http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Rallye_Madeira_2010Rallye Madeira 2010 - Historie editací2026-07-02T08:00:53ZHistorie editací této stránkyMediaWiki 1.16.5http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Rallye_Madeira_2010&diff=292869&oldid=prevSysop: 1 revizi2013-08-28T19:28:58Z<p>1 revizi</p>
<table style="background-color: white; color:black;">
<tr valign='top'>
<td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td>
<td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 28. 8. 2013, 19:28</td>
</tr></table>Sysophttp://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Rallye_Madeira_2010&diff=292868&oldid=prevSysop: 1 revizi2011-07-03T20:21:27Z<p>1 revizi</p>
<p><b>Nová stránka</b></p><div>'''Rallye Madeira 2010''' byla osmým podnikem [[Intercontinental Rally Challenge 2010]]. Zvítězil zde [[Freddy Loix]] s vozem [[Škoda Fabia]] S2000. Soutěž měla 21 rychlostních zkoušek o délce 298,3 km a měla asfaltový charakter.<br />
== Průběh soutěže ==<br />
Na shakedownu vyhrál [[Bruno Magalhães]] s vozem [[Peugeot 207]] S2000. Divácký test pak vyhrál [[Kris Meeke]] s dalším Peugeotem před Magalhaesem a třetí byl [[Jan Kopecký (automobilový závodník)|Jan Kopecký]] s Fabií. První test vyhrál Loix a druhý Rosseti. Magalhaes měl v prvním testu defekt a ve druhém kvůli poruše brzd havaroval a zdemoloval svůj vůz. Při druhém průjezdu stejnými zkouškami bojovali Loix a Rosseti o vítězství. Rosseti se dostal do vedení před Loixe a Meeka, za nimi byli průběžne Kopecký a [[Juho Hänninen]]. Odstoupil Sousa kvůli požáru vozu. Loix vyhrál následující 3 testy a posunul se do čela. Kopecký stahoval náskok Meeka. Naopak Hänninen po jezdecké chybě opustil trať a nabral ztrátu. Ve dvanáctém testu se Rosseti snažil vrátit do vedení a havaroval. Loix je tak první před Meekem a Kopeckým.<br />
První dva testy druhé etapy vyhrává Loix před Kopeckým, díky čemuž se Kopecký posouvá na druhé místo. Na dalšímm testu sice Meeke zvítězil a vrátil se na druhou pozici, ale kvůli úniku oleje musel odstoupit. Hänninen na vyteklém oleji dostal smyk a měl defekt, takže se před něj posunul portugalec Nunes. V dalších testech se ale Hänninen posunul před Nunese na třetí pozici. První byl Loix a druhý Kopecký.<ref>{{Citace elektronické monografie<br />
| příjmení = DR<br />
| jméno = <br />
| odkaz na autora = <br />
| titul = IRC Rally Madeira 2010 – Škodovky excelovaly, zbytek světa jakoby nebyl (+fotogalerie)<br />
| url = http://www.auto.cz/irc-rally-madeira-2010-skodovky-excelovaly-zbytek-sveta-jakoby-nebyl-22090<br />
| datum vydání = 2010-8-9<br />
| datum aktualizace = <br />
| datum přístupu = 2011-6-23<br />
| vydavatel = Auto.cz<br />
| místo = <br />
| jazyk = <br />
}}</ref><br />
== Výsledky ==<br />
#Freddy Loix, Frederic Miclotte - Škoda Fabia S2000<br />
#Jan Kopecký, Petr Starý - Škoda Fabia S2000<br />
#Juho Hänninen, Mikko Markkula - Škoda Fabia S2000<br />
#Miguel Nunes, Victor Calado - Pegeot 207 S2000<br />
#Vitor Sa, Rodrigues Nuno - Pegeot 207 S2000<br />
#Filipe Freitas, Daniel Figueiroa - [[Mitsubishi Lancer EVO]] X<br />
#João Magalhães, Jorge Pereira - Mitsubishi Lancer EVO X<br />
#João Silva, Jose Janela - [[Renault Clio]] R3<br />
#Pedro Peres, Tiago Ferreira - Mitsubishi Lancer EVO IX<br />
#Ricardo Moura, Antonio Costa - Mitsubishi Lancer EVO IX<br />
== Zdroje ==<br />
<references /><br />
[[Kategorie:IRC 2010|Madeira]]<br />
[[Kategorie:Sport v Portugalsku]]<br />
{{Článek z Wikipedie}}</div>Sysop