Hlavní strana

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Verze z 10. 10. 2022, 13:41

Vítejte v katalogu firem Multimediaexpo.cz
V jedinečném katalogu s téměř neomezeným prostorem pro Vaší prezentaci.

Kompletní podmínky katalogu najdete v článku — Katalog firem a prezentací.

Naše základní výhody :
« Bez nutnosti instalace »…« Na vlastní doméně »…« Masivní podpora 330 národních jazyků ! »
« Plná integrace s velkou multimediální encyklopedií »…« 99,9% garantovaná dostupnost služby »
« NEOMEZENÝ přenos dat stažených každý měsíc ze serveru. »
« Navíc máte k dispozici sadu unikátních vlastností, které Vám nikdo jiný nenabídne ! »

Encyklopedie Multimediaexpo.cz nyní obsahuje 311 368 článků a 1 100 560 multimediálních nahraných souborů.

Kategorie Katalogu firem

Firmy podle kraje v Česku

Praha • Středočeský kraj • Jihočeský kraj • Plzeňský kraj • Karlovarský kraj • Ústecký kraj • Liberecký kraj • Vysočina • Královéhradecký kraj • Pardubický kraj • Jihomoravský kraj • Olomoucký kraj • Moravskoslezský kraj • Zlínský kraj

Firmy podle kraje na Slovensku

Banskobystrický kraj • Bratislavský kraj • Košický kraj • Nitranský kraj • Prešovský kraj • Trenčínský kraj • Trnavský kraj • Žilinský kraj

Všeobecný seznam firem

Obrázek dne

Mléčná dráha nad vodopádem Palouse Falls.

…další obrázky

Nové firmy

Abalon, s.r.o. (Praha) (11.4. 2024)
FINDIART s.r.o. (11.4. 2024)
Konver agency s.r.o. (11.4. 2024)
LUNA ateliér, s.r.o. (11.4. 2024)
Raskwer s.r.o. (11.4. 2024)
Snakesub, s.r.o. (Mladá Boleslav) (11.4. 2024)
ÚDP Olomouc s.r.o. (11.4. 2024)

Zajímavosti

Víte, že...

…naše encyklopedie již obsahuje přes 5 334 000 komplexních editací ??
…naše encyklopedie již obsahuje přes 4 960 Flickr článků ??
…oblíbený komunitní web Flickr obsahuje více než 13 miliard fotografií ??

…další zajímavosti

Článek dne

Krymský most (Крымский мост) je spojnice Ruska přes Kerčský průliv s poloostrovem Krym. Je koncipován jako dvojitý most a určen pro silniční a železniční dopravu.

Vede z Kerčského poloostrova přes ostrov Tuzla a Tuzlanskou kosu na Tamaňský poloostrov. Kvůli ukrajinské blokádě Krymu po jeho anexi Ruskem je stavba mimořádně důležitá pro rozvoj ekonomiky poloostrova Krym.

Jednou z překážek realizace mostu byl konflikt mezi Ukrajinou a Ruskem z roku 2003 kolem ostrova Tuzla. Rusko tehdy začalo se stavbou hráze z Tamaňského poloostrova ležícího administrativně v Krasnodarském kraji na ostrov Tuzla, který leží administrativně na Krymu. Tato vcelku pustá místa mají strategický význam pro kontrolu námořního provozu mezi Azovským a Černým mořem. Zároveň je poněkud problematický fakt, že ostrov Tuzla tradičně přináležel ke Krasnodarskému kraji, mj. proto, že vzniknul teprve ve 20. letech samovolným oddělením od Tamaňského poloostrova. Administrativně byl ostrov ke Krymu připojen teprve roku 1941. Jak se roku 2003 blížila stavba hráze k ostrovu Tuzla, ukrajinští pohraničníci znemožnili další pokračování prací.

V dubnu 2008 předseda ruské vlády Viktor Zubkov a ukrajinská premiérka Julija Tymošenková oznámili, že se Rusko domluvilo s Ukrajinou na vybudování mostu.

21. dubna 2010 podepsali prezidenti Ukrajiny a Ruska Janukovyč a Medvěděv Charkovskou dohodu, ve které se hovořilo též o stavbě mostu přes Kerčský průliv. Jeho dokončení se tehdy plánovalo na rok 2014. Následovalo vypracovávání a posuzování různých variant projektu.

V prosinci 2013 byl mezi Ruskem a Ukrajinou podepsán balíček dokumentů o oboustranné spolupráci, obsahující mj. dohodu o přemostění Kerčského průlivu.

Dne 15. května 2018 otevřel ruský prezident Vladimir Putin dokončený silniční most, který nese čtyřproudou dálnici, pro osobní automobily a autobusy.
Most se stal součástí dálnice A290 z Kerče do Novorossijsku.

Současně je nejdelším mostem v Evropě, neboť překonal most Vasca da Gamy přes řeku Tejo v portugalském hlavním městě Lisabonu, který je 17,2 km dlouhý.

Most výrazně podpořil zvýšení turistického ruchu na Krymu. Dne 8. října 2022 byl vážně poničen teroristickou explozí.

15. května 2018 byla slavnostně otevřena silniční část mostu. Přitom prezident Vladimir Putin sám řídil oranžový kamion značky Kamaz, kterým v čele kolony stavbařské techniky přejel z pevninského Ruska na poloostrov Krym.

Druhá část projektu, most pro železnici, byla dokončena a uvedena do provozu v prosinci roku 2019.

Krymský most má speciální konstrukci. Jde vlastně o tři mosty vedle sebe – dva silniční a jeden železniční. Jeho konstruktéři, aby zabránili jeho vyřazení konvenčním teroristickým útokem, most vyprojektovali, tak, aby díly vozovky ležící na masivních sloupech bylo možné velmi rychle nahradit, a aby jeden konvenční teroristický úder zničil vždy jen jednu mostovku.

…další články

@@ Řádka 21: / Řádka 21: @@
 |<h2 style = "background-color:#fa8072; padding:0.1em; margin:0; text-align:center; font-size:125%">'''Obrázek dne'''</h2>
 |- <!-- ffdebe, ee82ee -->
-| <div style="padding:0.5em; text-align:center">{{Obrázek dne HL/2022/23}}
+| <div style="padding:0.5em; text-align:center">{{Obrázek dne HL/2022/24}}
 <div style="text-align:center; font-size:smaller">…[[Multimediaexpo.cz:Obrázek dne/Archiv|další obrázky]]</div>
 </div>
@@ Řádka 51: / Řádka 51: @@
 |<h2 style = "background-color:#eec900; padding:0.1em; margin:0; text-align:center; font-size:125%">'''Článek dne'''</h2>
 |- <!-- faf9b2, ffb90f -->
-| <div style="padding:0.5em; text-align:left">{{Článek dne HL/2022/23}}
+| <div style="padding:0.5em; text-align:left">{{Článek dne HL/2022/24}}
 <div style="text-align:center; font-size:smaller">…[[Multimediaexpo.cz:Článek dne/Archiv|další články]]</div>
 </div>