Sysop: 1 revizi

2013-08-30T09:22:51Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 30. 8. 2013, 09:22

Sysop: + Typo

2012-09-06T14:03:20Z

+ Typo

Nová stránka

{{Infobox Válečná loď
| typ = [[Dreadnought]]
| třída = [[Třída bitevních lodí Tegetthoff|Tegetthoff]]
| číslo trupu =
| jméno podle = heslo Františka Josefa I. Viribus Unitis ''(Společnými silami)''
| obrázek = Vu1912.JPG
| vlajka =Austria-Hungary-flag-1869-1914-naval-1786-1869-merchant.png
| popis = ''Viribus Unitis'' v roce 1912
| objednána =
| zahájení stavby = [[24. červenec|24. července]] [[1910]]
| spuštěna na vodu = [[24. červen|24. června]] [[1911]]
|uvedena do služby = [[5. prosinec|5. prosince]] [[1912]]
| osud = Potopena [[1. listopad]]u [[1918]] v [[Pula|Pule]]
| cena =
| poznámka =
| výtlak = 20 000 t
| délka = 151 m
| šířka = 27,3 m
| ponor = 8,85 m
| pohon = 12 kotlů Yarrow 4 parní turbíny Parsons 25 000 hp čtyři lodní šrouby
| výkon pohonu =
| palivo = 900–2000 t
| rychlost = 20,4 uzlu (38 km/h)
| dosah = 4 200 námořních mil (7 800 km) při 10 uzlech (19 km/h)
| posádka = 1 087
| pancíř = 150–280 mm boky až 280 mm věže, 280 mm můstek 180 mm kasematy až 48 mm paluba
| výzbroj = 12× 305 mm děla /4×3) 12× 150 mm (12×1) 18× 66 mm (18×1) 4× 533mm [[torpédomet]]
| letadla =
}}
'''SMS Viribus Unitis''' byl [[dreadnought]] námořnictva [[Rakousko-Uhersko|Rakouska-Uherska]] [[Třída bitevních lodí Tegetthoff|třídy Tegetthoff]]. Během [[První světová válka|první světové války]] byla [[vlajková loď|vlajkovou lodí]] [[Rakousko-uherské námořnictvo|rakousko-uherské flotily]]. Postavena byla za velkého přispění českých firem [[Škoda (podnik)|Škoda]] (dodavatel výzbroje), [[Vítkovické železárny|Vítkovice]] (pancéřování) a [[Českomoravská Kolben Daněk|Kolben]] (elektromotory, dynama, světlomety atd.). Jméno lodi ''Viribus Unitis'' je heslem císaře [[František Josef I.|Františka Josefa I.]] a znamená ''Spojenými silami''.

Stejně jako sesterská plavidla [[SMS Tegetthoff]] a [[SMS Prinz Eugen]] stavěla ''Viribus Unitis'' loděnice Tecnico Triestino v [[Terst]]u. Spuštěna na vodu byla [[24. červen|24. června]] [[1911]] a dokončena 5. prosince 1912.

Při výtlaku 20 000 tun měla délku 151 m. Její posádka činila 1 087 mužů. Hlavní výzbroj tvořilo 12 děl [[ráže]] 305 mm, které byly umístěny v třídělových věžích. Ty doplňovalo 12 kusů 150mm kanónů a 18 kanónů ráže 66mm. Pod čárou ponoru byly umístěny čtyři pevné torpédomety.
V době svého spušťění na vodu představovala kvalitní, moderní silnou jednotku, na jejíž výrobu, mohou být - s odstupem času - české firmy hrdé.Jak později historie ukázala, byla při projektování na loď umístěna v podobě třidělových hlavních věží větší palebná síla než bylo optimální a to na úkor panceřování.Především šlo o pancíř paluby a dále pak o odolnost při najetí na minu, nebo zásahu torpédem.Při střetnutí se srovnatelnou lodí protivníka byly totiž lodě díky mohutné výzbroji ostřelovány z větší vzdálenosti a proto také střely dopadaly horní skupinou úhlů.Tomu 2 x 48 mm pancíře paluby naprosto neodpovídalo.Projektanti si byli slabin vědomi a byla proto vyprojektována jednotka s názvem Monarch, lépe pancéřovaná a větší než třída Viribus Unitis, u níž byly dvě třídělové věže nahrazeny dvoudělovými (ovšem s ráží 350,5 oproti 305 mm u Teggethoff / Viribus Unitis).Pro zvýšení stability šlo poněkud neobvykle o úpravu druhé a třetí věže.Ušetřená hmotnost, spolu s větším výtlakem, byla využita právě ve prospěch ochrany.Ke stavbě lodí dle tohoto projektu již nedošlo.

== Operační služba ==
Na jaře roku 1914, podnikly ''Viribus Unitis'' a ''Tegetthoff'' plavbu do východního [[Středomoří]], během které zakotvily i na Maltě. Když byl po sarajevském atentátu zavražděn [[František Ferdinand d'Este]] a jeho choť Žofie, převezla jachta ''Dalmat'' jejich ostatky z Metkovice do Neretvy, odkud je do Terstu přepravil ''Viribus Unitis''.

Hned druhý den, kdy vstoupila Itálie do války, tedy 24. 5. 1915 se ''Viribus Unitis'', společně se sesterskými ''Tegetthoff'' a ''Prinz Eugen'' účastnil ostřelování italského přístavu [[Ancona]]. Zde byly způsobeny vážné škody. Většinu války pak loď strávila pasivně, ukotvená v přístavu. V roce 1918 se podílela na nájezdu na blokádu Otrantské úžiny, jež byl zrušen po potopení dreadnoughtu [[SMS Szent István]] torpédy z italských torpédových člunů.

== Osud ==
''Viribus Unitis'' byla potopena v [[Pula|Pule]] 1. listopadu 1918 žabími muži [[Itálie|italského]] námořnictva, v den, kdy byla předána nově vzniklému [[Stát Slovinců, Chorvatů a Srbů|Státu Slovinců, Chorvatů a Srbů]] a stala se jeho vlajkovou lodí. Italští potápěči pronikli do přístavu s řiditelným torpédem ''Mignatta'' a připevnili na bok lodi minu. Po jejím výbuchu se loď během 14 minut potopila i se 400 členy posádky a novým velitelem jugoslávského loďstva, [[Janko Vuković|Jankem Vukovićem]]. Aby nemohla být opravena, italští potápěči ji později ještě rozdělili na tři části.

== Prameny ==
* NOVÁK, Jiří. Rakouské dreadnoughty. HPM, 1994, roč. 4, čís. 11, s. 26–29. ISSN 1210-1427.

== Externí odkazy ==
* [http://www.militaria.cz/cz/clanky/vojenska-technika/bitevni-lod-viribus-unitis.html Článek na Militaria.cz]
* [http://www.viribusunitis.ca/Jalbum/Viribus%20Unitis/3D%20Model%20Renders/index.html Odkaz na rendering lodi]
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Ersatz_Monarch_class_battleship Ersatz Monarch - angl. Wikipedie]
* [http://www.viribusunitis.ca/ Recreating the ships of the past]

{{Commonscat|SMS Viribus Unitis (ship, 1911)|SMS Viribus Unitis}}{{Bitevní lodě třídy Tegetthoff}}{{Článek z Wikipedie}}
{{DEFAULTSORT:Viribus Unitis}}
[[Kategorie:Třída Tegetthoff]]
[[Kategorie:Lodě potopené za první světové války]]

SMS Viribus Unitis - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: + Typo