V pátek 26. dubna 2024 úderem 22 hodiny začíná naše nová
a opravdu velká série soutěží o nejlepší webovou stránku !!
Proto neváhejte a začněte hned zítra soutěžit o lákavé ceny !!
a opravdu velká série soutěží o nejlepší webovou stránku !!
Proto neváhejte a začněte hned zítra soutěžit o lákavé ceny !!
Dornier Do 24
Z Multimediaexpo.cz
(Rozdíly mezi verzemi)
m (1 revizi) |
(++) |
||
| Řádka 2: | Řádka 2: | ||
|název = Dornier Do-24 | |název = Dornier Do-24 | ||
|typ = [[Létající člun]] | |typ = [[Létající člun]] | ||
| - | |výrobce = | + | |výrobce = Dornier Werke GmbH |
| - | |image = | + | |image = [[Soubor:2018 Dornier Do 24 ATT on takeoff-Flickr.jpg|250px]] |
| - | |text = | + | |text = Přitažlivý start Dornieru Do 24 |
|konstruktér = | |konstruktér = | ||
|první let = [[3. červenec|3. července]] [[1937 v letectví|1937]] | |první let = [[3. červenec|3. července]] [[1937 v letectví|1937]] | ||
| Řádka 16: | Řádka 16: | ||
|hlavní uživatel = [[Německo]] | |hlavní uživatel = [[Německo]] | ||
|více uživatelů = | |více uživatelů = | ||
| - | }} | + | }}[[Soubor:Dornier Do 24 ATT vl 2.jpg|thumb|250px|Dobře viditelný zatahovací podvozek]] |
| + | '''Dornier Do 24''' byl německý třímotorový [[létající člun]] z druhé poloviny 30. let 20. století. Stroj byl původně vyvinut na požadavek [[Nizozemsko|Holandska]], které potřebovalo moderní hydroplán pro své [[Nizozemská východní Indie|východoindické kolonie]]. | ||
| - | + | První prototyp stroje vzlétl [[3. červenec|3. července]] roku [[1937 v letectví|1937]]. Letouny byly dodávány nejen Holandsku (s označením ''Do 24K-I''), ale i pro [[Německo]]. Dornier Do 24 byl jako jeden z mála létajících člunů ve své vybaven [[Podvozek letadla|zatahovacím podvozkem]]. Byly využívány za [[Druhá světová válka|2. světové války]] zejména pro potřeby letecké námořní záchranné služby v pobřežních státech okupované [[Evropa|Evropy]], ale i k dopravním a průzkumným účelům. | |
| - | + | ||
== Hlavní technické údaje == | == Hlavní technické údaje == | ||
| Řádka 25: | Řádka 25: | ||
* '''Délka:''' 21,90 m | * '''Délka:''' 21,90 m | ||
* '''Výška:''' 5,75 m | * '''Výška:''' 5,75 m | ||
| - | * '''Nosná plocha:''' 108,00 | + | * '''Nosná plocha:''' 108,00 m<sup>2</sup> |
* '''Hmotnost prázdného letounu:''' 9400 kg | * '''Hmotnost prázdného letounu:''' 9400 kg | ||
* '''Vzletová hmotnost:''' 13 700 kg | * '''Vzletová hmotnost:''' 13 700 kg | ||
| Řádka 32: | Řádka 32: | ||
* '''Maximální rychlost:''' 330 km/h | * '''Maximální rychlost:''' 330 km/h | ||
* '''Cestovní rychlost:''' 220 km/h | * '''Cestovní rychlost:''' 220 km/h | ||
| - | * '''Dostup:''' | + | * '''Dostup:''' 7 500 m |
| - | * '''Dolet:''' | + | * '''Dolet:''' 2 900 km |
| - | * '''Maximální dolet s příd. nádržemi:''' | + | * '''Maximální dolet s příd. nádržemi:''' 4 700 km |
| + | == Galerie == | ||
| + | * '''[[:Kategorie:Aircraft Dornier Do 24|Mnoho fotografií – Dornier Do 24]]''' | ||
| + | == Externí odkazy == | ||
| - | {{Článek z Wikipedie}} | + | |
| - | {{Německé vojenské letouny druhé světové války}} | + | {{Flickr|Dornier+Do+24}}{{Commonscat|Dornier Do 24}}{{Článek z Wikipedie}}{{Německé vojenské letouny druhé světové války}} |
[[Kategorie:Německá průzkumná letadla]] | [[Kategorie:Německá průzkumná letadla]] | ||
[[Kategorie:Letadla Dornier|Do 24]] | [[Kategorie:Letadla Dornier|Do 24]] | ||
Aktuální verze z 7. 11. 2021, 15:37
| Dornier Do-24 | ||
| ||
| Přitažlivý start Dornieru Do 24 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | Létající člun | |
| Výrobce | Dornier Werke GmbH | |
| Konstruktér | ||
| První let | 3. července 1937 | |
| Zařazen | 1938 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 269 | |
| Varianty | ||
| Uživatel | Německo | |
Dornier Do 24 byl německý třímotorový létající člun z druhé poloviny 30. let 20. století. Stroj byl původně vyvinut na požadavek Holandska, které potřebovalo moderní hydroplán pro své východoindické kolonie.
První prototyp stroje vzlétl 3. července roku 1937. Letouny byly dodávány nejen Holandsku (s označením Do 24K-I), ale i pro Německo. Dornier Do 24 byl jako jeden z mála létajících člunů ve své vybaven zatahovacím podvozkem. Byly využívány za 2. světové války zejména pro potřeby letecké námořní záchranné služby v pobřežních státech okupované Evropy, ale i k dopravním a průzkumným účelům.
Obsah |
Hlavní technické údaje
- Rozpětí: 27,00 m
- Délka: 21,90 m
- Výška: 5,75 m
- Nosná plocha: 108,00 m2
- Hmotnost prázdného letounu: 9400 kg
- Vzletová hmotnost: 13 700 kg
Výkony
- Maximální rychlost: 330 km/h
- Cestovní rychlost: 220 km/h
- Dostup: 7 500 m
- Dolet: 2 900 km
- Maximální dolet s příd. nádržemi: 4 700 km
Galerie
Externí odkazy
|
|
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |