Sysop: 1 revizi

2014-05-30T18:45:57Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 30. 5. 2014, 18:45

Sysop: + Fotka patří do šablony

2011-02-02T19:45:39Z

+ Fotka patří do šablony

Nová stránka

{{Bojové vozidlo
| Jméno= Stíhač tanků Jägdpanzer 38 Hetzer
| image= [[Soubor:Panzerjäger G 13.jpg|250px]]
| titulek= Hetzer ve švýcarském muzeu
| posádka= 4
| délka= 6,25 m
| výška= 2,17 m
| šířka= 2,63 m
| hmotnost= 15,75 t
| pancíř= 8 - 60 mm
| hl. zbraň= Pak 39 L/48 ráže 75 mm
| sek. zbraně= kulomet MG34
| motor= Praga AE 2800
| síla motoru= 160 hp
| suspension=
|max. rychlost= 42 km/h na silnici
| pw_ratio= hp/t
| dojezd= 180 km
}}
Na konci roku [[1943]] bylo v Německu rozhodnuto o vývoji nového stíhače tanků, který by vystřídal zastaralé stíhače typu [[Marder]]. Nové útočné dělo bylo založeno na podvozku tanku [[Panzerkampfwagen 38(t)|PzKpfw 38 (t)]], vyráběného v [[Protektorát Čechy a Morava|Protektorátu]]. V měsíci březnu [[1944]] byly německé armádě dodány první tři prototypy, přičemž stroje dostaly označení '''Jägdpanzer 38'''. Jméno '''Hetzer''' bylo neoficiální, které mu dali němečtí vojáci. Stíhač tanků si [[20. duben|20. dubna]] 1944 prohlédl i samotný Adolf Hitler, přičemž bylo rozhodnuto o jeho sériové výrobě, která měla probíhat v závodech BMM (bývalá ČKD) [[Škoda Plzeň]].

'''Jägdpanzer 38''' měl svařovanou korbu se zešikmenými stěnami. Čelní pancíř byl 60 mm silný, boky měly tloušťku 20 mm, strop 8 mm. Stroj byl poháněn motorem Praga AE 2800 o výkonu 160 koňských sil a byl vybaven převodovkou Praga Wilson. Výzbroj stíhače tanků tvořil [[kanón]] Pak 39 L/48 ráže 75 mm a [[kulomet]] MG34. Do konce války bylo vyrobeno zhruba 2800 kusů.

Stíhač tanků byl průběžně modernizován, verze Ausf. D byla poháněna motorem [[Tatra]] TD 103 o výkonu 207 koní. Další varianty '''Hetzer Starr''' bylo vyrobeno pouze 10 kusů, dále byl produkován plamenometný '''Flammpanzer 38 (t)''' či samohybné dělo '''sIG auf Jägdpanzer 38 (t).''' Ostatní druhy zůstaly jen u prototypů.

==Bojové nasazení==
[[Soubor:Barykada.jpg|thumb|left|[[Hetzer]] [[Chwat|''Chwat'']], ukořistěný [[Zemská armáda|Zemskou armádou]] během [[varšavské povstání|varšavského povstání]], zabudovaný v barikádě u Napoleonova náměstí.]]

Stíhače tanků měly v německé armádě široké uplatnění. Jeden stroj ukořistili povstalci při [[varšavské povstání|varšavském povstání]], několik samohybných děl ukořistili čeští vlastenci při [[Pražské povstání|Pražském povstání]] v květnu [[1945]].

Po válce byly rozpracované stíhače tanků v ČKD a ve Škodovce dokončeny, část jich byla předána pod označením '''ST I''' [[Československá armáda|Československé armádě]], část pod označením '''G-13''' prodána [[Švýcarsko|Švýcarsku]]. Zbylé rozpracované podvozky byly užity k výrobě cvičných tanků pod označením '''ST III'''. Jednalo se prakticky o podvozky, na které byly namontovány věže z plechu. Otvor pro kanón byl zaslepen a do čelní části byly instalovány sedačky pro řidiče a instruktora. Tyto stroje též byly označovány jako „CPV“ (cvičná pásová vozidla).

==Externí odkazy==
* [http://www.panzernet.net/panzernet/stranky/stihace/hetzer.htm Panzernet.net – Jagdpanzer 38(t) Hetzer]
* [http://www.rozhlas.cz/wwii/technika_nemecko/_zprava/152997 Jagdpanzer 38 Hetzer – hořký konec české tankové školy]

{{Německá vozidla za druhé světové války}}
{{commonscat|Jagdpanzer 38(t)}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Stíhače tanků]]
[[Kategorie:Německé stíhače tanků]]

Hetzer - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: + Fotka patří do šablony