Sysop: 1 revizi

2014-06-01T07:49:09Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 1. 6. 2014, 07:49

Sysop: 1 revizi

2009-02-25T08:08:11Z

1 revizi

Nová stránka

[[Soubor:Hawker hornet(1929).jpg|right|thumb|300px|Prototyp stroje Hawker Hornet, s/n J9682]]
'''Hawker Fury''' byl jednomístný jednomotorový jednopříhradový stíhací dvouplošník, první stíhací letoun firmy Hawker (až do roku 1933 [[H. G. Hawker Engineering Co. Ltd.]], později [[Hawker Aircraft Ltd.]], součást koncernu [[Hawker-Siddeley Aircraft Co. Ltd.]]) nesoucí toto jméno. Hawker Fury byl prvním stíhacím letadlem RAF v řadové službě, které překonalo do té doby magickou rychlostní hranici 200 mil za hodinu (200 mph), tedy 322 km/h. Vedle vysoké rychlosti stroj vynikal i vysokou obratností a vynikající ovladatelností, což jejich pilotům umožňovalo mj. i na leteckých dnech předvádět do té doby nevídané sestavy skupinové akrobacie.

== Vznik a vývoj ==
Letoun byl dílem později slavného šéfkonstruktéra firmy Hawker, kterým byl [[Sydney Camm]] (později [[Sir]] Sydney, [[CBE]], [[FRAeS]]). Vznikl dalším vývojem typu, vzniklého na základě specifikací F.20/27, které požadovaly konstrukci záchytného a přepadového stíhacího letounu. Firma pro tyto zadání zkonstruovala stroj poháněný vzduchem chlazeným hvězdicovým motorem Bristol Jupiter VII (později místo něj dostal výkonnější motor [[Bristol Mercury|Bristol Mercury VI]]). Firma záhy využila zcela nového motoru Rolls-Royce F.XI, později velice rozšířeného typu známého jako [[Rolls-Royce Kestrel]] a postavila pro něj na svoje náklady zcela nový letoun. Nový motor vynikal neobvykle příznivým poměrem výkonu k vlastní hmotnosti, dané v prvé řadě použitím konstrukce válců v tzv. monobloku, kdy řadu šesti válců tvořil jediný odlitek z hliníkové slitiny (do té doby byly jednotlivé válce obvykle samostatné, s navařenými chladicími plášti; nové řešení mj. i umožnilo zmenšit rozteče válců, takže motor byl oproti dřívějším konstrukcím kratší). Prototyp nové stíhačky Hawker Hornet, poháněné vodou chlazeným vidlicovým dvanáctiválcem Rolls-Royce F.XI, byl zalétán v březnu 1929 a s velkým úspěchem předveden veřejnosti na Olympia Aero Show roku 1929, kde za jeho řízením seděl šéfpilot firmy, Paul Ward Spencer „George“ Bulman (později Group Captain, CBE, MC, AFC & Two Bars). Stroj právě zde předvedl, že je bez problémů schopen splnit základní požadavek specifikací F.20/27, totiž „dostihnout v co nejkratším čase nepřátelské letadlo přelétávající nad letištěm ve výšce 20,000 stop rychlostí 150 mil za hodinu“.

[[Soubor:HawkerFury43sqn.jpg|right|thumb|300px|Hawker Fury v barvách 43. squadrony RAF]]

Na základě úspěšných zkoušek se RAF rozhodlo typ přijmout do výzbroje na základě zpětně vypsané specifikace F.13/30 z března 1930 (prototyp Hornetu RAF zakoupilo až v září 1929, za částku 6500 Lstg, dostal přiděleno sériové číslo J9682). Objednávku na prvních 21 strojů firma obdržela 30. srpna 1930, první „skutečný“ Fury pak vzlétl 25. března 1931 v Brooklands, za jeho řízením byl Philip Edward Gerald „Gerry“ Sayer (později šéfpilot firmy Gloster). Ovšem i přes skvělé výkony se Fury příliš nerozšířil, nejspíše i pro hlubokou ekonomickou depresi — byly jím vyzbrojeny pouze 1., 25. a 43. squadrona RAF.

Prakticky v téže době, kdy byl Fury přijat do výzbroje, firma zároveň začala pracovat na konstrukci potenciálního nástupce, který měl splňovat požadavky specifikací F.7/30. Vývoj typů splňujících tyto požadavky se ovšem protahoval, takže alespoň prozatím byl RAF přijat do výzbroje i „mezityp“ Hawker Fury II, který poháněl motor Rolls-Royce Kestrel VI. Prototyp vznikl přestavbou letounu Fury sériového čísla K1935. První sériový stroj (s/n K7263) vzlétl 3. prosince 1936. Stroje Fury II dostaly do výzbroje squadrony číslo 25, 41, 73 a 87.

== Sériově vyráběné verze ==
'''Hawker Fury''' (později Fury I) poháněný motorem [[Rolls-Royce Kestrel|Rolls-Royce Kestrel IIS]] 
'''Hawker Fury II''' poháněný motorem [[Rolls-Royce Kestrel|Rolls-Royce Kestrel VI]]

== Squadrony RAF vyzbrojené typem Hawker Fury ==
[[1. squadrona RAF|1. squadrona]] (Fury I II/1932-XI/1938) 
[[25. squadrona RAF|25. squadrona]] (Fury I II/1932-1937, Fury II XII/1936-X/1937) 
[[41. squadrona RAF|41. squadrona]] (Fury II X/1937-I/1939) 
[[43. squadrona RAF|43. squadrona]] (Fury I V/1931-I/1939) 
[[73. squadrona RAF|73. squadrona]] (Fury II III/1937-VII/1937) 
[[87. squadrona RAF|87. squadrona]] (Fury II III/1937-VI/1937)

== Hlavní technické údaje ==

=== Hawker Fury I ===
* '''Osádka:''' 1 muž (pilot)
* '''Pohonná jednotka:''' [[Rolls-Royce Kestrel|Rolls-Royce Kestrel IIS]]
* '''Výkon motoru:''' 550 hp (410 kW) ve výšce 3962 m

* '''Rozpětí:''' 9,144 m
* '''Délka:''' 8,153 m
* '''Výška:''' 3,111 m
* '''Nosná plocha:''' 23,39 m²
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 1190 kg
* '''Vzletová hmotnost:''' 1583 kg
* '''Maximální rychlost:''' 333 km/h ve výšce 4267 m
* '''Dostup:''' 8534 m
* '''Počáteční stoupavost:''' 732 m/min
* '''Čas výstupu do výšky 3048 m:''' 4 min 25 sec
* '''Dolet:''' 491 km
* '''Výzbroj:''' dva synchronizované kulomety Vickers Mk.II nebo Mk.IIID ráže 7,7 mm, se zásobou 600 nábojů na zbraň

=== Hawker Fury II ===
* '''Osádka:''' 1 muž (pilot)
* '''Pohonná jednotka:''' [[Rolls-Royce Kestrel|Rolls-Royce Kestrel VI]]
* '''Výkon motoru:''' 640 hp (477 kW) ve výšce 4267 m

* '''Rozpětí:''' 9,144 m
* '''Délka:''' 8,153 m
* '''Výška:''' 3,111 m
* '''Nosná plocha:''' 23,39 m²
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 1240 kg
* '''Vzletová hmotnost:''' 1637 kg
* '''Maximální rychlost:''' 359 km/h ve výšce 5029 m
* '''Dostup:''' 8991 m
* '''Počáteční stoupavost:''' 792 m/min
* '''Čas výstupu do výšky 3048 m:''' 3 min 50 sec
* '''Dolet:''' 434 km
* '''Výzbroj:''' dva synchronizované kulomety Vickers Mk.V ráže 7,7 mm, se zásobou 600 nábojů na zbraň

== Prameny ==
* Alec S. C. Lumsden, MRAeS, Owen Thetford, ''On Silver Wings'', 1993, ISBN 1-85532-374-5
* Jiří Hornát, ''Hawker Hornet a Fury'', monografie v L+K číslo 21-24, ročník LXXIII
* K. Susa, M. Velek, ''Hawker Fury'', rubrika „Malé letectvo“, L+K číslo 23-25, ročník LVI

{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Britská stíhací letadla]]
[[Kategorie:Letadla Hawker|Fury (dvouplošník)]]

Hawker Fury (dvouplošník) - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: 1 revizi