http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Joe_Kelly 2026-05-27T17:26:11Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Joe_Kelly&diff=760766&oldid=prev 2014-07-01T11:16:56Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 1. 7. 2014, 11:16</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Joe_Kelly&diff=760765&oldid=prev 2011-10-19T14:58:39Z

<p>Nahrazení textu</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>'''Joe Kelly''' (* [[13. březen]] [[1913]], Dublin, &amp;dagger; [[28. listopad]]u [[1993]], Neston) byl irský pilot [[Formule 1]]. Narodil se v Jižní Americe, krátce před návratem rodičů do Irska, a proto byl zapsán až na faře v Dublinu. Vyrostl z něho schopný obchodník s motory, přesto mladý Joe inklinoval k rychlým vozům.<br /> <br /> == Kariéra ==<br /> Získal starší vůz od Geoffreye Taylora. Přestože se jednalo o vůz, který nedosáhl nikdy skutečného úspěchu, dokázal s ním Kelly konkurovat při Wakefield Trophy v roce [[1950]], kde nestačil pouze na [[Duncan Hamilton|Hamiltonovo]] Maserati. Slavit mohl i v roce [[1952]] na [[Ulster Trophy 1952|Ulster Trophy]], když na trati v Dundrodu skončil na třetím místě a obstál tak o proti mnohem silnější konkurenci. Mezitím se neúspěšně prezentoval i v oficiálním mistrovství světa [[Formule 1]]. V letech 1950 a 1951 stál na startu [[Grand Prix Velké Británie]], ale ani jednou nedovezl svou Altu do cíle.<br /> <br /> Změna pravidel v letech [[1952]] a [[1953]], kdy se jezdila [[Formule 1]] s vozy [[Formule 2]], dávalo i značné šance na úspěch vozům Alta. Ani Kelly nenechal nic náhodě a do své Alty namontoval výkonnější motor Bristol. Na velkých akcích se s tímto vozem Kelly ukazoval jen sporadicky, protože byl zaneprázdněn přípravou vozu Jaguar C, s kterým slavil úspěchy až do osudného roku [[1955]], kdy havaroval v Outlon Parku. Joe Kelly utrpěl vážná zranění a jen o vlásek utekl amputaci ošklivě poraněné nohy. Bylo jasné, že s kariérou závodního pilota se Kelly bude muset rozloučit. Po návratu z nemocnice začíná znovu s obchodní činností a stává se prodejcem vozů Ferrari v Irsku a pomalu začíná rozvíjet obchodní síť ve Velké Británii.<br /> <br /> == Účinkování ve Formuli 1 ==<br /> * [[1950]] bez bodů – [[Alta GP]]<br /> * [[1951]] bez bodů – [[Alta GP]]<br /> <br /> === Statistiky ===<br /> * 2 Grand Prix<br /> * 0 vítězství<br /> * 0 pole positions<br /> * 0 nejrychlejších kol<br /> * 0 bodů<br /> * 0 x podium<br /> <br /> === Nejlepší umístění na Mistrovství světa F1 ===<br /> * [[1951]] - 18. místo [[Grand Prix Velké Británie 1951]]<br /> <br /> == Externí odkazy ==<br /> * [http://www.f1db.com/f1/page/Joe_Kelly Joe Kelly na stránkách F1DB]<br /> <br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Irský pilot F1|Kelly, Joe]]</div>

Sysop