Vickers VC10 - Historie editací

Sysop: + Fotografie

2014-10-07T09:17:14Z

+ Fotografie

← Starší verze		Verze z 7. 10. 2014, 09:17
Řádka 4:		Řádka 4:
	\|typ = [[dopravní letoun]]		\|typ = [[dopravní letoun]]
	\|výrobce = [[Vickers-Armstrongs\|Vickers-Armstrongs (Aviation) Ltd]]		\|výrobce = [[Vickers-Armstrongs\|Vickers-Armstrongs (Aviation) Ltd]]
-	\|image = ~~soubor~~:~~vc10.arp.750pix~~.jpg	+	\|image = [[Soubor:RAF Vickers VC10 K3 over the North Sea Lofting.jpg\|240px]]
-	\|text = ~~Prototyp typu Vickers VC10, G~~-~~ARTA, v barvách BOAC~~	+	\|text = Royal Air Force VC-10 K3
	\|konstruktér = George Edwards		\|konstruktér = George Edwards
	\|první let = [[29. červen\|29. června]] [[1962 v letectví\|1962]]		\|první let = [[29. červen\|29. června]] [[1962 v letectví\|1962]]
Řádka 11:		Řádka 11:
	\|vyřazen =		\|vyřazen =
	\|výroba =		\|výroba =
-	\|vyrobeno kusů = 54	+	\|vyrobeno kusů = 54 kusů
	\|charakter =		\|charakter =
	\|cena za kus =		\|cena za kus =
Řádka 17:		Řádka 17:
	\|hlavní uživatel = [[BOAC]]		\|hlavní uživatel = [[BOAC]]
	\|více uživatelů = [[Royal Air Force]]}}		\|více uživatelů = [[Royal Air Force]]}}
-		+	'''Vickers VC10''' byl britský čtyřmotorový [[dopravní letoun]] poháněný [[dvouproudový motor\|dvouproudovými motory]], který byl konstruován v druhé polovině 50. let 20. století. Ačkoliv jeho výroba nedosáhla vysokých počtů a rozhodně neznamenal obchodní úspěch, jeho význam spočívá v tom, že na něm byly použity vůbec první sériově vyráběné [[Dvouproudový motor\|dvouproudové motory]] typu [[Rolls-Royce Conway]]. Zároveň se jednalo i o poslední konstrukci, vzniklou ještě pod jménem Vickers – záhy poté tato firma, jeden z nejstarších leteckých výrobců vůbec (firma zahájila podnikání v oboru letectví již roku 1908, tehdy ještě pod jménem Vickers, Sons and Maxim), v rámci postupných reorganizací britského leteckého průmyslu zanikla jako samostatný subjekt.
-	'''Vickers VC10''' byl britský čtyřmotorový [[dopravní letoun]] poháněný [[dvouproudový motor\|dvouproudovými motory]], který byl konstruován v druhé polovině 50. let XX. století. Ačkoliv jeho výroba nedosáhla vysokých počtů a rozhodně neznamenal obchodní úspěch, jeho význam spočívá v tom, že na něm byly použity vůbec první sériově vyráběné dvouproudové motory typu [[Rolls-Royce Conway]]. Zároveň se jednalo i o poslední konstrukci, vzniklou ještě pod jménem Vickers – záhy poté tato firma, jeden z nejstarších leteckých výrobců vůbec (firma zahájila podnikání v oboru letectví již roku 1908, tehdy ještě pod jménem Vickers, Sons and Maxim), v rámci postupných reorganizací britského leteckého průmyslu zanikla jako samostatný subjekt.	+

	Vznik typu VC10 lze vysledovat až k prvním studiím projektu z května 1956. Po ne zcela štastném zastavení prací na stroji Vickers Type 1000 z řady návrhů postupně vykrystalizoval typ, který měl splňovat požadavky společností BEA i BOAC, přičemž původně třímotorový projekt (z října 1956) s dvouproudovými motory Conway byl přepracován na čtyřmotorový, se stejnými motory.		Vznik typu VC10 lze vysledovat až k prvním studiím projektu z května 1956. Po ne zcela štastném zastavení prací na stroji Vickers Type 1000 z řady návrhů postupně vykrystalizoval typ, který měl splňovat požadavky společností BEA i BOAC, přičemž původně třímotorový projekt (z října 1956) s dvouproudovými motory Conway byl přepracován na čtyřmotorový, se stejnými motory.

	== Technická data ==		== Technická data ==
		+	[[Soubor:VC10FlightDeck.jpg\|thumb\|240px\|Kokpit VC10 (2004)]]
	=== VC10 ===		=== VC10 ===
	* Osádka: 5		* Osádka: 5
Řádka 29:		Řádka 29:
	* Délka: 48,362 m		* Délka: 48,362 m
	* Výška: 12,040 m		* Výška: 12,040 m
-	* Nosná plocha: 264,87 m~~²~~	+	* Nosná plocha: 264,87 m<sup>2</sup>
	* Hmotnost prázdného stroje: 63 278 kg		* Hmotnost prázdného stroje: 63 278 kg
	* Vzletová hmotnost: 141 521 kg		* Vzletová hmotnost: 141 521 kg

Sysop: 1 revizi

2013-07-02T08:02:05Z

1 revizi

← Starší verze

Verze z 2. 7. 2013, 08:02

Sysop: + Vylepšení

2010-10-08T09:04:04Z

+ Vylepšení

Nová stránka

__NOTOC__
{{Letadlo
|název = Vickers VC10
|typ = [[dopravní letoun]]
|výrobce = [[Vickers-Armstrongs|Vickers-Armstrongs (Aviation) Ltd]]
|image = soubor:vc10.arp.750pix.jpg
|text = Prototyp typu Vickers VC10, G-ARTA, v barvách BOAC
|konstruktér = George Edwards
|první let = [[29. červen|29. června]] [[1962 v letectví|1962]]
|zaveden =
|vyřazen =
|výroba =
|vyrobeno kusů = 54
|charakter =
|cena za kus =
|varianty =
|hlavní uživatel = [[BOAC]]
|více uživatelů = [[Royal Air Force]]}}

'''Vickers VC10''' byl britský čtyřmotorový [[dopravní letoun]] poháněný [[dvouproudový motor|dvouproudovými motory]], který byl konstruován v druhé polovině 50. let XX. století. Ačkoliv jeho výroba nedosáhla vysokých počtů a rozhodně neznamenal obchodní úspěch, jeho význam spočívá v tom, že na něm byly použity vůbec první sériově vyráběné dvouproudové motory typu [[Rolls-Royce Conway]]. Zároveň se jednalo i o poslední konstrukci, vzniklou ještě pod jménem Vickers – záhy poté tato firma, jeden z nejstarších leteckých výrobců vůbec (firma zahájila podnikání v oboru letectví již roku 1908, tehdy ještě pod jménem Vickers, Sons and Maxim), v rámci postupných reorganizací britského leteckého průmyslu zanikla jako samostatný subjekt.

Vznik typu VC10 lze vysledovat až k prvním studiím projektu z května 1956. Po ne zcela štastném zastavení prací na stroji Vickers Type 1000 z řady návrhů postupně vykrystalizoval typ, který měl splňovat požadavky společností BEA i BOAC, přičemž původně třímotorový projekt (z října 1956) s dvouproudovými motory Conway byl přepracován na čtyřmotorový, se stejnými motory.

== Technická data ==
=== VC10 ===
* Osádka: 5
* Počet cestujících: 115-135
* Rozpětí: 44,552 m
* Délka: 48,362 m
* Výška: 12,040 m
* Nosná plocha: 264,87 m²
* Hmotnost prázdného stroje: 63 278 kg
* Vzletová hmotnost: 141 521 kg
* Max. trvalá rychlost: 933 km/h
* Ekonomická cestovní rychlost: 875 km/h
* Dostup: 11 582 m
* Dolet: 10 841 km (s max. zásobou paliva)
* Pohonná jednotka: čtyři dvouproudové motory [[Rolls-Royce Conway|Rolls-Royce Conway 540]]
* Tah motoru: 21,000 lbf (93,41 kN)

=== Super VC10 ===
* Osádka: 5
* Počet cestujících: 139-163
* Rozpětí: 44,552 m
* Délka: 52,324 m
* Výška: 12,040 m
* Nosná plocha: 272,39 m²
* Hmotnost prázdného stroje: 66 660 kg
* Vzletová hmotnost: 151 953 kg
* Max. trvalá rychlost: 933 km/h
* Ekonomická cestovní rychlost: 886 km/h
* Dostup: 11 582 m
* Dolet: 11 045 km (s max. zásobou paliva)
* Pohonná jednotka: čtyři dvouproudové motory [[Rolls-Royce Conway|Rolls-Royce Conway 550]]
* Tah motoru: 22,500 lbf (100,085 kN)

== Externí odkazy ==
* [http://www.vc10.net/index2.html A Little VC10 derness (anglicky)]
* [http://www.aeroflight.co.uk/types/uk/vickers/vc10/VC10.htm Aircraft of the World: Vickers VC10 (anglicky)]

{{commonscat|Vickers VC10}}{{Článek z Wikipedie}}
{{Britské vojenské letouny po roce 1945}}
[[Kategorie:Dopravní letadla]]
[[Kategorie:Letadla Vickers|VC10]]