Messerschmitt Me 321

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

{{Letadlo |název = Messerschmitt Me 321 |typ = Nákladní kluzák |výrobce = [[Messerschmitt]] |první let = [[7. březen|7. března]] [[1941 v letectví|1941]] |zaveden = [[1941 v letectví|1941]] |vyřazen = |výroba = červen 1941 – duben 1942 |vyrobeno kusů = asi 330 ks<!--podle pl:--> |varianty = Me 321A, Me 321B |hlavní uživatel = [[Luftwaffe]] |více uživatelů = }} '''[[Messerschmitt]] Me 321''' byl obří nákladní [[kluzák]] vyvinutý německou firmou Messerschmitt během [[druhá světová válka|druhé světové války]]. Během příprav na invazi do [[Spojené království|Británie]] na počátku druhé světové války ([[Operace Lvoun]]) si vrchní velení německých sil [[Oberkommando des Heeres|OKH]] vyžádalo stavbu nákladního kluzáku, který by mohl přepravit 130 plně vyzbrojených vojáků nebo tank [[Panzerkampfwagen IV|Pz IV]]. OKH si totiž uvědomovalo, že nebude možné přepravovat všechny důležité zbraně a vybavení po moři. Nákladní kluzáky byly také potřeba k rychlému zabezpečení obsazených [[předmostí (vojenství)|předmostí]]. Dobytí [[Belgie|belgické]] [[Pevnost Eben-Emael|pevnosti Eben-Emael]] [[10. květen|10. května]] [[1940]] bylo pro německé velení dostatečným důkazem, že použití kluzáků při invazi je naprosto nezbytné. Me 321 byl jednoduchý vzpěrový [[hornoplošník]] s kostrou z [[ocel]]ových trubek a plátěným potahem. Při prázdné hmotnosti 12&nbsp;400&nbsp;kg byl schopen přepravil až 20&nbsp;000&nbsp;kg nákladu. Při zkouškách se ukázalo, že Me 321 byl tak těžký, že musel být tažen třemi [[Messerschmitt Bf 110|Messerschmitty Bf 110]], což bylo nepraktické a nebezpečné. Speciální vlečné letouny [[Heinkel He 111|Heinkel He 111Z-1]] byly jednotkám dodávány až v létě a na podzim [[1942]]. První vzlet Me 321 vykonal [[7. březen|7. března]] [[1941 v letectví|1941]], k jednotkám byl dodáván od června 1941 až do dubna 1942. == Specifikace (Me 321B) == === Technické údaje === * '''Osádka:''' 6 (2 piloti, 2 střelci, radista, šéf nákladu) * '''Rozpětí:''' 55 m * '''Délka:''' 28,15 m * '''Výška:''' 10,15 m * '''Nosná plocha:''' 300 m&sup2; * '''Plošné zatížení:''' kg/m&sup2; * '''Hmotnost prázdného stroje:''' 12&nbsp;000 kg * '''Vzletová hmotnost:''' 34&nbsp;400 kg * '''Pohonná jednotka:''' žádné (při vzletu někdy pomocné raketové motory na kapalné palivo) === Výkony === * '''Maximální rychlost:''' 160 km/h (210 km/h s He 111Z) * '''Stoupavost:''' 2,5 m/s (při vleku třemi Bf 110) === Výzbroj === * 4× [[kulomet MG 15]] ==Odkazy== === Související články === * [[Messerschmitt Me 323|Messerschmitt Me 323 „Gigant“]] – motorizovaná verze Me 321 s šesti motory po 895 [[Watt|kW]] === Reference === * Václav Němeček: <cite>Vojenská letadla III.</cite> Naše vojsko, Praha 1992, 3. vydání (upravené a doplněné), ISBN 80-206-0117-1 {{Článek z Wikipedie}} {{Německé vojenské letouny druhé světové války}} [[Kategorie:Vojenské kluzáky]] [[Kategorie:Letadla Messerschmitt|Me 321]]

Návrat na stránku „Messerschmitt Me 321“.