&gt;
| 51&lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
! 2&lt;br /&gt;
| [[WilliamsF1|Williams]] &lt;br /&gt;
| 86&lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
! 2&lt;br /&gt;
| [[Brazílie]]&lt;br /&gt;
| 55&lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
|-&lt;br /&gt;
! 3&lt;br /&gt;
|  [[Juan Pablo Montoya]]&lt;br /&gt;
| 44&lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
! 3&lt;br /&gt;
| [[McLaren]]&lt;br /&gt;
| 57&lt;br /&gt;
! 3&lt;br /&gt;
! 3 &lt;br /&gt;
|  [[Spojené království|Velká Británie]]&lt;br /&gt;
| 52&lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
|  [[Ralf Schumacher]]&lt;br /&gt;
| 42&lt;br /&gt;
! 2&lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
| Renault&lt;br /&gt;
| 15&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
|  [[Kolumbie]]&lt;br /&gt;
| 44&lt;br /&gt;
! 4&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 5&lt;br /&gt;
|  [[David Coulthard]]&lt;br /&gt;
| 37&lt;br /&gt;
! 3&lt;br /&gt;
! 5&lt;br /&gt;
| [[Sauber]]&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 5&lt;br /&gt;
|  [[Finsko]]&lt;br /&gt;
| 22&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
|  [[Kimi Räikkönen]]&lt;br /&gt;
| 20&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
| [[Jordan Grand Prix|Jordan]]&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 6&lt;br /&gt;
|  [[Itálie]] &lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 7&lt;br /&gt;
|  [[Jenson Button]]&lt;br /&gt;
| 11&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 7&lt;br /&gt;
| [[BAR]]&lt;br /&gt;
| 5&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 7&lt;br /&gt;
|  [[Kanada]] &lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 8&lt;br /&gt;
|  [[Giancarlo Fisichella]]&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 8&lt;br /&gt;
| [[Jaguar]]&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
! 8&lt;br /&gt;
|  [[Austrálie]] &lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 9&lt;br /&gt;
|  [[Nick Heidfeld]]&lt;br /&gt;
| 7&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 9&lt;br /&gt;
| [[Minardi]]&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 9&lt;br /&gt;
|  [[Francie]] &lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
|  [[Jarno Trulli]]&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
! 10&lt;br /&gt;
| Toyota&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 11&lt;br /&gt;
|  [[Eddie Irvine]]&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
! 1&lt;br /&gt;
! 11&lt;br /&gt;
| [[Arrows]]&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
!&lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 12&lt;br /&gt;
|  [[Felipe Massa]]&lt;br /&gt;
| 4&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 13&lt;br /&gt;
|  [[Jacques Villeneuve]]&lt;br /&gt;
| 3&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 14&lt;br /&gt;
|  [[Mark Webber]]&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 15&lt;br /&gt;
|  [[Olivier Panis]]&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 16&lt;br /&gt;
|  [[Heinz Harald Frentzen]]&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|- &lt;br /&gt;
! 17&lt;br /&gt;
|  [[Mika Salo]]&lt;br /&gt;
| 2&lt;br /&gt;
! &lt;br /&gt;
|}&lt;br /&gt;
== Externí odkazy ==&lt;br /&gt;
*[http://www.motorsport.com/photos/select.asp?Y=2002&amp;amp;S=F1&amp;amp;E=Belgian_GP/Postcard_from_Spa-Francor Fotogalerie na motorsport.com]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=NxxR-Z6OtCM GP Belgie 2002 jedno kolo s Kimim]&lt;br /&gt;
*[http://www.youtube.com/watch?v=7Ad_t8coXHc Sestřih GP Belgie 2002]&lt;br /&gt;
*[http://sport.idnes.cz/ferrari-ziskalo-suverenni-double-dlg-/formule.asp?c=A020901_154957_f1_aktuality_mah Reportáž MF Dnes]&lt;br /&gt;
{{Posloupnost F1|&lt;br /&gt;
  Grand Prix            = [[Grand Prix Belgie]] | &lt;br /&gt;
  Rok          = 2002 |&lt;br /&gt;
  Predchozi GP v sezone = [[Grand Prix Maďarska 2002]] |&lt;br /&gt;
  Nasledujici GP v sezone     = [[Grand Prix Itálie 2002]] |&lt;br /&gt;
  Predchozi rocnik GP   = [[Grand Prix Belgie 2001]] |&lt;br /&gt;
  Nasledujici rocnik GP   = [[Grand Prix Belgie 2004]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
{{Formule 1 2002}}&lt;br /&gt;
{{Grand Prix Belgie}}&lt;br /&gt;
{{Formule 1}}&lt;br /&gt;
{{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Grand Prix Belgie]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Formule 1 v roce 2002]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	</feed>