http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Vle%C4%8Den%C3%A9_rameno 2026-05-06T05:39:51Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Vle%C4%8Den%C3%A9_rameno&diff=199631&oldid=prev 2013-06-30T10:06:37Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 30. 6. 2013, 10:06</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Vle%C4%8Den%C3%A9_rameno&diff=199630&oldid=prev 2009-03-16T17:04:43Z

<p>1 revizi</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>[[Image:Axle - Semi trailing-arm 23.gif|thumb|300px|Náprava s polovlečenými rameny|Náprava s polovlečenými rameny]]<br /> '''Náprava s vlečenými rameny''' (též '''úhlová kyvadlová náprava''' či '''vlečená náprava''') je typ [[náprava|nápravy]] [[automobil|automobilu]], kde je jedno nebo více ramen propojujících [[osa|osu]] a [[rám (vozidlo)|rám]] vozu tak, že probíhají podle vozu podélně směrem dozadu (k od rámu k ose). Obvykle se používá jako zadní náprava. ''Tlačená ramena'', jaká byla použita na vozu [[Citroën 2CV]], spojují rám a osu obráceným způsobem, tedy směrem vpřed. Toto se používá pro přední nápravu.<br /> <br /> Konstrukce náprav s vlečenými rameny na poháněných nápravách často využívá dva až tři prvky a [[Panhardova tyč|Panhardovu tyč]] pro příčné usazení kola. Vlečená ramena mohou být také použita pro [[nezávislé odpružení|nezávisle odpruženou]] nápravu. Každý závěs kola je upevněn pouze na velkém, přibližně [[trojúhelník|trojúhelníkovém]] rameni, které se otáčí okolo jednoho bodu před kolem. Při pohledu ze strany je toto rameno zhruba rovnoběžné se zemí, s úhlem měnícím se podle nerovností vozovky.<br /> <br /> '''Náprava s polovlečenými rameny''' je systém nezávisle odpružená zadní nápravy pro automobily, kde je závěs kola umístěn na velkém, přibližně trojúhelníkovém rameni, které se otáčí okolo dvou bodů. Při pohledu shora je osa tvořená body otáčení někde mezi rovnoběžkou a kolmicí k ose vozu; je přibližně rovnoběžná se zemí.<br /> <br /> Náprava s vlečenými rameny a [[víceprvková náprava]] se mnohem častěji používají jako zadní nápravy, kde umožňují plošší podlahu a větší prostor pro náklad. Mnoho malých vozidel s poháněnou přední nápravou má vpředu [[náprava MacPherson|nápravu MacPherson]] a vzadu nápravu s vlečenými rameny.<br /> <br /> ==Související články==<br /> * [[Vozidlo]]<br /> * [[Automobil]]<br /> * [[Struktura motorového vozidla]]<br /> * [[Hnací náprava]]<br /> <br /> == Externí odkazy ==<br /> * [http://www.autozine.org/technical_school/suspension/tech_suspension21.htm#Trailing AutoZine Technical School site]<br /> * [http://www.monroe.com/tech_support/tec_suspsystemfund.asp Suspension System Fundamentals]<br /> <br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Konstrukce automobilů]]</div>

Sysop