http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Heinkel_He_112 2026-05-07T21:16:26Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Heinkel_He_112&diff=689505&oldid=prev 2014-06-01T06:53:26Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 1. 6. 2014, 06:53</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Heinkel_He_112&diff=689504&oldid=prev 2011-08-06T11:55:13Z

<p>+ Nová šablona</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>{{Letadlo<br /> |název = He 112<br /> |typ = [[stíhací letoun]]<br /> |výrobce = [[Heinkel]]<br /> |image = [[Soubor:Heinkel He 112.jpg|240px]]<br /> |text = Prototyp He 112 V2<br /> |konstruktér = Bratři Günterové<br /> |první let = září 1935<br /> |zaveden = <br /> |vyřazen =<br /> |výroba =<br /> |vyrobeno kusů = asi 100<br /> |charakter = <br /> |varianty =<br /> |hlavní uživatel = [[Luftwaffe]]<br /> }}<br /> '''Heinkel He 112''' byl německý [[stíhací letoun]]. Vznikl na základě požadavku Luftwaffenführunstabu na jednomístný, jednomotorový stíhací letoun nové generace, který by byl konkurentem konstrukční kanceláře [[Messerschmitt]].<br /> <br /> Nový stíhací letoun měl být jednoplošník celokovové konstrukce poháněný řadovým kapalinou chlazeným motorem s konstrukcí, která by co nejvíce usnadnila masovou výrobu i se silnou výzbrojí a maximální rychlostí převyšující rychlost 450 km/h.<br /> <br /> Na základě těchto požadavků vytvořil ing. [[Ernst Heinkel]] ve Warnamünde prototyp označený He 112, což byl aerodynamicky velmi čistý jednomístný jednomotorový celokovový samonosný robustní dolnoplošník s velikým eliptickým křídlem, lomeným u trupu při čelním pohledu do „W“.<br /> <br /> První předsériový stíhací Heinkel He 112 byl dokončen již v létě 1935 a jeho jediným vážným konkurentem pro zařazení do velkosériové výroby pro nově vyzbrojovanou [[Luftwaffe]] byl stíhací, rovněž celokovový, samonosný jednomístný jednomotorový [[Messerschmitt Bf 109]] ing. Williho Messerschmitta, jehož koncepce byla velmi rozdílná, přizpůsobená co nejjednoduší konstrukci z jednotlivých dílů a s co nejmenšími rozměry, které měly zaručovat co nejvyšší maximální rychlost a obratnost a to způsobilo i z hlediska politického vyřazení Heinkelova letounu z sériové výroby.<br /> <br /> O velkosériové výrobě bylo v Německu tedy rozhodnuto v neprospěch Heinkelova dítka a tak firmě Heinkel nezbylo nic jiného, než jej udat v cizině. Nakonec opatrný zájem projevilo [[Japonsko]] o licenční výrobu s dodávkou 24 vzorových letounů. V době vrcholící mnichovské krize, po odeslání první poloviny vzorových letounů do Japonska, byla druhá polovina vrchním velením Luftwaffe pozdržena a na přechodnou dobu zařazena&amp;nbsp;k&amp;nbsp;stíhacímu útvaru JG/132. Bohužel pro Heinkela mezitím císařské Japonsko ztratilo o další vzorové letouny zájem, ale naštěstí o zbylé letouny projevilo zájem frankistické Španělsko. Osud dodaných 12 vzorových Heinkelů He 112 do Japonska s vzorovou dokumentací, využilo Japonsko k zkonstruování jediného japonského stíhacího letounu s řadovým motorem [[Kawasaki Ki-61 Hien]].<br /> <br /> Hlavní výzbrojí Heinkelů He 112B byly dva synchronizované kulomety MG 17 ráže 7,9 mm umístěných v trupu a dva rychlopalné kanóny MG/FF&amp;nbsp;ráže&amp;nbsp;20 mm, instalované v kořenech samonosného křídla do kterého byl rovněž hydraulicky zatahovány hlavní podvozkové nohy záďového podvozku a rovněž pod tímto křídlem mohl letoun nést na pumových závěsnících až šest leteckých pum do hmotnosti 60 kg.<br /> <br /> ==Hlavní technické údaje ==<br /> *Osádka: 1<br /> *Rozpětí: 9,1 m<br /> *Délka: 9,3 m<br /> *Hmotnost prázdného letounu: 1 620 kg<br /> *Vzletová hmotnost: 2 250 kg<br /> *Pohonná jendotka: 1× řadový kapalinou chlazený motor Junkers Jumo 210E<br /> ** Maximální výkon motoru: 680 hp<br /> *Maximální rychlost: 500&amp;nbsp;km/h<br /> *Maximální dostup: 9&amp;nbsp;000 m<br /> *Stoupavost: 6 m/s<br /> *Maximální dolet: 1&amp;nbsp;100 km<br /> <br /> == Externí odkazy ==<br /> <br /> {{Letouny německé Legie Condor za španělské občanské války}}{{Článek z Wikipedie}}{{Německé vojenské letouny druhé světové války}}<br /> [[Kategorie:Letadla Heinkel]]<br /> [[Kategorie:Německá stíhací letadla]]</div>

Sysop