http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Odklon_kola 2026-05-06T05:37:43Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Odklon_kola&diff=220330&oldid=prev 2013-07-13T11:48:33Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 13. 7. 2013, 11:48</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Odklon_kola&diff=220329&oldid=prev 2009-03-16T17:04:43Z

<p>1 revizi</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>&lt;!-- [[Soubor:Camber_angle.jpg|frame|Levé kolo se záporným odklonem]] - obrázek nefunguje --&gt;<br /> [[Soubor:MillikenMX1CamberCar1960.jpg|thumb|Vůz 1960 Milliken MX1 Camber Car je ukázkou velkého záporného odklonu.]]<br /> <br /> '''Odklon kola''' (též '''odklon kol''', případně '''úhel odklonu''') je úhel, kterým se [[Automobilové kolo|kolo]] [[automobil|automobilu]] nebo jiného vícestopého [[vozidlo|vozidla]] odklání od svislé osy. Přesněji řečeno, je to úhel mezi svislou osou kola a svislou osou vozidla, díváme-li se zepředu nebo zezadu. Využívá se při návrhu [[řízení (automobilismus)|řízení]] nebo [[náprava|nápravy]]. Je-li horní část kola vně dolní části (dále od vozidla), říká se tomu '''kladný odklon'''; je-li dále od vozidla dolní část, jde o '''záporný odklon'''.<br /> <br /> Odklon ovlivňuje [[ovladatelnost vozidla]] při určité konstrukci nápravy; zejména záporný odklon zlepšuje přilnavost v zatáčkách. To proto, že nastavuje [[pneumatika|pneumatiku]] do vhodnějšího úhlu vůči vozovce a síly se přenášejí přes svislou rovinu kola, namísto příčné [[smyk (mechanika)|smyk]]ové síly. Dalším důvodem pro záporný odklon je, že pryžová pneumatika má tendenci se na sebe v zatáčce navalovat. Pokud by měla nulový odklon, vnitřní hrana [[kontaktní plocha|kontaktní plochy]] by se začala zvedat na zem, čímž by se tato kontaktní plocha zmenšovala. Tento jev lze zmírnit nastavením záporného odklonu a tak maximalizovat kontaktní plochu. Pozor na to, že toto platí pouze pro vnější kolo v zatáčce; pro vnitřní kolo je vhodnější naopak kladný odklon.<br /> <br /> Na druhou stranu, maximální akcelerace v přímém směru, největší trakce, se dosáhne, pokud je odklon nulový a běhoun pneumatiky je naplocho na vozovce. Správné ovládání odklonu je zásadním činitelem při návrhu náprav a musí zahrnovat nejen idealizované geometrické modely, nýbrž i reálné chování komponent - ohyb, průhyb, pružnost atd. Co dřív bývalo uměním, se dnes stalo mnohem vědečtějším s použitím počítačů, které všechny proměnné optimalizují matematicky, místo aby se spoléhalo na intuici a zkušenosti konstruktéra. Výsledkem je, že se ovladatelnost automobilů (včetně těch levných) v posledních letech dramaticky zlepšila.<br /> <br /> U vozidel s [[rovnoběžníková náprava|rovnoběžníkovými nápravami]] byl odklon měnitelný, ovšem u novějších vozů s [[náprava MacPherson|nápravami MacPherson]] je obvykle pevně nastavený. Byť jsou tak nižší nároky na údržbu, pokud se vůz sníží použitím kratších [[vinutá pružina|pružin]], změní to odklon (jak je popsáno u [[náprava MacPherson|nápravy MacPherson]]), a to může vést ke zvýšenému opotřebení pneumatik a k horší ovladatelnosti vozidla. Z tohoto důvodu lidé, kteří to myslí vážně s úpravami vozidla pro lepší vlastnosti, nemohou pouze snížit vozidlo, nýbrž také upravit montážní bod na horním konci vzpěry, aby umožňoval posun v příčném směru (vzhledem k podélné ose vozidla) k nastavení odklonu. Pro nejčastěji modifikované vozy jsou pro tyto účely k dispozici z druhovýroby destičky s dírami.<br /> <br /> Terénní vozidla, například zemědělské [[traktor]]y, obecně používají kladný odklon. U těchto vozidel kladný odklon pomáhá zmenšovat sílu potřebnou pro řízení vozidla.<br /> <br /> ==Související články==<br /> *[[Sbíhavost kol]]<br /> *[[Záklon rejdového čepu]]<br /> <br /> == Externí odkazy ==<br /> * [http://www.240edge.com/performance/tuning-camber.html Odklon a ladění náprav závodních vozů (anglicky)] <br /> * [http://www.ozebiz.com.au/racetech/theory/align.html Odklon, záklon, sbíhavost - Co to všechno znamená? (anglicky)]<br /> <br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Konstrukce automobilů]]</div>

Sysop