Lorraine-Dietrich 12E

Z Multimediaexpo.cz

Nemáte oprávnění „upravit tuto stránku“. Důvod:

Můžete si prohlédnout a zkopírovat zdrojový kód této stránky:

'''Lorraine-Dietrich 12E''' (Lorraine 12E), letecký motor vyvinutý a vyráběný firmou [[Lorraine-Dietrich]]. Motor vznikl pod dojmem konstrukce britského motoru [[Napier Lion]], třířadého dvanáctiválce, který vynikal mimořádně příznivým poměrem hmotnost/výkon. Francouzi zkonstruovali obdobně koncipovaný motor (tj. třířadový dvanáctiválec), který měl stejné rozměry válců jako předchozí motory řady [[Lorraine-Dietrich 12D|Lorraine-Dietrich&nbsp;12D]] s uspořádáním V12. Prototypy třířadového dvanáctiválce s objemem 24,429&nbsp;litru a výkonem 450&nbsp;koní měly hmotnost 390&nbsp;kg oproti výkonu 400&nbsp;k a hmotnosti 420&nbsp;kg vidlicového dvanáctiválce 12D se stejným zdvihovým objemem.<ref>{{Citace webu| příjmení = Hartmann| jméno = Gérard| odkaz na autora =| spoluautoři =| datum = 2000-05-10| rok = | měsíc =| url =http://www.hydroretro.net/etudegh/lorraine12eb.pdf| titul =Le moteur Lorraine 12 Eb de 450 ch| formát =pdf| dílo =Dossiers historiques et techniques| stránky =5| vydavatel =| jazyk =francouzsky| datum přístupu =2007-09-03| rok přístupu =| curly =}}</ref> Vyráběl se ve verzích 12Eb (výkon 450&nbsp;k při 1850&nbsp;ot/min) a 12Ed (zdokonalená verze z roku 1926), oba měly také reduktorovou verzi (Ebr a Edr). Motor se poměrně rychle rozšířil, byl i vyvážen a vyráběn v licenci. V Československu jej vyráběly plzeňská Škodovka a strojírna Breitfeld-Daněk (šlo o verzi Lorraine-Dietrich 12Eb), tyto licenční motory jsou patrně nejznámější ze stroje [[Letov Š-16]]. Ve Francii se mj. montoval do letounů [[Potez 25]] a [[Bréguet XIX]]. == Technická data == === Lorraine-Dietrich 12Eb === * '''Typ''': pístový letecký motor s atmosferickým plněním, čtyřdobý zážehový vodou chlazený třířadý dvanáctiválec s válci do '''W''', přímo pohání pravotočivou tažnou vrtuli * '''Vrtání válce''': 120 mm * '''Zdvih pístu''': 180 mm * '''Zdvihový poměr''': (''L÷D''): 1,50 * '''Celková plocha pístů''': 1357 cm&sup2; * '''Zdvihový objem motoru''': 24&nbsp;429&nbsp;cm&sup3; * '''Rozvod''' ventilový * '''Kompresní poměr''': 6,50 * '''Mazání''': oběžné, tlakové * '''Zapalování''': [[zapalovací magneto|magneta]] Scintilla AG-12 * '''Příprava směsi''': dva [[karburátor|karburátory]] typu Zenith 60J a Zenith 60DJ * '''Hmotnost suchého motoru''' (tj. bez provozních náplní): 374 kg * '''Výkony''': ** nominální: 450 k (331 kW) při 1850 ot/min ** krátkodobý maximální (u země): 490 k (360,4 kW) při 2050 ot/min * '''Kvalitativní parametry''': ** Střední efektivní tlak (výkon 490 k při 2050 ot/min): 0,864 MPa ** Střední pístová rychlost (při 2050 ot/min): 12,30 m/sec ** Výkon (kW) vztažený na plochu pístů (při 490 k): 0,266 kW na cm&sup2; ** Poměr hmotnost ÷ výkon (při 490 k): 1,04 kg/kW == Externí odkazy == * (francouzsky) [http://www.hydroretro.net/etudegh/lorraine12eb.pdf Dossiers historiques et techniques: Le moteur Lorraine 12 Eb de 450 ch] * (francouzsky) [http://www.potez25.asso.fr/moteur.htm Moteur Lorraine Dietrich type 12Eb] * (německy) [http://www.luftfahrtmuseum.com/htmd/dtf/ld12eb.htm Das Virtuelle Luftfahrtmuseum - Lorraine Dietrich 12 Eb] {{Článek z Wikipedie}} [[Kategorie:Letecké motory]]

Návrat na stránku „Lorraine-Dietrich 12E“.