Zálet

Z Multimediaexpo.cz

(Rozdíly mezi verzemi)

Aktuální verze z 11. 4. 2023, 08:48

Zálet letadla je první let letadla - událost, při které se letadlo poprvé vznese nad zemský povrch. Nemusí jít o první let daného typu vůbec, záletem je např. první let každého vyrobeného kusu, nebo i první let letounu po opravě. Zvláštním případem je, zejména v armádním prostředí před zahájením létání, zálet na počasí. První let zcela nového prototypu letadla je vždy pro tento typ historickou událostí a zpravidla také poměrně nebezpečnou. Skutečné letové vlastnosti nového stroje jsou pouze předpokládány na základě výpočtů a analýz, nicméně ty se mohou od skutečných vlastností zásadně lišit. Zálety nových typů letadel provádějí zkušení testovací piloti. Během tohoto letu se ověřují a měří předpokládané vlastnosti letadla jako vzletová rychlost, stoupavost, dostup, maximální rychlost, délka vzletové i přistávací dráhy či celková ovladatelnost stroje a letová způsobilost. Většinou je zálet u nového typu jen prvním ověřovacím letem a další přesná měření se provádějí během dalších zkušebních letů. Často je první let nového typu letadla jen jedním z kroků jeho vývoje. Pokud měření neprokázala očekávané výkony či vlastnosti, vývoj pokračuje výrobou dalších prototypů k jejich dosažení. Přitom se provádějí další zkušební a ověřovací lety. Pro úspěšné zakončení vývoje je u civilních dopravních nebo transportních letounů vyžadována certifikace vládní organizací pro civilní letectví jako je v Česku například ÚCL ČR [1].

Významné první lety

17. prosince 1903 - Kitty Hawk (Wright Flyer), první let letadla těžšího než vzduch.
28. července 1935 - Boeing B-17 Flying Fortress
17. prosince 1935 - Douglas DC-3
2. listopadu 1947 - Hughes H-4 Hercules, jediný let dosud největšího hydroplánu těžšího než vzduch.
27. července 1949 - De Havilland Comet, první dopravní letoun s proudovými motory.
23. srpna 1954 - Lockheed C-130 Hercules, vojenský transportní letoun.
25. dubna 1962 - Lockheed A-12, nadzvukový průzkumný letoun.
9. dubna 1967 - Boeing 737, dopravní letoun středního doletu.
31. prosince 1968 - Tupolev Tu-144, sovětský nadzvukový dopravní letoun.
9. února 1969 - Boeing 747, obří dopravní letoun.
2. března 1969 - Concorde, britsko-francouzský nadzvukový dopravní letoun.
21. prosince 1988 - Antonov An-225 Mriya.
27. dubna 2005 - Airbus A380, dvoupodlažní obří dopravní letoun.
21. prosince 2008 - VMS Eve, nosný letoun vesmírného programu Virgin Galactic.

Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010
Informace o článku. Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. Tento text je dostupný za podmínek Creative Commons 3.0 Unported – creativecommons.org. Originální článek na české Wikipedii

@@ Řádka 1: / Řádka 1: @@
 '''Zálet''' [[Letadlo|letadla]] je '''první let''' letadla - událost, při které se letadlo poprvé vznese nad zemský povrch. Nemusí jít o první let daného typu vůbec, záletem je např. první let každého vyrobeného kusu, nebo i první let letounu po opravě. Zvláštním případem je, zejména v armádním prostředí před zahájením létání, zálet na počasí.
 První let zcela nového prototypu letadla je vždy pro tento typ historickou událostí a zpravidla také poměrně nebezpečnou. Skutečné letové vlastnosti nového stroje jsou pouze předpokládány na základě výpočtů a analýz, nicméně ty se mohou od skutečných vlastností zásadně lišit. Zálety nových typů letadel provádějí zkušení testovací piloti. Během tohoto letu se ověřují a měří předpokládané vlastnosti letadla jako [[vzletová rychlost]], [[stoupavost]], [[dostup]], maximální rychlost, délka [[Vzletová dráha|vzletové]] i [[Přistávací dráha|přistávací]] dráhy či celková ovladatelnost stroje a letová způsobilost. Většinou je zálet u nového typu jen prvním ověřovacím letem a další přesná měření se provádějí během dalších zkušebních letů.
-Často je první let nového typu letadla jen jedním z kroků jeho vývoje. Pokud měření neprokázala očekávané výkony či vlastnosti, vývoj pokračuje výrobou dalších prototypů k jejich dosažení. Přitom se provádějí další zkušební a ověřovací lety. Pro úspěšné zakončení vývoje je u civilních [[Dopravní letoun|dopravních]] nebo [[Transportní letoun|transportních]] letounů vyžadována certifikace vládní organizací pro civilní letectví jako je v [[Česko|Česku]] například [[Úřad pro civilní letectví|ÚCL ČR]] [http://www.ucl.cz].
+Často je první let nového typu letadla jen jedním z kroků jeho vývoje. Pokud měření neprokázala očekávané výkony či vlastnosti, vývoj pokračuje výrobou dalších prototypů k jejich dosažení. Přitom se provádějí další zkušební a ověřovací lety. Pro úspěšné zakončení vývoje je u civilních [[Dopravní letoun|dopravních]] nebo [[Transportní letoun|transportních]] letounů vyžadována certifikace vládní organizací pro civilní letectví jako je v [[Česká republika|Česku]] například [[Úřad pro civilní letectví|ÚCL ČR]] [http://www.ucl.cz].
 ==Významné první lety==
 * [[17. prosinec|17. prosince]] [[1903]] - [[Kitty Hawk]] (Wright Flyer), první let letadla těžšího než vzduch.