Bolchovitinov S
Z Multimediaexpo.cz
| Bolchovitinov S | ||
| Bolchovitinov S s lyžovým podvozkem | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | rychlý bombardér | |
| Výrobce | ||
| Konstruktér | Bolchovitinov | |
| První let | 1939 | |
| Zařazen | ||
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | 2 prototypy | |
| Varianty | ||
| Uživatel | SSSR | |
Bolchovitinov S byl prototyp sovětského rychlého bombardéru z druhé světové války. Tento stroj byl zvláštní tím, že ho poháněly dva motory M-103, které byly uloženy v tandemu za sebou a které poháněly dvě souosé protiběžné vrtule. Vývoj letounu začal roku 1936 a v polovině roku 1938 začala stavba prototypu. Ten vzlétl roku 1939 a při zkušebních letech se ukázaly jednak nedostatky zvláštně řešeného pohonu, jednak problémy s profilem křídla. Aby byl dosažen lepší výsledek, byl zadní motor vyňatý, což však způsobilo, že jeden motor nepostačoval na výkon stroje. Proto byl projekt zastaven a nedošlo k sériové výrobě.
Technické údaje
- Osádka: 2
- Délka: 13,2 m
- Rozpětí: 11,4 m
- Výška: 4, 01 m
- Nosná plocha: 22,9 m²
- Vlastní hmotnost: 3 400 kg
- Hmotnost vzletová: 5 652 kg
- Motor: 2 x M-103
- Max. výkon motoru: 2 x 960 k
- Max. rychlost 570 km/hod
- Dolet: 700 km (vypočítaný)
- Vzlet na dráze: 860 m
- Výzbroj: 1 kulomet ŠKAS ráže 7,62 mm, později 2 kulomety UBT ráže 12,7 mm, až 400 kg bomb
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |