Sysop: 1 revizi

2013-07-23T08:24:05Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 23. 7. 2013, 08:24

Sysop: + Reference

2010-03-09T23:55:56Z

+ Reference

Nová stránka

__NOTOC__
{{Letadlo
|název = Nakadžima C3N
|typ = [[průzkumný letoun]]
|výrobce = [[Nakadžima]]
|text =
|konstruktér = [[Jasuo Fukuda (konstruktér)|Jasuo Fukuda]]
|první let = [[říjen]] [[1936 v letectví|1936]]
|zaveden =
|vyřazen =
|výroba =
|vyrobeno kusů = 2
|hlavní uživatel = [[Japonské císařské námořnictvo]]
|více uživatelů =
}}

'''Nakadžima C3N''' (japonsky: 九七式艦上偵察機, ''Kjúnana šiki kandžó teisacuki''; '''Palubní průzkumný letoun Typ 97''') byl [[Japonsko|japonský]] palubní jednomotorový [[průzkumný letoun]].

Třímístný letoun měl koncepci celokovového dolnoplošníku s pevným podvozkem. Vznikl v reakci na zveřejnění podmínek ''10-Ši'' jako vývoj projektu armádního lehkého [[bombardér]]u [[Nakadžima Ki-31]] <ref name="pol">{{Citace elektronické monografie
| příjmení =
| jméno =
| odkaz na autora =
| titul = Wykaz samolotów - Japonia
| url = http://www.samoloty.ow.pl/str003ap.htm
| datum vydání =
| datum aktualizace =
| datum přístupu = 2008-01-25
| vydavatel =
| místo = Polsko
| jazyk = polsky
}}</ref> a byl vyvíjen paralelně s bombardovacím typem [[Nakadžima B5N]]. Od B5N se nakonec odlišoval hlavně pevným kapotovaným podvozkem a redukovanou plochou křídel.<ref>{{Citace monografie
| příjmení = Vejřík
| jméno = Lubomír
| rok = 1994
| vydání = 1
| titul = Vzestup a pád orlů Nipponu - Prolog
| vydavatel = Svět křídel
| místo = Cheb
| isbn = 80-85280-26-4
| strany = 41-42}}</ref>

První let prototypu proběhl v říjnu [[1936 v letectví|1936]].<ref name="vam">{{Citace elektronické monografie
| příjmení =
| jméno =
| odkaz na autora =
| titul = In search of information on the Nakajima C3N1
| url = http://www.modelgeeks.com/Uwe/Forum.aspx/model/2109/In-search-of-information-on-the-Nakajima-C3N1
| datum vydání =
| datum aktualizace =
| datum přístupu = 2008-01-25
| vydavatel = Modelgeeks.com
| místo =
| jazyk = anglicky
}}</ref> Oba prototypy na přelomu let [[1937]] a [[1938]] zkoušela 12. kókútai na letišti Kunda, poblíž [[Šanghaj]]e v [[Čína|Číně]].<ref name="vam" /> Nikdy se nedostal do sériové výroby a byly postaveny pouze 2 prototypy. Místo něj byl pro sériovou výrobu vybrán typ [[Nakadžima B5N]].

== Hlavní technické údaje ==
* Osádka: 3
* Rozpětí: 13,95 m
* Délka: 10 m
* Výška: 3 m
* Hmotnost prázdného letounu: 1805 kg
* Vzletová hmotnost: 3000 kg

== Pohonná jednotka ==
* 1× [[hvězdicový motor|hvězdicový]] [[válec (motor)|devítiválec]] [[Nakadžima Hikari]] II
** Výkon motoru: 750-840 hp

==Výkony==
* Nejvyšší rychlost: 386 km/h (240 mph)
* Dostup: 6 700 m
* Dolet: 2 280 km

==Výzbroj==
* 2× 7,7 mm kulomet (1 pevný, 1 pohyblivý).<ref name="vam" />

== Reference ==
<references/>
==Externí odkazy==
* [http://www.karaya.cz/foto/thumbnails.php?album=229 Fotogalerie C3N]
* [http://forum.valka.cz/viewtopic.php/t/28963 Podrobnější historie typu]
* [http://www.airwar.ru/enc/spyww2/c3n.html Nakajima C3N (rusky)]

{{Letouny Japonského námořnictva druhé světové války}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Palubní letadla]]
[[Kategorie:Japonská průzkumná letadla]]
[[Kategorie:Letadla Nakadžima|C3N]]

Nakadžima C3N - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: + Reference