Heinkel He 111 - Historie editací

Student85: Fotografie

2015-03-04T01:40:40Z

Fotografie

← Starší verze		Verze z 4. 3. 2015, 01:40
Řádka 2:		Řádka 2:
	\|název = Heinkel He 111		\|název = Heinkel He 111
	\|typ = střední bombardér		\|typ = střední bombardér
-	\|výrobce = [[Heinkel]]	+	\|výrobce = Heinkel
-	\|image = Soubor:Heinkel ~~HE111K~~.jpg	+	\|image = [[Soubor:Bundesarchiv Bild 101I-385-0593-05, Flugzeug Heinkel He 111.jpg\|250px]]
-	\|text = He ~~111K~~	+	\|text = Heinkel He 111 (červen 1940)
	\|konstruktér =		\|konstruktér =
	\|první let = [[24. únor]]a [[1935 v letectví\|1935]] (He 111a)<ref>{{Citace knihy \| příjmení = Stachura \| jméno = Petr \| příjmení2 = Zazvonil \| jméno2 = Jaroslav \| příjmení3 = Haladěj \| jméno3 = Dan \| rok = \| vydání = 1 \| titul = Heinkel He 111 \| vydavatel = Modelpres \| místo = Praha \| isbn = 80-901328-3-9}}</ref>		\|první let = [[24. únor]]a [[1935 v letectví\|1935]] (He 111a)<ref>{{Citace knihy \| příjmení = Stachura \| jméno = Petr \| příjmení2 = Zazvonil \| jméno2 = Jaroslav \| příjmení3 = Haladěj \| jméno3 = Dan \| rok = \| vydání = 1 \| titul = Heinkel He 111 \| vydavatel = Modelpres \| místo = Praha \| isbn = 80-901328-3-9}}</ref>
Řádka 15:		Řádka 15:
	\|varianty = [[CASA 2.111]]		\|varianty = [[CASA 2.111]]
	\|hlavní uživatel = [[Luftwaffe]]		\|hlavní uživatel = [[Luftwaffe]]
-	\|více uživatelů = Bulharsko, Čína, Maďarsko, Rumunsko, Slovensko, Španělsko	+	\|více uživatelů = Bulharsko, Čína, Maďarsko,<br />Rumunsko, Slovensko, Španělsko
	}}		}}
	'''[[Heinkel]] He 111''' byl hlavní [[Německo\|německý]] střední [[bombardér]] v prvních letech [[Druhá světová válka\|druhé světové války]] a možná nejznámější symbol [[Luftwaffe]] během [[Bitva o Británii\|Bitvy o Británii]].		'''[[Heinkel]] He 111''' byl hlavní [[Německo\|německý]] střední [[bombardér]] v prvních letech [[Druhá světová válka\|druhé světové války]] a možná nejznámější symbol [[Luftwaffe]] během [[Bitva o Británii\|Bitvy o Británii]].
-		+	[[Soubor:Bundesarchiv Bild 101I-317-0043-17A, Flugzeug Heinkel He 111.jpg\|thumb\|240px\|He 111 v Polsku (září 1939)]]
	Letoun byl vyvíjen od počátku 30. let jako rychlý dopravní a poštovní letoun pro [[Lufthansa\|Lufthansu]], ale už od začátku se podobal spíš vojenskému typu. Prototyp He 111'''V4''' byl veřejnosti představen roku [[1936]] jako dopravní letoun. Roku [[1937]] tyto letouny ve službách Lufthansy podnikaly tajné [[průzkumný letoun\|průzkumné]] přelety nad [[Spojené království\|Británií]], [[Francie\|Francií]] a [[Sovětský svaz\|SSSR]].		Letoun byl vyvíjen od počátku 30. let jako rychlý dopravní a poštovní letoun pro [[Lufthansa\|Lufthansu]], ale už od začátku se podobal spíš vojenskému typu. Prototyp He 111'''V4''' byl veřejnosti představen roku [[1936]] jako dopravní letoun. Roku [[1937]] tyto letouny ve službách Lufthansy podnikaly tajné [[průzkumný letoun\|průzkumné]] přelety nad [[Spojené království\|Británií]], [[Francie\|Francií]] a [[Sovětský svaz\|SSSR]].

Řádka 30:		Řádka 30:

	== Specifikace (He 111H-6) ==		== Specifikace (He 111H-6) ==
-	[[Soubor:He-111A CNAC.jpg\|thumb\|He 111 v čínských službách]]	+	[[Soubor:He-111A CNAC.jpg\|thumb\|240px\|He 111 v čínských službách]]
	=== Technické údaje ===		=== Technické údaje ===
	*'''Osádka''': 5		*'''Osádka''': 5

Sysop: 1 revizi

2014-06-01T06:53:26Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 1. 6. 2014, 06:53

Sysop: + Vylepšení

2011-08-06T11:53:51Z

+ Vylepšení

Nová stránka

{{Letadlo
|název = Heinkel He 111
|typ = střední bombardér
|výrobce = [[Heinkel]]
|image = Soubor:Heinkel HE111K.jpg
|text = He 111K
|konstruktér =
|první let = [[24. únor]]a [[1935 v letectví|1935]] (He 111a)<ref>{{Citace knihy | příjmení = Stachura | jméno = Petr | příjmení2 = Zazvonil | jméno2 = Jaroslav | příjmení3 = Haladěj | jméno3 = Dan | rok = | vydání = 1 | titul = Heinkel He 111 | vydavatel = Modelpres | místo = Praha | isbn = 80-901328-3-9}}</ref>
|zaveden = [[1936 v letectví|1936]]
|vyřazen = [[1945 v letectví|1945]]
|výroba =
|vyrobeno kusů = asi 7300 ks
|charakter = vyřazen
|cena za kus =
|varianty = [[CASA 2.111]]
|hlavní uživatel = [[Luftwaffe]]
|více uživatelů = Bulharsko, Čína, Maďarsko, Rumunsko, Slovensko, Španělsko
}}
'''[[Heinkel]] He 111''' byl hlavní [[Německo|německý]] střední [[bombardér]] v prvních letech [[Druhá světová válka|druhé světové války]] a možná nejznámější symbol [[Luftwaffe]] během [[Bitva o Británii|Bitvy o Británii]].

Letoun byl vyvíjen od počátku 30. let jako rychlý dopravní a poštovní letoun pro [[Lufthansa|Lufthansu]], ale už od začátku se podobal spíš vojenskému typu. Prototyp He 111'''V4''' byl veřejnosti představen roku [[1936]] jako dopravní letoun. Roku [[1937]] tyto letouny ve službách Lufthansy podnikaly tajné [[průzkumný letoun|průzkumné]] přelety nad [[Spojené království|Británií]], [[Francie|Francií]] a [[Sovětský svaz|SSSR]].

Od konce roku [[1935]] Heinkel pracoval na předsériové verzi He 111 '''A-0'''. Šlo o [[dolnoplošník]] s doutníkovým trupem s prosklenou přídí, eliptickými křídly a dvěma řadovými motory [[BMW V1]] o výkonu 447 kW, maximální rychlost byla jen 310 km/h a tak Luftwaffe letouny do služby nezařadila; na konci roku [[1936]] jich bylo 6 dodáno [[Čína|Číně]].

První verzí ve službách Luftwaffe byla '''B-1''' ([[1937]]) se silnějšími motory [[DB 600]] o výkonu 647 kW a obranou výzbrojí tří [[kulomet]]ů a verze '''B-2''' s motory DB 600CG o výkonu 699 kW; tyto letouny byly mj. zkoušeny ve [[Španělská občanská válka|Španělsku]], kde letovými vlastnostmi překonaly ostatní bombardéry a rychlostí se vyrovnaly všem sovětským [[Stíhací letoun|stíhačkám]] protivníka. Tento úspěch vedl k názoru, že všechny bombardéry, které vznikly během 30. let (např. [[Do 17]] nebo [[Ju 86]]) díky své rychlosti nepotřebují mnoho obranné výzbroje, a proto musely letounům He 111 stačit tři kulomety až do bitvy o Anglii; tam však byla jejich skutečnou obranou pouze odolnost konstrukce a z ní vyplývající schopnost vrátit se domů i se značným bojovým poškozením.

U verze He 111'''F''' byla zkoušena jiná křídla s rovnými hranami místo eliptických. Verze '''P''' dostala silnější motory [[DB 601]] a kompletně prosklenou kabinu, místo původní odstupňované. Nejrozšířenější a nejpočetnější byla verze '''H''' s motory [[Junkers Jumo 211]], silnější obrannou výzbrojí a [[pancéřování]]m, tím se ale zhoršily letové vlastnosti a z rychlého stroje ze 30. let se během války stal snadný terč. Vzniklo mnoho variant verze H, některé letouny byly upraveny k prorážení [[Balon|balónových]] zábran nebo vypouštění střel [[Fieseler Fi 103|V-1]]. Vznikl i zdvojený letoun He 111'''Z''', který měl dva trupy spojené středním křídlem a nesl i pátý motor. Sloužil k tažení obřího [[kluzák]]u [[Messerschmitt Me 321]].

Během [[invaze do Polska]] bylo ve výzbroji Luftwaffe asi 800 bombardérů He 111, ale už roku [[1941]] jich bylo k [[bombardování]] určeno jen okolo 200 ks a od roku [[1943]] se používaly už jen jako transportní, cvičné, [[Průzkumný letoun|průzkumné]] nebo jiné speciální účely. Celkem se vyrobilo okolo 7 000 ks těchto letounů. Španělské letouny '''2.111''' s britskými motory [[Rolls-Royce Merlin|Merlin]] se vyráběly ještě dlouho po válce a ve službě zůstaly až do poloviny 60. let.

== Specifikace (He 111H-6) ==
[[Soubor:He-111A CNAC.jpg|thumb|He 111 v čínských službách]]
=== Technické údaje ===
*'''Osádka''': 5
*'''Rozpětí''': 22,6 m
*'''Délka''': 16,6 m
*'''Výška''': 4,2 m
*'''Nosná plocha''': 87,6 m²
*'''Plošné zatížení''': 137 kg/m²
*'''Hmotnost prázdného stroje''': 7720 kg
*'''Vzletová hmotnost''': 12 030 kg
*'''Maximální vzletová hmotnost''': 14 075 kg
*'''Pohonné jednotky''': 2× 12válcový [[řadový motor]] [[Junkers Jumo 211|Jumo 211F-1]], každý o výkonu 986 [[Watt|kW]]
*'''Poměr výkon/hmotnost''': 0,082 kW/kg

=== Výkony ===
*'''Maximální rychlost''': 400 km/h
*'''Dostup''': 8390 m
*'''Stoupavost''': 5185 m za 20 min
*'''Bojový dolet''': 2800 km s plnou zásobou paliva

=== Výzbroj ===
* do sedmi [[kulomet]]ů [[MG 15]] nebo [[MG 81]] ráže 7,92 mm
* 1× [[Letecký kanón|kanón]] [[MG FF]] ráže 20 mm (v přídi letounu)
* 2× kulomet [[MG 131]] ráže 13 mm (za kokpitem)
* 2000 kg pum (přepravováno mimo pumovnci) a 1× 500kg puma uvnitř pumovnice
* 2000 kg pum v pumovnici

== Reference ==
<references/>
== Externí odkazy ==
* [http://www.palba.cz/viewtopic.php?t=2204 Heinkel He 111] na WW2 portálu Palba.cz

{{Letouny německé Legie Condor za španělské občanské války}}{{Článek z Wikipedie}}{{Německé vojenské letouny druhé světové války}}
[[Kategorie:Letadla Heinkel]]
[[Kategorie:Německé bombardéry]]