Kawaniši H8K - Historie editací

Sysop: + Vylepšení

2014-04-12T14:10:06Z

+ Vylepšení

← Starší verze		Verze z 12. 4. 2014, 14:10
Řádka 3:		Řádka 3:
	\|typ = [[průzkumný letoun\|hlídkový]] [[létající člun]]		\|typ = [[průzkumný letoun\|hlídkový]] [[létající člun]]
	\|výrobce = [[Kawaniši]]		\|výrobce = [[Kawaniši]]
-	\|image = Soubor:Kawanishi H8K Flying Boat Emily h8k-1.jpg	+	\|image = [[Soubor:Kawanishi H8K Flying Boat Emily h8k-1.jpg\|250px]]
	\|text =		\|text =
	\|konstruktér =		\|konstruktér =
Řádka 10:		Řádka 10:
	\|vyřazen = [[1945 v letectví\|1945]]		\|vyřazen = [[1945 v letectví\|1945]]
	\|výroba =		\|výroba =
-	\|vyrobeno kusů = 167 ks	+	\|vyrobeno kusů = 167 kusů
	\|hlavní uživatel = [[Japonsko]]		\|hlavní uživatel = [[Japonsko]]
	\|více uživatelů =		\|více uživatelů =
	}}		}}
-	'''Kawaniši H8K''' (japonsky: 二式飛行艇, ''Nišiki hikótei'', Létající člun typu 2; 二式大型飛行艇, ''Nišiki daikei hikótei'', Velký létající člun typu 2; 二式大艇, ''Nišiki daitei'' nebo ''Nišiki taitei'', Velký člun typu 2) byl [[létající člun]] [[Japonské císařské námořnictvo\|Japonského císařského námořnictva]] používaný během [[Druhá světová válka\|druhé světové války]] k hlídkování nad oceánem. [[Spojenci (druhá světová válka)\|Spojenecké]] kódové označení pro tento typ bylo '''Emily'''.	+	'''Kawaniši H8K''' (japonsky: 二式飛行艇, ''Nišiki hikótei'', Létající člun typu 2; 二式大型飛行艇, ''Nišiki daikei hikótei'', Velký létající člun typu 2; 二式大艇, ''Nišiki daitei'' nebo ''Nišiki taitei'', Velký člun typu 2) byl [[létající člun]] [[Japonské císařské námořnictvo\|Japonského císařského námořnictva]] používaný během [[Druhá světová válka\|druhé světové války]] k hlídkování nad oceánem. [[Spojenci (druhá světová válka)\|Spojenecké]] kódové označení pro tento typ bylo '''Emily'''.

	== Vývoj ==		== Vývoj ==
Řádka 50:		Řádka 50:

	=== Avionika ===		=== Avionika ===
-	* [[~~Radiolokátor\|radar~~]] Vzor VI Model 1	+	* [[Radar]] Vzor VI Model 1

	== Výzbroj ==		== Výzbroj ==

Sysop: 1 revizi

2014-01-12T21:58:29Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 12. 1. 2014, 21:58

Sysop: 1 revizi

2009-02-25T07:52:44Z

1 revizi

Nová stránka

{{Letadlo
|název = Kawaniši H8K
|typ = [[průzkumný letoun|hlídkový]] [[létající člun]]
|výrobce = [[Kawaniši]]
|image = Soubor:Kawanishi H8K Flying Boat Emily h8k-1.jpg
|text =
|konstruktér =
|první let = leden [[1941 v letectví|1941]]
|zaveden = únor [[1942 v letectví|1942]]
|vyřazen = [[1945 v letectví|1945]]
|výroba =
|vyrobeno kusů = 167 ks
|hlavní uživatel = [[Japonsko]]
|více uživatelů =
}}
'''Kawaniši H8K''' (japonsky: 二式飛行艇, ''Nišiki hikótei'', Létající člun typu 2; 二式大型飛行艇, ''Nišiki daikei hikótei'', Velký létající člun typu 2; 二式大艇, ''Nišiki daitei'' nebo ''Nišiki taitei'', Velký člun typu 2) byl [[létající člun]] [[Japonské císařské námořnictvo|Japonského císařského námořnictva]] používaný během [[Druhá světová válka|druhé světové války]] k hlídkování nad oceánem. [[Spojenci (druhá světová válka)|Spojenecké]] kódové označení pro tento typ bylo '''Emily'''.

== Vývoj ==
[[Soubor:Kawanishi H8K Emily take off.png|thumb|left|Vzlétající H8K]]
Ve stejné době, kdy v roce 1938 vstupoval do služby [[Kawaniši H6K]], si námořnictvo objednalo vývoj většího hlídkového letounu s delším doletem. Výsledkem byl velký [[hornoplošník]] považovaný za nejlepší létající člun celého konfliktu. Vývoj letounu ale nebyl idylický. První prototyp vykazoval velmi špatné vlastnosti na vodě a teprve až změny tvaru trupu u dalších prototypů vedly ke zlepšení.

H8K se začal vyrábět v roce [[1941]] a na první bojovou operaci se vydal v noci na [[4. březen|4. března]] [[1942]] při pokusu o druhý útok na [[Pearl Harbor]]. Protože cíl ležel mimo dolet létajících člunů, počítal tento smělý plán s doplněním paliva z ponorky na smluveném místě v oceánu. Útok nakonec nemohl být proveden kvůli špatnému počasí.

== Verze ==
[[Soubor:Kawanishi H8k down.gif|thumb|right|Sestřelený H8K na pobřeží ostrova Gavutu]]
Brzy se objevila vylepšená verze '''H8K2''' a její extrémně těžká obranná výzbroj jí mezi spojeneckými letci vysloužila přezdívku „Létající dikobraz“ (Flying Porcupine). Se 112 vyrobenými kusy byla H8K2 konečnou výrobní verzí. Těmto strojům bylo v průběhu [[Tichomořská kampaň|války v Pacifiku]] přidělováno široké spektrum úkolů sahající od hlídkování a průzkumu až po bombardování a transportní lety. Bylo také postaveno skoro 40 strojů čistě transportní verze '''H8K2-L''' schopné přepravit až 62 vojáků. Tyto letouny byly známé také jako '''Seikú''' (晴空, ''Čistá obloha'').

Celkem bylo vyrobeno 167 kusů a jen čtyři se dočkaly konce války. Jeden z nich, H8K2, padl na konci války do rukou [[Spojené státy americké|amerických]] jednotek a byl zkoušen ve Spojených státech. Nakonec byl v roce [[1979]] vrácen do Japonska a vystaven v [[Tokio|tokijském]] ''Muzeu námořní vědy'' (Museum of Maritime Science) až do roku [[2004]], kdy byl přemístěn do muzea v [[Kagošima|Kagošimě]].

== Specifikace (H8K2) ==
=== Technické údaje ===
* '''Posádka:''' 10
* '''Délka:''' 28,15 m
* '''Rozpětí:''' 38,00 m
* '''Výška:''' 9,15 m
* '''Plocha křídel:''' 160 m²
* '''Prázdná hmotnost:''' 18 380 kg
* '''Plná hmotnost:''' 24 500 kg
* '''Maximální vzletová hmotnost:''' 32 500 kg
* '''Pohonná jednotka:''' 4x 14-válcový [[hvězdicový motor]] [[Micubiši Kasei]] 22
* '''Výkon pohonné jednotky:''' 1 380 [[Watt|kW]] (1 850 [[koňská síla|k]])

=== Výkony ===
* '''Maximální rychlost:''' 465 km/h
* '''Dolet:''' 7 150 km
* '''Dostup:''' 8 760 m
* '''Stoupavost:''' 8,1 m/s
* '''Plošné zatížení:''' 153 kg/m²
* '''Poměr výkon/hmotnost:''' 0,22 kW/kg

=== Avionika ===
* [[Radiolokátor|radar]] Vzor VI Model 1

== Výzbroj ==
* 5× [[kanón Typ 99]] ráže 20 mm (po jednom v příďové, hřbetní a ocasní věži plus jeden v každé ze dvou bočních výdutí)
* 5× [[kulomet Typ 97]] ráže 7,7 mm v otvorech v trupu
* 2× [[torpédo]] po 800 kg nebo 1 000 kg bomb či [[hlubinná nálož|hlubinných náloží]]

{{Letouny Japonského námořnictva druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Japonská průzkumná letadla]]
[[Kategorie:Letadla Kawaniši|H8K]]