http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Royal_Aircraft_Factory_R.A.F.4 2026-08-05T14:33:36Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Royal_Aircraft_Factory_R.A.F.4&diff=312601&oldid=prev 2013-09-08T19:33:48Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 8. 9. 2013, 19:33</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Royal_Aircraft_Factory_R.A.F.4&diff=312600&oldid=prev 2009-03-07T02:12:53Z

<p>1 revizi</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>'''Royal Aircraft Factory R.A.F.4''' byl vzduchem chlazený vidlicový dvanáctiválcový letecký motor, vyvinutý roku 1915 na základě zkušeností s předchozími konstrukcemi motorů [[Royal Aircraft Factory R.A.F.1|R.A.F.1]] a [[Royal Aircraft Factory R.A.F.3|R.A.F.3]]. Poháněl, mj., letouny [[Armstrong Whitworth F.K.8]], [[Royal Aircraft Factory B.E.12]], [[Royal Aircraft Factory R.E.7]] a [[Royal Aircraft Factory R.E.8]]. Motor zkonstruoval [[Arthur John Rowledge|A.&amp;nbsp;J.&amp;nbsp;Rowledge]] (*&amp;nbsp;1876, †&amp;nbsp;1957), který později pracoval na vývoji leteckých motorů u firmy [[Rolls-Royce Limited|Rolls-Royce Ltd]].<br /> <br /> ==Verze==<br /> * R.A.F.4, 140 hp<br /> * R.A.F.4a, 150 hp<br /> * R.A.F.4d, 180 hp (postaveno pouze 16 motorů, zkoušen na strojích [[Royal Aircraft Factory R.E.8]] a [[Bristol F.2 Fighter|Bristol F.2B Fighter]])<br /> * R.A.F.4e, 240 hp<br /> <br /> Celkem bylo vyrobeno minimálně 3624 motorů R.A.F.4.<br /> <br /> == Technická data motoru Royal Aircraft Factory R.A.F.4a ==<br /> *'''Typ''': pístový letecký motor, čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený vidlicový dvanáctiválec (bloky válců svírají úhel 60 stupňů) s atmosferickým plněním, vybavený reduktorem, motor pohání levotočivou tažnou vrtuli<br /> <br /> *'''Vrtání válce''': 100 mm<br /> *'''Zdvih pístu''': 140 mm<br /> *'''Celková plocha pístů''': 942,48 cm&amp;sup2;<br /> *'''Zdvihový objem motoru''': 13 194 cm&amp;sup3;<br /> *'''Převod reduktoru''': 2,00<br /> *'''Kompresní poměr''': 5,30<br /> *'''Rozvod''' ventilový<br /> *'''Zapalování''' [[zapalovací magneto|magnety]] A6.S<br /> *'''Příprava směsi''': [[karburátor|karburátory]] Claudel-Hobson Mk.1A<br /> *'''Mazání''' tlakové, oběžné<br /> *'''Hmotnost suchého motoru''': 308,4 kg<br /> *'''Výkony''':<br /> ** vzletový: 163 hp (121,5 kW) při 1800 ot/min<br /> ** maximální: 173 hp (129 kW) při 2000 ot/min<br /> <br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Letecké motory]]</div>

Sysop