http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?action=history&feed=atom&title=Walter_Major 2026-05-05T15:49:22Z Historie editací této stránky MediaWiki 1.16.5 http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Walter_Major&diff=171749&oldid=prev 2013-06-21T14:41:48Z

<p>1 revizi</p> <table style="background-color: white; color:black;"> <tr valign='top'> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">← Starší verze</td> <td colspan='1' style="background-color: white; color:black;">Verze z 21. 6. 2013, 14:41</td> </tr></table>

Sysop http://www.multimediaexpo.cz/mmecz/index.php?title=Walter_Major&diff=171748&oldid=prev 2009-03-07T02:12:51Z

<p>1 revizi</p> <p><b>Nová stránka</b></p><div>'''Walter Major''' byl vzduchem chlazený letecký motor, určený k pohonu sportovních a turistických letounů, vyráběný československou firmou [[Walter]] mezi lety [[1934 v letectví|1934]] až [[1940 v letectví|1940]]. Počet vyrobených motorů se v pramenech liší, udává se 65 (resp. 67) kusů verze Major 4 a 35 (resp. 33) motorů Major 6, tj. celkem dohromady 100 kusů (celkový součet souhlasí pro oba prameny).<br /> <br /> Motory Walter Major poháněly mj. letouny čsl. výroby [[Zlín Z-XIII]], [[Beneš-Mráz Be-52]], [[Beneš-Mráz Be-56|Be-56]], [[Beneš-Mráz Be-156|Be-156]], [[Beneš-Mráz Be-250|Be-250]] a [[Beneš-Mráz Be-251|Be-251]].<br /> <br /> == Technická data ==<br /> === Walter Major 4 ===<br /> *'''Typ''': čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený invertní řadový čtyřválec, s přímým náhonem vrtule<br /> *'''Vrtání válce''': 118 mm<br /> *'''Zdvih pístu''': 140 mm<br /> *'''Celková plocha pístů''': 437 cm&amp;sup2;<br /> *'''Zdvihový objem motoru''': 6124&amp;nbsp;cm&amp;sup3;<br /> *'''Kompresní poměr''': 5,20<br /> *'''Rozvod''': dvouventilový, OHV<br /> *'''Mazání''': tlakové, oběžné<br /> *'''Zapalování''': [[zapalovací magneto|magnety]]<br /> *'''Příprava palivové směsi''': [[karburátor|karburátorem]]<br /> *'''Hmotnost suchého motoru''' (tj. bez provozních náplní): 140 kg<br /> *'''Výkony''':<br /> ** vzletový: 130 k (95,6 kW) při 2350 ot/min<br /> ** jmenovitý: 120 k (88,3 kW) při 2100 ot/min<br /> <br /> === Walter Major 6 ===<br /> *'''Typ''': čtyřdobý zážehový vzduchem chlazený invertní řadový šestiválec, s přímým náhonem vrtule<br /> *'''Vrtání válce''': 118 mm<br /> *'''Zdvih pístu''': 140 mm<br /> *'''Celková plocha pístů''': 656 cm&amp;sup2;<br /> *'''Zdvihový objem motoru''': 9186&amp;nbsp;cm&amp;sup3;<br /> *'''Kompresní poměr''': 5,20<br /> *'''Rozvod''': dvouventilový, OHV<br /> *'''Mazání''': tlakové, oběžné<br /> *'''Zapalování''': [[zapalovací magneto|magnety]]<br /> *'''Příprava palivové směsi''': [[karburátor|karburátorem]]<br /> *'''Hmotnost suchého motoru''': 175 kg<br /> *'''Výkony''':<br /> ** vzletový: 205 k (150,8 kW) při 2350 ot/min<br /> ** jmenovitý: 190 k (139,7 kW) při 2100 ot/min<br /> <br /> == Prameny ==<br /> * {{Citace periodika<br /> | příjmení = Pilát<br /> | jméno = Zdeněk<br /> | autor = <br /> | odkaz na autora = <br /> | spoluautoři = <br /> | titul = Naše letecké motory<br /> | periodikum = Letectví + kosmonautika<br /> | odkaz na periodikum = Letectví a kosmonautika<br /> | rok = <br /> | měsíc = <br /> | ročník = LX<br /> | číslo = 5-10<br /> | strany = <br /> | url = <br /> | issn = 0024-1156<br /> }}<br /> * {{Citace monografie<br /> | příjmení = Němeček<br /> | jméno = Václav<br /> | odkaz na autora = Václav Němeček (spisovatel)<br /> | rok = 1958<br /> | titul = Československá letadla<br /> | vydavatel = Naše vojsko<br /> | vydání = 1<br /> | místo = Praha<br /> | isbn = <br /> }}<br /> * časopis ''[[Letectví a kosmonautika]]'' (různé články)<br /> <br /> <br /> {{Článek z Wikipedie}}<br /> [[Kategorie:Letecké motory]]</div>

Sysop