V pátek 26. dubna 2024 úderem 22 hodiny začíná naše nová
a opravdu velká série soutěží o nejlepší webovou stránku !!
Proto neváhejte a začněte hned zítra soutěžit o lákavé ceny !!
a opravdu velká série soutěží o nejlepší webovou stránku !!
Proto neváhejte a začněte hned zítra soutěžit o lákavé ceny !!
Letov Š-19
Z Multimediaexpo.cz
| Letov Š-19 | ||
| File:Letov Š-19.jpg | ||
| Letov Š-19 | ||
| Základní charakteristika | ||
|---|---|---|
| Určení | dopravní letoun | |
| Výrobce | Letov | |
| Konstruktér | Alois Šmolík | |
| První let | 1924 | |
| Zařazen | 1924 | |
| Vyřazen | ||
| Výroba | ||
| Vyrobeno | ||
| Varianty | ||
| Uživatel | Československo | |
Letov Š-19 byl československý jednomotorový dopravní dvojplošník z poloviny 20. let 20. století. Jednalo se o stroj, který například létal na lince Praha - Košice. Byl zkonstruován tak, aby v případě potřeby mohl sloužit k dopravě nákladů, případně i jako vojenský bombardovací letoun.
Technické údaje
- Osádka: 1
- Počet přepravovaných osob: 4
- Rozpětí: 14,1 m
- Délka: 8,85 m
- Nosná plocha: 45 m²
- Hmotnost prázdného stroje: 1404 kg
- Vzletová hmotnost: 2004 kg
- Plošné zatížení: 53,2 kg/m²
- Pohonná jednotka: 1× Maybach Mb-IVa, Walter W-IV
- Jmenovitá výkonost: 260 k
- Maximální rychlost: 178 km/h
- Cestovní rychlost: 146 km/h
- Dostup: 4900 m
- Dolet: 770 km
| Náklady na energie a provoz naší encyklopedie prudce vzrostly. Potřebujeme vaši podporu... Kolik ?? To je na Vás. Náš FIO účet — 2500575897 / 2010 |
|---|
| Informace o článku.
Článek je převzat z Wikipedie, otevřené encyklopedie, do které přispívají dobrovolníci z celého světa. |