Rychlostní silnice - Historie editací

Sysop: ++

2021-01-19T17:27:52Z

← Starší verze		Verze z 19. 1. 2021, 17:27
Řádka 1:		Řádka 1:
-	[[Soubor:~~Rychlostni-komunikace~~.png\|thumb\|~~200px~~\|Česká dopravní značka ~~IP 15a~~ „Silnice pro motorová vozidla“]]	+	[[Soubor:CZ traffic sign IZ2a.png\|thumb\|240px\|Česká dopravní značka IZ 2a „Silnice pro motorová vozidla“]]
	'''Rychlostní silnice''' či '''silnice pro motorová vozidla''' je [[rychlostní komunikace]] dálničního typu. Z hlediska nákladů na výstavbu tvoří levnější variantu dálnic.		'''Rychlostní silnice''' či '''silnice pro motorová vozidla''' je [[rychlostní komunikace]] dálničního typu. Z hlediska nákladů na výstavbu tvoří levnější variantu dálnic.
	V České republice je zaveden v [[pravidla silničního provozu\|pravidlech silničního provozu]] termín [[silnice pro motorová vozidla]], vztahující se striktně k těm úsekům pozemních komunikací, které jsou vymezeny dopravními značkami IP 15a a IP 15b. Naproti tomu termín „rychlostní silnice“ je pouze inženýrský, bez vztahu k pravidlům provozu. Specifickým případem jsou ještě [[rychlostní místní komunikace]], které sice mohou být z hlediska pravidel provozu označeny jako silnice pro motorová vozidla nebo z konstrukčního a dopravního hlediska považovány za rychlostní silnice, ale z hlediska [[zákon o pozemních komunikacích\|zákona o pozemních komunikacích]] nejsou [[silnice]]mi, nýbrž [[místní komunikace\|místními komunikacemi]] zpravidla I. třídy (například rychlostní části [[Městský okruh (Praha)\|Městského okruhu]] v Praze). Číslo silnice se na rychlostních silnicích vyznačuje modrobílou tabulkou „silnice I. třídy“ stejně jako na nerychlostních silnicích I. třídy, písmeno R se na dopravních značkách nepoužívá.		V České republice je zaveden v [[pravidla silničního provozu\|pravidlech silničního provozu]] termín [[silnice pro motorová vozidla]], vztahující se striktně k těm úsekům pozemních komunikací, které jsou vymezeny dopravními značkami IP 15a a IP 15b. Naproti tomu termín „rychlostní silnice“ je pouze inženýrský, bez vztahu k pravidlům provozu. Specifickým případem jsou ještě [[rychlostní místní komunikace]], které sice mohou být z hlediska pravidel provozu označeny jako silnice pro motorová vozidla nebo z konstrukčního a dopravního hlediska považovány za rychlostní silnice, ale z hlediska [[zákon o pozemních komunikacích\|zákona o pozemních komunikacích]] nejsou [[silnice]]mi, nýbrž [[místní komunikace\|místními komunikacemi]] zpravidla I. třídy (například rychlostní části [[Městský okruh (Praha)\|Městského okruhu]] v Praze). Číslo silnice se na rychlostních silnicích vyznačuje modrobílou tabulkou „silnice I. třídy“ stejně jako na nerychlostních silnicích I. třídy, písmeno R se na dopravních značkách nepoužívá.
Řádka 15:		Řádka 15:
	* '''B''' [[Chorvatsko]]		* '''B''' [[Chorvatsko]]
	* '''H''' [[Slovinsko]]		* '''H''' [[Slovinsko]]
-	* '''R''' [[Česko]], [[Slovensko]] (v Česku se písmeno R před číslem na značkách neuvádí)	+	* '''R''' [[Česká republika\|Česko]], [[Slovensko]] (v Česku se písmeno R před číslem na značkách neuvádí)
	* '''S''' [[Rakousko]], [[Polsko]]		* '''S''' [[Rakousko]], [[Polsko]]

Sysop: Nahrazení textu „|thumb|upright|“ textem „|thumb|200px|“

2014-12-15T08:51:07Z

← Starší verze		Verze z 15. 12. 2014, 08:51
Řádka 1:		Řádka 1:
-	[[Soubor:Rychlostni-komunikace.png\|thumb\|~~upright~~\|Česká dopravní značka IP 15a „Silnice pro motorová vozidla“]]	+	[[Soubor:Rychlostni-komunikace.png\|thumb\|200px\|Česká dopravní značka IP 15a „Silnice pro motorová vozidla“]]
	'''Rychlostní silnice''' či '''silnice pro motorová vozidla''' je [[rychlostní komunikace]] dálničního typu. Z hlediska nákladů na výstavbu tvoří levnější variantu dálnic.		'''Rychlostní silnice''' či '''silnice pro motorová vozidla''' je [[rychlostní komunikace]] dálničního typu. Z hlediska nákladů na výstavbu tvoří levnější variantu dálnic.
	V České republice je zaveden v [[pravidla silničního provozu\|pravidlech silničního provozu]] termín [[silnice pro motorová vozidla]], vztahující se striktně k těm úsekům pozemních komunikací, které jsou vymezeny dopravními značkami IP 15a a IP 15b. Naproti tomu termín „rychlostní silnice“ je pouze inženýrský, bez vztahu k pravidlům provozu. Specifickým případem jsou ještě [[rychlostní místní komunikace]], které sice mohou být z hlediska pravidel provozu označeny jako silnice pro motorová vozidla nebo z konstrukčního a dopravního hlediska považovány za rychlostní silnice, ale z hlediska [[zákon o pozemních komunikacích\|zákona o pozemních komunikacích]] nejsou [[silnice]]mi, nýbrž [[místní komunikace\|místními komunikacemi]] zpravidla I. třídy (například rychlostní části [[Městský okruh (Praha)\|Městského okruhu]] v Praze). Číslo silnice se na rychlostních silnicích vyznačuje modrobílou tabulkou „silnice I. třídy“ stejně jako na nerychlostních silnicích I. třídy, písmeno R se na dopravních značkách nepoužívá.		V České republice je zaveden v [[pravidla silničního provozu\|pravidlech silničního provozu]] termín [[silnice pro motorová vozidla]], vztahující se striktně k těm úsekům pozemních komunikací, které jsou vymezeny dopravními značkami IP 15a a IP 15b. Naproti tomu termín „rychlostní silnice“ je pouze inženýrský, bez vztahu k pravidlům provozu. Specifickým případem jsou ještě [[rychlostní místní komunikace]], které sice mohou být z hlediska pravidel provozu označeny jako silnice pro motorová vozidla nebo z konstrukčního a dopravního hlediska považovány za rychlostní silnice, ale z hlediska [[zákon o pozemních komunikacích\|zákona o pozemních komunikacích]] nejsou [[silnice]]mi, nýbrž [[místní komunikace\|místními komunikacemi]] zpravidla I. třídy (například rychlostní části [[Městský okruh (Praha)\|Městského okruhu]] v Praze). Číslo silnice se na rychlostních silnicích vyznačuje modrobílou tabulkou „silnice I. třídy“ stejně jako na nerychlostních silnicích I. třídy, písmeno R se na dopravních značkách nepoužívá.

Sysop: 1 revizi

2013-09-07T11:35:07Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 7. 9. 2013, 11:35

Sysop: Nahrazení textu

2011-03-30T12:00:37Z

Nahrazení textu

Nová stránka

[[Soubor:Rychlostni-komunikace.png|thumb|upright|Česká dopravní značka IP 15a „Silnice pro motorová vozidla“]]
'''Rychlostní silnice''' či '''silnice pro motorová vozidla''' je [[rychlostní komunikace]] dálničního typu. Z hlediska nákladů na výstavbu tvoří levnější variantu dálnic.
V České republice je zaveden v [[pravidla silničního provozu|pravidlech silničního provozu]] termín [[silnice pro motorová vozidla]], vztahující se striktně k těm úsekům pozemních komunikací, které jsou vymezeny dopravními značkami IP 15a a IP 15b. Naproti tomu termín „rychlostní silnice“ je pouze inženýrský, bez vztahu k pravidlům provozu. Specifickým případem jsou ještě [[rychlostní místní komunikace]], které sice mohou být z hlediska pravidel provozu označeny jako silnice pro motorová vozidla nebo z konstrukčního a dopravního hlediska považovány za rychlostní silnice, ale z hlediska [[zákon o pozemních komunikacích|zákona o pozemních komunikacích]] nejsou [[silnice]]mi, nýbrž [[místní komunikace|místními komunikacemi]] zpravidla I. třídy (například rychlostní části [[Městský okruh (Praha)|Městského okruhu]] v Praze). Číslo silnice se na rychlostních silnicích vyznačuje modrobílou tabulkou „silnice I. třídy“ stejně jako na nerychlostních silnicích I. třídy, písmeno R se na dopravních značkách nepoužívá.
Na Slovensku byla situace obdobná, avšak od 1. února 2009 nový zákon o silničním provozu č. 8/2009 a prováděcí vyhláška 9/2009 termín „silnice pro motorová vozidla“ nahradily termínem „rychlostní silnice“, zároveň byly pro označování čísel rychlostních silnic a dálnic zavedeny nové podoby tabulek, které jsou červenobílé a obsahují i písmeno R nebo D podle druhu komunikace.

== Technické parametry ==
Stejně jako [[dálnice]] mají rychlostní silnice návrhovou rychlost alespoň 80 km/h, u rychlostních silnic nejčastěji 100 km/h, existují na nich pro každý směr alespoň dva jízdní pruhy a zpravidla všechna křížení jsou mimoúrovňová (ovšem např. v [[Rakousko|Rakousku]] jsou pojmem rychlostní silnice označeny i obyčejné silnice s více pruhy bez dělícího pásu a mimoúrovňových křížení).
Oproti dálnicím však rychlostní silnice mají některé parametry rozdílné:
* nemusejí mít levou krajnici
* mají o půl metru užší zpevněnou krajnice (odstavný pruh)
* střední dělící pás je také o půl metru užší
* mohou mít větší klesání a stoupání (podélný sklon) než dálnice
* mají nižší nároky na poloměry křižovatkových větví.
== Označování ==
* '''B''' [[Chorvatsko]]
* '''H''' [[Slovinsko]]
* '''R''' [[Česko]], [[Slovensko]] (v Česku se písmeno R před číslem na značkách neuvádí)
* '''S''' [[Rakousko]], [[Polsko]]

== Rychlostní silnice ve světě ==
* [[Rychlostní silnice v Česku]]
* [[Rychlostní silnice na Slovensku]]
* [[Rychlostní silnice ve Slovinsku]]

== Externí odkazy ==
* [http://www.motorways-exitlists.com/ Motorways - Exit Lists - Guide to the motorway systems worldwide (anglicky)]
* [http://www.ceskedalnice.cz/odborne-info/kategorie-komunikaci Kategorie komunikací na ceskedalnice.cz]
* [http://www.ceskedalnice.cz/odborne-info/rozdily-mezi-d-a-r Shodné a rozdílné znaky dálnic (D) a rychlostních silnic (R) na ceskedalnice.cz]

{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Rychlostní silnice|Rychlostní silnice]]
[[Kategorie:Silnice]]