Sysop: 1 revizi

2014-02-09T13:21:11Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 9. 2. 2014, 13:21

Student85: vylep.

2011-02-16T10:55:16Z

vylep.

Nová stránka

{{Infobox Zbraně
|Jméno= MG 17
|Obrázek=
|Popis=
|Původ= [[Německo]]
|Typ= [[kulomet]]

|is_ranged=
|Sečná=
|is_explosive=
|Střelná=ano
|Vozidlo=

|Služba=
|Používána=
|Války= [[Druhá světová válka|II. světová válka]]

|Konstruktér=
|Datum návrhu=1933
|Výrobce=[[Rheinmetall-Borsig]]
|Datum výroby=1934-1944
|Počet=24 271
|Varianty=

|Hmotnost= 10,7 kg (bez zásobníku)<br />18,3 kg (se zásobníkem s 250 náboji)
|Délka= 1 175 mm
|Délka části= 600 mm
|Obsluha=

|Náboj=
|Ráže= 7,92 mm
|Princip střelby=
|Kadence= 1 100 - 1 180 ran za min.
|Rychlost střely= 755 - 905 m/s
|Účinný Dostřel=
|Maximální dostřel=
|Zásobník=
|Hledí=

|Závěr poušky=
|Ráz=
|Doprava=
|Úhel náklonu=
|traverse=

|Ostří=
|Záštita=
|Head type=
|Rukojeť=

|Průměr=
|Náplň=
|Hmotnost náplně=
|Detonace=
|Síla exploze=
}}
'''MG 17''' byl (spolu s [[kulomet MG 15|MG 15]]) první letecký [[kulomet]] německé [[Luftwaffe]].

Spolu s pohyblivým leteckým kulometem MG-15 vyvíjela firma [[Rheinmetall-Borsig]] i jeho pevnou variantu MG-17, určenou pro zástavbu do křídel, respektive synchronizovanou modifikaci určenou pro zástavbu do trupu. Automatika kulometu pracovala na stejném principu jako u MG-15. Odlišný byl způsob podávání nábojů. Dvojitý bubnový zásobník MG-15 byl nahrazen nábojovým pásem, jehož články byly kovové. Pásy měly kapacitu 50 nábojů, ale spojovaly se jednoduše do větších s kapacitou až 250 a více nábojů. Spojujícím prvkem byla střela na kraji pásu. Prázdný pás pro 200 nábojů vážil jen 1,1 kg. Zbraň se nabíjela elektropneumaticky, pás mohl být podáván z obou stran. Úpravy podávání nábojů a závěru umožnily zvýšit kadenci až na 1 180 výstřelů za minutu. Zbraň byla poměrně spolehlivá, nabíjela se jednoduše, ale byla složitá a náročná na údržbu. Náboj ráže 7,92 mm dokázal na vzdálenost 100 m prorazit 5 mm tenký pancíř a později se podařilo průraznost střely zvýšit na 17 mm z 50 m.

Zbraň měly ve výzbroji [[stíhací letoun]]y [[Heinkel He 51]], [[Messerschmitt Bf 109|Messerschmitt Bf 109E]], Bf 109F, Bf 109G (poslední verze vybavená tímto kulometem byla Bf 109G-4 z roku 1942), [[Focke-Wulf Fw 190|Fw 190A-1]] až A-6 (z roku 1943), [[Messerschmitt Bf 110]] (až do verze G). Jako pevný kulomet se montoval také do letadel [[Arado Ar 196]], [[Focke-Wulf Fw 189]], [[Heinkel He 115]], [[Henschel Hs 123]], [[Henschel Hs 126]], [[Henschel Hs 129]]. Technicky zajímavá byla instalace dálkově ovládaného MG-17 do zadní části [[Heinkel He 111|He 111 H-6]]. Do stíhacích letadel se z důvodu poměrně malé účinnosti v boji, obzvláště proti [[bombardér]]ům, přestal montovat už v roce 1943. Do ostatních typů se vyráběl až do roku 1944. Do [[1. červenec|1. července]] [[1944]] se vyrobilo 24 271 kusů, většina ze zbývajících leteckých kulometů tohoto typu byla konvertována na pozemní protiletadlové kulomety.

== Externí odkazy ==

{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Letecké kulomety]]
[[Kategorie:Německé palné zbraně]]

Kulomet MG 17 - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Student85: vylep.