http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Renault_FT-17 2026-05-03T12:02:06Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Renault_FT-17&diff=289847&oldid=prev 2013-08-27T07:12:13Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 27. 8. 2013, 07:12</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Renault_FT-17&diff=289846&oldid=prev 2010-10-17T12:34:03Z

<p>+ Výrazné vylepšení</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>{{Bojové vozidlo<br /> | Jméno= Tank Renault FT-17<br /> | image= [[Soubor:Renault-FT17-Saumur.0004gw9y.jpg|250px|FT-17]]<br /> | titulek= FT-17 v muzeu Musée des Blindés<br /> | posádka= 2<br /> | délka= 4,10 max. s &quot;ohonem&quot; 5 m<br /> | výška= 2,14 m<br /> | šířka= 1,74 m<br /> | hmotnost= 6,5 t<br /> | pancíř= 6 - 12 mm<br /> | hl. zbraň= kanón ráže 37 mm&lt;br /&gt;kulomet ráže 8 mm<br /> | sek. zbraně= kulomet ráže 7,92 mm<br /> | motor= Renault<br /> | síla motoru= 39 hp<br /> | suspension=<br /> |max. rychlost= 8 km/h<br /> | pw_ratio=<br /> | dojezd= 60 km (po silnici)<br /> }}<br /> Francouzský tank '''Renault FT-17''' byl zkonstruován v roce [[1917]], jehož průkopnická koncepce se stala základem pro další vývoj tanků.<br /> <br /> Tank Renault FT-17 měl samonosnou korbu. Pohon obstarával zážehový [[motor]] Renault o výkonu 35 hp. Jelikož krátká korba tanku zvyšovala nebezpečí převrácení vozidla během překonávání zákopů, byl na její zadní část připevněn rám s lyžinou (ohon), o kterou se stroj mohl při hrozbě převrácení opřít. Tank měl odlévanou věž, ve které byl uložen [[kulomet]] Hotchkiss ráže 8 mm. Na střeše věže byla instalována pozorovací kopule. Odlévaná věž byla později pro svoji výrobní náročnost na výrobu nahrazena nýtovanou. Od května 1918 byl do části tanků FT-17 lafetován [[kanón]] Puteaux ráže 37&amp;nbsp;mm. Během [[první světová válka|1. světové války]] bylo vyrobeno přes 3000 tanků, po válce zhruba další tisíc. Tanky byly exportovány do mnoha zemí světa, vyráběly se i jejich kopie (např. [[T-18]]).<br /> <br /> ==Renault FT v Československu==<br /> [[Soubor:FT-17-argonne-1918.gif|thumb|left|FT-17 v&amp;nbsp;bojích v&amp;nbsp;roce 1918]]<br /> Po [[První světová válka|1. světové válce]] potřebovala československá armáda do výzbroje tanky, proto se rozhodla o koupi strojů FT-17. Bylo stanoveno, že bude zakoupeno několik kusů, přičemž náš průmysl bude další tanky vyrábět v licenci. První stroj byl kvůli neshodám objednán až roku [[1921]], další čtyři kusy byly dodány roku [[1923]]. Celkem bylo zakoupeno 7 tanků FT-17, další stroje nebyly objednány, protože byly již zastaralé. Tanky byly využívány pro cvičení osádek, přičemž docházelo k jejich<br /> nadměrnému opotřebení. V letech [[1927]] až [[1928]] prošly kompletními generálními opravami. Tanky však byly postupně vyřazovány s příchodem nových československých tanků [[LT-34]]. Po okupaci Československa Německem zůstaly ve výzbroji tři kusy, o které nejevil [[Wehrmacht]] zájem. Přečkaly sice [[Druhá světová válka|2. světovou válku]], ale poté byly sešrotovány.<br /> <br /> ==Fotografie FT-17 v čs. armádě==<br /> * [http://www.fronta.cz/foto/tanky-pri-prehlidce Tanky Renault FT-17 při přehlídce v Milovicích v roce 1927]<br /> * [http://www.fronta.cz/dotaz/tanky-ft-v-armade-csr Tanky FT v armádě ČSR]<br /> <br /> <br /> {{Flickr|Renault+FT-17}}{{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Francouzské tanky]]</div>

Sysop