<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br</id>
		<title>Kompresní poměr - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br&amp;action=history"/>
		<updated>2026-05-09T06:24:21Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.5</generator>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br&amp;diff=2397972&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Nahrazení textu „&lt;/math&gt;“ textem „\)&lt;/big&gt;“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br&amp;diff=2397972&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2022-08-14T14:52:29Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Nahrazení textu „&amp;lt;/math&amp;gt;“ textem „\)&amp;lt;/big&amp;gt;“&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 14. 8. 2022, 14:52&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{Možná hledáte|[[Komprese dat#Kompresní poměr|Kompresní poměr]] týkající se [[Komprese dat]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{Možná hledáte|[[Komprese dat#Kompresní poměr|Kompresní poměr]] týkající se [[Komprese dat]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Fyzikální komprese|Kompresní]] poměr''' u [[spalovací motor|spalovacích motorů]] udává poměr mezi objemem směsi nasáté a objemem směsi stlačené. U [[Zážehový motor|zážehových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 8:1 do 13:1. U [[Vznětový motor|vznětových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 14:1 do 23:1. Při tak vysoké kompresi se nasátý vzduch vlivem stlačení extrémně zahřeje, díky čemuž se vstříknuté palivo okamžitě samovolně vznítí.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Fyzikální komprese|Kompresní]] poměr''' u [[spalovací motor|spalovacích motorů]] udává poměr mezi objemem směsi nasáté a objemem směsi stlačené. U [[Zážehový motor|zážehových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 8:1 do 13:1. U [[Vznětový motor|vznětových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 14:1 do 23:1. Při tak vysoké kompresi se nasátý vzduch vlivem stlačení extrémně zahřeje, díky čemuž se vstříknuté palivo okamžitě samovolně vznítí.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''ε&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' = &amp;lt;big&amp;gt;\(\frac{V_k+V_z}{V_k}&amp;lt;/&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;math&lt;/del&gt;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''ε&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' = &amp;lt;big&amp;gt;\(\frac{V_k+V_z}{V_k}&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;\)&lt;/ins&gt;&amp;lt;/&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;big&lt;/ins&gt;&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - objem kompresního prostoru&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - objem kompresního prostoru&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;z&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - [[zdvihový objem]] &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;z&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - [[zdvihový objem]] &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br&amp;diff=2397279&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: Nahrazení textu „&lt;math&gt;“ textem „&lt;big&gt;\(“</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br&amp;diff=2397279&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2022-08-14T14:49:01Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;Nahrazení textu „&amp;lt;math&amp;gt;“ textem „&amp;lt;big&amp;gt;\(“&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
			&lt;col class='diff-marker' /&gt;
			&lt;col class='diff-content' /&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='2' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 14. 8. 2022, 14:49&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;tr&gt;&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;
&lt;td colspan=&quot;2&quot; class=&quot;diff-lineno&quot;&gt;Řádka 1:&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{Možná hledáte|[[Komprese dat#Kompresní poměr|Kompresní poměr]] týkající se [[Komprese dat]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;{{Možná hledáte|[[Komprese dat#Kompresní poměr|Kompresní poměr]] týkající se [[Komprese dat]]}}&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Fyzikální komprese|Kompresní]] poměr''' u [[spalovací motor|spalovacích motorů]] udává poměr mezi objemem směsi nasáté a objemem směsi stlačené. U [[Zážehový motor|zážehových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 8:1 do 13:1. U [[Vznětový motor|vznětových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 14:1 do 23:1. Při tak vysoké kompresi se nasátý vzduch vlivem stlačení extrémně zahřeje, díky čemuž se vstříknuté palivo okamžitě samovolně vznítí.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''[[Fyzikální komprese|Kompresní]] poměr''' u [[spalovací motor|spalovacích motorů]] udává poměr mezi objemem směsi nasáté a objemem směsi stlačené. U [[Zážehový motor|zážehových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 8:1 do 13:1. U [[Vznětový motor|vznětových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 14:1 do 23:1. Při tak vysoké kompresi se nasátý vzduch vlivem stlačení extrémně zahřeje, díky čemuž se vstříknuté palivo okamžitě samovolně vznítí.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;-&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #ffa; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''ε&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' = &amp;lt;&lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;math&lt;/del&gt;&amp;gt;\frac{V_k+V_z}{V_k}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #cfc; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;'''ε&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' = &amp;lt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;big&lt;/ins&gt;&amp;gt;&lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;\(&lt;/ins&gt;\frac{V_k+V_z}{V_k}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - objem kompresního prostoru&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - objem kompresního prostoru&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;z&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - [[zdvihový objem]] &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class='diff-marker'&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background: #eee; color:black; font-size: smaller;&quot;&gt;&lt;div&gt;*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;z&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - [[zdvihový objem]] &amp;nbsp;&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br&amp;diff=488310&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: 1 revizi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br&amp;diff=488310&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2014-01-07T20:34:10Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;1 revizi&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 7. 1. 2014, 20:34&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br&amp;diff=488309&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: 1 revizi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Kompresn%C3%AD_pom%C4%9Br&amp;diff=488309&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2011-04-12T14:44:57Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;1 revizi&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Možná hledáte|[[Komprese dat#Kompresní poměr|Kompresní poměr]] týkající se [[Komprese dat]]}}&lt;br /&gt;
'''[[Fyzikální komprese|Kompresní]] poměr''' u [[spalovací motor|spalovacích motorů]] udává poměr mezi objemem směsi nasáté a objemem směsi stlačené. U [[Zážehový motor|zážehových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 8:1 do 13:1. U [[Vznětový motor|vznětových motorů]] se kompresní poměr pohybuje od 14:1 do 23:1. Při tak vysoké kompresi se nasátý vzduch vlivem stlačení extrémně zahřeje, díky čemuž se vstříknuté palivo okamžitě samovolně vznítí.&lt;br /&gt;
'''ε&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' = &amp;lt;math&amp;gt;\frac{V_k+V_z}{V_k}&amp;lt;/math&amp;gt;&lt;br /&gt;
*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;k&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - objem kompresního prostoru&lt;br /&gt;
*'''V&amp;lt;sub&amp;gt;z&amp;lt;/sub&amp;gt;''' - [[zdvihový objem]] &lt;br /&gt;
== Související články ==&lt;br /&gt;
* [[Kompresor]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{Článek z Wikipedie}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Parametry spalovacího motoru]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	</feed>