OT-65 FÚG - Historie editací

Sysop: + Masivní vylepšení

2016-06-24T14:57:43Z

+ Masivní vylepšení

← Starší verze		Verze z 24. 6. 2016, 14:57
Řádka 1:		Řádka 1:
	{{Bojové vozidlo		{{Bojové vozidlo
-	\| Jméno= OT-65 FÚG	+	\| Jméno= OT-65 FÚG
-	\| image= [[~~Image~~:~~FUG~~.JPG\|250px]]	+	\| image= [[Soubor:Muzeum-Lesany-2016XZ1-56.JPG\|250px]]
-	\| titulek= OT-65 FÚG	+	\| titulek= OT-65 FÚG<br />ve vojenském muzeu Lešany (2016)
-	\| posádka= 2 + 4	+	\| posádka= 2 + 4
-	\| délka= 5,79 m	+	\| délka= 5,79 m
-	\| výška= 1,91 m (verze OT-65A 2,25 m)	+	\| výška= 1,91 m (verze OT-65A 2,25 m)
-	\| šířka= 2,5 m	+	\| šířka= 2,5 m
-	\| hmotnost= 7 t	+	\| hmotnost= 7 tun
-	\| pancíř= do 13 mm	+	\| pancíř= do 13 mm
-	\| hl. zbraň= žádná, československá verze:<br /> 1x kulomet vz. 59 T ráže 7,62 mm	+	\| hl. zbraň= žádná, československá verze:<br /> 1x kulomet vz. 59 T ráže 7,62 mm
	\| sek. zbraně= žádná, československá verze:<br /> tarasnice T-21 ráže 82 mm		\| sek. zbraně= žádná, československá verze:<br /> tarasnice T-21 ráže 82 mm
-	\| motor= 4V Csepel D.414.44	+	\| motor= 4V Csepel D.414.44
	\| síla motoru= 100 hp		\| síla motoru= 100 hp
-	\| suspension=	+	\| suspension=
-	\|max. rychlost= 87	+	\| max. rychlost=
-	\| pw_ratio= 15,9 hp/t	+	\| pw_ratio= 15,9 hp/t
-	\| dojezd= 600 km	+	\| dojezd= 600 km
	}}		}}
-	'''OT-65 FÚG 4x4''' byl maďarský kolový obrněný transportér, který byl od poloviny šedesátých let 20. století vyráběný v továrně Rába. Jeho konstrukce vychází ze sovětského obrněného transportéru [[BRDM-1]]. '''OT-65''' měl však motor v zadní části a bojový prostor v části přední. Vozidlo mělo pro lepší průchodnost terénem dva páry pomocných výsuvných kol, pohon na vodě zajišťují dva lodní šrouby. Stroj byl ve výzbroji [[~~ČSLA~~\|Československé lidové armády]]	+	'''OT-65 FÚG 4x4''' byl maďarský kolový obrněný transportér, který byl od poloviny šedesátých let 20. století vyráběný v továrně Rába. Jeho konstrukce vychází ze sovětského obrněného transportéru [[BRDM-1]]. '''OT-65''' měl však motor v zadní části a bojový prostor v části přední. Vozidlo mělo pro lepší průchodnost terénem dva páry pomocných výsuvných kol, pohon na vodě zajišťují dva lodní šrouby.
		+
		+	Výroba v Maďarsku byla ukončena až v roce [[1969]]. Celkem bylo vyrobeno přes 3 000 těchto transportérů.
		+
		+	Stroj byl ve výzbroji [[Československá lidová armáda\|Československé lidové armády]] v různých modifikacích.
		+
		+	== Technické údaje ==
		+	* Maximální rychlost — 80 km/h (na kvalitní cestě)
		+	* Maximální rychlost — 10 km/h (ve vodě)

	==Verze==		==Verze==
-	*FÚG-US – verze radiačně chemického průzkumu	+	* FÚG-US – verze radiačně chemického průzkumu
	*OT-65A Vydra – československá modernizovaná verze s věžičkou, kulometem a tarasnicí T-21 (82 mm)		*OT-65A Vydra – československá modernizovaná verze s věžičkou, kulometem a tarasnicí T-21 (82 mm)
	*OT-65Ch – verze pro radiační a chemický průzkum		*OT-65Ch – verze pro radiační a chemický průzkum
Řádka 28:		Řádka 36:
	*OT-65 VS – verze velitelsko spojovacího vozidla		*OT-65 VS – verze velitelsko spojovacího vozidla

		+	=== Galerie ===
		+	<gallery>
		+	File:FUG.JPG\|OT-65 FÚG
		+	File:POL OT-65 Otter (FUG) Scout Car.JPG\|FUG D-442
		+	</gallery>
	==Uživatelé==		==Uživatelé==
	* {{flagicon\|Československo}} [[Československo]]		* {{flagicon\|Československo}} [[Československo]]
Řádka 33:		Řádka 46:
	* {{flagicon\|Maďarsko}} [[Maďarsko]]		* {{flagicon\|Maďarsko}} [[Maďarsko]]
	* {{flagicon\|Polsko}} [[Polsko]]		* {{flagicon\|Polsko}} [[Polsko]]
-	[~~[Image~~:~~POL~~ OT-65 ~~Otter (~~FUG~~) Scout Car.JPG\|thumb\|left\|200px]~~]	+	== Externí odkazy ==
		+	* [http://www.brdm2.estranky.cz/fotoalbum/ot-65-fug-obrneny-transporter/ OT-65 FUG obrněný transportér]


-	{{Článek z Wikipedie}}	+	{{Flickr\|D-442+FUG}}{{Commonscat\|FUG}}{{Článek z Wikipedie}}
	[[Kategorie:Obrněné automobily]]		[[Kategorie:Obrněné automobily]]
	[[Kategorie:Obojživelné automobily]]		[[Kategorie:Obojživelné automobily]]
	[[Kategorie:Obrněné transportéry]]		[[Kategorie:Obrněné transportéry]]
	[[Kategorie:Sovětské a ruské obrněné transportéry]]		[[Kategorie:Sovětské a ruské obrněné transportéry]]

Sysop: + Výrazné vylepšení

2013-07-16T11:02:25Z

+ Výrazné vylepšení

← Starší verze		Verze z 16. 7. 2013, 11:02
Řádka 9:		Řádka 9:
	\| hmotnost= 7 t		\| hmotnost= 7 t
	\| pancíř= do 13 mm		\| pancíř= do 13 mm
-	\| hl. zbraň= žádná, ~~čs.~~ verze 1x kulomet vz. 59 T ráže 7,62 mm	+	\| hl. zbraň= žádná, československá verze:<br /> 1x kulomet vz. 59 T ráže 7,62 mm
-	\| sek. zbraně= žádná, ~~čs.~~ verze tarasnice T-21 r. 82 mm	+	\| sek. zbraně= žádná, československá verze:<br /> tarasnice T-21 ráže 82 mm
	\| motor= 4V Csepel D.414.44		\| motor= 4V Csepel D.414.44
	\| síla motoru= 100 hp		\| síla motoru= 100 hp
Řádka 18:		Řádka 18:
	\| dojezd= 600 km		\| dojezd= 600 km
	}}		}}
-
	'''OT-65 FÚG 4x4''' byl maďarský kolový obrněný transportér, který byl od poloviny šedesátých let 20. století vyráběný v továrně Rába. Jeho konstrukce vychází ze sovětského obrněného transportéru [[BRDM-1]]. '''OT-65''' měl však motor v zadní části a bojový prostor v části přední. Vozidlo mělo pro lepší průchodnost terénem dva páry pomocných výsuvných kol, pohon na vodě zajišťují dva lodní šrouby. Stroj byl ve výzbroji [[ČSLA\|Československé lidové armády]]		'''OT-65 FÚG 4x4''' byl maďarský kolový obrněný transportér, který byl od poloviny šedesátých let 20. století vyráběný v továrně Rába. Jeho konstrukce vychází ze sovětského obrněného transportéru [[BRDM-1]]. '''OT-65''' měl však motor v zadní části a bojový prostor v části přední. Vozidlo mělo pro lepší průchodnost terénem dva páry pomocných výsuvných kol, pohon na vodě zajišťují dva lodní šrouby. Stroj byl ve výzbroji [[ČSLA\|Československé lidové armády]]

	==Verze==		==Verze==
	*FÚG-US – verze radiačně chemického průzkumu		*FÚG-US – verze radiačně chemického průzkumu
-	*OT-65A Vydra – československá modernizovaná verze s věžičkou ~~a vyzbrojená~~ kulometem ~~vz. 59T ráže 7,62 mm~~ a tarasnicí T-21 r. 82 mm	+	*OT-65A Vydra – československá modernizovaná verze s věžičkou, kulometem a tarasnicí T-21 (82 mm)
	*OT-65Ch – verze pro radiační a chemický průzkum		*OT-65Ch – verze pro radiační a chemický průzkum
	*OT-65 DPP – dělostřelecká pozorovatelna		*OT-65 DPP – dělostřelecká pozorovatelna
Řádka 30:		Řádka 29:

	==Uživatelé==		==Uživatelé==
-	[[Image:POL OT-65 Otter (FUG) Scout Car.~~jpg~~\|thumb]]	+	* {{flagicon\|Československo}} [[Československo]]
-	* Československo	+	* {{flagicon\|Bulharsko}} [[Bulharsko]]
-	* Bulharsko	+	* {{flagicon\|Maďarsko}} [[Maďarsko]]
-	* Maďarsko	+	* {{flagicon\|Polsko}} [[Polsko]]
-	* Polsko	+	[[Image:POL OT-65 Otter (FUG) Scout Car.JPG\|thumb\|left\|200px]]
		+

	{{Článek z Wikipedie}}		{{Článek z Wikipedie}}

Sysop: 1 revizi

2013-07-16T10:53:09Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 16. 7. 2013, 10:53

Sysop: + Nová kategorie

2010-07-22T19:00:38Z

+ Nová kategorie

Nová stránka

{{Bojové vozidlo
| Jméno= OT-65 FÚG
| image= [[Image:FUG.JPG|250px]]
| titulek= OT-65 FÚG
| posádka= 2 + 4
| délka= 5,79 m
| výška= 1,91 m (verze OT-65A 2,25 m)
| šířka= 2,5 m
| hmotnost= 7 t
| pancíř= do 13 mm
| hl. zbraň= žádná, čs. verze 1x kulomet vz. 59 T ráže 7,62 mm
| sek. zbraně= žádná, čs. verze tarasnice T-21 r. 82 mm
| motor= 4V Csepel D.414.44
| síla motoru= 100 hp
| suspension=
|max. rychlost= 87
| pw_ratio= 15,9 hp/t
| dojezd= 600 km
}}

'''OT-65 FÚG 4x4''' byl maďarský kolový obrněný transportér, který byl od poloviny šedesátých let 20. století vyráběný v továrně Rába. Jeho konstrukce vychází ze sovětského obrněného transportéru [[BRDM-1]]. '''OT-65''' měl však motor v zadní části a bojový prostor v části přední. Vozidlo mělo pro lepší průchodnost terénem dva páry pomocných výsuvných kol, pohon na vodě zajišťují dva lodní šrouby. Stroj byl ve výzbroji [[ČSLA|Československé lidové armády]]

==Verze==
*FÚG-US – verze radiačně chemického průzkumu
*OT-65A Vydra – československá modernizovaná verze s věžičkou a vyzbrojená kulometem vz. 59T ráže 7,62 mm a tarasnicí T-21 r. 82 mm
*OT-65Ch – verze pro radiační a chemický průzkum
*OT-65 DPP – dělostřelecká pozorovatelna
*OT-65 DPV – verze vozidla velitele průzkumu
*OT-65 VS – verze velitelsko spojovacího vozidla

==Uživatelé==
[[Image:POL OT-65 Otter (FUG) Scout Car.jpg|thumb]]
* Československo
* Bulharsko
* Maďarsko
* Polsko

{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Obrněné automobily]]
[[Kategorie:Obojživelné automobily]]
[[Kategorie:Obrněné transportéry]]
[[Kategorie:Sovětské a ruské obrněné transportéry]]