Sysop: 1 revizi

2013-07-02T08:09:48Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 2. 7. 2013, 08:09

Sysop: Nahrazení textu „Féničané“ textem „Féničané“

2011-02-12T23:42:30Z

Nahrazení textu „Féničané“ textem „Féničané“

Nová stránka

[[Soubor:GB Pair at Henley 2004.JPG|thumb|Dvojka bez kormidelníka]]
[[File:Rower at Danube River in Bratislava.jpg|thumb|Veslař na [[Dunaj]]i]]
'''Veslování''' je pohon lodí [[lidé|lidskou]] silou pomocí [[veslo|vesel]]. Veslování se používá či používalo zejména u malých [[loď|lodí]], není-li vhodné nebo dosažitelné použití [[motor]]u nebo [[plachta|plachet]], například na [[přívoz]]ech nebo [[rybář]]ských [[pramice|pramicích]]. Od starověku až do počátku 19. století se používalo i na větších lodích, tzv. [[galéra|galérách]], podle byzantského slova ''galaia'' nazývaných též [[galeje]]. Práce veslaře ([[galejník]]a), zpočátku prestižní povolání, byla později považována za otrockou nebo ukládána jako [[trest]]. Veslaři musí mít velmi dobrou fyzickou [[kondice|kondici]]. Důležitá je ale i [[psychika]].
Veslování se vyvinulo též v silově vytrvalostní vodní [[sport]], ve kterém se posádka speciální lehké lodi (tzv. [[veslice]]) snaží překonat co nejrychleji stanovenou vzdálenost.
Při veslování se veslař pohybuje zády ve směru jízdy. Veslo (na rozdíl od pádla) je zapřeno o trup lodi. Veslař se pohybuje také odrazem nohou po slajdu, v dřívějších dobách se místo něj používali kožené kalhoty namazané tukem, které klouzaly po hladké ploše v lodi.
== Složení a vybavení lodi ==
=== Loď ===
* Slajd (nebo Vozíček) = pojízdná destička připevněná na kolejničkách, která prodlužuje zátah
* Krakorec(-ce) = hliníkové [[tyč]]e připevněné k lodi, slouží k zefektivění páky
* Křídlo = alternativa krakorce, je však k lodi připojen jen na jendom místě (u nohavek)
* Havlinka = upevněn na konci krakorce, slouží k zapření vesla
* Nohavky = část k upevnění nohou, slouží k odrazu nohou během první části zátahu veslařského tempa
* Rybina (nebo Flosna, či Kačena) = zkosená tenká destička ve tri čtvrti spodní části lodi určená pro udržení přímého směru jízdy
* Kormidlo = otočná rybina, pro ovládání směru jízdy. Kormidlem ovládá bud kormidelník nebo strok který jej ovládá pravou nohou
* Kopyto = tvar spodní části lodi
Veslařská loď je velmi křehká, pokud je zatěžována na souši, hrozí její poškození.
=== Pojmenování veslařů ===
Veslaři se v lodi počítají odzadu (přídi lodi). První veslař (projíždí 1. cílem) se nazává "háček", další před ním se nazývá "dvojka", náleduje "trojka" atd. Poslední veslař se nazývá "strok" a určuje tempo, kterým se pohybuje celá posádka. Veslaři, kteří následují za ním se také nazývají "motor lodi" jde o silově nejzdatnější jedince, ale také nejtěžší, aby nadlehčovali příď lodi.
=== Veslo ===
* [[Veslo]] (nikoliv [[pádlo]]) prošlo vývojem od dřeva nyní k odlehčeným materiálům jako např. karbon. Tvar vesla se také změnil. Nynější tvar je podobný [[sekera|sekyrce]], proto se veslům říká „sekery“, dříve mělo veslo symetrický tvar podle osy vesla (listy).
* Věneček = část která je zapřená o havlinku
* Pačina = gumová část vesla, kterou veslař drží
Podle stroka a háčka se dělí typ vesla na nepárových lodích, buď jde o "strokovské veslo" - na pravé straně lodi (z pohledu veslaře sedícího v lodi) nebo jde o "háčkovské veslo" - na levé straně.
== Sportovní veslování ==
Závody [[veslice|veslic]] mají dlouhou tradici, pořádali je již Féničané. Novodobá historie veslování začíná v 18. století v [[Anglie|Anglii]]. Velkou oblibu si veslování začalo získávat po závodě mezi studenty [[Oxford]]u a [[Cambridge]], který se uskutečnil v roce 1829. Na programu [[olympijské hry|Olympijských her]] se objevuje od roku [[Letní olympijské hry 1896|1896]].
=== Veslování na suchu ===
Poměrně mladou disciplínou ve veslování se stává veslování na [[ergometr]]u, který slouží pro udržení nebo zlepšení fyzické kondice během nepřízně [[počasí]] nebo mimo hlavní sezónu. Mimo hlavní sezonu se také pořádají soutěže na těchto ergometrech (veslařských trenažérech). Závodí se obvykle na trati dlouhé 2000 [[metr]]ů, dříve to bývalo 2500 metrů. Jezdí se také na delší vzdálenosti - 6000 metrů, přičemž tato vzdálenost se využívá především k identifikaci veslařů. Dalo by se říci, že čím lepší čas, tím lepší vytrvalec ten dotyčný je.
=== Dělení ===
Veslování se dělí na discipliny určené pro [[muž]]e a pro [[ženy]], ty pak na lehké/těžké váhy, dále podle věku žáci/žačky, dorostenci/dorostenky, junioři/juniorky, senioři/seniorky, veteráni/veteránky. Veteráni (od 27 let) smí startovat v kategorii muži, ale muži ne v kategorii veteráni.
Váha [[kormidelník]]a by měla činit maximálně 55 [[kg]], pokud je váha kormidelníka nížší musí si sebou vzít závaží (dovažek), ten však nesmí být vyšší než 5 kg, tedy nejlehčí kormidelník smí mít 50 kg, váha vyšší než 55 kg je větší přítěží pro posádku.
{| style="border:1px dotted #000033; background-color:#eeeeee;" cellpading="0" cellspacing="8"
! colspan="5" bgcolor="#FFD980" | Vahové dělení
|- style="font-weight:bold;"
| Kategorie
| ø váha celé posádky bez lodi a kormidelníka [kg]
| Maximální váha veslaře v posádce [kg]
| Skifaři [kg]
| Ergometr [kg]
|-
| Muži
| 70
| 72,5
| 72,5
| 75
|-
| Ženy
| 57
| 59
| 59
| 61,5
|}
U mužského dvojskifu tak např. může být celková váha posádky 140 kg, kde jeden veslař může vážit 72,5 kg, ale druhý veslař musí vážit do 67,5 kg.
=== Disciplíny ===
Veslování má několik různých discipín, které se liší podle počtu aktivních veslařů, jestli mají kormidelníka či nikoliv nebo podle množství vesel, kterými velař pohání loď. Párová=každý veslař má 2 vesla, nepárová=jedno veslo.
{| style="border:1px solid #000033; background-color:#eeeeee;" cellpading="8" cellspacing="8"
! colspan="9" bgcolor="#FFD980" | Disciplíny
|- style="font-weight:bold;"
| Název
| Označení
| Aktivních veslařů
| Kormidelník
| ø délka lodi [m]
| ø šířka lodi [m]
| ø váha lodi [kg]
| Poznámka
|-
| [[Skif]]
| 1x
| 1
| ne
| 8
| 0,3
| 14
| Párová discipína
|-
| Dvojskif
| 2x
| 2
| ne
| 10
| 0,4
| 30
| Párová diciplína
|-
| Dvojka bez kormidelníka
| 2-
| 2
| ne
| 10
| 0,4
| 30
| Nepárová discipína
|-
| Dvojka s kormidelníkem
| 2+
| 2
| ano
| 10,5
| 0,4
| 35
| Nepárová discipína
|-
| Nepárová čtyřka bez kormidelníka
| 4-
| 4
| ne
| 12
| 0,5
| 60
| Nepárová discipína
|-
| Nepárová čtyřka s kormidelníkem
| 4+
| 4
| ano
| 13,5
| 0,5
| 65
| Nepárová discipína
|-
| Párová čtyřka bez kormidelníka
| 4x-
| 4
| ne
| 12
| 0,5
| 60
| Párová discipína
|-
| Párová čtyřka s kormidelníkem
| 4x+
| 4
| ano
| 12,5
| 0,5
| 65
| Párová discipína
|-
| Osma
| 8+
| 8
| ano
| 17,5
| 0,6
| 100
| Nepárová discipína
|}
== Externí odkazy ==
* FISA: http://www.worldrowing.com/
* Český veslařský svaz: http://www.ceskeveslovani.cz (http://www.veslo.cz)
{{Článek z Wikipedie}}
[[Kategorie:Olympijské sporty]]
[[Kategorie:Vodní sporty]]
[[Kategorie:Vodní doprava]]
[[Kategorie:Doprava lidskou silou]]
[[Kategorie:Veslování| ]]

Veslování - Historie editací

Sysop: 1 revizi

Sysop: Nahrazení textu „Féničané“ textem „Féničané“