Sysop: Nahrazení textu

2011-10-19T16:24:29Z

Nahrazení textu

Nová stránka

{{Infobox Grand Prix Formule 1
| Stát = Velká Británie
| Stát v 2. pádě = Velké Británie
| Rok = 1950
| Datum = 13. květen
| Pořadí závodu v sezóně = 1.
| Obrázek = Silverstone 1950 - 1951.png
| Oficiální název = III RAC [[Grand Prix Velké Británie|British Grand Prix]] XI [[Grand Prix Evropy|Grand Prix d'Europe]]
| Místo = [[Silverstone]], [[Spojené království|Velká Británie]]
| Délka trati_km = 4,649
| Délka trati_mi =
| Délka závodu_kola = 70
| Délka závodu_km = 325,43
| Délka závodu_mi =
| Počasí = [[Soubor:Weather-Sunny.png]]
| Pole_pilot = [[Giuseppe Farina]]
| Pole_tým = Alfa Romeo
| Pole_čas = 1'50.8
| Pole_stát = Itálie
| Nejrychlejší kolo_pilot = [[Giuseppe Farina]]
| Nejrychlejší kolo_tým = Alfa Romeo
| Nejrychlejší kolo_stát = Itálie
| Nejrychlejší kolo_čas = 1'50.6
| Nejrychlejší kolo_kolo ve kterém bylo zajeto = 2
| První_pilot = [[Giuseppe Farina]]
| První_tým = Alfa Romeo
| První_stát = Itálie
| Druhý_pilot = [[Luigi Fagioli]]
| Druhý_tým = Alfa Romeo
| Druhý_stát = Itálie
| Třetí_pilot = [[Reg Parnell]]
| Třetí_tým = Alfa Romeo
| Třetí_stát = Velká Británie
}}

'''[[Grand Prix Velké Británie]]''' '''[[1950]]''' byla prvním závodem nově vzniklého šampionátu [[Formule 1]] a zároveň pátým závodem vozů F1, po [[Richmond Trophy 1950|Richmond Trophy]], kterou vyhrál [[Reg Parnell]], [[Grand Prix Pau 1950|Grand Prix Pau]] a [[Grand Prix San Rema 1950|Grand Prix San Rema]], v obou zvítězil [[Juan Manuel Fangio]] a [[Grand Prix Paříže 1950|Grand Prix Paříže]], kterou vyhrál [[Georges Grignard]].
První Grand Prix se uskutečnila [[13. květen|13. května]] na okruhu [[Silverstone]] a byla vypsána také jako [[Grand Prix Evropy]], na tribunách se sešla řada osobnosti v čele s celou královskou rodinou.
[http://www.f1-info.cz/f1foto/foto1950/01/AFGP001.jpeg Oficiální plakát]

== Pruběh závodu ==
=== Účastníci ===
Tovární tým [[Alfa Romeo|Alfy Romeo]] přivezl na okruh v [[Silverstone]] čtyři vozy do kterých usedli [[Giuseppe Farina]], [[Juan Manuel Fangio]], [[Luigi Fagioli]] a domácí pilot [[Reg Parnell]]. Další italská značka [[Maserati]] přijela sice do [[Anglie]] bez tovární podpory, zato však v hojném zastoupení. Scuderia Ambrosiina připravila vozy [[Maserati]] pro dvojici [[David Murray (závodník)|David Murray]] a [[David Hampshire]], l’Officina Alfieri Maserati poslala do boje osamoceného [[Louis Chiron|Louise Chirona]] z [[Monako|Monaka]], Enrico Platé vsadil na dva piloty šlechtického původu, [[Princ Bira|Prince Biru]] a [[Toulo de Graffenried|Toula de Graffenrieda]]. V závodě se představil i [[Joe Fry]] na soukromém voze [[Maserati]] a [[Felice Bonetto]] pro kterého připravila vůz Maserati firma Scuderia Milano, Bonetto byl také jediným, který neprošel sítem kvalifikace. Smršť rudě zbarvených italských vozů, doplňovala šestice zelených vozů britské provenience, čtyři vozy [[ERA (automobil)|ERA]] [http://b.f1-facts.com/ul/a/2082] a dvě [[Alta|Alty]]. Francouzští jezdci, tradičně v modrých barvách, nastoupili do první velké ceny s vozy [[Talbot (automobilka)|Talbot]]. Tovární podporu automobilky Talbot dostali pouze dva piloti a to [[Yves Giraud-Cabantous]] a [[Eugène Martin]]. [[Louis Rosier]] i [[Philippe Etançelin]] nastoupili s privátní úpravou vozů. Startovní listinu doplnil i Belgičan [[Johnny Claes]] na dalším Talbotu.
=== Závod ===
Prosluněný den, přivítal účastníky úvodního závodu prvního Mistrovství světa vozů [[Formule 1]]. Na starém letišti v [[Silverstone]], se v sobotu [[13. květen|13. května]] sešlo 21 jezdců z 9 států. Kromě domácích pilotů se na startu představili i čtyři Francouzi, dva Italové, jeden Ir, Argentinec, Švýcar, Belgičan, [[Louis Chiron]] startující za [[Monako]] a Thajský princ Bira. Na závod, který se jel jako Velká cena Evropy, se přišlo podívat 200 000 diváku včetně krále Jiřího VI s chotí Alžbětou. Přišli povzbudit Rega Parnella na čtvrté Alfě Romeo.
Nejrychlejší v kvalifikaci byl [[Giuseppe Farina]] [http://b.f1-facts.com/ul/a/76] a i jeho týmový kolegové předváděli, který vůz právě ve formuli 1 dominuje. A tak v první řadě stály všechny čtyři Alfy vedle sebe. Hned za Alfami stál soukromý vůz [[Maserati]] Thajského prince Biri společně s dvěma továrními Talboty. Ihned po startu [http://statsf1.free.fr/photos/gp/1950/1.jpg] se vedení bleskurychle ujal Farina pronásledovaný Fagiolim a Fangiem. Závod se od samého začátku odehrával v režii jezdců Alfy Romeo a vedoucí trio se střídalo ve vedení a brzo se začalo vzdalovat zbytku světa. Smůla postihla ke konci závodu Fangia, prasklá olejová trubička vyřadila motor jeho Alfy ze hry. Poté už si Farina udržoval 2,5 sekundový odstup od Fagioliho až do cíle. Jen Parnell na další Alfě dokázal dojet do cíle s plným počtem kol jako tandem Farina Fagioli. Na bodovaných místech, ale se ztrátou dvou kol dojeli dva Francouzi Cabantous na továrním Talbotu a Rosier na soukromém voze stejné značky.
Giuseppe Nino Farina se stal historicky první vítězem Grand Prix v rámci Mistrovství světa, zároveň se mu podařilo vybojovat si [[pole position]]s a zajet [[nejrychlejší kolo]] závodu a získal tak první ''[[Hat trick]]'' v historii formule 1. Nechybělo mnoho a mohl získat i takzvaný ''[[Chelem]]'', což je vítězství, pole positions, nejrychlejší kolo a vedení po celou dobu závodu.
Z dalších pilotů stojí za zmínku výkon prince Biri, který byl důstojným konkurentem dominující Alfy až do doby svého odstoupení, z důvodu poškození palivové pumpy. Také [[Geoff Crossley]] [http://b.f1-facts.com/ul/a/1079] a [[David Murray (závodník)|David Murray]] se statečně drželi, ale i je nakonec vyřadila porucha rozvodů respektive motoru. [[Toulo de Graffenried]] musel nedobrovolně odstoupit ve 34 kole, když ho zradily rozvody zatímco [[Louis Chiron]] se musel smířit s rolí diváka o deset kol dříve.

== Výsledky ==
=== Závod ===
* [[Šablona:Diář formule 1/13. květen|13. května]] [[1950]]
* Okruh [[Silverstone]]
* 70 kol x 4,649 km = 325,43 km
* 1. Grand Prix
* 1. vítězství pro '''Giuseppe Farinu [[Grand Prix Švýcarska 1950#Výsledky|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Výsledky|»]])
* 1. vítězství pro '''Alfu Romeo [[Grand Prix Monaka 1950#Výsledky|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Výsledky|»]])
* 1. vítězství pro '''Itálii [[Grand Prix Švýcarska 1950#Výsledky|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Výsledky|»]])
* 1. vítězství pro vůz se startovním číslem '''2 [[Grand Prix Itálie 1951#Výsledky|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Výsledky|»]])
* 1. vítězství z '''pole position [[Grand Prix Monaka 1950#Výsledky|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Výsledky|»]])
* 1. double pro '''Alfu Romeo [[Grand Prix Švýcarska 1950#Výsledky|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Švýcarska 1950#Výsledky|»]])
([[:Šablona:Legenda výsledků jezdce F1|Legenda]])
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
! Pozice
! Č
! Jezdec
! Vůz
! Kolo
! Čas
! +/-
! Pole
! Body
! [[Nejrychlejší kolo|Nej. kolo]]
|-
! style="background:#FFFFBF"| 1
! 2
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] '''[[Giuseppe Farina]]'''
| '''[[Alfa Romeo 158]]'''
! 70
| 2:13'23.6
|[[Soubor:Straight Line Steady.png|15px]] 0
! style="background:#FFFFBF"| 1
! 8+1
! style="background:#FFFFBF"|1'50.6
|-
!style="background:#DFDFDF"| 2
! 3
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] '''[[Luigi Fagioli]]'''
| '''[[Alfa Romeo 158]]'''
! 70
| + 2.6
|[[Soubor:Straight Line Steady.png|15px]] 0
! 2
! 6
|
|-
!style="background:#FFDF9F"| 3
! 4
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] '''[[Reg Parnell]]'''
| '''[[Alfa Romeo 158]]'''
! 70
| + 52.0
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 1
! 4
! 4
|
|-
!style="background:#dfffdf"| 4
! 14
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] '''[[Yves Giraud Cabantous]]'''
| '''[[Talbot T26C|Talbot T26C-DA]]'''
! 68
| + 2 kola
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 2
! 6
! 3
! style="background:#DFDFDF"|1'53.4
|-
!style="background:#dfffdf"| 5
! 15
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] '''[[Louis Rosier]]'''
| '''[[Talbot T26C]]'''
! 68
| + 2 kola
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 4
! 9
! 2
! style="background:#FFDF9F"|1'55.4
|-
! style="background:#cfcfff"|6
! 12
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Bob Gérard]]
| [[ERA B]]
! 67
| + 3 kola
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 7
! 13
|
|
|-
! style="background:#cfcfff"| 7
! 11
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Cuth Harrison]]
| [[ERA B|ERA B/C]]
! 67
| + 3 kola
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 8
! 15
|
|
|-
! style="background:#cfcfff"| 8
! 16
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Philippe Etancelin]]
| [[Talbot T26C]]
! 65
| + 5 kol
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 6
! 14
|
|1'57.4 (4.)
|-
! style="background:#cfcfff"| 9
! 6
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[David Hampshire]]
| [[Talbot T26C]]
! 64
| + 6 kol
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 7
! 16
|
|
|-
! style="background:#cfcfff"|=10
! 10
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Brian Shawe-Taylor]] [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Joe Fry]] * poleman
| [[Maserati 4CL]]
! 64 (45, 19)
| + 6 kol
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 10
! X 20
|
|
|-
! style="background:#cfcfff"| 11
! 18
| [[Soubor:Flag of Belgium (civil).png|25px]] [[Johnny Claes]]
| [[Talbot T26C]]
! 64
| + 6 kol
| [[Soubor:Green Arrow Up Darker.png|15px]] 10
! 21
|
|2'08.8 (5.)
|-
! Pozice
! Č
! Odstoupili
! Vůz
! Kolo
! Příčina
! +/-
! Pole
! Body
! [[Nejrychlejší kolo|Nej. kolo]]
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 1
| [[Soubor:Flag of Argentina.png|25px]] [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Alfa Romeo 158]]
! 62
| Olejová trubička
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 2
! 3
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 23
| [[Soubor:Flag of Ireland.png|25px]] [[Joe Kelly]]
| [[Alta GP]]
! 57
| Řízení
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 13
! 19
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 21
| [[Soubor:Flag of Thailand.png|25px]] [[Princ Bira]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
! 49
| Palivo
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 7
! 5
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 5
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[David Murray (závodník)|David Murray]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
! 44
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 12
! 18
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 24
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Geoff Crossley]]
| [[Alta GP]]
! 43
| Převodovka
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 16
! 17
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 20
| [[Soubor:Flag of Switzerland.png|18px]] [[Toulo de Graffenried]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
! 36
| Motor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 7
! 8
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 19
| [[Soubor:Flag of Monaco.png|25px]] [[Louis Chiron]]
| [[Maserati 4CLT/48]]
! 24
| Spojka
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 14
! 11
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 17
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Eugene Martin]]
| [[Talbot T26C|Talbot T26C-DA]]
! 8
| Tlak oleje
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 6
! 7
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 9
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Peter Walker]] [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Tony Rolt]]
| [[ERA E]]
! 5 (2, 3)
| Převodovka
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 20
! 10 X
|
|
|-
! style="background:#efcfff"|Ret
! 8
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Leslie Johnson]]
| [[ERA E]]
! 2
| Kompresor
|[[Soubor:X mark.png|15px]] 21
! 12
|
|
|-
! Pozice
! Č
! Nestartoval
! Vůz
! Kolo
! Příčina
! +/-
! Pole
! Body
! [[Nejrychlejší kolo|Nej. kolo]]
|-
! style="background:#F0F8FF"|PO
! 3
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Giambattista Guidotti]]
| [[Maserati 4CLT/50]]
!
|
|
!
|
|
|-
! style="background:#ffffff"|DNS
! 22
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Felice Bonetto]]
| [[Maserati 4CLT/50]]
!
|
|
!
|
|
|-
! style="background:#ffffff"|DNS
! 26
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Raymond Mays]]
| [[ERA D]]
!
|
|
!
|
|
|}
* startovní čísla nebyla pevně stanovená
* o vůz se dělilo i více jezdců
* Brian Shawe-Taylor dokončil na voze, se kterým se kvalifikoval Joe Kelly
* U vozu Petera Walkera byl dopsán i Tony Rolt jako střídající jezdec. Poté co Walker zastavil v boxech, Tony ho vystřídal. Po odjetí jednoho kola však musel vůz odstavit pro poruchu převodovky.
=== Stupně vítězů ===
{| width=100%
| width=33% align=left valign=top |
Jezdci
* 1. podium pro ''' Giuseppe Farinu [[Grand Prix Švýcarska 1950#Stupně vítězů|»]]''' (nový rekord)
* 1. podium pro ''' Luigi Fagioliho [[Grand Prix Švýcarska 1950#Stupně vítězů|»]]''' (nový rekord)
* 1. podium pro ''' Rega Parnella''' (jediné podium) (nový rekord)
| width=33% align=left valign=top |
Vozy
* 3. podium pro '''Alfu Romeo [[Grand Prix Monaka 1950#Stupně vítězů|»]]''' (nový rekord)
| width=33% align=left valign=top |
Státy
* 2. podium pro ''' Itálii [[Grand Prix Monaka 1950#Stupně vítězů|»]]''' (nový rekord)
* 1. podium pro ''' Velkou Británii [[Grand Prix Francie 1950#Stupně vítězů|»]]'''
|}
=== Bodové umístění ===
{| width=100%
| width=30% align=left valign=top |
Jezdci
* 9 bodů pro ''' Giuseppe Farinu [[Grand Prix Švýcarska 1950#Bodové umístění|»]]''' (nový rekord)
* 6 bodů pro ''' Luigi Fagioliho [[Grand Prix Švýcarska 1950#Bodové umístění|»]]'''
* 4 bodů pro ''' Rega Parnella [[Grand Prix Francie 1951#Bodové umístění|»]]'''
* 3 bodů pro ''' Yvese Girauda Cabantouse [[Grand Prix Belgie 1951#Bodové umístění|»]]'''
* 2 bodů pro ''' Louise Rosiera [[Grand Prix Švýcarska 1950#Bodové umístění|»]]'''
| width=30% align=left valign=top |
Vozy
* 19 bodů pro '''Alfu Romeo [[Grand Prix Monaka 1950#Bodové umístění|»]]''' (nový rekord)
* 5 bodů pro '''Talbot [[Grand Prix Švýcarska 1950#Bodové umístění|»]]'''
| width=40% align=left valign=top |
Státy
* 15 bodů pro ''' Itálii [[Grand Prix Monaka 1950#Bodové umístění|»]]''' (nový rekord)
* 5 bodů pro ''' Francii [[Grand Prix Monaka 1950#Bodové umístění|»]]'''
* 4 bodů pro ''' Velkou Británii [[Grand Prix Francie 1950#Bodové umístění|»]]'''
|}
=== [[Nejrychlejší kolo]] ===
*[[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] '''[[Giuseppe Farina]]''' 1'50"6 Alfa Romeo
* 1. nejrychlejší kolo pro '''Giuseppe Farinu [[Grand Prix Švýcarska 1950#Nejrychlejší kolo|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Nejrychlejší kolo|»]])
* 1. nejrychlejší kolo pro '''Alfu Romeo [[Grand Prix Monaka 1950#Nejrychlejší kolo|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Nejrychlejší kolo|»]])
* 1. nejrychlejší kolo pro '''Itálii [[Grand Prix Švýcarska 1950#Nejrychlejší kolo|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Nejrychlejší kolo|»]])
* 1. nejrychlejší kolo pro vůz se startovním číslem '''2 [[Grand Prix Belgie 1951#Nejrychlejší kolo|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Nejrychlejší kolo|»]])
=== Vedení v závodě ===
* '''Giuseppe Farina [[Grand Prix Švýcarska 1950#Vedení v závodě|»]]''' byl ve vedeni 63 kol (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Vedení v závodě|»]])
* '''Luigi Fagioli [[Grand Prix Švýcarska 1950#Vedení v závodě|»]]''' byl ve vedeni 6 kol
* '''Juan Manuel Fangio [[Grand Prix Monaka 1950#Vedení v závodě|»]]''' byl ve vedeni 1 kolo
* '''Alfa Romeo [[Grand Prix Monaka 1950#Vedení v závodě|»]]''' byla ve vedení 70 kol (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Vedení v závodě|»]])
* '''Itálie [[Grand Prix Švýcarska 1950#Vedení v závodě|»]]''' byla ve vedení 69 kol (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Vedení v závodě|»]])
* '''Argentina [[Grand Prix Monaka 1950#Vedení v závodě|»]]''' byla ve vedení 1 kolo
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
! Kola
! km
! Jezdec
! %
|-
! 1-7 kolo
! 32.543 Km
! [[Giuseppe Farina]]
|bgcolor="#FFD800"| 10%
|-
! 8 kolo
! 4,649 Km
! [[Luigi Fagioli]]
| bgcolor="#FF8C00"|1,5%
|-
! 9 kolo
! 4,649 Km
! [[Giuseppe Farina]]
|bgcolor="#FFD800"| 1,5%
|-
! 10 - 14 kolo
! 23,245 Km
! [[Luigi Fagioli]]
| bgcolor="#FF8C00"|8,3%
|-
! 15 kolo
! 4,649 Km
! [[Juan Manuel Fangio]]
|bgcolor="#CCCC00"| 1,5%
|-
! 16-70 kolo
! 251.046 Km
! [[Giuseppe Farina]]
|bgcolor="#FFD800"| 77,2%
|-
|}
{| border="3" cellpadding="3" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 0 0; background: #f9f9f9; border: 1px #FFD700 solid; border-collapse: collapse; font-size: 100%;"
|- style="background-color: #efefef;"
! style="background:#FFD800;" width="10%"| Farina 
! style="background:#FF8C00;" width="1,5%"| 
! style="background:#FFD800;" width="1,5%"| 
! style="background:#FF8C00;" width="8,3%"| Fagioli 
! style="background:#CCCC00;" width="1,5%"| 
! style="background:#FFD800;" width="77,2%"| Farina 
|-
|}
=== [[Pole position|Postavení na startu]] ===
* [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] '''[[Giuseppe Farina]]''' 1'50.8 Alfa Romeo
* 1. Pole position pro '''Giuseppe Farinu [[Grand Prix Belgie 1950#Postavení na startu|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]])
* 1. Pole position pro '''Alfu Romeo [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]])
* 1. Pole position pro '''Itálii [[Grand Prix Belgie 1950#Postavení na startu|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]])
* 1. Pole position pro vůz se startovním číslem '''2 [[Grand Prix Belgie 1951#Postavení na startu|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]])
* 1x první řadu získali '''Giuseppe Farina [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]], Luigi Fagioli [[Grand Prix Švýcarska 1950#Postavení na startu|»]], Juan Manuel Fangio [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]] a Reg Parnell''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]])
* 4x první řadu získala '''Alfa Romeo [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]])
* 2x první řadu získala '''Itálie [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]]''' (nový rekord [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]])
* 1x první řadu získala A'''rgentina [[Grand Prix Monaka 1950#Postavení na startu|»]]''' a '''Velká Británie [[Grand Prix Nizozemska 1952#Postavení na startu|»]]'''
{| border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 0 0; background: #ffffff; border: 0px #cba solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
|-
! _______4_______ [[Reg Parnell]] Alfa Romeo 1'52.2
|
! _______3_______ [[Juan Manuel Fangio]] Alfa Romeo 1'51.2
|
! _______2_______ [[Luigi Fagioli]] Alfa Romeo 1'51.0
|
! _______1_______ [[Giuseppe Farina]] Alfa Romeo 1'50.8
|-
|
! _______7_______ [[Eugène Martin]] [[Talbot-Lago]] 1'55.4
|
! _______6_______ [[Yves Giraud-Cabantous]] [[Talbot-Lago]] 1'53.4
|
! _______5_______ [[Princ Bira]] [[Maserati]] 1'52.6
|
|-
! _______11_______ [[Louis Chiron]] [[Maserati]] 1'56.6
|
! _______10_______ [[Peter Walker]] [[English Racing Automobiles|ERA]] 1'56.6
|
! _______9_______ [[Louis Rosier]] [[Talbot-Lago]] 1'56.0
|
! _______8_______ [[Toulo de Graffenried]] [[Maserati]] 1'55.8
|-
|
! _______14_______ [[Philippe Etançelin]] [[Talbot-Lago]] 1'57.8
|
! _______13_______ [[Bob Gerard]] [[English Racing Automobiles|ERA]] 1'57.4
|
! _______12_______ [[Leslie Johnson]] [[English Racing Automobiles|ERA]] 1'57.4
|
|-
! _______18_______ [[David Murray (závodník)|David Murray]] [[Maserati]] 2'05.6
|
! _______17_______ [[Geoff Crossley]] [[Alta Car and Engineering Company|Alta]] 2'02.6
|
! _______16_______ [[David Hampshire]] [[Maserati]] 2'01.0
|
! _______15_______ [[Cuth Harrison]] [[English Racing Automobiles|ERA]] 1'58.4
|-
|
! _______21_______ [[Johnny Claes]] [[Talbot-Lago]] 2'08.2
|
! _______20_______ [[Joe Fry]] [[Maserati]] 2'07.0
|
! _______19_______ [[Joe Kelly]] [[Alta Car and Engineering Company|Alta]] 2'06.2
|
|}
== Startovní listina ==
{|class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Č. !! Pilot !! Tým !! Konstruktér !! Šasi !! Motor !! Pneumatiky
|-
! 1
| [[Juan Manuel Fangio]]
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| Alfa Romeo
| Alfa Romeo [[Alfa Romeo 158|158]]
| [[Alfa Romeo|Alfa Romeo L8s]]
| {{Pirelli}}
|-
! 2
| [[Giuseppe Farina]]
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| Alfa Romeo
| Alfa Romeo [[Alfa Romeo 158|158]]
| [[Alfa Romeo|Alfa Romeo L8s]]
| {{Pirelli}}
|-
! 3
| [[Luigi Fagioli]]
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| Alfa Romeo
| Alfa Romeo [[Alfa Romeo 158|158]]
| [[Alfa Romeo|Alfa Romeo L8s]]
| {{Pirelli}}
|-
! 3
| [[Giambattista Guidotti]]
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| Alfa Romeo
| Alfa Romeo [[Alfa Romeo 158|158]]
| [[Alfa Romeo|Alfa Romeo L8s]]
| {{Pirelli}}
|-
! 4
| [[Reg Parnell]]
| [[Alfa Romeo|SA Alfa Romeo]]
| Alfa Romeo
| Alfa Romeo [[Alfa Romeo 158|158]]
| [[Alfa Romeo|Alfa Romeo L8s]]
| {{Pirelli}}
|-
! 5
| [[David Murray (závodník)|David Murray]]
| [[Scuderia Ambrosiana]]
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT-48|4CLT-48]]
| [[Maserati|Maserati L4s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 6
| [[David Hampshire]]
| [[Scuderia Ambrosiana]]
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT-48|4CLT-48]]
| [[Maserati|Maserati L4s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 8
| [[Leslie Johnson]]
| [[Taso Mathieson]]
| [[English Racing Automobiles|ERA]]
| [[English Racing Automobiles|ERA]] [[ERA E|E]]
| [[English Racing Automobiles|ERA L6s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 9
| [[Peter Walker]]
| Privato
| [[English Racing Automobiles|ERA]]
| [[English Racing Automobiles|ERA]] [[ERA E|E]]
| [[English Racing Automobiles|ERA L6s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 9
| [[Tony Rolt]]
| Privato
| [[English Racing Automobiles|ERA]]
| [[English Racing Automobiles|ERA]] [[ERA E|E]]
| [[English Racing Automobiles|ERA L6s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 10
| [[Joe Fry]]
| Privato
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CL|4CL]]
| [[Maserati|Maserati L4s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 10
| [[Brian Shawe-Taylor]]
| Privato
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CL|4CL]]
| [[Maserati|Maserati L4s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 11
| [[Cuth Harrison]]
| Privato
| [[English Racing Automobiles|ERA]]
| [[English Racing Automobiles|ERA]] [[ERA B|B]]
| [[English Racing Automobiles|ERA L6s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 12
| [[Bob Gérard]]
| Privato
| [[English Racing Automobiles|ERA]]
| [[English Racing Automobiles|ERA]] [[ERA B/C|B/C]]
| [[English Racing Automobiles|ERA L6s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 14
| [[Yves Giraud-Cabantous]]
| [[Talbot (automobilka)|Automobiles Talbot-Darracq SA]]
| [[Talbot-Lago]]
| [[Talbot-Lago]] [[Talbot-Lago T26C-DA|T26C-DA]]
| [[Talbot-Lago|Talbot L6]]
| {{Dunlop}}
|-
! 15
| [[Louis Rosier]]
| [[Ecurie Rosier]]
| [[Talbot-Lago]]
| [[Talbot-Lago]] [[Talbot-Lago T26C|T26C]]
| [[Talbot-Lago|Talbot L6]]
| {{Dunlop}}
|-
! 16
| [[Philippe Etancelin]]
| Privato
| [[Talbot-Lago]]
| [[Talbot-Lago]] [[Talbot-Lago T26C|T26C]]
| [[Talbot-Lago|Talbot L6]]
| {{Dunlop}}
|-
! 17
| [[Eugene Martin]]
| [[Talbot (automobilka)|Automobiles Talbot-Darracq SA]]
| [[Talbot-Lago]]
| [[Talbot-Lago]] [[Talbot-Lago T26C-DA|T26C-DA]]
| [[Talbot-Lago|Talbot L6]]
| {{Dunlop}}
|-
! 18
| [[Johnny Claes]]
| [[Ecurie Belge]]
| [[Talbot-Lago]]
| [[Talbot-Lago]] [[Talbot-Lago T26C|T26C]]
| [[Talbot-Lago|Talbot L6]]
| {{Dunlop}}
|-
! 19
| [[Louis Chiron]]
| [[Maserati|Officine Alfieri Maserati]]
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT-48|4CLT-48]]
| [[Maserati|Maserati L4s]]
| {{Pirelli}}
|-
! 20
| [[Toulo de Graffenried]]
| [[Enrico Platé]]
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT-48|4CLT-48]]
| [[Maserati|Maserati L4s]]
| {{Pirelli}}
|-
! 21
| [[Princ Bira]]
| [[Enrico Platé]]
| [[Maserati]]
| [[Maserati]] [[Maserati 4CLT-48|4CLT-48]]
| [[Maserati|Maserati L4s]]
| {{Pirelli}}
|-
! 22
| [[Felice Bonetto]]
| [[Scuderia Milano]]
| [[Maserati]]
| [[Maserati|Maserati Milano]] [[Maserati 4CLT-50|4CLT-50]]
| [[Maserati|Maserati L4s]]
| {{Pirelli}}
|-
! 23
| [[Joe Kelly]]
| Privato
| [[Alta Car and Engineering Company|Alta]]
| [[Alta Car and Engineering Company|Alta]] [[Alta GP|GP]]
| [[Alta L4s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 24
| [[Geoff Crossley]]
| Privato
| [[Alta Car and Engineering Company|Alta]]
| [[Alta Car and Engineering Company|Alta]] [[Alta GP|GP]]
| [[Alta L4s]]
| {{Dunlop}}
|-
! 26
| [[Raymond Mays]]
| Privato
| [[English Racing Automobiles|ERA]]
| [[English Racing Automobiles|ERA]] [[ERA D|D]]
| [[English Racing Automobiles|ERA L6s]]
| {{Dunlop}}
|}
== Zajímavosti ==
* Giuseppe Nino Farina si hned v první Grand Prix zajistil tripl, to je: zajel nejrychlejší kolo, zvítězil v závodě i v kvalifikaci.
* Alfa Romeo jednoznačně dominovala závodu, všechny vozy se po celou dobu střídaly ve vedení.
* Jedině vozy Alfa Romeo absolvovaly plný počet kol, ostatní dojely se ztrátou 2 kol.
* Giuseppe Farina získal '''[[Hat trick]] [[Grand Prix Monaka 1950#Zajímavosti|»]]'''
=== Souhrn ===
{| class="wikitable" style="font-size: 95%"
! [[Pole position]]
! Vítězství
! [[Nejrychlejší kolo|Nej. kolo]]
! [[Hat trick]]
! colspan="3" | Vedení
! [[Chelem]]
|-
! [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]]
! [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]]
! [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]]
! [[Soubor:Green tick.png|15px]]
! [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]]
! [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]]
!
! [[Soubor:X mark.png|15px]]
|-
! [[Giuseppe Farina]]
! [[Giuseppe Farina]]
! [[Giuseppe Farina]]
! [[Soubor:Green tick.png|15px]]
! [[Giuseppe Farina]]
! [[Luigi Fagioli]]
! [[Juan Manuel Fangio]]
! [[Soubor:X mark.png|15px]]
|-
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Soubor:Green tick.png|15px]]
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Alfa Romeo 158]]
! [[Soubor:Green tick.png|15px]]
|-
! 1'50.8
! 2:13'23.6
! 1'50.6
!style="background:#000000"|
! 63 kol
! 6 kol
! 1 kolo
!style="background:#000000"|
|-
! 151.051 km/h
! 146.378 km/h
! 151.324 km/h
!style="background:#000000"|
! 292,887 km
! 27,894 km
! 4,649 km
!style="background:#000000"|
|-
|}
=== Smutné zprávy ===
* dne [[6.únor]]a [[2008]] zemřel poslední účastník této velké ceny. [[Tony Rolt]] byl posledním žíjícím jezdcem, který sice nestál na startu [[Velká cena|Velké ceny]], ale svezl se jedno kolo, a to se již započítává.
== Stav MS ==
*GP - body získané v této Grand Prix
{|class="wikitable sortable" style="font-size: 95%"
! *
! Jezdec
! Body
! GP
! *
! Vůz
! Body
! GP
! *
! Stát
! Body
! GP
|-
! 1
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Giuseppe Farina]]
| 9
! 9
! 1
| Alfa Romeo
| 19
! 19
! 1
| [[Itálie]]
| 15
! 15
|-
! 2
| [[Soubor:Flag of Italy.png|25px]] [[Luigi Fagioli]]
| 6
! 6
! 2
| [[Talbot (automobilka)|Talbot]]
| 5
! 5
! 2
| [[Francie]]
| 5
! 5
|-
! 3
| [[Soubor:Flag of the United Kingdom.png|25px]] [[Reg Parnell]]
| 4
! 4
!
|
|
!
! 3
| [[Spojené království|Velká Británie]]
| 4
! 4
|-
! 4
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Yves Giraud Cabantous]]
| 3
! 3
|-
! 5
| [[Soubor:Flag of France.png|25px]] [[Louis Rosier]]
| 2
! 2
|-
|}
=== Externí odkazy ===
* (anglicky)[http://www.youtube.com/watch?v=KOm2U6zjQGQ Video záznam GP Velké Británie 1950]
* (španělsky)[http://www.jmfangio.org/gp195001inglaterra.htm Informace o Grand Prix]
* (anglicky)[http://www.grandprix.com/gpe/rr001.html Info na Grand Prix com]
* (anglicky)[http://www.formula1.com/results/season/1950/379/ Informace o Grand Prix na F1.com]
* (anglicky)[http://www.f1db.com/f1/page/IIIrd_British_Grand_Prix_1950 Informace o Grand Prix na F1db]

{{Formule 1 1950}}
{{Formule 1}}

{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Grand Prix Velké Británie]]
[[Kategorie:Formule 1 v roce 1950| ,]]

Grand Prix Velké Británie 1950 - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: Nahrazení textu