http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Lamborghini_Miura 2026-07-29T04:32:40Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Lamborghini_Miura&diff=514507&oldid=prev 2014-01-30T17:13:16Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 30. 1. 2014, 17:13</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Lamborghini_Miura&diff=514506&oldid=prev 2011-10-23T19:12:58Z

<p>Nahrazení textu</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>[[Soubor:MiuraP400S1968Fro.jpg|thumb|Lamborghini Miura]]<br /> [[Soubor:Lamborghini Miura S green vr 1968 TCE.jpg|thumb|Lamborghini Miura 1968]]<br /> <br /> '''Lamborghini Miura''' byl po voze [[Lamborghini 350 GT|350 GT]] druhým sériově vyráběným automobilem firmy Lamborghini. Vyráběl se v období let [[1966]] až [[1973]] v továrně firmy v [[Sant'Agata-Bolognese]]. Jejím následníkem byl vůz [[Lamborghini Countach]].<br /> <br /> Miura je mnohými považována za nejkrásnější sportovní automobil této italské značky. Vůz byl poprvé představen v roce [[1965]] na turínském autosalonu a ihned se stal senzací. Oblíbil si jej i zakladatel firmy [[Ferruccio Lamborghini]]. Své jméno získala podle španělské bojové rasy býků ''miura''. Design vozu navrhl teprve pětadvacetiletý Marcell Gandini. Ten navrhl také design neméně známého vozu [[Lancia Stratos]]. Typickým znakem ''Miury'' byly „oční řasy“ kolem světlometů.<br /> <br /> Vůz byl průkopníkem v uložení motoru. Právě v tomto voze byl poprvé motor uložen uprostřed. Největší konkurent firma Ferrari toto řešení použila až o 7 let později. Motor byl vidlicový dvanáctiválec o výkonu 350 koní a dosahoval senzační maximální rychlosti 275 km/h. V roce [[1971]] se objevil typ SV, který měl dokonce o 35 k více, tedy 385 k. Měl naprosto přepracované zadní i přední odpružení, protože si někteří zákazníci stěžovali na aerodynamický vztlak při vyšších rychlostech. Při tom se některým<br /> mírně zvedal předek vozu. Tento typ byl ve výrobě pouze rok a byl nahrazen typem LP 400.<br /> <br /> == Externí odkazy ==<br /> <br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Automobily Lamborghini|Miura]]<br /> [[Kategorie:Supersportovní automobily]]</div>

Sysop