Sysop: 1 revizi

2013-09-20T08:38:59Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 20. 9. 2013, 08:38

Sysop: 1 revizi

2012-07-07T16:59:35Z

1 revizi

Nová stránka

'''Pratt & Whitney R-1690 Hornet''' byl široce rozšířený [[Spojené státy americké|americký]] [[letecký motor]]. Byl vyvinut společností [[Pratt & Whitney]] a bylo vyrobeno 2 944 těchto motorů v letech [[1926 v letectví|1926]] až [[1942 v letectví|1942]].<ref>[http://www.pw.utc.com/about_us/classic_engines/r1690_hornet.asp Pratt & Whitney - R-1690 na stránkách výrobce] Citováno: 10. března 2012</ref> [[Letoun]] vybavený tímto motorem poprvé vzlétnul v roce [[1927 v letectví|1927]]. Byl to jednořadý, devítiválcový, [[Vzduchové chlazení spalovacích motorů|vzduchem chlazený]] [[hvězdicový motor]]. Zdvihový objem činil 27,7 l. Motor byl licenčně vyráběn i v [[Italské království|Itálii]] pod označením '''Fiat A.59'''. V [[Nacistické Německo|Německu]] byl na základě tohoto motoru vyvinut motor [[BMW 132]].

== Varianty ==
Vybrané varianty:
* '''R-1690-3''' - 525 hp (392 kW), 625 hp (466 kW)
* '''R-1690-5''' - 525 hp (392 kW)
* '''R-1690-B''' - 575 hp (429 kW)
* '''R-1690-11''' - 600 hp (450 kW), 775 hp (578 kW)
* '''R-1690-S5D1G''' - 700 hp (522 kW)
* '''R-1690-52''' - 750 hp (559 kW)
* '''R-1690-S1EG''' - 750 hp (559 kW)
* '''R-1690-25''' - 850 hp (634 kW)
* '''R-1690-S1C3G''' - 1,050 hp (780 kW)

== Použití ==
Motor byl používán u následujících letounů:
* [[Bach Air Yacht]]
* [[Bellanca 31-40]]
* [[Boeing 80]]
* [[Boeing Model 95]]
* [[Boeing 221]]
* [[B-17 Flying Fortress|Boeing Model 299]]
* [[Burnelli UB-14]]
* [[Douglas O-38]]
* [[Fokker F.32]]
* [[Junkers Ju 52]]
* [[Junkers Ju 86]]
* [[Junkers W 34]]
* [[Keystone B-3]]
* [[Lockheed Model 14 Super Electra]] (L-14H)
* [[Lockheed Lodestar]] (C-56A, C-56B, C-56C, C-56D, C-56E, C-59/Mk 1a)
* [[Martin B-10|Martin XB-14]]
* [[Vought O2U Corsair]]
* [[Sikorsky S-42]]
* [[Sikorsky S-43]]
* [[Wedell-Williams Model 44]]

== Specifikace (R-1690 SIE-G) ==
''Data pocházejí z ruské publikace "Letecké motory vojenských vzdušných sil cizích států".''<ref name="tsygulev">[http://base13.glasnet.ru/text/aviamotory/t.htm Авиационные моторы военных воздушных сил иностранных государств. Государственное военное издательство Наркомата Обороны Союза ССР, 1939] (rusky)</ref>

=== Technické údaje ===
* '''Typ:''' devítiválcový jednořadý přeplňovaný vzduchem chlazený hvězdicový motor
* '''Vrtání:''' 155,6 mm
* '''Zdvih:''' 161,9 mm
* '''Zdvihový objem:''' 27,7 l
* '''Délka:''' 1,295 m
* '''Průměr:''' 1,382 m
* '''Hmotnost:''' 460 kg

=== Součásti motoru ===
* '''Ventilový rozvod:''' [[OHV]]
* '''Kompresor (dmychadlo):''' jednorychlostní kompresor odstředivého typu s poměrem 12:1
* '''Palivový systém:''' [[karburátor]] Stronbergova typu
* '''Palivo:''' [[Benzín|letecký benzín]], 87 [[Oktanové číslo|oktanů]]
* '''Chlazení:''' vzduchem chlazený motor
* '''Redukce otáček vrtule:''' 2:3 ([[planetová převodovka]])

=== Výkony ===
* '''Výkon:'''
** 789 hp (589 kW) při 2 300 otáčkách za minutu při vzletu
** 740 hp (552 kW) při 2 250 otáčkách za minutu ve výšce 7 000 stop (2 135 m)
* '''Poměr výkonu a zdvihového objemu:''' 21,26 kW/l
* '''Kompresní poměr:''' 6:1
* '''Specifická spotřeba paliva:''' 362 g/kWh
* '''Spotřeba oleje:''' 16 g/kWh
* '''Poměr výkonu a hmotnosti:''' 1,28 kW/kg

== Související vývoj ==
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt%20%26%20Whitney%20R-1860 Pratt & Whitney R-1860] (anglicky)
* [[BMW 132]]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Pratt%20%26%20Whitney%20R-2180 Pratt & Whitney R-2180] Twin Hornet (anglicky)

== Reference ==
<references />
== Externí odkazy ==
*[http://www.pw.utc.com/about_us/classic_engines/r1690_hornet.asp Pratt & Whitney R-1690 na oficiálních stánkách výrobce]
*[http://en.wikipedia.org/wiki/Bristol%20Pegasus Podobný motor - Bristol Pegasus (anglicky)]

{{Commonscat|Pratt & Whitney R-1690}}{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Letecké motory]]

Pratt & Whitney R-1690 - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: 1 revizi