<?xml version="1.0"?>
<?xml-stylesheet type="text/css" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/skins/common/feed.css?270"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xml:lang="cs">
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=P%C5%99ehrada_Desn%C3%A1</id>
		<title>Přehrada Desná - Historie editací</title>
		<link rel="self" type="application/atom+xml" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&amp;feed=atom&amp;title=P%C5%99ehrada_Desn%C3%A1"/>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=P%C5%99ehrada_Desn%C3%A1&amp;action=history"/>
		<updated>2026-08-05T16:02:37Z</updated>
		<subtitle>Historie editací této stránky</subtitle>
		<generator>MediaWiki 1.16.5</generator>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=P%C5%99ehrada_Desn%C3%A1&amp;diff=304872&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: 1 revizi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=P%C5%99ehrada_Desn%C3%A1&amp;diff=304872&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2013-09-03T10:04:12Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;1 revizi&lt;/p&gt;
&lt;table style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;
		&lt;tr valign='top'&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;← Starší verze&lt;/td&gt;
		&lt;td colspan='1' style=&quot;background-color: white; color:black;&quot;&gt;Verze z 3. 9. 2013, 10:04&lt;/td&gt;
		&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	<entry>
		<id>http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=P%C5%99ehrada_Desn%C3%A1&amp;diff=304871&amp;oldid=prev</id>
		<title>Sysop: 1 revizi</title>
		<link rel="alternate" type="text/html" href="http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=P%C5%99ehrada_Desn%C3%A1&amp;diff=304871&amp;oldid=prev"/>
				<updated>2010-05-05T10:07:04Z</updated>
		
		<summary type="html">&lt;p&gt;1 revizi&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Nová stránka&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;{{Infobox jezero&lt;br /&gt;
|šířkaobr=200&lt;br /&gt;
|jezero=Přehrada Desná&lt;br /&gt;
|obrázek=Protrzena-pohled.jpg&lt;br /&gt;
|popis1=zbytky přehrady&lt;br /&gt;
|popis2=&lt;br /&gt;
|typ=[[přehrada]]&lt;br /&gt;
|rok=[[1912]]-[[1915|15]]&amp;lt;ref&amp;gt;v roce 1916 po protržení zanikla a už nebyla obnovena&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|rozloha=&lt;br /&gt;
|délka=&lt;br /&gt;
|šířka=&lt;br /&gt;
|objem=400&amp;amp;nbsp;000&amp;amp;nbsp;m³&lt;br /&gt;
|povodí= &lt;br /&gt;
|hloubka=&lt;br /&gt;
|prumhloubka=&lt;br /&gt;
|výška=818,9&amp;lt;ref&amp;gt;kóta nejvyšší hladiny vody v nádrži&amp;lt;/ref&amp;gt;&lt;br /&gt;
|pobřeží= &lt;br /&gt;
|přítok=[[Bílá Desná]]&lt;br /&gt;
|odtok=[[Bílá Desná]]&lt;br /&gt;
|ostrovy=&lt;br /&gt;
|spravnicelektyp4=[[katastrální území v Česku|Okres]]&lt;br /&gt;
|kú=&lt;br /&gt;
|spravnicelektyp3=[[obce v Česku|Okres]]&lt;br /&gt;
|spravniceleknazev3=&lt;br /&gt;
|spravnicelektyp2=[[okresy v Česku|Okres]]&lt;br /&gt;
|spravniceleknazev2=[[okres Jablonec nad Nisou|Jablonec nad Nisou]]&lt;br /&gt;
|spravnicelektyp1=[[kraje v Česku|Kraj]]&lt;br /&gt;
|spravniceleknazev1=[[Liberecký kraj|Liberecký]]&lt;br /&gt;
|státy={{vlajka a název|Česko}}&lt;br /&gt;
|světadíl=[[Evropa]]&lt;br /&gt;
}}&lt;br /&gt;
'''Přehrada Desná''' (dnes též '''Protržená přehrada''') byla [[přehrada]] na říčce [[Bílá Desná]] v&amp;amp;nbsp;[[Jizerské hory|Jizerských horách]], která se [[18. září]] [[1916]] zhruba po roce své existence protrhla a smetla část obce [[Desná (okres Jablonec nad Nisou)|Desná]]. Dodnes jde o&amp;amp;nbsp;největší katastrofu spojenou s&amp;amp;nbsp;přehradou v&amp;amp;nbsp;historii [[Česko|českých zemí]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hráz ==&lt;br /&gt;
=== Konstrukce ===&lt;br /&gt;
Desná byla přehrada se [[sypaná hráz|sypanou hrází]] zbudovaná na [[řeka|řece]] [[Bílá Desná]] za účelem zabránění [[povodeň|povodním]]. Pro sypanou hráz se stavitelé rozhodli, protože pevná skála, do které by bylo možné ukotvit hráz betonovou (gravitační typu [[Otto Intze|Intze]]), ležela příliš hluboko pod vrstvami usazenin. Během stavby byla zemina v&amp;amp;nbsp;tělese hráze vždy po navršení 40&amp;amp;nbsp;cm zhutňována válcováním. Aby výpustní štola se šoupátkovou věží nesedala, byla uložena na betonový rošt. Výpustní potrubí ve&amp;amp;nbsp;štole mělo vnitřní průměr 80&amp;amp;nbsp;cm, bylo na jednom konci uzavíratelné ze šoupátkové věže a na konci druhém ze šoupátkové komory na vzdušné straně hráze.&lt;br /&gt;
[[Soubor:Protrzena-vez.jpg|thumb|left|Šoupátková věž]]&lt;br /&gt;
[[Soubor:Protrzena-kanal.jpg|thumb|left|Ústí spojovací šachty se Soušskou přehradou]]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
=== Technické parametry ===&lt;br /&gt;
* '''výška hráze''': 13,16&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
* '''šířka paty hráze''': 54&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
* '''šířka koruny hráze''': 5,2&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
* '''délka hráze v koruně''': 172,80&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
* '''kóta koruny hráze''': 820&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
* '''kubatura hrázového tělesa''': 310&amp;amp;nbsp;920&amp;amp;nbsp;m³&lt;br /&gt;
* '''délka kaskády od bočního přelivu''': 40,00&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
* '''kóta dna nádrže v nejnižším místě údolí''': 806,34&amp;amp;nbsp;m&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Historie stavby ==&lt;br /&gt;
O&amp;amp;nbsp; stavbě přehrady se začalo vážně uvažovat již v&amp;amp;nbsp;roce [[1902]], stavba však byla zahájena až 17.&amp;amp;nbsp;10.&amp;amp;nbsp;[[1912]]. Stavbu řídil Emil Gebauer, dozorem nad ní byli pověřeni August Klammt a Karel Podhajský. Ve dnech 18.–20.&amp;amp;nbsp;8.&amp;amp;nbsp;1913 byla stavba vážně poškozena intenzivními dešti. Po začátku [[první světová válka|první světové války]] byl kvůli vysoké [[inflace|inflaci]] nucen investor – '''Vodní družstvo pro stavbu přehrady na Černé Desné''' – ke značným úsporným opatřením, která se na kvalitě stavby rozhodně podepsala. Přes tyto těžkosti byla stavba v&amp;amp;nbsp;září roku 1915 dokončena a 18.&amp;amp;nbsp;11.&amp;amp;nbsp;[[1915]] komisí vedenou ing.&amp;amp;nbsp;K.&amp;amp;nbsp;Podhajským také [[kolaudace|zkolaudována]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Katastrofa ==&lt;br /&gt;
Dne [[18. září]] [[1916]] v&amp;amp;nbsp;15:30 upozornili kolem procházející [[dřevař]]i [[hrázný|hrázného]] na pramínek vody o&amp;amp;nbsp;průměru asi 2&amp;amp;nbsp;cm tryskající z&amp;amp;nbsp;[[hráz (stavba)|hráze]]. Přehrada v&amp;amp;nbsp;té době ještě nebyla zcela napuštěná a obsahovala jen 290&amp;amp;nbsp;000&amp;amp;nbsp;m³ vody. Zděšený hrázný zavolal kanceláře vodního družstva. Přítomný ing. Gebauer, správce stavby, mu nařídil okamžitě otevřít oba havarijní uzávěry a přehradu vypustit. Hrázný se společně s&amp;amp;nbsp;několika dělníky pokusil rozkaz splnit, ale nakonec jej bortící se hráz přinutila opustit „šoupátkovou místnost“ aniž by tento úkon dokončil (oba uzávěry se otevřely pouze z&amp;amp;nbsp;poloviny). To se stalo v&amp;amp;nbsp;15:55. V&amp;amp;nbsp;16:00 byl informován [[poštovní úřad]] v&amp;amp;nbsp;Desné, že „nějaký čas poteče korytem více vody“. V&amp;amp;nbsp;16:15 přišla nová zpráva, oznamující protržení hráze a také žádost o&amp;amp;nbsp;alarmování [[hasiči|hasičů]] a vyklizení obce. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
V&amp;amp;nbsp;16:15 se dlažba na návodní straně začala propadat a po další půlhodině se propadla až ke dnu. Zůstala pouze vrchní část ve tvaru mostu a i ta se za několik okamžiků zřítila do divokého proudu. Voda se z&amp;amp;nbsp;přehrady valila 18&amp;amp;nbsp;m širokou průrvou a brala s&amp;amp;nbsp;sebou stromy i s&amp;amp;nbsp;kořeny. Po půl hodiny tak proudilo do údolí 150&amp;amp;nbsp;m³ vody za sekundu. Když voda dorazila do Desné, nebyla její [[evakuace]] ani zdaleka ukončena a mnozí se ještě snažili zachránit příbuzné a majetek v&amp;amp;nbsp;zasažené zóně. První stavbou, kterou voda z&amp;amp;nbsp;přehrady smetla, byla velká panská [[pila (provoz)|pila]], kde s&amp;amp;nbsp;sebou vlna vzala připravené dříví. To pomohlo (jako [[beranidlo|beranidla]]) rozbít všechny domy stojící vlně v&amp;amp;nbsp;cestě. Velké množství vody a trosek sice zachytila [[železnice|železniční trať]] a [[viadukt]] v&amp;amp;nbsp;dolní části Desné, záplava však i tak postihla celé [[Tanvaldsko]]. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rozsah škod byl v&amp;amp;nbsp;celém [[Rakousko-Uhersko|Rakousku-Uhersku]] ojedinělý. 95&amp;amp;nbsp;rodin s 380&amp;amp;nbsp;příslušníky bylo bez přístřeší, 1020&amp;amp;nbsp;osob bez možnosti zaměstnání, 370&amp;amp;nbsp;občanů ztratilo veškerý majetek. 29&amp;amp;nbsp;obytných domů a 11&amp;amp;nbsp;brusíren skla zmizelo ve vlnách a 62&amp;amp;nbsp;domů a závodů bylo vážně poškozeno. Druhý den bylo 59&amp;amp;nbsp;osob nezvěstných. Škody byly odhadnuty na několik milionů korun.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Příčiny katastrofy ==&lt;br /&gt;
Zatímco Karel Podhajský se po zprávě o&amp;amp;nbsp;protržení přehrady zastřelil, Wilhelm Riedel, August Klammt a Emil Gebauer stanuli před krajským soudem v&amp;amp;nbsp;[[Liberec|Liberci]]. Soudní procesy s&amp;amp;nbsp;projektantem hráze a se stavebním podnikem trvaly téměř 17&amp;amp;nbsp;let. Byli sice v&amp;amp;nbsp;roce 1925 odsouzeni, ale &amp;amp;nbsp;posledním přelíčením roku 1931 byli viny zproštěni, protože tehdejší soudní znalci označili za příčinu katastrofy geologickou poruchu hluboko pod hrází. Jejich podmínečné tresty jim byly prominuty již roku 1929 [[amnestie|amnestií]] prezidenta republiky [[Tomáš Garrigue Masaryk|Tomáše Garrigua Masaryka]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Skutečných příčin protržení přehrady bylo několik. Patrně hlavní příčinou bylo neprovedení geotechnického průzkumu, ze kterého pak vyplynula závažná konstrukční pochybení, jejichž výsledkem bylo rozdílné sedání masy samotné hráze a výpustní štoly. Následkem toho došlo k narušení struktury hráze nad štolou a jejímu rozlomení. Mimo tato pochybení se objevila i další, mimo jiné zde byla nedostatečná kapacita přepadů, takže při větších záplavách mohlo dojít k&amp;amp;nbsp;přelití hráze. Kvůli finančním těžkostem stavebního družsva byl použit nekvalitní materiál a celá práce byla poněkud uspěchaná.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Po katastrofě ==&lt;br /&gt;
Ihned po katastrofě byla vypuštěna sousední přehrada [[Vodní nádrž Souš|Souš]] na [[Černá Desná|Černé Desné]], která byla stavěna podobným způsobem. Znovu naplněna byla až po důkladné revizi v&amp;amp;nbsp;letech 1925–1927.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Přehrada Desná už nikdy nebyla obnovena. [[10. říjen|10. října]] [[1937]] byl v&amp;amp;nbsp;Desné odhalen památník katastrofy. Na místě existuje [[naučná stezka]] i s&amp;amp;nbsp;možností najmout si průvodce, který poskytne odborný výklad. Areál přehrady je od roku [[1996]] [[kulturní památka|kulturní památkou]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Štola o&amp;amp;nbsp;délce 1150&amp;amp;nbsp;m, která dnes odvádí část vod Bílé Desné do přítoku Soušské přehrady, je významným zimovištěm [[netopýři|netopýrů]]: zejména [[netopýr velký|netopýra velkého]] a [[netopýr vodní|vodního]], v menších počtech se vyskytují [[netopýr ušatý]], [[netopýr severní|severní]], [[netopýr vousatý|vousatý]], [[netopýr Brandtův|Brandtův]] a ojediněle i [[netopýr řasnatý]].&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Poznámky ==&lt;br /&gt;
&amp;lt;references/&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Externí odkazy ==&lt;br /&gt;
* [http://www.osadajizera.cz/prehrada.html Památník v Desné]&lt;br /&gt;
* [http://jizerky.jinak.cz/bila_desna.php Protržená přehrada na ''jizerky.jinak.cz'']&lt;br /&gt;
* [http://www.hrady.cz/index.php?OID=1587&amp;amp;pgid= O protržené přehradě]&lt;br /&gt;
* [http://www.env.cz/narizeni/zdroje/karty/CZ0513657.html Evropsky významná lokalita Bílá Desná]&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
{{commonscat|Desná Reservoir}}{{Článek z Wikipedie}}&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Katastrofy přehrad|Desná]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Přehrady v Libereckém kraji|Desná]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Kulturní památky v okrese Jablonec nad Nisou]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Jizerské hory]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Povodí Jizery]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:1916]]&lt;br /&gt;
[[Kategorie:Zaniklá jezera]]&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Sysop</name></author>	</entry>

	</feed>