Sysop: 1 revizi

2014-06-25T08:35:55Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 25. 6. 2014, 08:35

Sysop: Nahrazení textu

2010-03-16T23:43:51Z

Nahrazení textu

Nová stránka

{{Infobox Válečná loď
| typ = [[bitevní loď]]
| třída = třída Fusó
| obrázek = Japanese_battleships_Yamashiro,_Fuso_and_Haruna.jpg
| vlajka = Naval Ensign of Japan.png
| popis = Jamaširo, Fusó (uprostřed) a Haruna (v pozadí) v Tokijské zátoce ve 30. letech
| zahájení stavby = [[20. listopad]]u [[1913]]
| spuštěna na vodu = [[3. listopad]]u [[1915]]
|uvedena do služby = [[31. březen|31. března]] [[1917]]
| osud = potopena u [[Filipíny|Filipín]] [[25. říjen|25. října]] [[1944]]
| výtlak = 39 154 t
| délka = 213 m
| šířka = 30,6 m
| ponor = 9,7 m
| pohon = ''původně:'' parní turbíny, 4 hřídele, 24 kotlů ''po modernizaci:'' parní turbíny, 4 hřídele, 6 kotlů
| výkon pohonu = ''původně:'' 40 000 shp ''po modernizaci:'' 75 000 shp
| palivo = ''původně:'' [[uhlí]]/[[nafta]] ''po modernizaci:'' nafta
| rychlost = 25 uzlů (46 km/h)
| dosah = 8 000 námořních mil při 14 uzlech
| posádka = 1400
| výzbroj = 12 × 356 mm (14 palců) 6 × 152 mm (6 palce) 8 × 127 mm (5 palců) DP až 37 × [[25 mm L/60 Typ 96]]
}}
'''Jamaširo''' (japonsky: 山城) byla [[bitevní loď]] [[japonské císařské námořnictvo|Japonského císařského námořnictva]] třídy [[Fusó]]. Její stavba byla zahájena v loděnicích Jokosuce [[20. listopad]]u [[1913]], na vodu byla spuštěna [[3. listopad]]u [[1915]] a do služby vstoupila [[31. březen|31. března]] [[1917]]. Jamaširo byla prvním japonským plavidlem vybaveným leteckými katapulty. Pojmenována byla podle staré japonské [[provincie Jamaširo]].
[[Soubor:Yamashiro1944.png|left|thumb|Nákres bitevní lodi Jamaširo podle stavu v roce 1944]]

Od prosince 1930 do března 1935 procházela ''Jamaširo'' modernizací. 24 původních kotlů na uhlí Midžabara a 4 turbíny Brown-Curtiss o výkonu 24 000 hp byly vyměněny za 6 nových kotlů na naftu Kanpon a 4 turbíny Kanpon o výkonu 75 000 hp. Nově byly namontovány [[protitorpédová obšívka|protitorpédové obšívky]], které zvětšily šířku lodi z 28,7 m na 30,6 m. Záď lodi byla prodloužena o 7,3 m, aby se dosáhlo lepšího poměru šířky a délky, a tím vyšší rychlosti. Palubní pancéřování bylo zesíleno na celkem 17,8 cm na třech palubách. Maximální náměr hlavních děl se zvedl z 30° na 43°. Přední komín byl odstraněn. V rozmístění dělových věží se Jamaširo mírně lišila od své sesterské lodi [[Fusó (bitevní loď)|Fusó]] tím, že dělová věž C (třetí věž) byla obrácená směrem dozadu a tím před ní vzniklo místo pro větší nástavbu. Přidáno bylo osm pětipalcových (127 mm) těžkých protiletadlových děl v dvouhlavňových střelištích, po jednom bylo na každé straně můstku a stejně tak na věži zadní nástavby.

V [[Bitva u Leyte#Bitva v průlivu Surigao|bitvě v průlivu Surigao]] [[25. říjen|25. října]] [[1944]] se Jamaširo dostala pod palbu amerických bitevních lodí a po zásahu čtyřmi [[torpédo|torpédy]] a mnoha 14palcovými a 16palcovými náboji se potopila.

==Externí odkazy==
* http://www.combinedfleet.com/Yamashiro.htm Přehled nasazení Jamaširo] na combinedfleet.com
* Anthony Tully: [http://www.combinedfleet.com/atully06.htm Shell Game at Surigao: The entangled fates of battleships FUSO and YAMASHIRO] na combinedfleet.com — popis poslední akce obou bitevních lodí včetně kritiky vzájemné záměny bitevních lodí v některých publikacích.

{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Japonské bitevní lodě]]
[[Kategorie:Vraky lodí]]

Jamaširo (bitevní loď) - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: Nahrazení textu